1樓：shine田某某
樓主你好。駕駛感覺不錯的哦。油耗大約在7個左右吧。樓主你還有茄攔或什麼問題儘管問我。
以前我的乙個同事給我介紹了個騰旭路寶，他解決了我測量車的油耗顫伍問題，而且還有擁堵、執法、管制、事故超豐富的即時路況，我早上出發去上班就可以多睡一會小懶覺了，以前的時候大衡悶早上6點多就得走，想想現在享福多了，科技在發展。軟體也越來越貼心了。樓主希望我的能幫到你，望給與你快樂。望哦。
2樓：痴迷護膚的老蕎
駕備禦駛感覺不錯的哦。油耗大約在7個左右。
北京現代ix25定位為念滾碰一款小型suv，已於2014年4月20日在北京車展上正式釋出，並在2014年第三季度仔談上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。
3樓：匿名使用者
去了兩家店一家有試駕。4人拉空調，動力感禪察滲受基本可以。6at猛加速有點頓挫，方向電動助力很輕，算不上肉更談不上推背。
空間很賀脊滿意。尤其頭部前後都很好，談談外觀沒則：比35小不了多少。
油耗8-10個。
4樓：匿名使用者
油耗還可以，行駛輕巧，稍欠沉穩，操控比較自如，感覺動力稍差些。 供參考。
現代ix251.6l中配怎麼看油耗?
5樓：愛墮落
在儀表盤處可以檢視，通過方向盤上的按鈕調出，儀表盤上的按鈕也可以調出來，而且顯示的是瞬時油耗，取決於開車者的操作，不通檔位速度會有不同耗油量。
汽車之家曾經測試過，在油耗測試中，在下午5點-8點的zd時間，在城市道路、環路和高速等路況下行駛了公里，平均車速30km/h，基本符合日常用車的使用環境，最終測得綜合油耗為百公里。
在售北京現代車型的官方工信部綜合油耗為，據網友口碑反饋，車主平均油耗為，實際油耗受諸多因素影響，需要車主從多方面綜合考慮。
在售車型共有5款，含有共2種排量，有雙離合、手動、手自一體共3種變速箱選擇，發動機最大功率為103kw，最大馬力是140ps，最大扭矩是242n·m。
全新北京現代ix25採用現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，整體呈現出一種硬朗氣質，同時不乏時尚感。像六邊形中網大嘴，分層式頭燈以及銀色前護槓等，對比現款車型，完全有了翻天覆地的變化。
6樓：匿名使用者
油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（constant-speed fuel economy） 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。
由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛採用。不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
部分車型會通過汽車電腦計算並顯示有平均油耗和即時油耗的電子資料。如果沒有，也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。
現代ix251.6l真實油耗
7樓：玉樂樵己著
手動擋車型百公里綜合油耗公升左右，自動擋車型百公里綜合油耗公升左右。
ix25是現代旗下的一款小型suv，搭載兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，一款是公升渦輪增壓發動機。
公升自然吸氣發動機最大功率，最大扭矩151 nm，最大功率轉速6,300 rpm，最大扭矩轉速4,850 rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大功率103kw，最大扭矩242 nm，最大功率轉速6000 rpm，最大扭矩轉速1500到3200 rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
這款車的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。這輛車很省油。
現代ix251.6l真實油耗
8樓：乾萊資訊諮詢
汽車之家曾經測試過，在油耗測試中，在下午5點-8點的時間，在城市道路、環路和高速等路況下行駛了公里，平均車速30km/h，基本符合日常用車的使用環境，最終測得綜合油耗為百公里。
現代ix25油耗怎麼樣
9樓：阿偉說車
北京市現代ix25工信部油耗。
檔手動式版ix25工信部綜合工況油耗。
版ix25工信部綜合工況油耗。
版ix25工信部綜合工況油耗。
ps：工信部得出的油耗通常比買車人們真正油耗的均值低1-2l/100km，在我國選用的是歐洲標準nedc迴圈系統。讓車子在測試臺架子上，以待速、20/40/60/80千公尺每鐘頭均速行車、40-80千公尺每鐘頭加快、80-20公里每鐘頭降速，最終返回待速情況的迴圈。
每乙個檢測段走10-15分鐘，將這種油耗資料資訊融合起來，得到最後的綜合工況油耗。
的汽車發動機儘管沒有選用直噴發動機技術性，可是有著d-cvvt進排氣管持續可調汽門發動機正時系統軟體、dpfi雙埠號汽柴油噴湧，及其egr有機廢氣迴圈裝置等省油高效率技術性。dvvt汽車發動機完成對進排氣管門與此同時調整，具備低轉數大扭距、高速旋轉大功率的出色特點，技術性上位於領先水平。egr有機廢氣迴圈關鍵功能是減少點燃速率，讓混合氣體比熱提公升，促使最大點燃溫度降低，進而降低nox的轉化成，也可以一定水平節約汽柴油，官方網得出油耗資料資訊為公升一百公里。
現代ix25具體油耗多少錢。
對2020款北京市現代ix25真正油耗檢測，大家在下午5點-8點的時間，在市政道路、環城路和快速等即時路況下行車了113.一公里，均值時速30km/h，基本上合乎日常見車的應用自然環境，最後測得綜合油耗為一百公里。此車僅為的排氣量，但油耗做到了一百公里的水準，應當說要高過平級其他平均，儘管變速器一直維持重視合理性的設定，可是綜合車子總體的特性主要表現，最後油耗較高。
創新寶馬iX的動力表現如何？續航里程夠用嗎？
夠用。創新寶馬ix的純電續航里程最高可突破km，而實現這一長續航的關晌改鍵，並非是採用了更大 更重的動力電池，而是得益於它搭載了第五代bmw edrive電力驅動系統，它擁有高能量密度的第五代動力電池及精準的能量管理系統，可為高能效長續航提供重要保障。出宴跡判色的空氣動力學設計讓bmw ix風阻係數...
現代ix25的遙控鑰匙怎麼拆
潮潮 1 按下上面的按鈕就能取出機械鑰匙。2 取出來的機械鑰匙可以用來撬開遙控鑰匙外殼。3 用機械鑰匙對準這樣孔位輕輕撬開就能開啟外殼。4 拆開之後就能看到鑰匙裡面的鈕扣電池了。5 直接就可以取下電池進行更換。6 按照拆卸的相反方向，把鑰匙組裝完成。 這個鑰匙沒有螺絲，都是卡扣，如果是智慧型鑰匙，就...
長安CS95和風光的ix7體驗誰更好？
前兩天有試駕過這車，風光ix開起來很舒適，渦輪增壓發動機，匹配現代的at變速箱，駕駛時沒有任何突兀和不平順的感覺，動力的體驗還不錯。底盤濾震效果很好，而且帶有韌性，在稍微顛簸的路面懸掛也不會有任何彈跳感，舒適性不錯。方向盤不大，操作起來也比較順手。轉向系統在力度和指向性上都是一線水準，力道和精度都會...