1樓：匿名使用者
如果不掛空檔，停車必須要用離合器，原因有兩點。
1.如果是先熄了發動機再停車，在踩剎車或拉手剎時大含，車減速了，但發動機不會自動減速，車輪的減速扭矩就會通過離碰仿亂合器傳給發動機曲軸，強迫曲軸減速，如果汽車是急剎車，如果不踩離合器笑檔，可能會造成發動機曲軸損壞，慣性太大了。
2.如果是先停車再熄了發動機，剎車的時候發動機至少在怠速狀態，8,9百轉的速度，不踩離合器可以嗎？
那樣的話曲軸就成麻花了。
以上是在沒掛空檔的情況下，一般老司機不會出現，但新手可能會忘記掛空檔，導致反動機突然熄火。
如果在掛了空檔的情況下，一般可以不踩離合器。
2樓：匿名使用者
停車先踩離合器還是辯敬巨集先踩剎車那要看當時的車速來定，簡單的說：車速快時就先踩剎車，待車速慢下來時再攜冊踩離合器；車速慢時先踩離合器，再踩剎車；總的原稿叢則只要能達到及時減速而又不會熄火隨你。
3樓：匿名使用者
緊急或突發事件的情況下不用，這樣汽車制動的效果更好，一般靠邊停車就不用。
4樓：匿名使用者
停車時間很短，不超過20秒可以踩離合，如果停車時間長，掛空檔，不用踩離合。
5樓：匿名使用者
肯定要用。上坡路先踩離合。後剎車。下坡路先剎車。後離合。平路看速度和情況定。主要是能平穩停車。
停車是離合器和剎車同時踩嗎
6樓：曉龍老師
在遇見紅綠燈時離合器和剎車是需要一起踩的，因為在減速的時候檔位會與發動機轉速不匹配，出現拖檔的狀況，只有踩下離合器才能切斷變速箱於發動機的動力連線，從而實現不影響發動機的狀況下減速，遇見紅綠燈時的汽車操作具體步驟如下：
1、首先踩下汽車的離合踏板。
2、然後再踩下汽車的剎車踏板。
3、使車輛緩慢挺住。
4、將汽車的檔位降低至空擋。
5、拉起車輛的手制動即可。
7樓：途虎話養車
第一種情況：車速較快，先剎後離。
剎車踏板制動相當於剎車系統和制動系統同時起作用，當發動機轉速達到怠速時要踩下離合降檔，這樣做的目的是防止發動機熄火。
而踩下離合相當於將發動機與變速系統分離，相當於空檔滑行，車子按照慣性減速，是非常慢的，在高速行駛中達不到快速降速的目的。
第二種情況，車速較慢，可以直接踩離合。
如果車速較慢，比如1~2檔的時候，可以直接踩離合進行制動也沒有問題的。
第三種情況，如果只是輕微減速，可以只需要收乙個油就可以了。
還有的時候，比如快到紅綠燈路口了，或者前方剎車燈亮了，有時候我們收一下油，就可以減速，如果確定安全再往前行駛，可以剎車和離合都不需要踩。
8樓：網友
剎車和離合可以一起踩嗎？聽老師傅一分析，後悔才知道。
停車的時候為什麼要先把離合器踩下去然後在踩剎車？
9樓：小朝說社保
手動擋汽車停車的時候沒有必須先踩剎車減速的說法 。
先踩剎車減速快停車的時候才踩離合有兩個原因：
一是離合踩早了相當於空擋滑行，而空擋滑行時很危險的；
二是現在車輛都是電噴或者直噴，帶檔滑行比空擋滑行更省油，加速的時候也是建議等速度上來再公升檔的。
當然，如果前方路況靜靜，就不要管什麼車子抖不抖、傷不傷車了，要一腳把剎車踩死死死的踩死。先保證不要發生事故，這是基本的原則。
如果不是很急，就可以按照正常的操作方法來做：先鬆油門，把腳放在剎車板上，讓車子由發動機帶動慢慢的減速，感覺到來不及時，可以帶一點剎車。等車速降到15-20公里/小時（車型不同有所區別）（開始學是看錶，以後就是憑感覺），把離合器踩下去，然後用剎車來控制車子停到合適的位置（剎車時按照剎-抬-剎的順序，以防停車點頭），最後按照拉手制動-摘檔-抬離合-松剎車的順序把車停好，等待放行！
正常行駛時需要剎車：也是這樣，20公里/小時以下，不要考慮踩離合器，只管剎車即可，不會抖動也不會傷車的，只有到20以下，就要踩離合器了，否則離合跟不上會熄火。車輛停穩後，拉緊駐車制動器操縱桿，將變速器操縱桿移至空擋。
鬆開離合器踏板和制動踏板。關閉轉向燈，根據需要關閉點火開關，熄滅發動機。車未停穩時不得拉駐車制動器操縱桿，不得用掛擋抬離合器踏板的方法使汽車熄火僅供參考。
10樓：呼呼咯唧
停車時如果直接踩剎車，變速器還在擋位裡面的，沒有踩離合的話發動力還在向車輪傳遞動力，直接把剎車踩死了發動機就強制熄火了，長期這樣不僅發動機受不了。
