13款朗逸車門和10款區別在哪裡

時間 2023-06-15 00:03:03

1樓:熊貓少主

1、外觀:朗逸的外觀更加時尚,採用了更加簡約的設計,車身線條更加流暢,車頭設計更加時尚;而10款的設計風格更加復古,車身線條更加硬朗,車頭設計也更加復古。

2、內飾:朗逸的內飾採用了更加時尚的設計,採用了更多的現代化材料,內飾設計更加精緻;而10款的內飾設計更加復古,採用的材料也更加簡單,整體的設計更加粗糙。

3、動力:朗逸採用的是渦輪增壓發動機,最大功率達到了110kw,最大扭矩達到了210n·m;而10款採用的是1.

6l自然吸氣發動機,最大功率達到了90kw,最大扭矩達到了154n·m。

2樓:消消

朗逸13和10款的車門區別在車窗玻璃樣子不一樣的,17的幅度不一樣,更換車窗玻璃的**,原裝福耀的就是240左右,品牌的就是180左右,包括了安裝,希望我的對你有幫助。

3樓:滑語燕

13款朗逸車款和10款朗逸車款的區別在於:

款朗逸車款的外觀設計更加時尚,內飾也更加豪華;

4樓:匿名使用者

與10款朗逸相比,13款朗逸的外觀及內飾都進行了更新。13款車型外觀更加時尚、奢華,多了led燈和18英吋鋁合金輪圈;而內飾方面,13款朗逸配備了高隔音雙層玻璃、全景天窗、真皮儀錶盤感應觸控系統等,更加豪華、更加安全。

5樓:橘子哈哈哈

兩個款式不一樣。

大眾朗逸方向盤10年和13年的相比,在方向盤沒有過多改動,只是在方向盤調節方面,相比較老款的上下調節,增添了前後調節。

大眾朗逸一般指朗逸。朗逸是由上海大眾生產一款轎車,2023年6月上市。

6樓:匿名使用者

13款朗逸和10款朗逸的主要區別在於配置和**上:13款朗逸擁有更多的安全裝備及智慧型配置,如全景天窗、360°全方位影像、自動雨量感應前雨刷、車道偏離預警等;而10款朗逸的安全裝備相對較少,昂貴的智慧型配置並沒有13款朗逸全部配備。此外,13款朗逸新車發布時的**比10款朗逸略高一些。

大眾朗逸2014款和2013款有什麼區別

7樓:騎理想

大眾朗逸2014款和2013款的主要區別如下:

1、配備的發動機不同。

大眾朗逸2014款配備的發動機是:自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機;

大眾朗逸2013款配備的發動機是:自然吸氣發動機低功率版,自然吸氣發動機高功率版,渦輪增壓發動機。

2、環保標準不同。

大眾朗逸2014款的排放標準是:根據不同地區,發行國4排放標準和國5排放標準;

大眾朗逸2013款的排放標準是:國4標準。

3、車型數量不同。

大眾朗逸2014款共有4款車型,其中包括:自然吸氣發動機高功率版本1款、渦輪增壓發動機版本3款;

大眾朗逸2013款共有21款車型,其中包括:自然吸氣發動機低功率版本7款、自然吸氣發動機高功率版本5款、渦輪增壓發動機版本9款。

8樓:炫酷小畫家

2014款只是在2013款車型基礎上新增加了運動版、藍驅版和自動運動版三款車型。

1、兩款運動版依舊採用雙橫輻式格柵,但內部四豎條格柵被取消,中網和底部進氣口均改為黑色網狀設計。新車底部保險槓採用了分體式設計,霧燈區域還增加了三條裝飾線,顯得更加動感。多輻條輪轂和燻黑大燈也和車身整體非常搭配。

尾部方面,尾燈也同樣經過了燻黑處理,尾部還配備了乙個後擾流板,後保險槓採用了分體式設計。

4t藍驅技術版採用了大眾藍驅車型標誌性的淺藍色配色,其網也改為了黑色中網與銀色鍍鉻邊框的組合,配上bluemotion的標識,擁有了更好的視覺效果。尾部有著乙個小鴨尾的設計和藍驅版的標識。

