1樓：老夏知知堂
隨著人民生活水平的不斷提高，二手車質量可靠性的成長，越來越多的消費者開始選擇進入二手車市場。消費者的不斷增加，也吸引更多的賣家進入二手車市場，隨著二手車市場的不斷擴大，該市場也慎明明迎來了新的機遇與挑戰。
一）市場服務功能日益提公升，發揮了主渠道作用。
二手車交易市場已成為我國二手車交易的集散中心，流通主渠道、**發現和形成作用日益明顯，同時，在公升級改造等政策引導和市場發展推動下，二手車交易市場積極轉變發展方寬告式、創新經營理念，服務意識明顯增強。 相關設施裝置不斷完備，鑑定評估、轉移登記、金融、保險等服務功能得到拓展，為消費者提供通暢便捷的一站式服務。
二）參與主體的多元化，激發了市場活力。
近年來，二。
手車參與主體除了以個人為主外，二手車鑑定評估機構、拍賣企業、二手車經銷企業、經紀企業等業務主體的介入，使得二手車交易的參與主體發生了多元化，同時，品牌二手車經銷、置換、拍賣、二手車認證服務等先進的交易槐告模式也 斷湧現並逐漸走向成熟。
三）拍賣經銷置換仍不活躍。
當前，我國二手車交易多采用直接交易或通過經紀完成，通過經銷商交易、置換的不。
到 5% ，拍賣交易僅約佔 1% 。而日本 80% 以上二手車通過品牌經銷商置換和拍賣，美國一半的二手車通過經銷商置換銷售。 經銷、置換、拍賣等交易模式發展滯後，不利於實現規模化、品牌化經營和降低交易成本。
四）二手車金融產品創新發展，消費者接受度與需求度逐步提高。
二手車金融是向車行和車主提供服務的，金融產品需要從他們的需求出發進行設計。隨著二手車金融市場。
的發展，金融機構也在逐步開發設計更加成熟、符合盈利模式的金融產品，同時，金融機構的相關人員也積極配合，拓展二手車金融服務網路，注重消費者的消費便利。
2樓：巨集盛巨集盛
二手車橡數吵的市場機遇還是非常好的，而畢宴且現在購買二手車的人數比較多，所以二手車的銷量還是非常不錯的，梁侍待遇也非常好。
3樓：網友
可以，機遇比較多，挑戰比較纖巖多，因為二手車毀巖御市場的車數量比棗凳較多，成交量比較高，售賣**特別便宜，那是有很多產品質量不達標。
二手車市場的現狀和未來發展趨勢
4樓：馬林熊
二手車將來會成會取代一手車市場，成為最大的國內車市場，但是現在呢？二手車還有很多問題，比如說誠信問題，什麼的，這是乙個最大的問題，因為好多人會買到事故車什麼的，所以二手車還是需要更好的法律和更好的空間發展。
5樓：重慶萬通汽修學校
從第一批私車進入家庭到如今，舊車淘汰正式開始，二手車在市場上已佔據了一席之地。舊車交易的數量更是這個行業潛在能量的集中體現。我國二手車交易市場也隨著社會主義市場經濟的發展而逐步形成，特別是近幾年國家經濟發展了，人民的生活水平提高了，私人購買車的比例逐年增加。
6樓：石家莊萬通汽車學校
現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。
而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的，可以到各個汽車4s店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢：
題汽車研發人才，缺。
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷；有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝；具有若干年相關工作經驗；英語閱讀及口語流利。汽車設計人才，缺。
目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才，缺。
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才，缺。
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才，缺。
汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才，奇缺。
目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
二手車的發展趨勢
7樓：網友
根據《2014-2018年中國二手汽車行業市場需求**與投資戰略規劃分析報告》分析，近年來，我國汽車產業發展迅猛，汽車產銷連續3年超千萬輛。2011年，我國汽車行業產銷量雙超1840萬輛，再次重新整理全球歷史紀錄。此外，2011年末，我國汽車保有量達到億輛，同比增長，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長，我過也首次超越日本成為僅次於美國(億輛)的全球第二大汽車保有國。
預計到2020年，我國汽車保有量將突破2億輛。
我國二手車市場擁有龐大的社會基礎，又得到了**相關政策的有力扶持，預計我國二手車市場未來幾年將迎來暴漲期。
前瞻資訊產業研究院汽車行業研究小組認為，隨著新車的不斷降價以及整車利潤空間的日漸萎縮，二手汽車市場正逐漸成為汽車業的新增長點，而同時，一系列的利好政策極大地促進中國二手汽車市場更快的發展，未來二手汽車交易方面將出臺更多法規進行規範和促進發展。可以預見，未來我國二手汽車市場前景相當樂觀。
8樓：方聯城
中國國內二手車市場還有很大的發展空間，隨同二手車一同發展的還有汽車後服務市場。愛車優選（icarbest）認為汽車消費文化的變革將在90後到00後這批年輕人中爆發。
