50萬的越野車什麼車最好 說說理由

時間 2023-05-09 06:42:08

1樓:穀梁菲威鸞

這個價位有陸虎神行者2代。陸地巡洋艦200,三菱帕傑羅,豐田普拉多。

個人認為神行者2代比較好。越野效能在同級別的車型中是最好的,燃油經濟性好,而且也耐用。就是空間小了點。

陸地巡洋艦油耗太大,動力不好。帕傑羅和普拉多配件太貴。

2樓:公尺秀英緒鵑

豐田的prado是最佳的選擇吧。

如果捨得再花多一點錢的話。

選擇的餘地那就多多了。

稍微貴一點的有。

大眾的途銳、

volvo的xc90、保時捷的卡宴、奧迪的q7、豐田的酷路澤、雷克薩斯的rx350、賓士的ml系、寶馬的x系。

我推薦你一款車。

你可以去看看。

jeep的指南針。**比較便宜30萬左右。

3樓:尤玉巧範冬

你自己都說了要越野車,日本車不要。那只有路虎能對你胃口了。**上市,起碼幾年內不會掉價,剛性強,內飾雖說不上特別豪華,但要追求越野,就別太在乎內飾了。

油耗嘛,體積功率擺在那,沒辦法。50多萬可以買頂好的2代了,如果在乎油耗,那就買個中級的,剩下的錢買油吧。

4樓:初懷雨步申

普拉多,fj酷路澤,大切諾基,霸銳,漢蘭達,牧馬人,帕傑羅。

希望我的能夠讓您滿意,謝謝。

50萬左右買什麼車

5樓:小科技大不同

1、奧迪a6l

官方指導價:萬。

級別:中大型轎車。

說奧迪a6l是奧迪在中國的門面,恰如其分,原因在於這款車把奧迪的風格展露得淋漓盡致。科技感是這款車的賣點,性冷淡的外觀造型充滿殺傷力,儀表臺三塊大屏很有特色。

空間的體驗不愧是c級豪車,優秀的座椅材料充滿檔次感。可變轉向比功能讓這輛龐然大物絕不累贅,三大件的表現不愧是曾經的官車。

2、寶馬5系

官方指導價:萬。

級別:中大型轎車。

寶馬5系是華晨寶馬旗下的豪華中大型轎車,在品牌方向看,這一等級是奧迪和賓士佔據的市場。寶馬的品牌力很難保持5系的地位,但是寶馬依然很堅持,對於這款車下了很大的功夫,公尺的軸距空間非常令人滿意,配置和用料也沒有應付了事,豪華感的表現很強。

良好的操控為5系的舒適性提供很好的保證,動力的輸出讓人感覺略顯平順,如同淑女柔情似水的樣子。

3、沃爾沃s90

官方指導價:萬。

級別:中大型轎車。

沃爾沃s90定位為豪華中大型轎車,這車的輪廓戾氣不是特別重,但是豁達的車身尺寸還是帶有濃厚的氣勢。舒適好開是其讓人領悟到的第一印象,完全感覺不到這是一款有著5公尺長的大塊頭,內飾用料高階,細節把控伏貼,裝備的體驗也是一流,是一款較為精良的產品。

4、捷豹xfl

官方指導價:萬。

級別:中大型轎車。

捷豹xfl是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車,雖然擁有強悍的動力,但是平順性的表現非常好。而且座椅還有底盤顯然比上一代更加舒適了,配置功能也得到了提公升,新的捷豹xel完全成為中年成功男士用車。不過這並非什麼壞事,畢竟捷豹就是這種風格,要麼殘暴要麼優雅。

5、輝昂

官方指導價:萬。

級別:中大型轎車。

輝昂是上汽大眾旗下的一款豪華轎車,戰略作用是與一汽奧迪在高階市場對磕。輝昂採用了奧迪a6l的底盤打造,外觀上攀比老大哥輝騰,因此給人很強的氣場感,車內配置豐富度以及豪華體驗感受不輸任何c級車的對手。

不過由於大眾車標已經在消費者心中留下了低端的印象,所以輝昂在市場上競爭要吃品牌劣勢的大虧。

6樓:汽車師傅小龍

我才給你好推薦。

奧迪q5l指導價:萬。

對於很多人來說,奧迪q5都非常熟悉,而奧迪q5l是什麼來頭呢?其實奧迪q5l是q5的長軸距版,軸距相比加長了101公釐,加長後的水平甚至達到寶馬x5,完全已經是越級的水準。

賓士glc指導價:萬。

賓士glc同樣提供了長軸距版車型,軸距增加了100mm,乘坐空間進一步提公升,而**也要比標準軸距版貴了4萬元。是否值得花多4萬元,去購買乘坐空間更大的長軸距版,關鍵還是要看自己的需求和預算。

寶馬x3指導價:萬。

當bba另外兩個都推出了長軸距版,而寶馬x3依然堅持標準軸距。外觀採用了家族最新的設計理念,前臉雙腎進氣格柵進一步加大尺寸,整車肌肉感非常強烈,但是不同於硬派suv,寶馬x3營造出的氛圍更顯年輕。

雷克薩斯nx

指導價:萬。

雷克薩斯nx的造型採用了非常犀利激進的風格,稜角線條幾乎遍布全車,視覺效果帶來極致的立體感。配置方面,全系配備齊全主流安全配置。

除此之外,還標配了一鍵啟動、定速巡航、後雷達、倒車影像、發動機啟停等配置。動力系統,雷克薩斯nx提供了與2.

