1樓:阿相愛娛樂
對於汽車的傳動系統這方面我真的太瞭解了,下面我就來分享一下我對這個系統的心得。首先我們應該知道發動機是作為汽車主要輸出動力的部件,因為只有發動機做功汽車才能在道路上正常的行駛,其實汽車的發動機也是傳動系統的乙個部件,同時也是最重要的乙個。汽車的傳動系統包括發動機,離合器,變速箱和燃油供給系統此伍讓,這四個大的部件就組成了汽車的傳統系統,任何乙個部件少了的話汽車都是行駛不了的。
對於正常行駛過程中的汽車,採用的傳動作業系統就是我上次說的這四個配件有力的配合汽車就能正常地行駛。<>
現在我就來介紹一下汽車傳動系統之一的發動機,發動機作為汽車動力輸出的核心,想必大家都知道發動機的重要性了,那麼發動機是如何來進行轉動的呢?其實原理很簡單,發動機通過燃油供給系統輸送過來的油到缸體內,通過火花塞點火的作用就能把發動機缸體內的燃油引燃,這樣缸內就能**從而形成一股力量推動拉桿活塞,這樣發動機就會做功,就把這股力量傳到了轉動軸。<>
然而發動機做功並還沒有完,因為需要把發動機的力傳給汽車的輪胎,那麼現在就是變速箱做工的時候了,變速箱通過發動機傳橘唯送過來的力傳到動力軸承,而森局且變速箱還有這個功能,變速箱會根據發動機做功的大小來改變動力軸承上的力量,這樣我們的汽車就實現了快和慢的一種原理。<>
總的來說現在的汽車真的太普遍了,我相信絕大部分家庭中都擁有一部汽車,但是很多人會駕駛汽車並不知道汽車的車身結構,對汽車知識也不是很瞭解,所以也就造成了很多駕駛員朋友在行車之前沒有檢查好汽車的故障從而引發交通事故。所以說我們還是要對汽車知識有一定的瞭解,這樣才能防範於未然。
2樓:劉心安兒
首先就是啟悔肢要經常檢修和保養,大概前冊兩三個月的時間就應該及時去4s店進行保養,應該悄世及時更換潤滑油,應該及時更換配件,這個部件特別重要。
3樓:自己滴定
我的心得就是,應該隔半年的時宴洞間就要去重新檢修一下,然後就是也應該重新看一下,這個轉動系統方衡祥高面有什麼問題,這樣的話可能修理起來也是比較簡單的,不會浪費很多錢。千萬不能讓這個傳咐尺動系統發生故障,一不小心的話就會導致我們的發動機壞掉。
4樓:小美生活小集錦
我枯消的心得就是傳動系統方面,使用一段時間就會受到損害,這個時候必須要去檢查一次,沒辯知而且和發動機的影響也是非常大的灶行,只要發生故障,就會帶動發動機。
5樓:小豆子子梓
我覺得汽車的傳動系統對汽車來說是非常重要的,如果有損壞的話,一定會影響到汽車的正常出行,所以我覺得當我們汽車的傳動系統出現故障的時候,我們一定殲山要及時的去大改羨修理,千萬不要給自己帶來不必要的麻煩。滾拍。
6樓:結婚發的
有很多的組成部逗頃分,離合器,萬向轉運傳動裝置,驅動橋,變速器。這些部山橋陸分是缺一不可的,而且也是汽消純車的核心部分,會保證汽車的平穩進行。
對於汽車傳動系統方面,你都有哪些瞭解?
