電動車能給手機充電嗎，可以用汽車電瓶給電動車充電嗎

1樓：匿名使用者

手機在電瓶車上充電有什麼影響。

220伏的手機充電器在64伏的電瓶車上充電有什麼影響，對手機，對對充電器有什麼影響。

你所需要的裝置，就是充電器的額定輸入電源電壓，從交流電網的220v，到直流蓄電池的24v，以至汽車的標準供電電源電壓12v，如此寬廣的範圍，都能夠自動適應啊，這是俺的基本功，沒有難度。

提問者的，十分膚淺，現在的博導也基本上如此了。

從整體上來看，中國大量生產各種開關電源，其中乙個應用領域，就是充電器，其中核心的積體電路晶元，基本上都是原裝進口的，也有生產開關電源的企業，為了降低成本，而用國產的仿製晶元，在市場上的低端產品上有一點市場罷了。

從開關電源熟練的工程技術人員來分析，他們對這個問題的，是要更換脈衝變壓器，供電電源電壓不同，脈衝變壓器的鐵氧體磁芯的尺寸和氣間隙不變，只是初級繞組的圈數不同而已，具體要實際對比測試、實驗後，反覆修改，才能夠實際應用。

而全面這個提問的答案，首先是要製造寬輸入電源電壓的開關電源，以中國製造開關電源高階的工程技術人員的能力，他們是建議採用既有調節振盪頻率、

又有調節脈衝占空比的晶元，這種晶元，國內也有仿製。

大多數的開關電源晶元是調節脈衝占空比的晶元。

而這個提問的實質上難題，是無論何種晶元，晶元從電源取得的起始啟動電流的電路有難度。

以國內外的標準設計，是用乙個電阻來取得晶元起始啟動電流，而這個電阻，如果要適應如此寬的輸入電源電壓範圍，這個電阻的阻值，是按照最低輸入電源電壓來確定的，而在輸入電源電壓最高的時候，這個電阻上的功率消耗極其高，整個裝置的效率低，可靠性差，溫公升高。

如果用電容器的容抗限流，可以降低損耗，又無法應用於直流電源輸入的要求，而且，電容器在高壓條件下工作，存在被擊穿短路的幾率，可靠性差。

這就是高效能、高效率、高可靠性、微功耗電路的設計技巧，是航天領域、軍事工業領域的基本功。

中國航天工業集團是沒有這個能力，摸不到這個門檻地啦。

俺早就分別從兩個不同的途徑，圓滿地製造了相關的裝置，投入實際應用多年。

因為俺在改革開發前，就完全使用國產的分立半導體器件，實現了輸入電源交流電壓有效值220v，峰值功率上千瓦，寬範圍的調頻、調寬開關電源，完成了按照國際電工組織ieee標準要求的測試工作。

2樓：匿名使用者

充電器指示燈變亮並不代表可以正常給v3充電。手機的線充的輸入電壓都是家用電壓-交流電220v。電瓶輸出是直流電48v。

由此看出他不能用線充給手機充電。插座裡面輸出的電應該是所有電瓶的電，你的插座接的是充電位置的電，充電是給所有電池充電，反之，從這個位置輸出電流就是所有電池的電。

3樓：匿名使用者

電動車不能給手機充電，會損壞手機的。

1、手機的線充的輸入電壓都是家用電壓-交流電220v。電瓶輸出是直流電48v。

2、電瓶是直流電，只能對某些充電器充電的，有些可用直流電的就可以。交流電就不行，那裡輸出的電是所有電瓶的電。

3、電動車電池充電與手機電池充電有很大的區別，電動車電池用了2/3就要充電，手機電池要用光再充電，只有這樣才能使電池的壽命延長。

4樓：科技全看

電瓶是直流電，只能對某些充電器充電的，有些可用直流電的就可以，交流電就不行，那裡輸出的電是所有電瓶的電。

5樓：歧幻露

給你吃一頭牛的飯量你能受了。

沒有胡捅咕。

6樓：小周維修

電動車電瓶只要這樣接根線就能給手機充電這是什麼原理呢。

可以用汽車電瓶給電動車充電嗎

7樓：汽車達人小七

不可以的。電動車電瓶和汽車電瓶的電壓不同，如果硬要充的話會把充電器或者電瓶燒壞的。

因為電瓶車的充電電壓是36v、48v、60v、72v的，而汽車的充電電壓是12v的。

電動車用的鉛蓄電池，是36v、48v、60v、72v的，容量為一般10-20ah，屬於電壓高、容量小的電池。所用的充電器電壓在40多至50多伏，電流在2a以內的。

