車一打火,發動機會有噠噠噠的聲音,什麼原因

時間 2023-04-26 22:03:05

1樓:途虎話養車

首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢?

如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。

這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。

如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。

要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

2樓:汽車大師袁緣圓

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

提問。你好,請問一下,冷車發動時,發動機有嗒嗒聲,過不了多久聲音就沒有了,是怎麼回事?

你好,汽車發出噠噠聲,首先需要觀察是原地有聲音還是加速有聲音。如果加速有聲音的話,首先考慮燃油是否合格,不合格的燃油抗爆性能太低,會導致發動機有噠噠清脆的聲音。如果原地有聲音,首先需要檢查機油油位是否正常。

檢查機油壓力是否正常。檢查發動機鏈條是否有拉長。這些排除以後需要拆解發動機檢查氣門間隙和活塞銷是否框量過大。

你好,如果說是原地早上涼車打車前幾秒鐘會有噠噠的聲音,這個聲音屬於正常,因為機油壓力並沒有建立起來。前幾秒鐘壓力低,所以發動機會產生異響。

提問。今天用電腦檢查,說vvt電磁閥有問題。

電腦檢測如果說報故障的話需要針對故障碼進行維修 vvt電磁閥有問題會導致vvt輪調整位置不當 鏈條會發出聲音 並且會偶發性加油無力。

提問。跑了二家修理廠,問題都不一樣,一家說vvt和正時鏈條要換,一家說vvt電磁閥要換。

您需要看一下故障碼是什麼?如果說故障碼只有單獨的vvt電磁閥,那就建議先更換電磁閥,如果說還有其他正時類的故障,就需要全部進行更換一次性維修。

提問。一家電腦檢查出來是vvt電磁閥有點發卡。

只是單獨電磁閥發卡 就先行更換電磁閥就可以了。

提問。要是電磁閥沒有問題。是不是就要更換vvt和正時鏈條?

報了電磁閥卡滯 就需要首先處理電磁閥 如果確定電磁閥沒問題 就需要檢查更換輪和鏈條。

提問。要是電磁閥有問題,還有輪和正時鏈條有問題,長時間不換。會有什麼樣的後果?

電磁閥有問題會造成vvt輪工作不良,工作不良以後他就會有異響或者加速不正常。鏈條和vt輪長期不更換的話,鏈條會拉長,拉長以後也是發動機工作不良,如果時間過長會造成鏈條斷掉。斷掉以後發動機就需要大修。

如果我的能夠幫助到您,還請您給我乙個贊~謝謝!

3樓:匿名使用者

你好,應該是氣門間隙大了,去修理廠調下氣門。

4樓:懂車以後吧

每天第一次打火時,汽車發動機的轉速很高且聲音還大,這正常嗎?

5樓:上海萬通汽車學校

發動機有噠噠噠的聲音,可能是以下原因造成的:

1、發動機皮帶異響,比如發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力幫浦皮帶等,可能是皮帶過鬆或過緊,也可能是皮帶老化,調整皮帶鬆緊度,往皮帶上塗抹黃油,或者更換皮帶即可解決。

2、發動機缺缸,某乙個氣缸不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模組、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。

3、發動機「回火」故障。汽車減速收油的時候有「噗噗噗」的聲音,可能是發動機「回火」故障,也就是平時所說的發動機「放炮」,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。

汽車發動機啟動有噠噠噠的聲音?

6樓:萬通老蘭修車地

在啟動過程中如果出現噠噠噠的異響,那就先檢查起動電壓是否不足、本身啟動機出現故障或是啟動齒圈損壞同時出現症狀。

車子發動機啟動後,為什麼會有噠噠噠的聲音?

7樓:哀霜的心

汽車冷車啟動即汽車停放較長時間,汽車溫度同於環境溫度時啟動發動機。很多車主在汽車冷車啟動時,都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響,這種異響聽起來很不正常,不像汽車正常執行時的表現。車停放一天,發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼,在發動機冷車啟動時,油幫浦並不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上面)內部的氣門,在冷車啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙,導致噠噠的響聲。

當發動機執行一段時間之後,油壓建立油膜行成,機油溫度上公升,發動機正常工作後「噠噠」的聲音消失。

8樓:落日夕陽老師

在現實生活中,很多人都會出現這樣的情況,那就是車子發動機啟動後會出現噠噠噠的聲音,這可能是因為變速箱的問題。

9樓:曼徹斯特

這種噠噠噠的聲音主要是汽車的發動機開始工作的聲音,並帶動車子產生振動,一些零部件震動會產生這樣的聲音。

10樓:匿名使用者

這是因為發動機是這樣的構造。然後發動機裡面有點火器。所以車子發動機啟動後才會有這樣的噠噠噠的聲音出現。

11樓:李佳楠那男

這個聲音其實就是發動機的齒輪在咬合的聲音。也就是提醒你可能要掛檔或者是要提速了。

12樓:房間號

是因為你的發動機出現了異常,所以導致發動機發出了異響,也可能是因為發動機裡進入了異物。

13樓:天空鳥翱翔

因為出現質量問題了。有些零件執行的不好,所以會有這種聲音。

汽車發動機噠噠噠的響?

