1樓：匿名使用者
權威的？權威的就是「小松售後說，機油燃油燃燒比在千分之五之內，完全正常」。蛋疼了，找他也麼用，因為這是設計的正常值範圍內的，而你要做的就是去小松，買它cf級的專用機油加進去。
360的我保守估計乙個月得燒兩桶吧。不過我試過乙個方法還比較管用，你不妨試試，保養時，加滿機油至油標尺上刻度，然後不管它，一直等到它燒到下刻度後機油液麵報警了之後，補加機油至上刻度（這次得加差不多一桶，我三百的，加14l）。這樣，平均下來，每五百小時保養會稍微少消耗點。
2樓：匿名使用者
小松燒機油，不是設計缺陷，小松的缺陷是水溫高、、如果燒機油的話，說明發動機已經開始老化，你把油門加到最大的那一瞬間，看看消聲器冒不冒藍煙，冒得話說明很嚴重了，建議維修下，總的來說沒有什麼大礙的，放心好了。
3樓：匿名使用者
1）不一定是設計缺陷。（2）通俗來講燒機油主要原因是一些零件磨損過甚和機油壓力過大。
4樓：匿名使用者
是因為可以讓活塞散熱更好～燒點點機油還可以使動力強勁。可以說是故意這樣設計的。
小松360挖機燒機油但不冒藍煙下排漏機油
5樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
小松360-7四配套換過為什麼還燒機油?
6樓：暴走正能量
燒機油的原因可以瞭解下：
1.國內的油品陵蘆早（包括汽油和機油），容易產生積碳；
2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大。
4.氣門譁猜油封和曲軸油封的腐蝕尺雀老化，導致滲油。
燒機油不一定非得大修，很多車主大修後問題沒有解決，而且汽車還出現其他的問題。可以下「免拆修解決汽車燒機油」，不用拆修解決燒機油的問題，不會對愛車有任何的傷害。
小松360-7剛換了四配套還是有下打氣剛修完就有但第乙個500小時沒有燒機油的現象換了機油第二個
7樓：山東創意藝術團
疑問：燒機油。
原因：1.燃燒室積碳 2.活塞環中唯被積碳卡滯導致掛機讓培弊油下降3.氣門油封出現腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現縫隙5.廢氣閥損壞6.進氣閥出現故障。
引起汽車燒機油乙個最重要的原因是積碳導致的，積碳坦族會導致汽油燃燒不充分，形成大量積炭卡滯活塞環，導致燒機油更嚴重，而且還會導致鋼壁出現劃痕，從而混合氣竄到機油箱破環機油品質形成大量油泥以及廢氣。廢氣通過廢氣閥，時間久了廢氣閥出現故障。積碳是燒機油的元兇（選擇品質好的汽油、機油能有效避免燒機油的問題）
大眾為什麼燒機油？換什麼機油可以減少燒機油的發生？
四類pao基礎油更純正，雜質更少。我大眾寶來，也容易燒機油。所以我首保後就一直換的g t魔 力 紅 品質比普通的全合成機油好，不論是清潔，潤滑，抗磨還是耐用度都更出色，對發動機的保護也更全面。確實我車子跑了快五萬公里，都還沒碰上冒藍煙。發動機效能也一直挺好的，車子靜音，動力提公升快，車子開著很舒服。...
高速燒機油市區不燒為什麼，我的車市區燒機油高速不燒機油什麼原因
那就不必再相逢 一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室...
燒機油是什麼意思，發動機為什麼會燒機油
燒機油 是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現 燒機油 現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加 怠速不穩 加速無力 油耗上公升 尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅公升高甚至事故隱患。很多車主發現汽車在...