汽車空調動作系統中的是什麼 ?

時間 2025-06-09 16:30:37

1樓:廣州萬通汽車學校

1 - 壓縮機提高氣態製冷劑的壓力並由此漏燃提高其溫度。

2 - 高溫和高壓下的氣態製冷劑。

3 - 冷凝器起散熱器或熱交換返友虛器的作用。流過的空氣吸收熱量,熱製冷劑氣體冷卻下來並凝結。製冷劑變為液態。

4 - 中溫和高壓下的液態製冷劑。

5 - 膨脹閥降低製冷劑告豎壓力,同時製冷劑溫度急劇下降。

6 - 低溫和低壓下的蒸氣形式製冷劑。

7 -蒸發器使流過的空氣冷卻下來併除溼。製冷劑吸收熱量。

8 - 低溫和低壓下的氣態製冷劑。

汽車空調系統

2樓:韻龍兒

先抽高壓! 抽真空時間為30分鐘以上!

3樓:等待成功的到來

抽真空打壓高低壓都可以。

加冷媒的話應該從低壓管加註!

汽車空調系統中常見的故障有哪些呢?

4樓:杭州萬通汽車學校

汽車空調常見故障。

1.空調系統不工作,系統沒有壓力。

這個是大家常見的一種情況,那就是製冷劑洩漏,基本上只能去店裡處理了,找到洩漏點進行更換、維修,然後加製冷劑就可以,但是注意乙個問題,儘量找個靠譜的地方來修,不然弄不好回頭還得漏。

壓縮機地壓低、高壓不變,空調不製冷,排出管表面溫度高、膨脹閥進出管無溫差。

這個和上面的問題基本上算是乙個吧,其實就是膨脹閥感溫頭磨破,冷媒洩漏導致的,更換膨脹閥,注入製冷劑即可。

3.執行正常,降溫效果不好,出風口風量不足。

這個也算是常見現象了,如果你長期沒有清洗過空調箱通道,那麼直接去資訊就行,實際上就是其中髒物過多導致的,拆卸下蒸發器芯體和過濾網進行清洗就可以。

4.空調執行正常,降溫效果不好,高壓壓力和低壓壓力均偏高。

這個其實檢查起來有點麻煩,但是據說好多豪車遇到過這個問題,實際上就是製冷劑加多了,有些人覺得加少了怕不製冷就要多加,實際上加多了也容易出問題。

5.高低壓偏低,製冷效果不好。

其實這個問題特別好解決,那就是因為接頭鬆動了,這個有的動手能力強的朋友自己都能搞定,那就是把管路的各個介面擰緊了就行,比較簡單的問題了。

5樓:網友

低壓管路外面結冰,膨脹閥損壞。

這個是什麼軟體?是什麼東西

6樓:初清禕

其實對軟體這塊兒我不很清楚,也不很瞭解,看這個**也看不清楚。到底是什麼軟體對這方面我不清楚。在**上也沒有看到什麼的東西,馬馬虎虎,看不清楚。

是什麼東西也分不明白,不知道上面是寫著什麼?是什麼軟體?對這個問題不知道的情況下不能隨便的。

說不能隨便地發表自己的意見。這樣的。**誰也看不清楚,我不都知道是什麼東西。

7樓:網友

覅黃vv回家結婚vv回家結婚。

8樓:冰焰影視

這是乙個遊戲軟體,裡面是吃漢堡得分,可以直接推薦好友,還可以聊天之類的,但是不要充值,這個充值就是騙人的!好像是乙個聊天軟體吧!!望採納,謝謝!!!

9樓:網友

用肉在去我婆婆哦破哦破,你orzxp我人轉切轉切轉,你一心一意。你磨破rosy,新工作婆婆。哦婆婆在去外婆哦去,你以為啥陣容。你在上yy人轉切轉切轉,明年。

10樓:網友

不知道啊。應該是看電視。網路電視沒幹嘛。網路數碼電視的一種。應該是電腦版的吧。

奧迪a6空調怎麼關

11樓:奧迪

按a/c鍵,然後下面會有+ -溫度調節,一直調低即可。

奧迪a6空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。

各部件之間採用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連線成乙個密閉系統。製冷系統工作時,製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動,每個迴圈有四個基本過程:

1.壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

2.散熱過程:高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器,由於壓力及溫度的降低,製冷劑氣體冷凝成液體,並排出大量的熱量。

3.節流過程:溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。

4.吸熱過程:霧狀製冷劑液體進入蒸發器,因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度,故製冷劑液體蒸發成氣體。

在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程週而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。。

12樓:citypioneer城市領袖

老a6開關時off,a6l開關是econ/off按鈕 短按是開啟或關閉經濟模式,如果是開啟空調壓縮機就不工作了,鼓風機還工作,但是自然風。長按是徹底關了。回答僅供參考!

13樓:尤尼比

如果在後部按off,那麼關閉後部空調。要再次開啟空調裝置時,請在相應顯示屏上隨意點按乙個按鍵。

自動空調的功能包括車內溫度和溼度自動調節、迴風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定,使空調系統自動執行,並根據各種感測器輸入的訊號,對送風溫度和送風速度及時地進行調整,使車內的空氣環境保持最佳狀態。

希望能幫到您。

14樓:網友

面板有個off按鍵,按一下就關閉了。

15樓:穰州

空調面板上有auto(自動),上面有on\off(手動),按auto鈕就開啟自動模式,調節溫度就可以自動控制溫度了。

1,如果使用自動模式,可以不用設定風向和風力,只需要設定溫度即可。

2,暖風(制熱)只能用水箱溫度,ac燈亮但壓縮機不工作的。需要等發動機水溫起來了再開空調才有暖風。

16樓:網友

啥答案不正確?這不是問題,這個表述沒有意義,直接回復更沒有意義。啥答案不正確?

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手機黃色小標誌是什麼

汽車空調系統,汽車空調系統的組成及作用?

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汽車空調有什麼組成,汽車空調系統都有哪些部件組成

劉方貓 汽車空調一般主要由壓縮機 電控離合器 冷凝器 蒸發器 膨脹閥 貯液乾燥器 管道 冷凝風扇 真空電磁閥 怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側 高壓管路 冷凝器 貯液乾燥器和液體管路 低壓側包括蒸發器 積累器 回氣管路 壓縮機輸入側和壓縮機機油池。夏季車內...

汽車空調清洗的必要性是什麼,汽車空調有清洗的必要嗎?

1.為什麼進行空調清洗?汽車空調系統經過一段時間使用後,在進風口 風道 風扇 蒸發器表面等處會積聚灰塵和汙物,導致空調風道 含蒸發箱 內有滋生黴菌,能夠聞到明顯的異味。車主長期呆在充斥黴菌與異味的車廂內,身體肯定會受到損害,嚴重的還會導致疾病。2.汽車空調多久清洗一次?開啟空調蓋,如果發現裡面堆積灰...