1樓：網友
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生判友消產廠商。
如果您車輛原配規格是205/55r16 可以考慮公尺其林的：
primacy lc(博悅)是一款高檔舒適型花紋。特掘知點是駕乘舒適、行駛時胎噪小，寧靜、行駛里程長，同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。
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或者。pilot sport3是運動型輪胎。運用24小時勒芒賽的冠軍橡膠配方。
可以迅速達到理想的工作溫度，並防止過高的溫度產生，保證輪胎良好的抓地力。讓輪胎做到加速更穩定，過彎更高速，剎告大車距離更短。
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同樣是公尺其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。
您也可以登入。
按車輛查詢，查詢您的愛車適配輪胎資訊。
2樓：顏朋野
公尺其林輪胎雜訊小省油但是不耐磨遊氏，譽侍鄧綠普耐磨雜訊大，普利司通耐磨跑到4-5萬神虛散公里雜訊很大， 建議使用正新，馬牌。
3樓：匿名使用者
有錢還是買公尺其林的。我原車配的鄧祿普。後來換公尺其林的。感受不一樣。
4樓：網友
我用的兄腔慶羨握鄧祿普雜訊很小的。205/55r16 lm703花紋。你的馬自達6應該也是用這款的。圓謹500元一條。
5樓：網友
用公尺其林的好我的車就是這個牌子的，公尺的輪胎省油的噪音小一些。
輪胎求助，馬牌和鄧祿普哪個好一些
6樓：
摘要。親~我來您的問題，打字需要一點時間，還請您耐心等待。
輪胎求助，馬牌和鄧祿普哪個好一些。
親~我來您的問題，打字需要一點時間，還請您耐心等待。
先說下這兩個的特點：馬牌輪胎胎質軟，靜音舒適性好，但是不耐磨；鄧祿普輪胎的性褲悉談能較為均衡，在靜音舒適性上不如馬牌，抓地力不如倍耐力，但是它比馬牌耐磨，胡碰更為耐用。在**上陸敗，馬牌的**會比鄧祿普高，馬牌輪胎不太適合中國的道路。
國產的鄧祿普針對中國道路的情況，適當降敗敏低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，**比較符合大眾裂枯侍肆吵的消費。如果是私家車，考慮價效比，果斷鄧祿普。馬牌確實靜音，舒適，因為胎軟，但是不抗磨，不大適合中國路面。
如果你所在地區路況好的話可以選擇馬牌，不過中國很多路面狀況都不是很好。
馬牌輪胎和鄧祿普輪胎哪個好？有什麼區別？
7樓：風的倔強
馬牌輪胎胎質軟，靜音舒適性好，但是不耐磨，鄧祿普輪胎的效能較為均衡，它最大的特點就是沒特點，在靜音舒適性上不如馬牌，抓地力不如倍耐力，但是它比馬牌耐磨，更為耐用。在**上，馬牌的**會比鄧祿普高，而且馬牌輪胎不太適合中國的道路。綜合來看，中國的消費者會覺得鄧普祿更好一點。
國產的鄧祿普針對中國道路的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，**比較符合大眾的消費。鄧祿普在各大輪胎品牌中屬於二線品牌，各項效能雖然不算突出，但是也都還不錯，而且跟一線品牌普利司通的價位相差不大。而馬牌輪胎，又被稱作是大陸輪胎，它最大的特點是胎質較軟，具有非常出色的靜音舒適性，所以在操控性、抓地性、舒適性和靜音性等多方面的表現都很優異，但是耐磨效能一般。
8樓：t藍色
馬牌輪胎好。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和其他品牌相比)，靜音舒適性不如公尺其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。**當然也高的誇張。
國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，**比較合適。馬牌輪胎，又叫大陸輪胎，它給人最深的印象是靜音舒適，馬牌輪胎強調的是操控性、抓地性、舒適性和胎噪低，所以比較柔軟，因此耐磨效能一般，追求經濟耐用的車主可以忽略這一方面，選擇購買馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。
極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，乾溼地面卓越的剎車效能，更高的排水保護能力，全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。ssr防爆輪胎，在輪胎完全失壓時，車輛仍能以80km/小時，繼續行駛80km。馬牌cpc2顯著地提高了輪胎里程數。
並且更扁平狹窄的帶束層可防止輪胎轉動時胎面打滑，輪胎的耐磨性也因此而大大增加。而新式的矽土混合物最後卓越的提高了駕駛穩定性以及里程錶線，使輪胎保持了更長期的柔軟與柔韌性。
9樓：網友
這個具體看花紋和系列，兩個品牌，都有高階舒適和運動競技類的產品。
各有所長，沒有絕對的好壞。
10樓：話梅太飛糖
這兩個品牌的輪胎其實來說就是在質量上耐磨的，這個程度上肯定是不一樣的，這個**也是有很大的區別的。
鄧祿普和公尺其林什麼輪胎好?
