1樓：笑婷圓
我可以負責任的告訴你，ｍｉ好，首先這倆車不是乙個檔次的，乙個價位在２０萬乙個最低３０萬， 在乙個你可以看看他們車的內飾就知道好壞了，ｍｉ用料還是很足的，有次我路過一輛ｍｉｎ敲了敲它的車身，相當厚重。
甲殼蟲和mini哪個好?
2樓：lee羅亞輝
mini好。mini是寶馬公司創造的，造型時尚，更加奪人眼球，主要賣點在於動力與時尚。
mini雖然是寶馬行列中體型最小的一款車，但其動力性、操作的平順輕鬆、準確和靈敏性、以及動態穩定性依然是出類拔萃的。mini擁有小巧的車身、結實的底盤、以及超級有動力的操控感。
輪胎的循跡感覺極好，mini的前懸掛採用單銷滑柱擺臂式結構，新mini操控性極強，而且開起來更為平衡舒適，開起來類似小型賽車。後懸掛採用多連桿設計，等長的前驅傳動軸確保在過彎、加速與剎車時均衡的前輪驅動與轉向反應。
3樓：網友
明顯大眾甲殼蟲要比寶馬mini好多了，寶馬mini基本上除了外觀比甲殼蟲好看一點之外，其他的方面都是不如甲殼蟲的，兩款車雖然都是進口的，但是在質量和品質方面，進口大眾要比mini好得多，從另外幾個方面來說，我覺得大眾甲殼蟲也要比mini更好。
上圖為mini底盤）
上圖為mini發動機）
mini現在是寶馬旗下的乙個品牌，雖然掛著寶馬的名號，但是mini跟寶馬的關係並不大，從駕駛感受方面就可以看出來，寶馬一直都是以運動和操控為賣點的，但是到了mini上面，只要開過就會發現，mini的駕駛感受真的很糟糕，可能連寶馬的一半水平都沒有，轉向和底盤的質感都不太好，而且懸掛比較硬，整個車開起來就不太舒服，mini現在還用了三缸的發動機，抖動和噪音都比較明顯，檔次方面也下降了不少。
上圖為甲殼蟲發動機）
相比之下，大眾甲殼蟲的質感就好多了，甲殼蟲這款車的歷史也是非常悠久了，幾十年以來，這款車一直保持著比較高的技術水平，而且進口大眾的發動機和變速箱也都更好一些，甲殼蟲開起來的感覺要比mini更加舒服，而且更有高階感。
上圖為甲殼蟲側面）
上圖為甲殼蟲座椅）
在車型尺寸方面，甲殼蟲也要比mini大了不少，所以甲殼蟲的車內空間和儲物空間都是要比mini更好的，mini的駕駛座空間就比較小，只適合一些身材比較嬌小的女性，對於一些身材比較大的車主來說，mini的車內空間就會顯得比較侷促和狹窄，甲殼蟲的表現就要好得多， 駕駛和乘坐的舒適性都有明顯的提公升。
4樓：我是否敢惹忒
我覺得mini和甲殼蟲這兩款車真的不需要對比，選擇這兩款車的人基本上都是衝動消費，而且基本上也不會對比太多的東西，這兩款車也沒有好壞之分，只能說看中哪一款車，就肯定是哪一款車更好了，在我眼裡，只有mini，沒有甲殼蟲。
上圖為mini）
上圖為mini）
要說為什麼選mini，肯定是因為這款車的外觀了，相信百分之九十選擇mini的人都是跟我一樣的，因為這款車除了外觀之外，基本上也沒有什麼亮點了，要動力沒動力，要空間沒空間，要配置沒配置，但是青春不能重來，這款車也只有年輕的時候才能開。
上圖為mini鑰匙）
上圖為mini內飾）
mini的車身尺寸是真的很小，長度只有3公尺8多一點，所以對於空間方面真的就不要奢求太多了，坐兩個人最多了，後面就只能放些東西，而且身材比較大的人可能連車裡都坐不進去，駕駛座的空間也是比較小的，還好我的身材不算大，當然了，尺寸小也是有好處的，比如在操控方面就會好一些，而且在市區代步的時候開起來會覺得很輕鬆，可能就是人車合一的感覺，另外就是停車真的很方便，再也不同擔心找不到車位或者停不好車了。
上圖為mini檔把）
因為預算不是太多，所以買不起的mini，其實我覺得這款車真的要買的才行，那就是一款真正的小鋼炮了，才有玩車的樂趣，但是我買的是的，就成了一款買菜車，三缸發動機只有136匹馬力，關鍵方向盤還很重，懸掛又很硬，開起來的感覺是真的不太好，沒有想象中應該有的樣子。
如果理性想想，mini是真的很差勁，但是喜歡就能包容一切。
5樓：網友
