1樓：匿名使用者
第一，汽車大修：是新車或經過大修後的汽車，在行駛一定里程(或時間)後，經過檢測診斷和技術鑑定，用修理或更換汽車任何零件的方法，恢復汽車的完好技術狀況，完全或接近完全恢復汽車壽命的恢復性修理。
第二，總成大修：是汽車的總成經過一定使用里程(或時間)後，用修理或更換總成任何零部件(包括基礎件)的方法，恢復期完好技術狀況和壽命的恢復性修理。
第三，車輛小修：是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理，主要是消除汽車在執行過程或維護作業過程中發生或發現的故障機隱患。
第四，零件修理：是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續使用的零件進行修理。
2樓：廣州萬通汽車學校
電工，機修，底盤，電控，高噴，電子，美容，鈑金。
電工就是汽車電路，機修就是發動機，底盤就是變速箱電控就是高深一點的發動機還有底盤。電子就是電腦板的電路，美容應該知道吧。內飾外氏洗車改裝，鈑金就是鈑金噴漆，事故車的恢復。
3樓：胸懷愽大
機器、底盤、鈑金、噴漆，不知對否？
汽車修理類別有哪些？及主要作業內容？
4樓：顧小蝦水瓶
一、定期維護。
定期維護是按技術檔案規定的執行間隔期限實施的汽車維護，在整個汽車壽命期內規定週期迴圈進行。按 《汽車運輸業車輛技術管理規定》（以下簡稱 《規定》） 中的汽維修制度，汽車維護分為：例行維護、一級維護和二級維護。
各級維護的週期和主要業內容是：
1、例行維護。
例行維護 （日常維護）：是日常性作業，每日由駕駛員出車前或收車後進行，中心容是清潔、補給和安全檢視等。
2、一級維護。
由專業維修工在維修車間或維修廠內進行。間隔里程週期一般為1000~2000km 。其作業的中心內容除日常維護作業內容外，以檢查、潤滑、堅固為主，並檢有關制動、轉向等安全系統的部件。
3、二級維護。
由專業維修工在維修車間或專業維修廠內進行。間隔里程一般為10000~15000km 。其作業中心內容除一級維護作業內容外，以檢查調整為主，並拆檢輪胎，行輪胎換位。
二、季節性維護。
為使汽車適應季節變化而實行的維護稱為季節性維護。一般季節性維護可結合定期護一併進行。主要作業內容是更換潤滑油、調整油電路和對冷卻系統的檢查維護等。
三、走合維護。
走合維護是指新車或大修車走合期實施的維護。主要作業內容除特別注意做好例行護外，要經常檢查、緊固外露螺栓、螺母，注意各總成在執行中的聲響和溫度變化，及時進行適當的調整。走合期滿，各總成應更換潤滑油，並注意清洗，連線件要進行緊固，對各部間隙進行調整。
5樓：丫丫丫
汽車修理的類別是按修理物件、作業深度形式來劃分。按修理物件和作業深度劃分為：汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。
汽車大修：用修理或更換汽車任何零部件 （包括基礎件） 的方法，恢復汽車的完好技術狀況或完全 （或接近完全） 恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車大修是對整車進行解體，對所有零部件進行檢驗、修理或更換。
汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的，車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控，結合維護進行定期檢測，做好技術鑑定工作，根據汽車大修的送修條件及時送修。
總成修理：是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後，其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術狀況。
主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑑定，達到送修條件的按規定送修。
汽車小修：是用修理和更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的執行性修理。主要是為了消除車輛在執行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。
零件修理：是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復，以恢復其效能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的乙個重要措施。
當然，零件修理必須考慮到是否有修復價值和符合經濟的原則。
視情修理：是指按技術檔案規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後，決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑑定結果確定修理的級別和專案。
汽車維修屬於什麼行業類別有哪幾種？
6樓：甘肅萬通技工學校
屬於汽車後市場，是服務行業，有好幾種，有汽車維修，鈑金噴漆，洗車打蠟，美容貼膜，汽車銷售等等。
7樓：度過複雜時間
細分的話有以下兩種情況。
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、電單車維護和保養」；
往大了說 它們統統屬於服務行業。
望採納，謝謝。
8樓：杭州萬通汽車學校
汽車維修屬於服務行業。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，簡單來說就是給汽車做售後維修保養的服務工作。汽車維修就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準工作。
汽車維修是技術工種，屬於技術服務行業，是幫助人們解決車輛故障問題的。1、汽車修理廠的修理活動，是屬於汽車修理；2、不是汽車修理廠的汽車維修和保養活動，是屬於汽車、電單車維護與保養。都是屬於服務行業。
汽車修理一類、二類、三類、是何標準 20
9樓：你愛我媽呀
按照國家標準《汽車維修業開業條件》，將汽車維修企業分為三類，一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。標準為：
1、一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。
2、二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。
3、三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、裝修塗飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業。
通過對以上三類劃分就明白具有的專業技術人員、組織管理及設施裝置、經營規模等情況。
10樓：西安萬通汽修學校
您好！一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格！
希望這個答案可以幫助到您，望採納！
11樓：匿名使用者
汽車維修企業是分3類，3類汽車維修企業經營範圍都不一樣。
1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。
2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車 完好技術狀況或工作能力而進行的作業。
汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢 復汽車工作能力的執行性修理。
3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。
二類只是可以更換，不可以拆解。
一類修理廠和二類修理廠有什麼區別？
一類可以有總成維修，如發動機、變速箱等。
二類只是可以更換，不可以拆解開一類修理廠和二類修理廠要什麼手續？手續**不同？普通的有限責任公司，最低註冊資金3萬元，需要2個（或以上）股東，從06年1月起新的公司法規定，允許1**東註冊有限責任公司，這種特殊的有限責任公司又稱「一人****」（但公司名稱中不會有「一人」字樣，執照上會註明「自然人獨資」），最低註冊資金10萬元。
12樓：12345a幫助
根據原交通部的（gb／t 部頒標準，汽車維修企業共分為三類。
一類：從事汽車大修和總成修理，也可從事汽車維護、小修和專項修理二類： 從事汽車。
一、二級維護和汽車小修；
三類： 專門從事汽車專項修理和維護，主要如車身，塗漆，裝飾座墊，水箱，輪胎，曲軸修磨，鏜缸，電氣等專項維修；
通過對以上三類劃分就大致明白他們應具有的專業技術人員、組織管理及設施裝置、經營規模等情況。
13樓：匿名使用者
據我們國家相關規定，汽車維修種類如下：一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶。
(3類汽修，就是2個舉公升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。北方國際職業教育願意為您服務。
14樓：北京萬通汽車學校
汽修企業分。
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級？維修裝置齊全？
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務，三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。 開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質審核，達標後再分。
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修企業共分為三類。
一類：從事汽車大修和總成修理，也可從事汽車維護、小修和專項修理；
二類： 從事汽車。
一、二級維護和汽車小修； 汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
三類： 專門從事汽車專項修理和維護，主要如車身，塗漆，裝飾座墊，水箱，輪胎，曲軸修磨，鏜缸，電氣等專項維修；通過對以上三類劃分就大致明白他們應具有的專業技術人員、組織管理及設施裝置、經營規模等情況。
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