11樓：上海萬通汽車學校
鄧祿普輪胎和公尺其林輪胎相比較而言，鄧祿普輪胎的質量較好。鄧祿普輪胎圍繞重科技抓管理，創名牌增效益的工廠方針，以高起點、高質量、高科技為原則。
鄧祿普輪胎在技術改造和經營創新上力行速度，快速發展壯大輪胎主業的同時，拉長上下游產業鏈條，形成了以輪胎主業為核心，能源**為保障，原料生產為輔助的優勢產業叢集。
鄧祿普輪胎的優勢介紹如下：
1、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動。
2、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
3、追求綠色，環保是玲瓏輪胎以節油而聞名世界，處於領先地位，中國最大的輪胎生產商。
4、源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時的操控。
鄧祿普和公尺其林哪個輪胎好
12樓：小智汽車問答
鄧祿普稍好點。
鄧祿普與公尺其林的差距在於胎側的處理、耐磨性及胎噪。較之公尺其林，鄧祿普耐用結實且運動感更強。
同時，在胎側處理方面，鄧祿普要優於公尺其林，鄧祿普胎側不容易刮傷；公尺其林輪胎安靜舒適、柔軟，但不耐磨、**貴；而鄧祿普的特點是較為耐磨、價效比高。在綜合性方面，鄧祿普會優拆茄於公尺其林。
鄧祿普屬於中性的輪胎，在國際上是乙個純高階品牌，在越野車中鄧祿普是最好的，國產的鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其可以滿足所有車型，價位比較合適大眾。
但是鄧祿普輪胎靜音舒適性不如公尺其林，抓地力也不算特別好。不過鄧祿普輪胎操控效能強，各項效能較為均衡，使用壽命也比較長，耐磨性較好，胎質很硬，價效比高。輪胎接地壓力分佈充分，所以能給車主乙個較為可靠的行駛穩定性和路感。
而公尺其林主打的是靜音舒適性，走的是高階路線，靜音舒適效能非常出色，但是其耐磨性一般，**較貴，綜合來講，在運動操控性方面不及鄧祿普。
但是公尺其林pilotsupersport的運動效能也很不錯，它是一款專門為頂級跑車、豪華超級跑車、高效能跑車等超高效能車輛而設計的輪胎，可以滿足超高效能跑車車主在對輪胎極致操控樂趣和安全效能方面的訴求。
採用多種尖端旅局察的技術及獨特的配方，使得pilotsupersport具有卓越的高臘敗速穩定性及抓地力。
橫濱輪胎好還是米其林輪胎好，橫濱輪胎真的好嗎
米其林工程師 輪胎是多項效能的有機結合體，其效能指標包括抓地性 幹 溼地 轉向性 舒適性 耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。如果孤立的比較一項效能是毫無意義的，好的輪胎在保持特點的同時其綜合效能也較強。從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合效能的同時，...
想換輪胎，米其林好還是倍耐力好
途虎話養車 倍耐力和馬牌輪胎各有所長，看你自己喜好了。倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。倍耐力輪胎是高效能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。馬...
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