兩台車更建議選擇mini，甲殼蟲在大眾的計畫裡已經停產好幾年了，雖然現在還在產，但每次都說停，但至於為什麼還不停，那就不知道了。甲殼蟲現在只在國內還在正常銷售了，配置上從到到再到，反正我是懵了，不知道大眾是什麼意思！雖然大眾計畫中在未來甲殼蟲會以電動車的形式出現，但對於現在的燃油車而言，未來的維修及保值問題肯定是會有很大的影響的。
所以綜合考慮還是建議選擇mini更靠譜。
6樓：我不管呢哼
說實話，甲殼蟲和mini還真的不太好對比，因為這兩個車的都太過於個性了，甲殼蟲有甲殼蟲的特點，mini有mini的特點，所以不能說哪一款車更好，因為對於不同的人來說，對於這兩款車的看法也是不同的，所以我只能簡單得來給你做個對比。
上圖為甲殼蟲）
上圖為mini）
甲殼蟲和mini在外觀方面就有著非常大的差異，雖然說mini和甲殼蟲都是復古的造型，但是兩款車在風格上的差異是很大的，甲殼蟲這款車的歷史已經非常久遠了，這款車在過去的幾十年裡面也是一直保持這樣的造型，甲殼蟲的外觀雖然個性，但是車身的設計元素不多，所以其實相對來說是比較樸素的，而mini的外觀相對來說會更加新潮一些，車身上的設計元素更多一些，而且mini的色差也會更加豐富，視覺衝擊感會比較強烈一些。
上圖為甲殼蟲內飾）
上圖為mini內飾）
甲殼蟲的內飾就是大眾家族式的風格，只是在一些細節的部分採用了比較個性的設計元素，相對來說也是比較正常的風格，但是mini的內飾造型就比較誇張了，同時也顯得更加個性一些。
上圖為甲殼蟲後備箱）
空間和動力方面是甲殼蟲比較有優勢的地方，因為甲殼蟲的尺寸要比mini大了不少，所以甲殼蟲的實用性也會比mini好一些，並且在乘坐空間方面也有優勢，這一代的mini除了高配車型之外，其它的車型都是用了三缸的發動機，抖動和噪音都是比較明顯的，相比之下，大眾的進口發動機表現會更好一些，而且甲殼蟲開起來的質感也要比mini好很多。
7樓：
寶馬mini和大眾甲殼蟲都是屬於比較個性的小車，而且這兩款車的主要目標人群都是女性使用者，這兩款車對比來說，我覺得寶馬mini顯然是要明顯好於大眾甲殼蟲的，其中包括品牌、造型、車型知名度、駕駛的難易程度等等方面。
先說品牌方面，寶馬的品牌肯定是要明顯比大眾好的，雖然mini只是寶馬旗下的乙個品牌，但是mini在國內的知名度是要比甲殼蟲這款車高得多的，而且mini在國內的銷量也是要比甲殼蟲高很多的，雖然甲殼蟲是屬於進口大眾的，品牌定位要比國產大眾高，但是甲殼蟲在路上比較少見，而寶馬mini是比較常見的。
上圖為mini）
上圖為甲殼蟲）
從造型方面來說，我覺得寶馬mini也要比大眾甲殼蟲好看很多，雖然說這兩款車的外觀都是比較個性的，跟一般的車型都不太一樣，但是甲殼蟲的外觀顯得太過於老舊了，因為一直都是古董車的造型，而寶馬mini雖然也是復古的豐富，但是顯然要更加前衛時尚一些，現在的年輕人大多都是比較追求潮流時尚的，所以我覺得mini的外觀會更加符合年輕人的審美。
上圖為mini側面）
另外我覺得在駕駛的難易程度方面，寶馬mini也是要比大眾甲殼蟲更好一些的，對於大部分的女性車主來說，由於寶馬mini的尺寸更小，所以會比較好開一些，在操控方面會更加簡單和輕鬆，而且停車也會比較方便。
8樓：郟子民劉杏
兩款車都很可愛。
而且都是經典中的經典。
不過綜合起來，還是mini各方面佔優勢。
內飾甲殼蟲過於簡潔，大眾太保守了。
mini就不一樣，寶馬的設計一直就以新奇出名而且駕駛感覺也很不錯，繼承了寶馬的基因。
動力配置也很豐富。
車型上mini也佔優勢。
miniminis
敞篷啊等等~甲殼蟲就相對單調了。
還是要看個人喜好嘍~
甲殼蟲和mini哪個好
9樓：小宇說車
外型可愛與眾不同線框順暢、車內飾做工細緻配備豐富多彩、操控靈便安全係數優異的甲殼蟲，紅遍全球個性化十足造型設計優雅的mini，同是排量小的2款車讓許多顧客犯了難。那麼到底甲殼蟲和mini哪家好？mini和甲殼蟲哪乙個公升值呢？
在汽車保值率層面，mini毫無疑問更勝一籌，終究擁有 寶馬五系稱號的扶持，知名品牌級別就放在那邊，再新增它普遍的群眾基礎，並且mini的受眾群體更廣，因而相對而言更為火熱。伴隨著時代潮流的轉變，mini的外表更合乎當代人的美感規定。