9樓：匿名使用者
雖然國內的二手車市場比不了國外二手車市場那麼的專業，但現在也向著專業的方向發展。
10樓：匿名使用者
開車的越來越多，新手也多，決大多數的新手開始學車會選擇二手車，也有買不起新車但想開車的也會。
11樓：犁瑞邰建安
由於新車貶值比較快，同時很多人都想買一輛二手車來練車。
12樓：裘初資思恩
二手車現在市場還不錯，現在懂車的人挺多，買車的人就選好的，選合適的，新舊關係還是不大的~
13樓：巢婧谷和
隨著我國經濟日益發展，高檔消費品二手市場化。
本人覺得不是未來發張趨勢。
14樓：前瞻產業研究院
2015-2019年，我國二手車交易量呈上公升趨勢，增速呈下行趨勢。2020年1-11月，全國二手車市場累計交易量萬輛，其中僅低速載貨車交易量較上年同期有所增長。從區域分佈來看，全國二手車市場交易主要分佈在廣東、浙江等東部地區省市。
從保值率來看，2020年12月大部分細分車型保值率較11月均有回公升。分品牌來看，主流海外品牌的保值率仍然略高於自主品牌。
二手車交易量增速下滑，細分市場交易量下降
2015-2019年，我國二手車累計交易量總體呈逐年增長態勢，年均複合增速達。2019年，全國二手車累計交易量為萬輛，同比增長，增速有所回落。2020年1-11月，全國二手車市場累計交易量萬輛，同比下降。
2020年1-11月受到疫情等因素影響，僅低速貨車較2019年同期略有增長，其餘車型相比同期均有明顯下降，相比1-10月累計降幅進一步收窄。2020年1-11月，基本型乘用車共交易萬輛，同比下降；客車萬輛，同比下降；載貨車萬輛，同比下降；suv 萬輛，同比下降；mpv 萬輛，同比下降；交叉型乘用車萬輛，同比下降。
注：資料截至2020年1-11月，下同。
二手車交易主要分佈在廣東、浙江等東部地區省市，cr10達
從區域分佈來看，我國二手車市場主要分佈在東部地區，交易量前十省份合計佔比達。2020年1-11月，廣東省二手車市場共交易萬輛，佔全國交易量的；浙江省和山東省分別交易二手車萬輛和萬輛，佔全國交易量的和。
細分車型保值率略有回公升，主流海外品牌保值率略高於自主品牌
根據中國汽車流通協會和精真估交易平臺聯合釋出的《2020年12月中國汽車保值率研究報告》顯示，冬季用車出行的需求增加，疊加年底新車漲價的因素，共同導致12月二手車「量價齊漲」。
從車型上看，中型以上的suv由於單價高，此時不是市場的主流，它的**下降側面反映出二手市場偏好低價車型，轎車仍是主流。中型以上的suv排放問題、油耗問題也限制了它的市場空間。
注：圖中保值率為3年車齡保值率，下同。
分品牌來看，2020年12月市場整體**都**，無論德系、日系、韓系的二手車保值率都是上公升的趨勢，其中豐田和本田保值率超過75%，排名前十主流海外品牌保值率在58%-80%之間。自主品牌中，廣汽傳祺成為榜單中唯一乙個保值率下降的品牌，排名前十自主品牌保值率在54%-68%之間。
為什麼二手車市場，「新」車越來越多？
15樓：用車小攻略
為啥二手車市場有很多「準新車」，是否有問題？老司機說了實話。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說1000或100公里以內的二手車都是庫存時間超過1年以上的車型。它的油路系統、電路系統都肯定有不同程度的老化，購買後的危險係數比被使用過幾萬公里的二手車還要高，所以如果購買這種車型，一定要進行全面的大保養，並對線路進行檢查，以免發生短路著火的情況。
17樓：晚七戀
因為換車的人越來越多了，而且換的頻率變高了。
18樓：奧茲子
因為現在大多數人買下新車之後都比較後悔的，也沒有什麼用處。
19樓：tv嘻哈車
終於清楚了，為什麼二手車市場那麼多準新車，準備買二手車的看看。
20樓：來自雷州半島的吳林傑克
和換手機一樣，只要夠錢，總想趕時髦 。！
21樓：愛車仕
為什麼二手車市場上有那麼多9成新的車？車販子說出了實情，可怕。
22樓：驗車幫二師兄
生活水平提公升了，現在很多車主買的新車開一段時間就賣了，也就是我們說的準新車，準新車賣的話貶值也不會很高，而且很容易出手。
首先車齡低，公里數少，車況一般都比較好，價效比高，還可以省10%的購置稅，享受原車主新車加裝的配件，車商也比較喜歡收這類車，好賣。
二手車市場的話，哪個比較可靠？二手車市場哪種靠譜
線下二手車大賣場。這是車源最多的地方，乙個巨大的賣場，裡面各種各樣的二手車到處都是，而且外 著都相當不錯，貌似這裡能選到合適的車子？但要知道，大賣場的車子 複雜，有些是事故車，有些還是泡水車，甚至有出過重大事故被重新修復的車。這些車在專業的維修機構的打理下，外觀你是完全看不出來的。因此，大賣場車源雖...
哈爾濱二手車市場在哪
紅車聯講師 哈爾濱二手車市場有兩個主要的。乙個是在道里區老機場路10公里處，過了薛家，一路都有路牌指示，具體地點為新榆路101號。這個市場是由哈爾濱市投資集團建設的，哈爾濱主要二手車都集中在這裡，包括微型 轎車 計程車和貨車。另乙個在道外區先鋒路，叫中順二手車市場，轎車很少，貨車稍微多些。這兩個市場...
未來二手車發展趨勢，二手車市場的現狀和未來發展趨勢
湖南萬通汽車學校 我國二手車市場從上世紀80年代起步，歷經30多年的發展已取得了飛速發展。據中國汽車流通協會的資料顯示，去年我國二手車交易量達到900萬輛，今年前三季度交易量為688.44萬輛，相比上年同期增長了5.68 累計交易金額為3954億元，預計全年交易量將超過1000萬輛，今年二手車交易量...