二手車市場真的90以上都是改裝過的低配車嗎

時間 2021-06-09 00:55:39

1樓:你罵我我吃虧

做事不一定的,其實也是要看一些價錢,如果比較便宜的話,就可能是改裝過的低配車。

2樓:爆燥小哥

二手市場真的說不准還是得看運氣,有的它是好的有的是壞的。

3樓:明台去**了

不一定,無法**都有賣好車的和不好的車

4樓:你就是個臭弟弟

不一定的,二手市場各種車都會有

5樓:百賬號

這個不一定,有比較好的車也有不太好的車

6樓:長腿老頭

其實這個是說不准的,有好也有壞。

7樓:聰明的可達鴨

不一定,這個說不准的,有好的也有壞的

8樓:你是真的皮

有可能是改裝過的,也有可能是一些原裝的。

9樓:c2百賬號

不一定,有些二手車質量還是可以的

10樓:匿名使用者

不好說,有的車還是很不錯的。

積蓄不多,買低配車好還是買高配二手車好?

11樓:科學普及交流

積蓄不多,買低配車好。

高配的二手車,可能車子存在各種各樣的問題。會給我們今後駕車帶來一些困擾。

同時高配的二手車,給我們的感覺總不如新車的感覺好。

低配車只是在一些裝飾方面與高配車存在較大方面的差別。但是最主要的發動機等方面是相同的。所以低配車的價效比還是比較高的。

12樓:正義網友

能儲蓄不多

還是想買個好車,那無非是

低配的車比較好

既滿足你的虛榮心

因為低配和高配,這外表看不出來

我想這個大多數人的選擇吧!

只有經濟力量足夠強大

才買名牌車,又是高配版

這也理所應當

13樓:超級

積蓄不多,選擇買低配車更好,因為車只是乙個交通工具。如果選購高配二手車,比新車更容易出故障,維修費用比較高。

14樓:匿名使用者

積蓄不多那麼其實就是應該考慮買低配新車了,而不是追求那些高配的面子呀,畢竟你自己多少實力就應該買跟自己相似地位的車子,這樣的身份才是更加符合的呢,這樣的做法也是更加不錯的呀,畢竟要明白的就是高配的能怎樣,畢竟二手車畢竟別人開過的車子,所以倒不如選擇一輛新的車子,低配的又怎樣,起碼車子全新呀,自己開得舒服呀。

所以不要追求那些所謂的高配了,都是過眼雲煙的而已,不要追求就是真實的態度的呢,自己的新車子自己做主,這個才是更加重要的做法來的,買低配新車,必須可以呀。

15樓:繁星凱

新車的配置差價是非常巨大的,特別是一些高檔車型,其高低配置的差距甚至足夠你買一輛普通家用車了!

這個差價到了二手市場就會大打折扣!二手市場的**評定標準,參考新車最低配售價,所以高配車型在進入二手市場時,配置的差價就被大大減少!如果購買豪華二手車,還著重舒適性,盡量往高了買,高配車和低配車的**差會大大縮減,體驗卻是越級享受。

至於普通二手車,由於保養水平影響殘值**,**重點就落在耐用、維護等基本條件上,配置差別並非終點,主要在於回歸汽車本身,配置高低反而不重要了。

保值率相應提高

從二手殘值率來說,本身跟配置關係不大,而且只是按照價錢來算的話可能失去的人民幣金額比低配車型還要多一些。但你到時候就會發現相對於低配車型,你的車出手速度就會更快,車販的話也不會跟你崩價崩太久,從時間和流動性角度來看確實也就保值了!

車況會更好

在乙個說法就是高配車的車況相對低配車會好一些,這個在我看來不是絕對,二手車還是一車一況。但我們觀察新車市場會發現,一款新車上市之後首先賣出去最多的就是高配車!

當然這也有一開始廠商會把產能主要投在高配車型可以利潤最大化的關係。但是上市就買的使用者一般都是真愛,所以這些人相對來說也更愛惜一些。當然這只是理論的分析,不作為依據!

總結:所以當你在選擇一輛二手車時,在車況***的情況下當然要選盡可能高配的車型!這樣無論是你的日常使用還是後面的經濟性都有很大的好處!

