1樓：匿名使用者
呵呵~！車的效能總的來說還不錯，但在制動方面還 是 有 缺陷的 .它採用 的 是 非念物遊獨立懸掛，仔銷和制動並非乙個廠家生產，螞納而是拼裝的。。
所以效果能差些，但是 在 低速是試不出來的 ！
給這車打分。92分吧。
2樓：匿名使用者
可以啊~~~恩佐——法拉利的旗艦。
恩佐·法拉利市場價要多少錢？
3樓：習慣車來車往
恩佐售價60萬美元，但國內的法拉利恩佐都不是官方渠道引進的，全部加一起不超過5臺。
國內難得一見的是黑色恩佐，其餘都是紅色；這臺黑色拉法在2014年停在大連某個浴室門口吃灰，過段時間上了遼b08888，之後2017年這臺行駛不到5千公里的黑色恩佐，在二手車市場標價3800萬元。
原計劃恩佐只生產349臺，由於符合購買條件的買家超出預定產量，所以增加到了399臺。
法拉利恩佐購買條件。
1、必須是法拉利的會員；
2、必須擁有法拉利40週年紀念車f週年紀念車f50；
3、必須擁有3輛以上的法拉利；
4、有特殊優先購買權的人可以優先購買，如舒麥加等；
5、在規定的時間內，不可以將恩佐**。
4樓：匿名使用者
房主 法拉利恩佐是有錢不一定買得到的 必需滿足3個條件；1 足夠的錢 2 要賽車級別的駕照 fi的更好 年齡要在35歲之前 3 你必須擁有5輛法拉利以上 所以 恩佐不是一般人能買的。
5樓：匿名使用者
法拉利恩佐的價錢約為萬歐元，現在法拉利又在恩佐的基礎上打造出了一款更猛的車---法拉利fxx。該車的售價也更令人咋舌——150萬歐元，而且這還是在不含稅的情況下！
法拉利拉法和恩佐的區別
6樓：曉龍修理
法拉利拉法（laferrari）和恩佐（enzo）的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同。
一、發動機不同。
1、法拉利拉法（laferrari）：公升v12發動機。
2、法拉利拉法（enzo）：公升v12發動機。
二、最大扭矩不同。
1、法拉利拉法（laferrari）：最大扭矩700nm，6750rpm。
2、法拉利拉法（enzo）：最大扭矩657nm，5500rpm。
三、最大馬力不同。
1、法拉利拉法（laferrari）：最大馬力963匹，8000轉。
2、法拉利拉法（enzo）：最大馬力660匹，8000轉。
7樓：網友
拉法就是**。
的恩佐，恩佐是他的前輩。兩輛車都是法拉利最頂級的超跑。拉法用了一臺的v12比起恩佐的有了一定提公升。
最主要是拉法採用的是混動。不是為了省油而是電機在起步就是達到峰值扭矩。拉法用的一臺6262cc的發動機另外兩臺電機。
另外拉法去掉了排氣管的消音器，改進了排氣系統。簡單的說拉法就是恩佐的公升級版。
8樓：天藍s色
拉法是混動超跑，可以說是目前法拉利最牛的公路量產車。恩佐是純汽油的，自然吸氣發動機，是為了紀念法拉利創始人恩佐而設計命名的。
法拉利恩佐現在多少錢
9樓：太平洋汽車網
1.法拉利恩悔尺佐官方**為643330美元：1。
2.法拉利恩佐是人類偉大的藝術作品。
3.賓尼法利納撰寫的液滑風格主題是徹底打破過去設計的gto、f40和f50車型的設計理念，用全新的身體語言開發碧埋高一款未來感十足的汽車。
在研發過程中。d時期，工程師要滿足的要求是新車要和世界f1賽車有視覺上的聯絡。
5.華麗的aero套件去掉後，一定要表現出以往車型所表現出來的簡約和輕盈；3.在前端，兩個水箱的進氣口和中間突出的部分完全是f1賽車車頭的翻版。
6.縱向雙氙前照燈也顯示出鮮明的個性特徵。
法拉利恩佐的詳細介紹。
10樓：信必鑫服務平臺
法拉慶老利恩佐一般指法拉利·恩佐。
法拉利·恩佐(enzo ferrari，1898年2月18日-1988年8月14日)，出生於意神差鋒大利北部莫德拉，法拉利汽車公司的創始人，被稱為「賽車之父」。
法拉利·恩的賽車生涯始於1919年的parma-berceto 大賽，同年進入targa florio車隊，1920年轉入alfa romeo而且往後20年與alfa romeo建立良好關係，從試車手到賽車手再到銷售助理，最後1939年擔任alfa賽車部門的董事。
拉法和恩佐哪個貴
11樓：太平洋汽車網
1.拉法貴，法拉利拉法**2250萬，恩佐只賣300萬左右：虧橋1。
2.拉法是新的恩佐，恩佐是他的前任。
3.兩款車都是法拉利頂級超跑。
4.拉法用的是的v12，相比恩佐的有所提公升。
5.最重要的是拉法採用混動；2.不是為了省油，而是電機啟動時達到峰值扭矩。
6.拉法使用了6262cc發動機和另外兩種發動機敬空散。
7.此外，拉法還拆除了排氣管的消聲器，亮氏改進了排氣系統。
8.簡單來說，拉法是恩佐的公升級版；3.法拉利恩佐是為了紀念法拉利的創始人。
9.搭載12缸發動機，最大馬力650匹，百公里加速秒。
10.這款車型最高時速達到350公里。
11.法拉利的設計非常流線型，視覺營造出一種崇高的氛圍。
這是哪款法拉利 拉法拉利是什麼車
這是f50與1996年推出，為紀念法拉利成立50周年而命名為f50具體引數如下 裝備 v12縱向中置引擎，每汽缸五氣門。最大輸出功率 520匹 8500轉 峰值扭距 470牛 公尺 6500轉。o 100公里加速 極速325km h後輪驅動，裝備6速手動變速箱。全車身碳纖維，雙門雙座。前355mm通...
法拉利最快的車是什麼？拉法拉利是什麼車
這款是法拉利中最快的跑車，一起看看吧。拉法拉利是什麼車 法拉利 ferrari 是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐 法拉利創辦，主要製造一級方程式賽車 賽車及高效能跑車，法拉利生產的汽車大部分採用手工製造，年產量大約4300臺。是豪車的代表之一。俗稱辣法，是法拉利公司推出的旗艦車型，國內沒幾輛...
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途虎話養車 法拉利最早的車，並沒有馬的標誌，就是以法拉利的名字作為自己的logo。因為恩佐法拉利原本是特別出名的賽車手，一直是阿爾法羅密歐的御用賽車手。隨後自己研發自己的賽車和自己的車隊。一戰結束後，一個老婦人帶著一個 馬標 來找法拉利，說自己的兒子是在一戰犧牲的空軍，他在飛機上就貼著這個馬標，希望...