1樓：西安萬通汽修學校
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力幫浦會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
2樓：王者榮耀一對一
不會哦，愛莫能助啦。
c5熱車異響以及水幫浦問題求助，各位請指導
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車在熱車情況下會發出吱吱聲不是很明顯（購車有兩年多了，車況良好，從未發生事故），去4s店檢查說是水幫浦問題，需要更換水幫浦。
汽車發動機冷車沒異響熱車後有雜音剛換機油
1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速...
諾基亞c5不支援有道詞典以及購機若干問題
支援，選s60v3就可以了 沒c5，隨便選乙個s60v3的就可以，你就記住5320吧，選它吧，南京c5只要1100，去單鳳街看看吧，別花冤枉錢哦！在提醒你下，南京有點亂，做人低調點，希望我的回答對你能有幫助 宸 首先南京不熱，長沙才熱呢！c5是智慧型手機，怎麼會不支援有道詞典？迷惑 最後，推薦諾基亞...
賓士GLK300郵箱異響，熱車郵箱靠右邊有噠噠噠的響聲，開啟油箱蓋後響聲沒有了
湖南萬通汽車學校 應該是碳罐電磁閥響，找到碳罐電磁閥把他插頭拔掉，再跑下試試。這聲是碳罐電磁閥工作時呃聲音，只是偏大一點。不影響正常使用，只 聽著不舒服。變速箱油多久換一次？ 一藤園藝 沒有具體的更換時間，而且手動擋跟自動擋也是不一樣的，有些車主建議是在8 10萬公里的時候更換一次，而有些車主是建議...