1樓：車巴巴說車
從官方公佈的資料來看，全新一代奇駿基於全新cmf-cd平臺打造，採用多通道平滑平臺結構，以及大量高強度鋼板，保障乘員艙強度，提公升車輛安全效能。同時，全新一代奇駿採用了全鋁的車門、機蓋、翼子板，向寶馬5系、奧迪a6 l等豪華車看齊。這些鋁合此散檔金部件，較鋼部件不僅更耐腐蝕，還有效減重約35%，帶來更好的節油體驗。
歷時7年、耗資190億元的超級奇駿工程。整合日產全球設計中心資源，基於全新cmf-cd平臺開發首款suv，由內而外全面革新，實現真正意義上的產品革命。省油，加速效能好，安全配置齊全。
不僅底盤紮實穩定，而且內飾的做工也是相當有質量。全新一代奇駿採用高剛性車身，扭轉剛性提公升34%。穩固的車身森亂結構，搭配anc主動降噪系統，有效抵消噪音，營造更安靜的行車氛圍。
發動機更是強勁，vc-turbo超變擎300獨有的多連桿結構，做功衝程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗！ 可以抵消44%傳統發動機活塞側向掘如力，整車nvh能夠提公升6%，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，從根源處克服了傳統三缸車振動問題。尤其是駛過測試場地內的顛簸路面時，全新一代奇駿帶給駕駛者帶來的感受是就是通過性強，舒適性好。
這種具有跨時代意義的汽車，迫不及待想試駕一番。
2樓：匿名使用者
您好，是鋼材【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
不是，前後槓都是塑料，有伏閉的氣候前葉子板也戚梁是塑料的【汽車有問題，問汽車大高廳運師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奇駿的車身是什麼材料做的？
4樓：詩茹靜
suv市場的知名度一直很高。沒毛病。與轎車相比，suv在通用性、載重能力、舒適性、空間感等方面更具競爭力。
新一代琦君的力量發生了革命性的變化。新車搭配全新 vc-turbo超級發動機300和新一代cvt智慧型無級變速器，最大功率150kw，峰值扭矩300n·m..這個資料比老車型上的自吸發動機強很多，扭矩提高了61n m。
從工信部發布的平均油耗來看，新一代琦君每百公里平均油耗只有 l，這次經過我們的實際測量，它在有空調的城市高速公路上行駛了60km左右，平均油耗穩定固定在。工信部的資料差別不大，油耗略高是因為一齣門就遇上新疆哈密市的早高峰，車隊速度不快，發動機無法在更好的環境下執行。不過這個數字已經很讓人吃驚了，和上一代比起來，好不了一點點。
新一代琦君的半鋁車身。新車上很多地方都是鋁合金的。相信大家都知道這樣的好處。
首先，它可以大大增強車身的剛度，其次，它可以減輕車身的重量。體重減輕自然成為琦君經濟發展的英雄之一。重新設計的外觀。
總阻力系數只有。雖然還沒有達到suv的頂級水平，但是相比前代車型已經有了很大的進步。
越野對suv來說重要嗎？其實我覺得很重要，但是在這個問題上，網際網絡一直都有自己的看法。有人認為suv是比較寬敞的車型，只要坐的舒服，空間大載重能力強就ok。
但說實話，當年城市suv概念還沒誕生的時候，各品牌開發的suv產品大多還是有不錯的越野效能的。但是隨著時間的推移，很多消費者在使用suv時只關心油耗、空間和舒適性，所以現在的suv已經不是當年的少年了。
5樓：秋風體育
奇駿的車身是鋁合金材料做的，這種材料十分堅固。
6樓：愛上我企鵝9啊
車身大多數是由金屬材料，鋼板，以及碳纖維，強化塑料做成的，不同部位的材料是不同的。
7樓：樂樂在此呢
是用鐵皮做的，一般的汽車都是使用鐵皮來進行大體的構造，之後再搭配其他顏色。
8樓：春季的風啊
鋁合金製作而成，這種材料的價錢合適，質量也很不錯，而且奇駿的這款車賣的也很好。
9樓：路邊的風兒
大部分使用金屬，還有一些鋼板，碳纖維，鋁，強化塑料等等，根據車的不同，還會使用不同的特殊材料。
