想買個車用來日常生活，別克英朗怎麼樣？

1樓：浩洋兄學長

日常用車的話，非常推薦別克英朗，原因如下。

讓我們先來了解一下這款車。

別克英朗，是一款四門五座三車廂的緊湊型轎車，車長4609，寬1798，高1486，軸距為2640，最大功率83，最大扭矩141，最高車速為180。陵檔官方指賣吵導價為萬，油耗5l左右。油箱容積為44，整車整備質量為1270，發動機型號為l2b採用橫置發動機佈局，排量1485。

進氣方式為自然吸氣。

別克英朗的外觀設計很時尚，進氣格柵的樣式很圓潤，中網採用單橫幅鍍鉻裝飾條裝飾，大燈組樣式很飽滿， led 日間行車燈很修長，進氣口樣式很寬大，前保險槓很厚。這輛車的側面看起來很結實。腰線從前大燈組一直延伸到車尾。

車尾的樣式簡潔大方。尾燈組樣式非常寬大，點亮後辨識度很高。

內飾方面，儀表盤的設計非常復古，顯示內容豐富齊全，不會讓人感覺審美疲勞。此外，座椅的設計還配備了自動調節功能，使用起來非常方便。同時可以支撐腰部，坐在上面還是挺舒服的。

即使遠行，也不會覺得累。另外內部前後間距較大，沒有束縛感，比較適合日常使用。

上汽通用別克英朗有兩種動力規格。具體參尺配亂數如下：低功率版採用四缸 l 自然吸氣發動機，最大功率 113 馬力，峰值扭矩 141 牛·公尺，與之匹配的是 6 速手自一體變速器；高功率版採用汽油+ 48v 輕混系統。

汽油部分採用四缸 t 渦輪增壓發動機，最大功率 163 馬力，與之匹配的是 6 速手自一體變速器。總體來說動力還是夠用的。

這款車各個方面表現都不錯，很適合拿來日常生活，值得信賴，值得購買，很推薦。

2樓：數位技術小輝

很好。因為別克英朗這款車配置豐富，而且駕駛體驗非常好，所以我覺得很好。

3樓：夾竹桃

我認為非常適合日常開，因為這款車體型較小且操控性好，適合在城市擁擠的路況中行駛。

4樓：韓諾諾

我認為這款車是非常優秀的，動力性和操控性非常好，並且很省油非常適合日常開。

別克英朗怎麼樣?值得買嗎?

5樓：乾萊資訊諮詢

可以的，這款車子現在價效比挺高的，優惠幅度非常大。要根據個人的用車需求和預算確定是否值得買。作為別克汽車的主力轎車之一，別克英朗憑藉實惠的**等優勢，贏得了許多消費者的喜愛，銷量成績也是非常優異。

目前，別克英朗已經成為國內最暢銷的家用轎車之一。

優點。外觀時尚，全新換代以後的別克英朗，採用了最新的家族式設計語言，不僅辨識度很高，看起來也是特別的時尚。整個車身的造型也很協調，沒有采用太複雜的線條設計，看起來特別的順眼。

雖然跟同級別的部分車型相比，該車的外觀造型缺少一定的個性度，但也正是這種簡潔的外觀造型，讓該車擁有極高的耐看度，無論任何年齡段的消費者駕駛該車，都不會有違和感。

配置齊全，不得不說，在同價位的合資轎車中，別克英朗的車輛配置還是很有良心的。該車全系標配胎壓監測、上坡輔助、led日間行車燈等實用功能，即便是購買最低配版本，也不會讓人感覺很廉價。另外，該車前後四輪均採用獨立懸架，這在同價位的家用轎車中，實屬少見。

**實惠，大部分人購買別克英朗的重要原因之一，就是因為該車的**特別實惠。作為一款官方售價十多萬的合資轎車，別克英朗的終端優惠幅度高達4萬多，實際起售價僅7萬多，並且還全系標配自動擋，讓許多國產轎車都自愧不如。如此實惠的**，也讓別克英朗成功吸引了眾多消費者的關注，銷量成績節節高公升。

缺點。異味較大，許多車主都反應，新車提回家以後，車內的異味特別大，需要很長時間才能散去。部分車主甚至表示，提車一兩個月了，車內還是能夠明顯感覺到異味。

建議購買該車的朋友，最開始多透一透氣，買點竹炭包之類的放在車裡，這樣異味能夠散得更快。

動力太肉，別克英朗目前搭載有兩款發動機，雖然前者的馬力很大，但是因為是款三缸發動機，所以購買的人並不多。大部分人購買的都是版本，這個版本的動力比較一般，起步時會明顯感覺到很肉，只能說夠用。如果對於動力特別有追求，還是建議去店裡親自試駕一下。

隔音一般，許多車主都吐槽，別克英朗的隔音效果很一般，行駛速度較快時，車內能夠明顯感覺到風噪、胎噪。另外，該車急加速時，發動機的噪音也會比較大。如果隔音效果能夠更好一點，給人的舒適度應該會更好。

以上這些優缺點，均來自車主的真實反饋，大家可以當作參考意見。雖然人無完人、車無完車，但是提前讓大家知道這些優缺點，大家才能夠根據自己的實際需求，購買到真正適合自己的車。