1樓：匿名使用者
你好，手動擋可以的，不費油，自動擋會磨損變速箱，不建議高速空檔滑行，中高枝培檔車維修消者技師李志文為你服務，希望我的可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業拿搭薯技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
費油，因為發動機還在怠速運轉 希望賣攔做我的對衡行你有所幫助，汽車大師祝你用車愉快中衡。 ，汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，會省油一點的，感腔春槐謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快伍友【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分森亂鍾解決。】
4樓：匿名使用者
高速行駛中摘檔溜車哪怕省油建議您注意明手安全了，高速空擋制動時滑行距離會加大，且自動擋禁空擋溜車【汽車有問題，問汽車大師。絕槐早4s店專業技師並雀，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好。差稿轎蠢不多。鍵陪 希望我的對您有幫助。 祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分帆沒鍾解決。】
6樓：匿名使用者
你好。正常空擋滑行沒有負荷會省油一點。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，手動擋，節油。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
把檔摘者扮下來此時發首亮灶動機鍵冊是怠速執行，油耗也是怠速油耗。如果想省油，就在檔位上滑行，此時發動機會斷油，理論上此時油耗為0。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車開車時摘檔溜車省油嗎？
9樓：雪落武神的故事
再溜車時，發動機傳輸動力間斷而已，但是發動機還處於高速運轉的話不省油，只有當發動機處於怠速運轉時是經濟模式。
電噴車手動擋在高速行駛的時候摘空擋溜車會很省油嗎？
10樓：網友
不是很省油，會比正常要節省一點，但高速空擋溜車根危險，不建議在高速空擋溜車。
11樓：匿名使用者
你好，手動擋車輛高速行駛掛在空擋上滑行，不僅不省油，還會對車輛變速箱造成傷害，對行車安全有影響，最好不要這樣做。
12樓：匿名使用者
你好，不建議手動擋的車子使用空檔滑行的，空檔滑行存在安全隱患的。
13樓：匿名使用者
一般正常情況下，車輛在行駛過程中是不建議空擋滑行的，這樣會影響車輛的整體安全效能。
14樓：匿名使用者
你好！如果是手動擋的車空檔，並不會省油的。而且安全性也會下降，謹慎操作。
15樓：匿名使用者
你好，跟你說這個情況，你這個人還不建議這樣做的，會損壞你的汽車變速箱。
16樓：匿名使用者
一般來說這個對變速箱還是有些損傷的，不建議這麼操作，影響你的駕駛的安全性。
溜車費油嗎？
17樓：網友
肯定溜車省油了，當車速達到一定要求後，前方有障礙物時，可摘擋滑行。發動機在怠速狀態下工作肯定省油了。
18樓：亮劍
你這個車還在磨合期吧，費油是很正常的。
19樓：機文君
化油器的省油，電噴的費油。
車空擋滑行費油嗎？
20樓：網友
如果是市區中行駛，油耗不會有太明顯區別，因為時速很低，基本摘擋就是怠速噴油轉速。
但是在高速續航或者國道行駛，怠速空轉溜車就會比較費油了因為當轉速低到一定程度的時候，ecu會啟動怠速噴油，以保證發動機低轉速運轉。
而帶檔溜車，是依靠慣性保證發動機運轉，不需要噴油運轉慣性和怠速噴油，無疑是慣性更省油。
21樓：匿名使用者
不費油，但是最好不要掛空擋滑行，第一會磨損變速箱，第二如果怠速過低導致熄火會剎不住車，很危險。
手動擋空擋溜車省油嗎
22樓：
空檔溜車和踩離合滑行效果一樣，反正你的發動機是以怠速在運轉。
為了安全最好不要空檔或者踩離合滑行，如果突然出現情況需要緊急剎車，沒有發動機的反制力一來你的剎車距離長，二來急剎時容易髮漂打橫或者抖動。
空檔溜車油省不掉多少一點，畢竟滑行時間本就比踩油門時間少得多，而且掛檔滑行只不過比離合滑行少跑幾十公尺路，如果前方是紅燈，你空檔或者離合滑行以那裡停在那兒怠速等待用的油，根本不比你掛檔滑的少，畢竟就是掛檔滑行，你的油門是放掉的，往發動機裡噴的油還是和怠速時一樣的。所以從理論上講，你的車子開到報廢，你死也省不出一箱油來，可能用十幾年車也就能省出幾公升油。
23樓：網友
空檔滑行確實能省油，不過那都是上個世紀的事了。開過幾十年車的老司機們對化油器車一定很熟悉，就在那個年代，還沒有電噴、直噴等發動機技術，化油器是唯一的發動機供油方式。
化油器噴油是純靠機械控制的，無論變速箱位於哪個檔位，只要有空氣進入進氣道，就會有相應的汽油被吸入參與燃燒。即便駕駛員在車輛高速行駛時鬆開油門帶檔滑行，發動機在進氣行程時仍產生足夠的低壓，導致汽油被大量吸入化油器腔，造成沒必要的燃油消耗。而掛入空檔時，發動機只需保持怠速運轉，此時發動機轉速很低，燃油消耗自然也會減少，因此對於那個年代的老式化油器車來說，空檔滑行確實能夠省油。
隨著發動機技術的發展，及國家對排放的要求提高，目前大街上能看見的車幾乎都是採用電控燃油噴射。這種電噴發動機由發動機電腦（ecu）控制每個汽缸獨立電控噴油嘴，具備超速斷油和減速斷油的功能，簡單點說就是電噴發動機在帶檔滑行時是斷油狀態，而空檔滑行時反而是噴油的，來維持怠速。因此，空檔滑行省油這種說法對於現在的車型來說，根本行不通，反而還更加費油。
所以空檔省油只是針對那些老式化油器汽車而已，並不適用於現在的電噴汽車。
提醒各位司機，請儘量不要空檔滑行，不僅不能省油，而且會存在安全隱患。
24樓：網友
滑行距離短不省油但也不費油，滑行距離越長越省油。我一直在空擋溜車，六百公里能省出將近一百公里的路城。
25樓：網友
這要看實際情況，空檔時間長肯定省油。
中，是帶檔溜車省油，還是空檔怠速溜車
26樓：蝸牛車志
空檔溜車、帶檔溜車、開車省油、汽車資訊、汽車知識。
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