4s店的試駕車屬於非營運車輛麼

1樓：戴琭空怡月

4s店的試乘試駕車是非營運車輛。

試駕車屬於營運車輛嗎

2樓：付宗峰

法律分析：試駕車不屬於營運車輛，試駕車作為4s店裡專用車，並不承擔營運功能，也沒有產生營運收入，且沒有辦理相關證件，因此不屬於營運車輛。

法律依據：《中華人民共和國道路運輸條例》第十條申請從事客運經營的，應當按照下列規定提出申請並提交符合本條冊胡例第八條規定條件的相關材料：[1]

一)從事縣級行政區域內客運經州旅攔營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；

二)從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；

三)從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地鎮毀的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。

對從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的申請，有關省、自治區、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規定頒發道路運輸經營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構協商；協商不成的，應當報***交通主管部門決定。

客運經營者應當持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

4s店為什麼有些汽車不允許試駕？

3樓：一夢半生

試駕車當公車用可以說是很多4s店常見的事情，很多人對車輛都不怎麼愛護，尤其是一些效能車，銷售都是一些年輕小夥，不管技術如何，都喜歡一腳油門到底。長久以往，別說試駕車，就是坦克也禁不住他們使勁的造，結果就是試駕車基本上依舊和廢車沒啥區別，4s店還讓你試駕那不等同於趕人走，所以就找個理由來搪塞了。

時間一長，4s店也就對過高或者高低的配置車型反而無愛，喜歡用市場暢銷車來作為試駕車，更能夠滿足消費者的需求。而選擇低配車作為試駕車的大部分是為了節省下資金，而素的不行的車輛又總覺得沒法展示車輛的優勢，乾脆不給試駕了。

除非到了不得已，4s店對於車輛都會買一臺試駕車，如果乙個正規的4s店連試駕車都給省了，說明資金基本上已經到底了，這時候都會開展一波讓利訂車，比如市面非常熱銷的車能夠大幅降價賣車，前提是訂車！下一步極有可能就是倒閉或者跑路了。對於消費者來說，那就是辛辛苦苦幾十年，一夜回到解放前。

所以，別小看試駕這件事，試駕可以更多的瞭解一款車的效能，以及能否真正滿足你的需求，一不小心，你就可能買到乙個破車或者遇到乙個黑商！

4樓：乙個酸的檸檬

可能是因為在試駕的過程中，害怕出現一些問題，所以說取消。

5樓：我什麼都不懂

因為4s店面裡是有一種把試駕車當公車使用的，所以時間久了可能就不好了。

6樓：wybzd哈哈哈

可能是因為有些車可能比較貴，然後不允許你們試駕。

7樓：網友

因為有些汽車過於金貴**過於高昂。不是誰想試就能試的。

8樓：夔恰子

可能是因為這些車比較昂貴吧，所以說不能夠隨便就去試。

9樓：油潑面不要蔥

因為有些汽車它是十分昂貴的，不允許讓人隨便的試駕。

10樓：瓶蓋缺塞兒

這是因為對於一些車型來說是有著他們自己的特性的。

11樓：可愛的啊路

因為它的車可能造假太過昂貴，怕你磕碰壞。

12樓：嘰嘰咕顧

主要是因為怕人們把車開走了就不開回來了。你覺得呢？

13樓：網友

最大的原因可能是因為這些汽車是比較貴的，所以說怕弄壞。