10樓：白珍全全全
奇駿的車身是鋁合金做的，相對來說材料還是比較先進的。而且看起來也很有質感，非常值得購買。
11樓：行樂樂樂行
就是用鋁合金製作而成的，所以產品質量也比較高，而且外觀給人的感覺也特別的大，而且也比較保值。
12樓：雙魚愛仕達
當然是鋁合金。這種材料耐高溫，耐熱，而且硬度比較高，抗造性特別強。
13樓：go我的世界誰懂
車身是用鋼板金屬材料，碳纖維，強化塑料，鋁合金等等。而且車身的質量也非常不錯，並且採用的這些材料有超強的硬度。
14樓：小李美死了
是用鋁合金做的，因為這款車的車身都特別好看，並且材料也特別的高大上，不會發生變形。
尼桑新奇駿後車蓋鐵質的嗎
15樓：匿名使用者
是的，這個都一樣的，車身後蓋都是鐵質的。希望我的能幫到你。
16樓：匿名使用者
尼桑的後蓋是鐵皮的 ，希望能夠對你有幫助。
17樓：匿名使用者
你好，這個是鐵質的，希望可以幫助到你！
18樓：匿名使用者
是的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
日產奇駿的車身剛性，很低嗎？
19樓：網友
日產奇駿的車身剛性相比同級別德系車來說還是有一定差距，不過該車子優點是可靠性與經濟性相比德系車要有優勢。
20樓：90後的24k純帥
我是老奇駿車主，單說老奇駿車身剛性真的挺強的，上次乙個帕薩特追尾我我車一點沒修帕薩特花了2000所以個人認為它還是可以的。
21樓：啊往事知多少
不算低吧，東風日產2020款奇駿，10項配置公升級，全新搭載超可靠超實用的l2級自動駕駛輔助。更配備4x4-i智慧型全模式四驅。
汽車車身一般是什麼材質？
22樓：北京萬通汽車學校
哥一般有很多種，大概在市場上有的就是這個鋼的，還有我們說的鋁的。
23樓：度藝刀芷文
通常最常見的車身材質就是鋁合金，鍍鋅鋼板，塑料件，有些高階的用的是炭纖維。關鍵要看你是什麼車型！
24樓：湯青泥孟陽
車身都是以鋼材為主。重要受力部位都採用了高強度熱成型鋼。非受力部位採用工程塑料。高階車型採用鋁合金或者碳纖維車身。
問下新奇駿的前葉子板是什麼材質 是一鑄鐵的還是鋁合金的 開車時不小
25樓：網友
是鑄鐵的，有凹陷必須去鈑金從新噴漆，估計得幾百塊。
尼桑奇駿調時間方法，新奇駿怎麼調行車電腦的時間？
1.曲軸飛輪有個標記，對著飛輪殼標記 2第一缸的活塞在上支點位置。3凸輪軸齒的正時點正對殼體的正時點 4曲軸齒正時點對殼體上的正時點 5。噴油幫浦齒對準殼體上的正時點 符合上面的要求，就算對好正時，裝上正時皮帶。用扳手帶動曲軸轉幾圈，再對上面5點要求，全部符合，就說明正時已經對好 起動發動機，工作正...
奇駿前面輪胎是215後面是225可以嗎
愛要說出口 不可以，前後車輪要統一，否則會影響車的轉向性和安全性，嚴重會造成交通事故。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有 支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷 傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力 減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車...
奇駿前面輪胎是215後面是225可以嗎
喜歡你的倔強瞞 不可以，輪胎必須統一，否則影響車的效能和轉向性，嚴重的話會影響駕駛安全，引發交通事故。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有 支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷 傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力 減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和...