1樓：匿名使用者
您好！不是所有感測器都有空腳！只有少數才會有空腳！有些空腳是預留的！希望能幫到您！橋攜【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師敏昌伏，10分鐘解決迅笑。】
2樓：匿名使用者
這是預留的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好！那時便於改線用的吵仿，希望我的能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專鬥碰卜業技師，10分鐘解空穗決。】
為什麼汽車感測器有的插針數量不一樣
4樓：途虎話養車
這個和感測器的內部結構有關係了，還有就是相同的結構，不同的公司設計肯定也是不一樣的。
舉個例子，同樣來檢測汽車某些部位轉速的蠢晌戚感測器，比如說輪速感測器，根據結構不同，有磁脈衝和霍爾的兩種，磁脈衝對外輸出就是兩線的，霍爾的就是三線的。
再說設計，有些公司為了防止干擾，會在訊號線的外面設定遮蔽線，同樣是磁脈衝感測器外面加乙個屏帶陵蔽層，對外接線就變謹掘成了3線，而霍爾的加一根就變成了4線。
還有其他的感測器，都有不同的種類，比如氧感測器，就有單線的，雙線的，三線的，四線的，六線的這樣幾種。就不一一的例舉了。
汽車感測器3線的，必然有1搭鐵1電源，蜂鳴檔到搭鐵和電源就會響，感測器和插頭都這樣，對嗎？求教
5樓：鄭州萬通汽車學校
感測器三線的話，我們先唯運悶看一下，是畫的還是電磁的？這個是不一定悄仔的，他有這個有緣感測器和無源感測器。說白了就是有緣的是電腦給感測器通電，然後檢測無緣的話是感測器自己發出的電訊號給電腦電腦經檢測。
我們是根據指彎不同的情況，不同感測器檢測方法是不一樣的。
汽車診斷插頭各線柱的含義
6樓：小小小魚生活
16號為電源正極。
4號角是地線。
七號角為資料診斷線一般是測發動機。
其他的針角是汽車其他功能的資料診斷線，abs系統、安全氣囊系統、自動變速箱系統等。
7樓：林丙飛
4號角是地線，16號為電源正極，七號角為資料診斷線一般是測發動機，其他的針角是汽車其他功能的資料診斷線，比如abs系統、安全氣囊系統、自動變速箱系統、等！
汽車電控系統中的霍爾感測器一般有三個引腳,分別是？
8樓：鄭州萬通汽車學校
你好，汽車悉拿握電控系統中的霍爾感測器。
三個引腳分別是供電（12伏或5伏）、敏鋒訊號、搭鐵。
希望能幫睜慶到你！
當某汽車感測器存在失準時,拔下該感測器的導線插頭,車輛的故障現象為什麼會有？
9樓：雲南萬通汽車學校
當感測器有故障時，故障指示燈會點亮；當拔下感測器時，故障指示燈同樣存在。因為ecu收不到感測器訊號或者收到感測器的錯誤訊號，都會點亮故障燈，用解碼器檢測會報故障碼。
汽車感測器有那三個端子
10樓：朋珍瑞潮靖
確認是三個？？？
電噴車，乙個是用來給電腦訊號的，控制涼車怠速等等。
乙個是水溫表感測器，用來給內飾表裡的水溫表感知溫度的。
乙個是溫控開關，用來給電子扇訊號，控制風扇的！
根據車型不同功能也不一樣，v6的機器給電腦線號的水溫感應塞就有倆。
有個還有水位報警燈，也就我說的這幾樣了！
汽車上都有什麼感測器，都是幹什麼的起到什麼作用
途虎話養車 現代汽車上一般都有100多個感測器，主要用於汽車儀表盤和指示燈系統以及電控系統。感測器其實就是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸 處理 儲存 顯示 記錄和控制等要求。感測器在汽車上的應用可以說是無處不...
氧感測器壞了為什麼會影響汽車的動力
安徽萬通高階技工學校 1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一乙個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個...
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陀螺儀 重力感應 光線 距離 笑臉等等。各自功能不同，無法比較。補充一下 還有加速感測器。重力感應 光線這幾個都不錯吧 各有各的好。智慧型手機中常用的感測器型別有哪些 一 溫度感測器 temperature sensor 原理 溫度感測器 temperature transducer，利用物質各種物...