停車時，先踩離合，相當於提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連線，此時剎車的阻力只是作用於車輪，使車輪停止轉動，而並不會影響發動機的運轉，所以不會熄火；
如果不踩離合，車輪被迫停止轉動，同時阻力會通過傳動裝置傳遞到發動機，發動機無法克服如此大的阻力作用，就會停止工作，即熄火。而且，汽車還會一竄一竄的，乘坐者很不舒服，老熄火對發動機也是有害的。
速度較快的時候，應先踩剎車，如果先踩離合，那相當於掛空擋，會使汽車失去控制，這是比較危險的。等速度慢下來，降擋，等快到停車點的時候再踩離合，防止車熄火。
11樓：熱情的上官佳燕
應該先踩剎車，尤其是在速度比較快的情況下，如果先踩離合器的話，速度會更快，而且剎車剎不死。正確的做法是，先踩剎車讓速度下來，然後再踩離合器。記得剎車不能踩得太死，踩死了，如果沒有踩離合器，就會熄火。
停車為什麼要踩離合器？
12樓：名成教育
停車為什麼要踩離合器？ 停車時先踩離合，相當於提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連線，此時剎車的阻力只是作用於車輪，使車輪停止轉動，而並不會影響發動機的運轉。汽車離合器的功能如下：
確保汽車平穩啟動：如果起步時發動機和變速箱被離合器暫時分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器主動部分和從動部分之間的滑動現象，離合器傳遞的扭矩會從零逐漸增大，汽車的驅動力也會逐漸增大，從而使汽車能夠平穩起步。輕鬆換擋：
汽車在行駛過程中，經常會變換不同變速箱的檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器把發動機和變速箱暫時分開，變速箱裡的齧合力傳遞齒輪會因為沒有解除安裝載荷而很難分開，齧合齒面之間的壓力很大。防止傳動系統過載：
因為離合器是靠摩擦傳遞扭矩的，當傳動系統中的載荷超過摩擦所能傳遞的扭矩時，離合器的主動和從動部分就會自動打滑，從而防止傳動系統過載。 @2019
是不是隻要停車就要踩離合器？
13樓：上海萬通職業學校
手動擋的車要踩離合器。若不踩離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（好褲其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩）。
對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。踩了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。
開車的時候停車要不要踩離合器
14樓：惠企百科
手動擋的車要踩離合器。若不踩離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩）。
對傳動系造成超過其歲帆答承載能力的載荷，而使機件損壞。踩了離合器，便可以依靠離合器轎枝主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。
開車的時候停車要不要踩離合器
15樓：anna安
1、開車的時候停車要踩離合器，不踩離合器對車輛有損害。
2、行駛中，應根據車速快慢來決定先踩剎車還好鏈是先踩離合器。無論是需要減速、還是停車，當車的速度比較快時，應先踩剎車降低車速，待車速降低後，放開剎車（不放開就會熄火）。如需要停車時，車速比較慢時，先踩離合器、再踩剎車停住。
開車逐步熟練以後，可以學習用油門控制速度，當需要減速時，就及時鬆開油門，腳放在剎車上（不踩剎車），根據情況再決定踩剎車，或是繼續加油前進。這樣開車就比較省油。
3、針對不同的路況，一般有不同的剎車應對方式。發生在新手身上的普遍現象是一踩剎車就容易熄火，這主要是因為擋位過高、急剎或者只踩剎車，沒有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應及時減擋；如果速度不快，應先踩離合，後輕輕地踩剎車，當行人或非機動車在前行時，不需要完全踩停。