0t兩種動力可選,更適合佛系開車,動力更充沛,傳動系統分別匹配cvt無級變速箱和6速手自一體變速箱。

雷克薩斯nx

指導價:萬。

雷克薩斯nx的造型採用了非常犀利激進的風格,稜角線條幾乎遍布全車,視覺效果帶來極致的立體感。配置方面,全系配備齊全主流安全配置。

除此之外,還標配了一鍵啟動、定速巡航、後雷達、倒車影像、發動機啟停等配置。動力系統,雷克薩斯nx提供了與2.

0t兩種動力可選,更適合佛系開車,動力更充沛,傳動系統分別匹配cvt無級變速箱和6速手自一體變速箱。

英菲尼迪qx60

指導價:萬元。

由於主銷北美市場,qx60的內飾設計可能更偏向於迎合美國消費者的喜好,環抱式中控搭配深色木紋飾板的內飾風格略顯沉穩。qx60的長寬高為5092/1960/1750mm,軸距則達到了公尺,車內空間十分寬敞,即使滿載7人,後備廂依然有一定的裝載能力,分段式全景天窗也增加了車內採光度。

動力方面,qx60搭載了一套發動機配合電動機組成的油電混動系統並匹配cvt變速箱,發動機最大功率為172kw,峰值扭矩則為330

這是我幫你找到50萬比較好的車行。

麻煩親給我乙個贊。

7樓:匿名使用者

如果是自己開的話,寶馬5系,操控性一定會讓你滿意。

如果有司機的話,賓士e級,舒適度會讓你滿意。

如果注重安全,沃爾沃s60、v60不錯的選擇。

覺得a6過於商務,a5可以考慮。

如果想要低調的奢華,預算再多一點,可以考慮輝騰,低調的外觀,豪華的內飾。

如果覺得賓士寶馬都爛大街了,可以考慮捷豹xf,讓你感受英倫傳奇我是進口車綜合品牌經銷商,有購車問題可以諮詢我。

8樓:bonnie豪

的科邁羅太垃圾 你40歲 有20歲的心可以選擇,1 寶馬m1 l6 330馬力 0-100 沃爾沃s60 t6

3英菲尼迪g37 351馬力 0-100 秒4三菱evo 300馬力 0-100 奧迪s5 330馬力。

6 奧迪a5 240馬力。

我是開4s店 我想給你 我的答案 奧迪 賓士 寶馬 不要買a6 5系 s系 像這樣的爛大街的車 我都懶得開 你買車要買與眾不同的 小眾化高效能大馬力的。

對於品牌 寶馬 和賓士 以前都是相當的德系豪華品牌 寶馬曾今給納粹德國造過發動機 近年來 奧迪這個品牌創新很高 有趕超寶馬的姿勢 但是這三個品牌的汽車都是採用當時70年代的技術 但是不斷的創新 而日系車也很不錯 比如 雷克薩斯 英菲尼迪 都是高階品牌 其中高超的動力 和精緻的內飾 五年的免費保養 最重要的是價效比。

9樓:品生活_悟人生

捷豹xf 低配55萬。

寶馬2013款 5系 低配42萬左右 高配49萬左右凱迪拉克xts 最高配置57萬左右 低配34左右奧迪的a7和 tt都可以考慮。

50萬左右的車選擇性就太高了 車型也比較多相對來說寶馬和奧迪開的比較多 也比較有面子因為德系車在中國買的普遍較多 也就不是那麼太特別凱迪拉克 分地域有的地方不太認可 不過也不錯捷豹就有點偏重性格了 也很有面子。

你最好是去4s店去親身體驗。

看看自己最後喜歡那乙個。

有面子不光是別人看著 自己也得認可 人為有面子從外到內都有面子。

10樓:匿名使用者

這個價位的轎車可以選擇的也就是a6或寶馬5或賓士e或別克林蔭大道這些老俗套。比較拉風的話可以考慮科麥羅,就是保有量小了,太小眾。

11樓:匿名使用者

兄弟!你可以買奧迪a6l 寶馬5系 賓士e級。

二手車你可以考慮 奧迪a8l 寶馬7系 賓士s級。

12樓:匿名使用者

如果是有面子,當然主要是兩方面,乙個是車的品牌、第二個是車的外觀空間(起碼是c級車)。

1、首先賓士s級、寶馬7系、奧迪a8、凱迪拉克帝威都屬於c+級別的車,超出預算,只有大眾的輝騰估計最低配**能在50萬,但是品牌稍微差上面幾款一點。

2、然後說c級別的車,以上品牌分別對應的是賓士e系、寶馬5系、奧迪a6、凱迪拉克xts,在這裡面要說最有面子的是賓士標、最大氣的是凱迪拉克xts和奧迪a6l。

3、總結:如果能買到輝騰堅決不考慮c級車,因為不同級別的車,開到一起就知道啥子叫大氣了,如果是為了給家鄉不懂車的人看的,那毫無疑問選賓士和寶馬,如果是介於兩者之間,即又要牌子又要大氣,選a6l和xts吧。

50萬左右的越野車哪款好

越野車50萬左右推薦

13樓:上海萬通汽車學校

豐田普拉達

官方指導價 ~ 萬元,表現很均勻,皮料耐用可靠性極佳,留存率高折舊率低,純越野血統道路通過性好,外觀大氣動感耐看,後期汽車保養無憂成本低。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最**,動力效能好,排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

軌道交通乘務。

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專業詳情。?

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