1樓：匿名使用者
哦 是三念猛菱lancer-evolution吧 還是10代已經上市了在國內只有自動擋的**分為bbs版 和 enkei版 **分別是和 相差仔稿橋一萬塊 在。
這裡有詳細的引數敬悔。
三菱evo多少錢國內**
2樓：太平洋汽車網
一代好車三菱evo在2015年宣佈宣佈停工，最後停留在第十代車系上，但車友們對它的崇拜及信念是亙古不變的。能要親自操縱一下這臺充斥著情懷的車系基本上成為了全部evo粉的心願，因此在中國還能買到三菱evo嗎？假如能買到，中國的**也是是多少？
三菱evo要多少錢中國**。
三菱evo9(第九代)，在網上二手車市場**都非常高，車輛狀況好一點的都需要四十萬上下，而且查詢到二手車網上掛的e9的環保標準全是歐iv。也問過並信一些人，有人說e9的環保標準是國3，現如今絕大多數地區早已強制報廢國三車型，因而，買一臺2006年的三菱evo9大量的是用於個人收藏吧。
可以說最後的騎士是在第9代，並非第10代，但是買款evo10溜溜也是非常好的，那三菱10代evo要多少錢呢？雖然早已停工了，依據新汽車50多萬元的**，二手車市場**缺並也需要三四十萬，自然也是有寫私車主放進二十多萬。很有可能會有的人感覺二手車**較為高，實際上關鍵因素是一手貨源少，並且evo再一文不值也不會買到很低，大家對好車的信念，大量的是一種情懷，可能這也是為什麼evo賣得那麼貴的緣故吧。
三菱evo跑得過gtr嗎。
假如依照原廠資料資訊而言，三菱evo特性是幹但是gtr的。但是兩輛車的市場定位不一樣，evo是純真的街車，gtr則是場所車，並且**上兩者都不是乙個等級的，evo市場價五十萬上下，gtr則要幾百萬。
但論改_，evo可換力度更高，尤其是9代的evo，生鐵汽車發動機手動檔，歷經中重度改_，能夠做到800匹的大馬力，第一次在跑道中得到榮譽，強勁的大馬力乃至弄壞一臺編碼序列式波箱！直線加速擊伏蔽跡敗日本殿堂級超級跑車gtrr35，一樣能夠輕輕鬆鬆戰勝一臺蘭博基尼f430，此刻你就知道三菱evo能跑多快了吧！
百萬購車補貼。
三菱evo是一款什麼車？
3樓：小魚愛旅遊世界
awc+ayc的全時四驅系統 ，封閉式水道的紅頭4g63t 鑄鐵發動機+高剛性車體+四門(實用性)+wrc拉力的血緣。
為了提高引擎冷卻效率之大型開口部的前保杆及引擎蓋通風孔是evo的特色之一。配置有第三剎車燈之大型後尾翼是evo最大的特徵。配置momo制真包3幅式方向盤。
座椅採用recaro式賽車椅。rs車型因節省裝備而成功地輕量化達到的馬力重量比。
三菱evo有單出嗎
4樓：我是老黑
三菱evo有單出，車尾將選用粗壯的雙邊單出式排氣佈局，尾門上方還加裝了大尺寸擾流板，整體造型與日產旗下gtr車型較為相似。
三菱evo介紹
三菱evo在國內市場，絕對稱得上是小眾車型，但是關於這款車的傳說簡直是太多了，對於每一位喜歡效能車的玩家來說，這款車型簡直就是心中的dreamcar。但是可惜的是，由於普通版lancer翼神停產，三菱evo也從此銷聲匿跡。
外觀方面，相較於普通版本車型，新車配備了更誇張的前鏟、側裙以及大尾翼，另外在細節部分進行了黑化處理，十分犀利。
車身側面，在前翼子板的位置配備了散熱孔，另外配備了多幅鏤空輪轂和黑色卡鉗，尾部造型雖然沒有任何**，但是我們可以參考十一代lancer翼神的渲染圖，使用貫穿式尾燈，同時配備超大尾翼，預計還將使用雙邊單出大尾喉，相較於十代evo，**車型的外觀確實更加激進。
匹配6速手動變速箱，配備四驅系統。同時預計全新三菱evo將推出自動擋版本車型。
三菱的EVO一共有幾代
玲1零 截至2020年，三菱的evo一共有10代。1 evolution 1 在1992年9月7日正式發表亮相，並於當年10月19日限量販賣的mitsubishi lancer evo i，是以搭載195匹馬力之lancer旗艦車種gsr為基礎車種，進行改良而成的賽車道路版，當時在日本當地造成不小的...
三菱藍瑟EVO要多少錢
你好,evo x的改版車重要在國外,在國內的evo x只有兩個版本,而這兩個版本重要差別在輪轂和輪胎,在機能上沒有任何差別,evo與lancer的差別,重要在市場定位,和機能上的差距,evo本屬lancer系列的,是以lancer為基本再改裝研製的乙個系列,但如今的evo已經根本自成一系了lance...
高爾夫gti或者r和三菱evo誰厲害
都是原廠 排量相同 波箱相同 車手水平差不多 跑賽道正規的f1賽道 evo勝出是肯定的 gti是前驅，evo是全時四驅，操控極限不在乙個檔次。動力原廠也是evo更好。動力改裝潛力，gti的鑄鐵發動機更好一點，不過evo也可以加缸套。 仲朝 gti是平民高效能車，進口版210kw，golf r可以看成...