四輪定位儀的操作程式以及常見故障

時間 2023-03-09 04:10:07

1樓:匿名使用者

先把車停在四柱舉公升機上,拉好手剎,開啟定位軟體,在四個輪子上掛上感測器,然後開啟感測器上的開關,對齊水平位置。然後在電腦上選定車型,填寫輪胎尺寸。然後按電腦提示向右打十度方向,又向左打十度,最後把方向擺正。

然後用專用工具鎖死方向盤。就可以看資料了,理論上只可以調前束,其他的就要還羊角或下臂上臂等。其他偏方也有。

2樓:匿名使用者

妹妹你現在在**啊,告訴哥哥,你好嗎。

3樓:實心輪胎壓胎機

滕州眾城汽保裝置廠。

四輪定位儀安全操作規程範例。

一、定位前車輛檢查 

1檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。 

2乙個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。

3車輛裝備為全裝置重量。

二、定位要求。

1將車輛安置在定痊舉公升器上車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉公升器和轉盤中心重合。 

2檢查、必要時更改車輛規格。 

3應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。 

4各輪定位引數前束、外傾角的調整應符合各車型「維修手冊」的要求對檢測不符合規定要求的均應進行調整原車不能調整的除外。

5各定位引數的調整方法應符合各車型「維修手冊」的要求。

6定位結果應予以儲存和列印。

四輪定位會出現什麼故障?

4樓:西安萬通汽修學校

汽車的乘坐感一般都是舒適的,那是什麼原因讓汽車乘坐起來的感覺如此舒適呢?也許大家也都聽說過「四輪定位」一詞,對,就是這個原因。

四輪定位的作用就是使汽車在行駛時能夠保持穩定的直線駕駛和轉向輕便,從而減少汽車在行駛時輪胎和轉向機件的磨損,延長汽車的使用壽命。若汽車的四輪定位出現問題會造成什麼後果呢?

首先會導致車輛跑偏,若四輪定位出現問題時,當我們把方向擺正直線駕駛時,車子自己會向左或向右偏離。這樣的話駕駛員為保持行車平穩,只能不停的調整方向盤的方向,嚴重影響駕駛者的安全。

汽車四輪定位儀的使用方法及注意事項是什麼?

5樓:愛的風信子

1、上車前準備工作:

在被測車輛開上舉公升機之前,需要檢查四個車輪的胎壓是否符合標準胎壓、輪胎花紋是否嚴重磨損、確定舉公升機兩個承載板的寬度與被測車輛的前、後軸距一致,然後將舉公升機降至最低點,確保轉角盤和後滑板的固定銷都插好之後,再將被測車輛開上舉公升機。

車輛在舉公升機上應處於正前方向,不要使車身歪斜,車輛的兩前輪要落在兩轉角盤的中心上,同時轉角盤的圓盤要均勻分布在輪胎的兩側。

車輛熄火後,拉上手剎,搖下左前側車窗玻璃,司機離開車輛。

2、安裝卡具:

首先調整下方兩個尼龍爪位置到合適的尺寸位置,然後調節兩個卡臂的伸出長度。先將下方的兩個尼龍爪頂在鋼圈的凸起的外沿,然後再鬆開上方尼龍爪的旋鈕,調整它的位置,使之也頂在鋼圈的凸起的外沿,然後再擰緊旋鈕。

下一步是用兩手同時推動卡具上的活動杆,使卡臂能夠卡在輪紋內,然後掛上安全鉤,檢查卡具是否安裝牢固。

3、安裝定位儀:

將四個感測器按照對應車輪的位置安裝到卡具上。

要注意在感測器的定位軸上要塗抹稀的潤滑油(不能塗黃油),以防止長時間插拔後造成定位軸磨損,無法準確安裝到位,影響測量精度。

把電纜插頭上的箭頭和插座上的箭頭標記對好之後,就可以直接插入。四根電纜的差別只是長度不同,兩根公尺的電纜是用來連線定位儀和兩個前輪上的感測器,兩個4.

5公尺的電纜是在前後感測器之間互相連線。每個感測器上有3個插座,上面兩個是完全一樣的,最下面的乙個是用來連線轉角盤。

電纜連線好之後,拔掉轉角盤和後滑板上的固定銷。將車輛舉公升後落到舉公升機最低一格的安全鎖止位置,以保證舉公升平台處在水平狀態。

四輪定位儀有前束尺和光學水準定位儀、拉線定位儀、ccd定位儀、雷射定位儀、和3d影像定位儀等幾種。其中3d、ccd和雷射產品是目前市場上的三大主流產品,3d產品是目前市場上最先進的四輪定位,測量方式先進、測量時間僅為傳統定位儀的五分之一,已漸漸進入成熟階段,2023年將是3d四輪定位儀元年。

請寫出做四輪定位的主要操作步驟注意事項,什麼情況下要做四輪定位檢測與調整?