7樓:網友
汽車傳動系統是發動機與驅動輪的動力傳遞裝置吵好首 。
汽車傳動系統的組成
正常行駛過程中的汽車,採用的傳動作業系統是由離合器、變速器、萬向轉運傳動裝置以及相關的驅動橋一同組成的。這樣的裝置是進行發動機、汽車四輪驅動器之間互相連線的動力傳輸裝置。
離合器
離合器是發動機與傳動系的結合工具。離合器的主要作用包括以下幾點:確保汽車平穩的起步、確保檔位改變時的順滑性、防傳動系統過載引起的機件損壞。
變速器,顧名思義就是一種可以在不同行駛路況下行駛速度改變的工具。這個工具,在很大程度上可以確保汽車在各類路況上平穩進行。離合器,就是一種非常有效的工具。
這個工具會使各種行駛路徑帶來不一樣的效果。
萬向傳動裝置
萬向傳動裝置,可以實現傳動系動力傳輸。這是一種非常關鍵的傳輸裝置。這個傳輸裝置主要是位於傳動軸的末端、鏈端和半軸。
萬向傳動裝置的一般是作用在汽車的車身。汽車軸距、裝配誤差等方面。
驅動橋
驅動橋,也就是主減速器、差速器、半軸。在這個驅動橋中,主要通過增加轉矩、公升數減少轉速來實現其功能。
半軸
半軸,主要是將差速器的動力傳遞 給驅動輪。
變速器
整個汽傳動的動力傳遞,是通過變速器將發動機的動力,以改變傳動比的方式傳遞給車輪。這樣一來,可以適應周圍環境的保護,還有就是汽車自身的重量。汽車變速器也經歷了一次技術變革。
這個技術變革,主要是從手動到自動。這是一次技術革命。這個技術革命可以有效地改善自身的狀況,以實現特別有效的技術襪孫。
8樓:劉心安兒
瞭解不是特別多,在這個系統當中主要包括離合器,然後也包括變速箱,還有就是傳送軸,發動機,轎空廳還有**傳動器,然後也虧罩包括驅閉隱動輪等等。
9樓:結婚發的
這是非常重要的乙個部分,正配乎因為有了傳動系統,才能液亂夠將各個部件聯合起來,才能夠讓各個部件培埋悉發揮作用,是很核心的部分。
10樓:創作者
要了解汽車的基本結構,同時要搭盯啟學會對汽車進行檢查,要注意則皮其中的途徑,也要注意汽車的效能,知如還要注意異響的狀況。
關於汽車傳動系的知識,你有什麼瞭解?
11樓:北疆喝風
所謂汽車傳動系,是指汽車發動機與驅動系統之間的動力傳遞裝置。汽車傳動系是汽車三大件中除發動機以外的重要動力傳輸系段或統。它是保證汽車在各種行駛條件下對發動機動力的平穩傳輸和分離,牽引力與車速之間的協調變化,確保汽車達到良好的動力性和燃油經濟性。
同時,傳動系還要確保汽車能實現倒車,以及左、右驅動輪能實現差速運動的要求。傳動系包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等部分,下面分別介紹:
離合器。離合器由壓盤、離合器片、分離軸承、分離機構和操縱機構組成。其作用是:
可使汽車發動機與傳動系平穩結合,保證汽車平穩起步;可暫時切斷發動機與傳動系的結合,以實現發動機的啟動和變速器的換擋,確保變速器換擋時平順。
變速器。變速器的作用是將離合器傳遞過來的發動機動力實現輸出,並按照駕駛者需求實陵燃孝現變速和變矩。實現汽車倒車等主要功能。
變速器較為複雜,種類很多,主要有mt、at、amt、dct、cvt等。按操作方式可分為手動變速器和自動變速器。隨著汽車科技水平的不斷提公升,自動變速器已較為普遍並且有取代手動變速器的趨勢。
相比於手動變速器,自動變速器結構更復雜、技術含量更高、**昂貴、維修技術難度增大等特點。但操作更簡便,動力輸出更平順等尺稿優勢。
萬向傳動裝置。主要由連線變速箱與傳動軸的萬向節、傳動軸等組成,主要是將變速箱輸出的動力傳遞給驅動輪,或者差速器。前驅車無傳動軸裝置。
驅動橋。驅動橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成,是傳動系的最後乙個總成。它是將萬向傳動裝置或變速器輸出的動力經降速增扭、改變動力傳遞方向後,分配到左右驅動輪,使汽車行駛,並在拐彎的時候允許左右驅動輪以不同的轉速旋轉。
汽車傳動系統的維修上,你有多少了解?