而小汽車用的是蓄電池，電壓一般是12v，容量在60ah左右。所用充電器的電壓不到20v，電流近10a。

所以電動車和汽車所用的電池差別相當大，所用到的充電器也是不一樣的。如果用電動車的充電器給汽車電池充電的話，充電器會過載燒毀，也會對電瓶造成傷害呢。

提醒您，注意安全哦。

8樓：樹瑤鬱碧

電壓低。汽車電瓶只有12v，而電動車普遍的是48v，60v的（4-5塊12v電瓶串聯的）。

9樓：汽車大師趙國慶

您好，電動車的蓄電池可以用汽車的充電器充電的，但是這個是需要單獨一塊一塊的進行充電！這個如果是電池啟用的話，一般是選擇充電10到12個小時。

提問我想我開車自駕遊，車上要冰箱，汽車上的電瓶怕不夠用，所以我就想買個電動電單車12v50安的電瓶來爭加容量，小車上的發電機不會把它充壞吧。

您好，電動車的蓄電池可以用汽車的充電器充電的，但是這個是需要單獨一塊一塊的進行充電！這個如果是電池啟用的話，一般是選擇充電10到12個小時【回答】

提問我是問兩輪車的電瓶是12v的，我想l用在汽車上邊走邊充電行嗎。

我是問兩輪車的電瓶是12v的，我想l用在汽車上邊走邊充電行嗎。

10樓：師清竹皇歌

有點麻煩，還不如直接換大容量電瓶。最低要100安，考慮容量降低和功率損耗最好150安，再買個電子的12伏轉220

伏逆變器，用電車充電器充電。

如何利用電動車的電瓶給手機充電？

11樓：無色透明

如果想利用電動車上的電瓶電源給手機充電，首先電動車上還需要配備有可以外接的輸出電源插口，有了配備有外接輸出電源插口的電動車就可以在一些網上銷售平台購買專用的電源轉換介面卡，通過介面卡與電動車外接電源連線，就可以給手機充電。購買手機電源介面卡時一定要根據自己的電瓶電壓伏數來查詢購買相適應電壓的轉換器才行。

12樓：劍幻露

你這麼弄不合適啊而且還危險！第乙個你得有電壓轉換器，把12伏轉換成5伏的電壓！在還需要電流限制器來控制輸出電流！

電流過大手機電池受不了！你如果接線啥的出現錯誤了，手機可能會**！會引**災！

跟本就得不償失！！我建議你直接買個充電寶就可以了！

13樓：匿名使用者

電瓶車電瓶單個電壓是12v，手機充電電壓是5v，所以沒法直接用電瓶充電的，需要轉接電路，網上有專門的轉接模組，買個接上就可以了。

14樓：每天見證回憶

網上有賣的電瓶轉手機充電口，買乙個安上就好。

15樓：網友

有專門插電動車的充電器，你可以去網上找找，很多的。

電動車怎麼充電？

16樓：小小傑小生活

如何給電動自行車充電及使用要點：

1、不要過充

千萬不要將電動自行車電池長期插在充電器上，即使充電器轉綠燈充電器並不停止向電池充電。另外充電的時候，電池發燙、漏液、電池膨脹變形都表示電池已經過充了。75%的電池損壞都是因為這個原因損壞的，大家要注意了。

2、「勤充淺放」

就是每次用過後有條件就充電，同時盡量不要一次用到欠壓再充電，每次都充滿。（不過實在來不及充不滿那也沒有辦法，以實用為標準嗎，不能為物所累！）。

3、不一定每天都充電

很多朋友擔心電瓶損傷，所以每天都給電動車充電。其實如果一天的騎行的里程大於或等於50%，那就得天天充電；如果你騎行的路程小於續行里程的30%，你可以選擇兩三天充一次電。

4、充電器要匹配

如果更換充電器或者電池的時候，最好請專業維修人員推薦。不要過多關心那些資料，因為一般充電器都是設定好的，但是電池是乙個動態的壽命過程，嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。

5、使用一段時間後，考慮盡充盡放

按照國際電池界的新理論，最好是每7-15次充電，進行一次盡充盡放，這樣，有利於提高電池的容量，延長電池的壽命。這個方法建議大家了解就行，因為搞不好就會出現不良後果。如是專業人員或者特別愛好才可以一試。

17樓：愛旅遊的小哥丫

1、正常情況下(不經常帶人、不整天爬坡)，一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。

2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。

3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。

4、如果外出或長期不開，建議乙個月充電一次。

5、無論如何，電動車電池單獨充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。以上情況均以電池效能沒有明顯下降為前提，如果電池效能已經明顯下降，請酌情修改。

注意事項：

新車前三次充電為了啟用電池必須充12-14小時，就算看到它已經顯示滿了都還得繼續充的，以後就每次充6-8小時。還有一點需要電動車車主注意的就是對電動車電池單獨充電的時候，充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑膠袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒毀，盡量不要用快充，如非必要乙個月內不要超過兩次。

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