14樓:陳工聊車

發動機有「噠噠」的聲音,是不是大故障?老技工耐心講清楚了!

15樓:汽車大師陸小鳳

發動機裡面有這種聲音的話,如果說這個聲音不太大,非常小的話,這個是發動機的氣門,包括這個噴油嘴正常工作的這個聲音的,這個是乙個正常現象,如果說這個聲音是特別大的,那就是有問題,就是需要檢查發動機裡面的氣門,包括凸輪軸軸的位置。看一下有沒有磨損間隙過大會導致這種聲音出現。

16樓:車車愛管家

回答您好,很高興為您服務,我將馬上為你查詢相關資料,因為打字和查閱需要時間,請耐心等候我五分鐘,看到此條訊息不必回覆,待我整理馬上傳送給您,謝謝您的配合與支援

如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,乙個是噴油嘴工作的聲音,乙個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

在這祝您的家庭幸福安康,好人一生平安喲。

17樓:北京萬通

凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動;2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.氣門導管積碳過多;4.

氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

18樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機異響bai,大體可以du分為冷啟動zhi時發動機異響,急加速時發dao動機異響zhuan,怠速狀態下shu發動機異響。

1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊,也叫雞爪墊、機腳架,一般裝在發動機與車身中間,連線著車身和發動機,起到固定發動機的作用。而它最重要的作用,是起到緩衝減震的效果。

一旦機腳墊老化或鬆脫,發動機的抖動就會厲害,從而產生異響。解決辦法:更換機腳墊。

2、發動機缺缸導致的異響。發動機缺缸主要是指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,現象是排氣管抖動厲害,同時有「突突」或「撲通撲通」的異響。

3、「鐺鐺」的異響聲,很可能是敲缸現象。一般是因為潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導致發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊。

汽車發動機噠噠響

19樓:陳工聊車

發動機有「噠噠」的聲音,是不是大故障?老技工耐心講清楚了!

20樓:成都萬通技工學校

汽車發動機異響,常見的原因有以下幾個:1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲。

發動機敲缸,主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法,一般是更換發動機的四配套。

2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣,現象是怠速工作時會產生響聲,隨著發動機轉速的提高,響聲會加劇。

3、發動機有「嘶嘶」的異響,很可能是冷卻系統出現問題,導致的發動機過熱。

4、發動機有「吱吱」的異響,特別是開空調時更明顯。這種情況,很可能是發動機的皮帶打滑。

5、發動機有「咔噠咔噠」的異響,很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。

現實當中,汽車的發動機異響分為很多類。例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等,每種情況的異響要區別分析。

21樓:四川萬通汽車學校

"造成汽車發動機異響的原因可以有百種,甚至千種以上,因為隨便一處零部件壞了,都有可能造成發動機異響。如發電機、空調幫浦、迴圈水幫浦、正時鏈條、各皮帶元件等等,隨便一處故障都能造成發動機異響;再如發動機支架膠墊因老化破損,會使發動機產生劇烈的震動,抑或如曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔磨損厲害了,配合間隙過大,在活塞行程變換時在慣性力的作用下,頂部撞擊汽缸蓋,還有類似如此的其他的敲缸症狀,及。

22樓:北京萬通汽車學校

1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動;2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.

氣門導管積碳過多;4.氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

汽車發動機噠噠噠響是怎麼

23樓:匿名使用者

你好:發動機上面有很多電磁閥。

24樓:匿名使用者

汽車怠速時有「噠噠」的響聲,這是什麼問題?

25樓:化工儀表交流

一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。

聲音也可能是氣門腳及氣門導管以及液壓頂桿處造成,但產生這種聲音的原因有很多種,缺機油還有就是機油壓力比較低,氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦產生。

建議到4s或者汽修廠進行檢查來確認故障。

發動機冷啟動為何會有“噠噠”聲,啟動汽車發動機冷車發出噠噠噠的聲音的原因是什麼?

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