6樓:匿名使用者

一、車輛開上定位四柱舉公升架,檢查輪胎氣壓,車輛高度。

二、將四輪懸空,進行下一步檢查。

三、檢查輪胎是否有不規則磨損、變形等情況,如磨損量達到可接受的最低標準則可測量資料。

轉向球節有無松曠等情。

況,及左右橫拉桿長度是否一致。

四、檢查上下懸架、穩定桿、四方架、大樑有無變形、鬆動現象。

五、檢查後橋、橫助力杆、後拉桿有無變形,膠套是否松曠。六、檢查無異常後放落車輛,搖動車輛數次,以證明懸架系統處於正常狀態下,撥開四輪定位固定銷。

七、電腦開機,準備進入檢測狀態,然後固定好方向盤,安裝四輪探測杆,連線導線,進入四輪定位檢測系統,根據電腦操作順序讀取資料。

八、根據定位角資料偏差大小,確定是否能調節或更換零部件。九、調節定位角必須由後輪至前輪進行調節,前輪的前束角是最後進行調節的,因為其它的定位角的調節能使止推角與。

車輛中心線重合,將影響到前輪的前束。

十、先進行後輪外傾角調節,安裝好外傾角調節工具在減振器上,根據定位角度需要擰緊或放鬆外傾角調節工具,以便按照規格設定好外傾角,達到標準資料時再擰緊減振器螺絲。

十。一、調節後輪前束,通過橫助力杆長度的調節可以增大或減小前束,放鬆橫助力杆調節管兩末端的夾緊螺絲,轉動調節管以獲得標準的前束,再緊固夾緊螺絲,兩輪之間的前束資料盡量保持一致。

十。二、部分車型的前輪主銷內/外傾角、輪胎外傾角及輪距,屬非調節角,即使這些角不能調節,但仍需對它們進行檢測,在沒有調節的情況下,資料又不符合規格,則表明某些部件磨損、損壞。

十。三、調節前輪前束角,確認在調節前束時轉向機齒條密封件沒有被扭曲,在固定好方向盤的情況下,放鬆轉向橫拉桿的夾緊螺絲,轉動轉向橫拉桿以獲得標準的資料,兩輪之間的前束角資料盡量保持一致,確認橫拉桿末端是否直角,然後再擰緊螺絲。

十。四、做好以上定位角調節後再試車,路試時需注意車輛行駛時的穩定性,操縱性等。

注:路試時如有方向跑偏、發抖等問題,定位角度又符合規格的情況下,再根據輪胎之間的磨損情況進行換位調整。

十。五、填寫完工單,主修工自檢;交車給組長質檢以下情況需檢測。

1.更換新胎或發生碰撞事故維修後。

2.前後輪胎單側偏磨。

3.駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。

4.直行時汽車向左或向右跑偏。

5.車輛日常維護:新車在駕駛3個月後,之後每半年或一萬公里做一次四輪定位。

7樓:匿名使用者

事故車,換輪胎,換鋼圈,換減震,換方向機等,跑偏。吃胎,偏磨,等情況需要四輪定位,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

四輪定位儀排名是怎樣的?什麼牌子四輪定位儀的好

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什麼牌子四輪定位儀好國產,什麼牌子四輪定位儀好國產3d

並沒有確切的定位,主要看消費者選擇。四輪定位儀有前束尺和光學水準定位儀 拉線定位儀 ccd定位儀 雷射定位儀 和3d影像定位儀等幾種。其中3d ccd和雷射產品是目前市場上的三大主流產品,3d產品是目前市場上最先進的四輪定位,測量方式先進 測量時間僅為傳統定位儀的五分之一,已漸漸進入成熟階段,201...

大車四輪定位儀一般都什麼價格,大車四輪定位儀一般都什麼價格?

多少錢的都有,我感覺基本都一樣沒啥區別,個別廠家炒作吧!自己覺得物有所值就ok了 一般都是4 6萬吧,我說的是國產的,進口的沒敢問 價位,精確度都很重要,重要的不是多少錢,而是這個裝置你要是買回去之後能不能給你掙錢!所以說要全面考慮,一分錢一分貨,但是也並不是價位越高越好的,就像之前徐工集團上的貌似...