1樓：匿名使用者
渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以800-1100的高速旋轉，為了其正常工作，使用中應注意以下幾點：
1、發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封；
2、發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在執行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零。
增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器。
內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發動機大負荷、長時間執行後，在熄火前應怠速運轉3－5min，讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄。
火。3、拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡。
試驗。重新裝復完畢後，要取出堵塞物。
4、維護保養要及時，由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞行搜。因此，潤孫帶豎滑油管。
線在則大執行一段時間後要進行清洗。
5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連線情況，防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。渦輪其實就是在增大進氣量的同。
時也增大排氣量， 一般汽車的渦輪要當發動機轉速達到一定時才自動開啟。 渦輪還帶中冷器， 功能其實就類似於水箱，都是散熱。
從上述內容即可看出，利是功率增加了；弊是使用、維保成本也增加了。
2樓：匿名使用者
理論上車子都可以加裝渦輪…但是要看相關部門是否批准，還要看你車子的承受能力。
3樓：匿名使用者
據稱新君越只出現的車型，內部說是今年5月份上市，但是就沒有帶渦輪增壓的了。。。
君越可以裝渦輪增壓麼
4樓：顯魄構
老君悅是不錯的車，一看這車就知道是那種有修養，有品位的人開的，很商務但不呆板，but 如果你要給他裝上渦輪和什麼v6發動機我認為就把它的本質改變了，其實就算你不裝美國車也是很有勁的！ 如果你真的喜歡那種不裝渦輪有勁，我推薦你買本田雅閣，他是（vtec）發動機！ vtec發動機 vtec系統全稱是可變氣門正時和公升程電子控制系統，是本田的專有技術，它能隨發動機轉速、負荷、水溫等執行引數的變化，而適當地調整配氣正時和氣門公升程，使發動機在高、低速下均能達到最高效率。
在vtec系統中，其進氣凸輪軸上分別有三個凸輪面，分別頂動搖臂軸上的三個搖臂，當發動機處於低轉速或者低負荷時，三個搖臂之間無任何連線邊和右邊的搖臂分別頂動兩個進氣門，使兩者具有不同的正時及公升程，以形成擠氣作用效果。此時中間的高速搖臂不頂動氣門，只是在搖臂軸上做無效的運動。當轉速在不斷提高時，發動機的各感測器將監測到的負荷、轉速、車速以及水溫等引數送到電腦中，電腦對這些資訊進行分析處理。
當達到需要變換為高速模式時，電腦就發出乙個訊號開啟vtec電磁閥，使壓力機油進入搖臂軸內頂動活塞，使三隻搖臂連線成一體，使兩隻氣門都按高速模式工作。當發動機轉速降低達到氣門正時需要再次變換時，電腦再次發出訊號，開啟vtec電磁閥壓力開頭，使壓力機油洩出，氣門再次回到低速工作模式。
5樓：手機使用者
換新車 不一樣比你改造 貴啊 你說 等你幾年後在換發動機 加渦輪 我可以這樣說 你這是非法改裝 被查要罰款的 即使把排氣改了 都算是 改裝了 所有等你成年還是換車吧。
別克君越的車型能否加裝渦輪增壓器？
6樓：匿名使用者
可明陸以，但是加裝渦輪之後至少要對缸體下畢槐敬部進行加強，否則不僅效果不大，而且對車子損害十分大。所以如果不願意花大價錢，建議從進手慎排氣，動力元件以及電腦入手。
7樓：匿名使用者
君越車身本身就重，加個渦森亮攜輪增壓效果我想不會很明顯。除非做減重，還有你的發動機的進排氣系統，電腦系統都要跟著改的，不然會不鍵頃匹配的，希此伏望仔細衡量。
8樓：匿名使用者
可以，但是加裝渦輪增壓器會使發動機的壽命變短。
9樓：匿名使用者
能，但是油耗會大很多。
別克君越的車型能否加裝渦輪增壓器？
10樓：網友
肯定不可能。
原裝沒有渦輪的發動機，要改裝首先排氣管，進氣管，汽車電腦全部都要改變這一改裝基本就是大幾萬，還不如直接買個新別克帶渦輪增壓器的發動機原先發動機還要引數車輛，否則缸體承受的壓力不一定能行。
一般君越都是的自然吸氣發動機，還用得著加裝渦輪增壓？是嫌油耗不夠？
不就行了。
11樓：網友
可以假裝 什麼發動機都行 只是 後來假裝的渦輪增壓 和原車帶的渦輪增壓發動機 燃燒室不一樣 後者有渦道 前者沒有 加裝後會對發動機得壽命產生影響。
別克新君越2.4的能改裝渦輪增壓嗎？？
12樓：網友
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提公升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
13樓：網友
能改裝上去的，加渦輪後一般都能在原裝基礎上增加50%左右的動力，但這樣做就像人在吃興奮劑，會縮短發動機的使用壽命，而且改動後馬力越大，發動機壽命越短。改裝需謹慎，三思而後行！
14樓：山野村夫豫之行
別克新君越的能改裝渦輪增壓嗎---可以 的 ==對發動機不好==
建議還是不要改---
15樓：網友
您好，改裝當然可以，但建議不要改裝。
別克新君越渦輪增壓器如何拆下來?
16樓：網友
把壓殼連線的進排氣管 渦殼連線的進排氣管都拆開 進油管回油管拆開 就可以拿下來了。
可能有支架 那麼安裝螺絲擰掉 管件有抱箍和法蘭兩種連線方式 慢慢拆。
17樓：葫蘆蠢哭
您好，的是ldk發動機。先拆發動機後支座和腳墊，從上面拆三元催化那幾顆螺絲是15號的扳手5顆螺絲。
18樓：匿名使用者
首先你要知道怎麼拆開你的發動機。
2.4的君越能裝電子渦輪增壓器嗎？會不會對車電腦有影響。
19樓：匿名使用者
可以裝個電子油門加速器，對車沒有影響，還可以減少積碳，目前國產的就只有卡妙思價效比還不錯，外國的產品普遍價位很高，不推薦。
20樓：大哥帶你看星星
你可以去 修車廠問下專業的人士的。
關於君威1 6T渦輪增壓的問題，別克新君威1 6T的渦輪增壓壽命是多久
渦輪增壓出問題只有一個原因，就是成本太低，現在的渦輪增壓發動機20年肯定沒問題的，而是怕燒機油，漏油，積炭把發動機本體給損壞！君威的1.6t已經是過去時，1.5t效能跟好，尤其是 變速箱比原來的聰明一百倍，雖然也就是行內平均水平，如果要萬渦輪發動機手動，建議上思域1.5t，手動 12.99萬，0 1...
三菱4g92發動機可以安裝渦輪增壓嗎
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。1 政策法規角度 如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的 機動車登記規定 相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色 車型 效能 用途和結構，更換車架 車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允...
汽車可以加裝渦輪增壓器嗎？如果可以，如何加裝
可以，渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器 turbo 實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪 位於排氣道內 渦輪又帶動同軸的葉輪 位於進氣道內 葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排...