12樓:油價圈財
傳動系統位於發動機和驅動輪之間,可以使發動機輸出的動力特性適合汽車在各種工況下的行駛需求,使汽車能夠正常行駛。機械傳動系統是最常見的一種,液壓機械傳動系統用於大型客車、高階轎車和各種工程車輛。電驅動比較少見,只用於大型礦用車輛。
它主要由離合器、變速器、通用變速器和驅動橋組成。在越野車上,也有乙個分動箱。負責將變速箱的能力分配回每個驅動橋。
每個主元件的結構特徵。
汽車離合器離合器位於發動機飛輪和變速箱之間。驅動部固定在飛輪的後端面上,從動部位於飛輪和壓板之間,並通過中心花鍵孔與變速器的第一軸連線。按壓部位於壓盤和離合器蓋之間,摩擦片通過其彈力緊緊地夾在飛輪和壓盤之間。
主從部分通過摩擦扭矩傳遞發動機輸出的扭矩。釋放機構由安裝在離合器蓋和壓盤上的釋放杆、套在變速器第一軸軸承蓋套筒上的釋放軸承和安裝在飛輪殼上的釋放叉組成。分離叉通過機械裝置或液壓機構與駕駛室內的離合器踏板連線。
離合器始終接合以傳遞扭矩。只有踩下離合器踏板時,釋放機構才會將壓盤向後移動並分離摩擦片,從而呈現釋放狀態。此時,扭矩傳遞被中斷,並且可以執行諸如啟動、換檔和制動的操作。
發動機傳輸汽車行駛中,驅動力的範圍很大,而發動機輸出扭矩的範圍有限。需要使用變速器使發動機輸出扭矩的範圍滿足汽車行駛的需要。同時變速器也能實現汽車的倒車和發動機的怠速。
目前汽車上多采用機械式有級變速器,由變速傳動機構和變速控制機構組成。一般有3 ~ 6個前進檔和1個後進檔。每個檔位都有乙個傳動比,可以將發動機輸出扭矩增加到與傳動比相同的倍數。
同時將發動機轉速降低到與傳動比相同的倍數。檔位越低,傳動比越大。通用驅動器,萬向傳動裝置主要由萬向節和傳動軸組成,將動力從變速器或分動箱傳遞給驅動橋。
汽車驅動主減速器,用於進一步增加變速器輸出的扭矩,進一步降低速度。對於垂直發動機,旋轉平面也旋轉90度,與車輪平面平行。差速器,驅動橋配有差速器,必要時可允許兩側驅動輪速度不同步,以滿足汽車轉向和不規則路面行駛的需要。
半軸,有兩個半軸,每個半軸的內端通過花鍵與半軸齒輪連線,外端與輪轂機械連線。
13樓:肖艾斯的旅行日誌
瞭解一些。比如汽車傳動系統會出現離合器故障、手動變速器故障等,在維修的時候需要先排查故障的原因,再對症下藥解決。
14樓:浩海永寧
對於這一方面,我的瞭解並不是很多,我只知道在4s店維修的時候,維修工人會把承重系統先都拆下來,然後重新啟動打磨一遍,然後再放上滑油。
15樓:雙魚愛仕達
一般會有離合器的故障,主要是離合器打滑有異響,也有可能是分離的不太徹底。而且手動變速器也會有故障,比如換擋特別的困難,而且會出現跳擋,亂擋,漏油的情況。自動變速器也會出現故障,比如提速特別的緩慢,而且油門特別的高,傳動軸也會發生故障,比如在啟動的時候會有異響,而且會震動。
驅動橋故障 也會有故障,會發熱,而且也會漏油。
汽車傳動系統包括哪些方面?
16樓:汽車大師問答
汽車傳動系統包括的常規汽車總體結構基本上是由發動機、底盤、車身、電氣裝置四部分組成。底盤由傳動系統、行走系統、轉向系統、制動系統構成。傳動系統由離合器、變速器、萬向傳動裝置(傳動軸)、主減速器和驅動橋等構成。
從傳動系統的結構上可以看出,汽車傳動系統實際上是發動機與驅動輪之間的動力傳動裝置。它歲陸具有許多功能,例如保證汽車在各種行駛條件下所需的牽引力、車速及牽引力與車速協調變化等功能,使汽車具有良好的動力性和經濟油耗。此外,還需要保證汽車能夠後退,左右驅動輪能夠適應差動要求,使動力傳遞能夠根據需要順暢地結合或徹底、迅速地分離。
例如具有起步、變速、驅動力分配、主減速差速、驅動力方向轉換等功能。離合器的功能是將發動機的驅動力傳遞到變速器的輸入軸。在車輛行駛過程中,驅動力需要在兩個不同轉速的旋轉軸之間傳遞,因此需要離合器進行變速。
變速器可以按照低速、高速、加速、減速和駕駛員的意圖操作來實現最佳的發動機輸出特性和最佳的油耗特性的轉速範圍。如果需要向前後輪分配驅動力,就需要使用分動器,也可以稱為副變速器。一般來說,全時四驅和二輪、四輪驅動可以切換。
差動器的功能是處理一些在行駛中會出現的問題,例如左右驅動輪以不同的軌跡行駛產生的轉速差、乙個驅動輪打滑、四驅車輪行駛中產生的轉速差等。汽車傳動系統的動力傳遞路徑為發動機離合器變速器萬向節傳動猜雀肆軸主減速器差速器半軸驅動穗轎輪。汽車傳動系統有多種配置形式,包括發動機前置後驅、前置前驅、後置後驅、中置後驅和四輪驅動。
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一般汽車大都採用機械式傳動系,它由離合器 變速器 帶萬向節的轉動軸和具有減速器 差速器和半軸驅動橋組成。功用 將發動機的動力傳遞給驅動輪。離合器的功用 保證汽車平穩起步, 保證順利的變換速度, 防止傳動機構超負荷。變速器的功用 適應汽車行駛阻力的變化,改變汽車行駛的牽引力和速度。 在不改變發動機曲軸...