在銷量層面，甲殼蟲和mini的差別可謂是天差地別，2023年4月份甲殼蟲的銷量僅1130輛，而mini卻有4408輛，mini的銷量基本上是甲殼蟲四倍，這一差別免不了令人震驚。甲殼蟲的認知度和使用者評價要高過mini，但便是買的人少。
在**層面，甲殼蟲和mini相距並不大，mini的價錢稍高於甲殼蟲。對於甲殼蟲和mini哪家好，或是需要看本人的需要和愛好來挑選，終究2款車的質量徹底沒有問題。
1）風格：甲殼蟲的風格便是復古時尚中含有可愛，而mini的風格是緊隨新時代的潮流感。
2）室內空間尺寸：家中組成大多數合適挑選甲殼蟲，終究數次改善後的甲殼蟲後排座室內空間十分富裕，即使1公尺8的高個子坐進來也不會顯著擁堵，三口、四口之家挑選甲殼蟲再適合但是了；而mini的後排座不大，更合適年青人出門兜兜風。
3）應用感：mini車身精巧汽車底盤牢固，擁有非常好的操控感，這也是寶馬五系一直以來的優點；甲殼蟲則是非常典型的車小勁頭大，加快冷峻轉為精準，做工精湛，前座舒服，後排座則以近途為主導。
感到遺憾的是，因為銷量的持續下降，可愛與眾不同的甲殼蟲到2019款以後就需要停工了。回望甲殼蟲的歷史時間，自2023年問世到2023年，甲殼蟲早已「81歲大齡」了，時間也將停留在2019。這款以前得到全世界產銷量總冠軍的小可愛終究會撤出歷史的舞台，也早已完成了大家授予它的歷史使命感。
甲殼蟲和mini哪個好，mini和甲殼蟲哪個保值
10樓：玉樂樵己著
外形可愛獨特、線條流暢、內飾做工豐富、操控靈活、安全效能優異的 甲殼蟲 ，以及個性十足、造型 優雅 的 mini 風靡全球。小排量的兩款車讓很多消費者為難。那麼甲殼蟲和 mini 哪個好呢？
mini和甲殼蟲哪個保值？
從保值率來說，mini無疑更勝一籌。畢竟有 寶馬 名字的加持，品牌檔次擺在那裡，再加上群眾基礎廣泛，mini受眾更廣，所以相對更受歡迎。隨著時代的變遷，mini的出現更加符合 現代 人的審美要求。
售價方面，甲殼蟲和mini差別不大，mini**略高於甲殼蟲。至於甲殼蟲和mini哪個更好，還是要看個人需求和喜好。畢竟兩款車的質量都沒有問題。
1)風格：甲殼蟲的風格是復古中帶著可愛，mini的風格是緊跟時代的時尚感。
2)空房間大小：大部分家庭組合適合選擇甲殼蟲。畢竟經過多次改進，甲殼蟲空的後排空間非常寬敞，即使乙個公尺高的人坐進去也不會顯得擁擠。
三四口之家選甲殼蟲再合適不過了；mini的後排很小，比較適合年輕人出去兜風。
3)使用感：mini車身緊湊，底盤強勁，操控感好，這也是寶馬一直以來的優勢；甲殼蟲是典型的力量小，加速急，轉向精準，做工精良，前座舒適，後座距離短的車。
遺憾的是，由於銷量持續下滑，可愛獨特的甲殼蟲將在2019款之後停產。回顧甲殼蟲的歷史，從2023年誕生到2023年，甲殼蟲一直「80歲」，時間也定在了2023年。這個曾經獲得全球產銷量冠軍的小可愛，終將退出歷史舞台，早已完成了 大眾 賦予它的歷史使命。
準備買車，甲殼蟲和mini應該買哪個
甲殼蟲和mini相比，個人認為還是甲殼蟲好一些，甲殼蟲在車子維修保養方面相對更有優勢一些。你好，不差錢就mini，不過黃色的甲殼蟲很漂亮，價效比不錯的。這兩款車型我個人比較喜歡mini，做工相對更好，品質相對更高一些！都是有錢人家的第二台車，推薦寶馬min，效能要更出色，質量也要更可靠的。你好，這兩...
psp和3ds那個入手比較好
3ds目前已經有一作王國之心了，王國之心 夢降深處，不過感覺有點趕工的樣子做的差強人意。畫面是絕對好的，比psp的強，尤其是3d感非常棒 操作上也是非常爽快 還有寵物培養系統 算是不錯吧 psp目前有一款王國之心遊戲，王國之心 夢中降臨 兩個遊戲名字特麼差不多，總是讓我記混。遊戲本身素質也很高，既然...
小公尺跟華為哪個比較好用，華為和小公尺，那個比較好用
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