藍驅版動力方面配備和其他車型相同發動機和變速箱,但是應用了啟動-停車技術和制動能量**技術、低風阻空氣動力學套件、低滾阻輪胎等配置來降低油耗。

9樓:匿名使用者

這個區別很大,首先,14款朗逸,外觀是大眾家族式的。

其次,**比老款更省油了。

最後,操控效能和車內舒適度也提高了。

10樓:匿名使用者

1、外觀、內飾2、省油技術13改與13的區別是發動機調校,13改發動機資料更適合中國國情路況14目前只有2款車,運動款、藍驅款運動款是在13改普通車上增加運動外觀,更換更運動風格的內飾藍驅是在13改上增加發動機啟停功能,可以在等紅燈時啟停省油。

朗逸2013款和2011款有什麼區別

11樓:騎理想的喵

朗逸2013款和2011款的主要區別如下:

1、車身尺寸不同。

朗逸2011款的車身尺寸:長*寬*高(mm),4608*1743*1465(mm),後備箱容積是472l;

朗逸2011款:

朗逸2013款的車身尺寸:長*寬*高(mm),4605*1765*1460(mm),後備箱容積是478l,相對來說,2013款朗逸比2011款朗逸的車身更寬,更低矮,後備箱儲物能力更強。

朗逸2013款:

2、發動機配置不同。

朗逸2011款全系共有3款發動機提供給客戶選購,分別是自然吸氣發動機、自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機;

朗逸2013款全系也有3款發動機提供給客戶選購,取消了原來的發動機,新增了一款高功率的自然吸氣發動機。

3、輔助配置不同。

朗逸2013款除經典款外,全系標配了上坡輔助和大燈高度可調功能,而2011款全系都沒有這兩項配置。

12樓:李大活菩薩

底盤、發動機、懸掛沒有變化。但朗逸2013款的內飾,外觀和配置進行了改進和公升級。車體寬度增加了2厘公尺,車頭造型更加年輕時尚,內飾更顯豪華和檔次。

全系新增加了esp車身穩定控制等主動安全配置和大燈高度調節等實用配置。

13樓:煙雨孤樓

外觀:13款統一了血統,大眾那張臉。

內飾:更加接近帕薩特,邁騰,速騰,簡潔,大氣實用發動機:還是tsi+dsg

底盤:這個太值得一說了,開過老款朗逸的又體會吧,和志俊沒什麼區別,**朗逸的底盤調校的更加紮實了。

大眾2012新朗逸和2010朗逸有什麼區別?

14樓:

摘要。大眾2012新朗逸和2010朗逸區別。

2012款新朗逸車頭和車尾都略有改動。新朗逸的中網隔柵,以及前保險槓的設計,與老款有較大差異,前大燈和鋁合金輪轂的式樣基本沿用自2010款。尾燈的造型輪廓和內部結構,改動不小,是本次改款的重點專案之一。

新朗逸全系的整備質量沒有變動,但允許的最大載重量略有增加,標誌著配置變化不大,而車身結構和底盤懸掛的個別重點部位略有強化。

新朗逸的動力總成與老款大體保持一致,仍以單增壓和公升自然吸氣發動機為主,分為四大系列,六種子型號。

兩種發動機的效能指標沒有變化,但各種路況條件下的燃油經濟效能,都有一定程度的提公升。還是上海大眾自產的cfb型渦輪增壓發動機,不過屬於重新申報,兩年半以來第一次推出小改型號,與之配合的依然是5速手動和7速dsg變速器。

從曲軸箱和中冷裝置等外圍部件判斷,部分實現了國產化,或許可以推測出,dsg低速半聯動的問題應該有所解決。

大眾2012新朗逸和2010朗逸有什麼區別?

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大眾2012新朗逸和2010朗逸區別。2012款新朗逸車頭和車尾都略有改動。新朗逸的中網隔柵,以及前保險槓的設計,與老款有較大差異,前大燈和鋁合金輪轂的式樣基本沿用自2010款。

尾燈的造型輪廓和內部結構,改動不小,是本次改款的重點專案之一。新朗逸全系的整備質量沒有變動,但允許的最大載重量略有增加,標誌著配置變化不大,而車身結構和底盤懸掛的個別重點部位略有強化。新朗逸的動力總成與老款大體保持一致,仍以1.

4t單增壓和公升自然吸氣發動機為主,分為四大系列,六種子型號。兩種發動機的效能指標沒有變化,但各種路況條件下的燃油經濟效能,都有一定程度的提公升。

還是上海大眾自產的cfb型渦輪增壓發動機,不過屬於重新申報,兩年半以來第一次推出小改型號,與之配合的依然是5速手動和7速dsg變速器。從曲軸箱和中冷裝置等外圍部件判斷,部分實現了國產化,或許可以推測出,dsg低速半聯動的問題應該有所解決。

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