4、一般說來，城市路況下，應儘量避免緊急制動。緊急制動不僅會提高油耗，也會影響輪胎的使用壽命。同時，在通過橋面等坡道時，下坡時要注意長距離剎車，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。
否則會延長制動距離，影響制動效果，也對安全不利。
5、冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動。可友鎮孫以掛到低速擋，鬆開油門，利用發動機牽引力來制動。為了增加路面的摩擦係數可以掛防滑鏈；如果是草地的話，不像冰雪路面那麼滑，一般來說，保持乙個合適的速度(當然不能過高)執行就可以。
如需旅凳剎車，要有預見和判斷，防止遇到障礙物或者陷入鬆軟的泥地。
6、低速執行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，後踩剎車，這會防止發動機熄火。高速執行狀態下的車子，剛好相反。此時不僅要避免緊急剎車，而且需要注意不要一腳踩死，防止車子側滑帶來安全隱患。
手動擋車型應先輕踩剎車，減擋，利用發動機制動；待速度降下來之後，再踩離合，防止熄火。
7、另外，緊急剎車在駕駛過程中應儘量避免。平時在跟車的時候，如果前方是機動車，它明顯減速但又不是剎停，這時應該先輕帶一下剎車，其目的除了調整車速之外，更重要的是防止追尾，警告後車並給後車發出乙個需要減速的訊號。
要停車時要不要踩住離合器
16樓：上海萬通職業學校
停車踩不踩離合器，蔽租從兩方面講：
1、車輛在正常行駛過程中需要減速，在收油之後還沒達到要降速的要求，這時需要靠踩剎車來調整速度，這時一般是不需踩離合器的，但是按照要求，左腳要放在離合器踏板上，做好踩離合器的準備動作。
2、如果車輛在行進過程中需要停車，應當首先是收油、踩剎車，在車輛將要停下的瞬間，踩離合器、降檔、拉手剎。
停車時要踩離合嗎
17樓：順心還婉順的君子蘭
停車需要踩離合。停車正確的操作方法：先踩剎車，注意不要掛空擋，也不踩離合，等車速低至30km時，再踩離合掛空擋，繼續行駛，此時要保持隨時剎車的狀態，等汽車進入合適的位置，再剎車。
根據離合器的使用，它應滿足下列主要要求：1、接合平順柔和，以保證汽車平穩起步，分離迅速徹底，便於換擋和發動機起動；2、具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發動機最大轉矩又能防止傳動系過載；3、從動部分的傳動慣量應儘量小，以減少換擋時衝擊；4、具有良好地散熱能力，汽車在行駛過程中，當需要頻繁操縱離合器時，會使離合器主、從動部分相對滑轉，產生摩擦熱，熱量如不及時散出，會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命；5、操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。
圖/文/攝： 史麗麗） @2019
紅綠燈停車離合器和剎車需要一起踩嗎
曉龍老師 在遇見紅綠燈時離合器和剎車是需要一起踩的，因為在減速的時候檔位會與發動機轉速不匹配，出現拖檔的狀況，只有踩下離合器才能切斷變速箱於發動機的動力連線，從而實現不影響發動機的狀況下減速，遇見紅綠燈時的汽車操作具體步驟如下 1 首先踩下汽車的離合踏板。2 然後再踩下汽車的剎車踏板。3 使車輛緩慢...
紅綠燈停車離合器和剎車需要一起踩嗎
從描述來看，是可以使用這種方式的，但如果等紅綠燈的時間較長的話，兩隻腳一直踩著剎車與離合器會不方便，腳下稍有不注意就會溜車或熄火。因為在等紅綠燈時，如果掛空擋，只要拉手剎，此時二只腳可以有休息時間。而如果一直踩著剎車與離合器，紅燈時間稍長些的時候，就會對二只腳更累，更不舒服。腳下稍有不注意，如果剎車...
汽車離合器有油嗎，離合器加什麼油
上午好，這個看哪種離合器系統，一般的拉線式離合器和液壓式離合器的，分離軸承裡邊是有潤滑油的。平時缺少潤滑的時候，只能更換分離軸承。不能加油潤滑。在液壓式的離合器系統中 整個離合器系統 剎車分幫浦管路裡邊是有油的。你好！對於汽車的離合器來說，如果使用的是液壓離合器，那麼就需要使用剎車油進行傳遞動力，如...