1樓：匿名使用者
久無保養導至轉向球頭不靈活或過緊，也有前束不對的可能，前輪左石輪胎氣壓不均也會這樣。
2樓：匿名使用者
不能完全回正，左右都稍微差一點點角度，五度十度以內。我覺得不是問題。除非是一點都不會回正。
還有，行駛速度是多少，怠速祥搭正陵不給油，謹清拿沒速度的時候回方向會累。
3樓：匿名使用者
您好。應該是助力幫浦的問題。希望能幫到你。
騏達方向盤功能鍵沒反應
4樓：乾萊資訊諮詢
方向盤功能鍵失效，可以從這幾個方面進行故障排查：1、功能性故障。2、機械性故障。3、電路故障或聯結器故障。
1、功能性故障，一般車輛的多功能方向盤有多**音量的加減、藍芽手機通話、多**曲目的進退等功能，這些功能發生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多**按鍵或者觸控螢幕上的同功能按鈕旋鈕來驗證是否是功能性故障。2、機械性故障，按鈕屬於消耗性元器件，在使用中會發生磨損導致壽命縮短，不排除由於質量和設計不合理，工藝不成熟導致的功能失效和質量不可控。當第一條功能性驗證通過時，就可以重點排查按鍵了。
3、電路故障或聯結器故障，按鍵都是有相應的匹配電路和與中控的電子電氣連線的聯結器、接外掛程式等，使用環境不適造成的聯結器加速氧化，線路老化，按鍵觸點氧答腔化、聯結器罩帶需短、虛斷路等都會導致按鍵失靈。建議物舉蘆使用專用電子儀表排查電路連線是否異常。
11款騏達方向盤打著重
5樓：
摘要。對於東風日產騏達車型是屬於電子轉向結構，如果感覺轉向非常吃力，則建議去維修專營店進行控制單元檢測，是否是轉矩感測器出現訊號故障，其次，如果比平時稍重，建議進行四輪定位。對於轉向系統出現的異響，是屬於轉向柱松曠、間隙過大的原因造成，根據車況是否是在保修期之內，如果在則建議去維修4s店進行保修處理。
對於東風日產騏達車型是屬於電子轉向結構，如果感覺轉向非常吃力，則建議去維修專營店進行控制單元檢測，是否是轉矩感測器出現訊號故障，其次，如果比平時稍重，建議進行四輪定位。對於轉向系統出現的異響，是屬於轉向柱松曠、間隙過大的原因造成，根據車況是否是在保修期之內，如果在則建議去維修4s店進行保修處理。
一般是由於以下原因造成的：1.胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全。2.前束。
前束也可以對汽車的轉向起到影響作用，前束的含義頗為複雜，簡單來說就是使轉向輪自動回正，確保汽車能夠穩定直線行駛。所以當這一方面出現問題也會造成方向沉。3.
方向機、助力幫浦故障。影響汽車轉向的還有方向機和助力幫浦，當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節、底盤懸掛平衡杆、平面軸承等問題都不可忽視。
主要原因在輪子，屬於輪子的因素有5種可能：1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。
2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3.
四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4.四個輪子的輪胎改換後沒做定位校正。
5.某乙個輪胎刺到異物而且在胎面上形成突起部，低速行進中沒有感覺(被避震系統吸收掉了)，一但高速行駛，產生的頻率震動就會很明顯，好好檢查一下輪胎，應該可以找出**。
騏達方向盤沉如何修理？
6樓：
您好，我是您的專屬服務技師，專心、用心、細心幫您解決用車問題騏達方向盤沉出現這種情況，首先檢查一下底盤的球頭膠套。看一下球頭膠套有沒有出現漏油磨損導致轉向運動不順暢。如果出現球頭膠套出現損壞，這種情況及時進行更換。
其次檢查一下定位資料，定位資料出現偏差也會導致方向盤方向感特別重。最後就要檢查一下減震器平面軸承，看一下有沒有磨損卡滯的情況。
方向盤下面響是什麼原因，方向盤有響聲怎麼回事？
1 這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。方向盤轉動時，連線...
新騏達變速箱漏油，怎麼辦，日產騏達自動變速箱漏油很厲害是什麼原因
你的車子多少公里啦？如果說變速箱因漏油的話還在質保期，建議您去4s處理，索賠，看是油封漏油還是說變速箱本身密封不嚴漏油，如果是半軸油封的話單獨更換油封就可以啦。 你好，如果車子沒有出保修期的話，這個你可以直接去4s店維修就可以了，一般更換變速箱油封就可以解決問題，如果出了保修期可以自費維修。 山東創...
自動檔汽車方向盤鎖死怎麼辦，汽車方向盤鎖死怎麼辦
閃亮登場 首先，車主在停車加油的時候，車子肯定是停在乙個有坡度的的路段，然後熄火，拉手剎，接著上洗手間。主要問題就出現在這一步，車主在停車的時候，熄火，拉手剎都沒有錯，錯就錯在車主沒有將檔位上的d檔還原到p檔。熄火後的這段時間，車輛的方向盤被自動鎖死。然後，車主上完洗手間回來，插上鑰匙，打火啟動，這...