16樓:足球**專家

現在的二手車市場十分混亂,有許多造假的情況,經常讓消費者吃虧,所以買二手車非常的不明智。目前為止,中國的二手車在質量方面還沒有乙個完善的法律,因此在我國法律完善之後,才可以考慮二手車購買。買乙個低配的新車實際上對於乙個家庭來說就夠用了,我們只不過是為了平時出行方便買乙個代步工具,不需要把很多的錢投入其中,這反而是乙個不明智的舉動。

事情應該量力而行,不需要有一些攀比的心態。

低配的車輛也非常的安全和實用,而且新車有非常久的保質期,這對於消費者來說也是乙個很好的保障。所以我們買低配的車是最明智的選擇,新車總是安全性高,建議大家要買新車才好,二手車現在暫時不能考慮。

17樓:錢胖胖

首先,大部分人買車都是為了代步,所以車子只要能滿足基本代步功能就可以,而目前市面上的車,都能達到這一要求,並且駕駛體驗不是太差。

其次,就是汽車的保值問題。保值就是在你用完這款車並且在換車的時候自己能把損失降到最低,來獲取最大的利益,而低配車從**上來說就比高配車低;並且二者三大件都差不多,所以在二手市場裡轉手**也差不多,總結來說,還是低配車更划算一些。

最後一點就是買車也要注意乙個安全性的問題,而低配車和高配車在配置方面只有舒適度以及動力技術運用方面的差別,我們上面也說過三大件差不太大,那麼在駕駛體驗度上沒那麼好也就不是十分重要;並且一些配置也可以去店裡進行改裝,花下來的錢絕對比買高配車划算。

18樓:獅城劍客

積蓄不多,你要麼暫時先不買車,要麼就先買乙個低配的車。高配二手車,雖然買的時候便宜,但是後期的維護還是比低配車要耗費錢的。低配車零件什麼的都便宜。

而且就我用車的感受來說,它就是一輛車,不需要裡面那些五花八門的裝飾和小功能。

19樓:樓外

積蓄不多,

買低配車更好。

1、買低配車的價效比,比起高配二手車更高,在**方面,考慮到積蓄不多這一現實情況,

高配車即使是二手的,

也會跟低配車之間存在巨大的**差異,

小到幾萬,大到幾十萬。

所以,買低配車才符合經濟適用這一要求;

2、即使是低配車,它也提供了最基礎的配置,能夠滿足一般的練車、出行、駕駛需要,

上下班代步、接送孩子上下學、週末出行遊玩等等,實用就好,不需要更高階的駕駛體驗,

基於這一情況,

買低配車就完全足夠了;

3、即使是高配,但也是二手的,

要麼有高強度磨損,要麼某些地方有這樣或那樣的問題,使用體驗肯定不如一輛新車來得好。

4、再者來說,低配和高配的差別不就在於,

多了真皮、導航,這些都可以後期加裝,各種車內飾件、提公升舒適度,這些都可以慢慢辦到的。

所以,在積蓄不多的情況下,

買一輛低配車,要比買一輛高配二手要更好。

20樓:瑤即美玉

買新車吧,二手車真沒有必要,至於配置,同一輛車高配與低配差在**,差在皮子、裝飾、以及一些輔助的功能,個人覺得車子不是一兩天穿的衣服,看內在的,只要內在配置好就行,所以低配也沒有啥子的,有高配的錢,也可以換輛更好的車了。

21樓:匿名使用者

如果積蓄不多,還想買輛好車,那就找對車比較熟悉的人或者是修理車的工人幫你選一款高配的二手車是比較值得。有很多公司換車換下來的二手車都比較好,沒有太多的問題。如果買個低配車,雖然是新車,但是質量上很差。

還不如買二手車開幾年,等有錢了再換輛好的高配車。

22樓:匿名使用者

對這個問題,我們需要首先來區分低配車和高配二手車他們各自所擁有的優點和缺點。高配二手車在配置方面汙染很高,但是車輛畢竟這是乙個代步工具。另外車輛對於我們而言只是乙個代步工具,說過我們最近有乘坐的話,當然買高配的二手車好,這是因為高配車既能配置高,那麼駕駛感是非常舒適的,那積蓄不多買低配車,對我們是非常可取的,耗油量低這是最大的優點。

23樓:訾鳳憶槿

如果繼續不多的話,還是買低配的

車比較保險靠譜一點,因為就算那個二手車是高配的,我們也無法掌控他的具體情況,不知道他的哪些零件是破舊的,哪些零件是好用的?

這種情況之下,安全性明顯降低,危險性明顯增強!所以說還是低配車好,至少我們能掌握她的具體情況,確保在使用的同時安全受到保障

24樓:匿名使用者

因為積蓄不多,所以如果需要買需要買一輛車一定要買低配的新車嗯不要買高配的二手車,因為高配的二手車別人已經開過了很久,會有一些這樣那樣的毛病,總是修車會花很多錢,所以我們不要被虛榮心所左右嗯在自己經濟條件允許的條件允許的情況下只買適合自己的,不要追逐品牌,不要追逐車子的牌子,一定要踏踏實實的生活做自己,不要被虛榮的社會所左右腳踏實地的進步。

25樓:聽雨軒閣

我的建議呢就是不會買二手的高產車 說來說去其實大家都是要面子的人啊 自己錢不多還想要拿出去炫耀嘛 哪怕你沒錢買一輛低配車 這也是自己辛辛苦苦掙錢買來的

26樓:闊腿褲樓梯口

買低配車吧,因為是全新的,不會很快壞掉,並且積蓄不多,買高配二手車的話,你不了解車的真實情況,零件各方面也不是全新的,如果維修起來,費用也是不好承擔的。還不如開著一輛全新的屬於自己的車,等以後有能力了再去購買高配車。要考慮自身的實力與能力,全新的低配車用起來手感也好,不用過於擔心質量,適合我們積蓄不多的小百姓。

27樓:鹹酸青菜湯

買高配二手車,比買低配車好一些,高配車型是品牌車,質量***,低配車是雜牌車型,品質低劣,很容易出現問題。

低配車與高配車的材料對比,低配車的內飾是塑料,高配車的內飾是鍍鉻,低配車的座椅是人造革,高配車的座椅是真皮,還有就是電子智慧型化,導航儀和空調的配置,都是截然不同的質量。

買了低配置的新車,面子上不好看,容易被人瞧不起,不如買個二手的品牌車,稍微修飾一下,跟新車沒什麼區別,面子還是很重要的。

28樓:小世界的大思維

奉勸你不要買二手車,因為二手車市場水太深了,不懂行的很容易被坑,這樣的車開不了多久,還需要各種維修,不值得,還不如買個便宜點的新車,開個5、6年不是問題。

29樓:匿名使用者

建議買低配車,雖然配置低,是原裝新車,無維修及隱患問題顧慮,再有買車後如果有新的經濟**,還可以對車增加自己喜歡的配置;如果買二手高配車的話,一定要有熟悉車況和配置的人給你參考,或者是你本人十分懂車,否則你對二手車的故障經歷不了解,買回來後就會問題不斷,麻煩不斷,還要多花冤枉錢去維修,去檢查,加上後期保養費用也高,那就虧大了。

30樓:匿名使用者

我建議還是買高配二手車也要好。既然你的錢不多,那麼,就不用在意二手了。以較低的**獲得乙個比較好的車是乙個很合算的買賣。

31樓:灞橋雪飛

積蓄不多,我認為還是買低配車好,千萬不要買高配的二手車。

一手的低配車雖然配置稍微低一點,但車的效能並不差。而有些花裡胡哨的配置其實並沒有多大的用處。

高配二手車雖然配置好一些,但基本的駕駛效能並不比低配車大多少。更何況,二手車如果沒有問題沒有出過事故,他怎麼會**呢?可見二手車一般都是效能下降,或者是出國相當的事故導致效能下降了,才會進行**的,在這種情況下有再高的配置,也並不能讓車的安全效能提高。

因此低配車的安全效能是遠遠的高於高配二手車的。

二手車市場的話,哪個比較可靠?二手車市場哪種靠譜

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