比一比同一款車1 5L和2 0L哪個更省油

時間 2023-02-21 12:45:07

1樓:沃從丹

請問奔騰b50和寶來邁騰是同一款發動機嗎?答:b50、寶來、速騰,同為捷達ea113(4缸兩氣門)落後的發動機。

我估計你是想問速騰不是邁騰吧,邁騰全系渦輪發動機比ea113先進很多,其動力也是同級別首屈一指。奔騰b50這車怎樣呀謝謝個位?實話說不怎麼樣了,與同門師兄弟b70相比差的就太多了,b70用的馬六技術,b50用的捷達技術,技術落後還賣中國人這個價錢太不厚道了,唯一的亮點全系自動空調、6速變速器,如果你不是非他不可的話,可以推薦別的車,此價位可以選購的車很多,7、8萬的賽拉圖、10萬左右的悅動和頤達不論技術和價效比都比此車高很多。

用在同一款車上同款發動機1.5l和2.0l油耗相差多少,

2樓:天天晴

正常1~2公升,關鍵還是開車人的習慣和路況造成的油耗的大小。

3樓:匿名使用者

您好 這個也就是差1個油左右。

4樓:衛斯多姆

如果單純的以高速行駛來算,是差不多的。因為發動機所要承載的負重、風阻是相近的,需要輸出的功率是相近的,那燃燒的油也是相近的。如果是在市區的走走停停,那顯然是大排量的要多費油。

就因為大排量無法發揮動力優勢,能耗都用於自身的燃燒維持了。

當然,發動機的技術結構也可能導致兩種排量油耗相近,比如幾十年前的效率低,吃同樣的油轉化的功率小,就得多吃油,而現在排量,也同樣可以少吃油就轉化同樣的功率。

作為有車多年的人來說,一般經濟許可,還是買排量大一點的,因為功率大的車開起來相對好操作。舉例,平時大家都在路上跑,幾乎看不差別,但夏天開了空調後,好多小排量車(以下)有的在高速上五檔都用不起來,在市區,因為空調負載,油門操作變化非常難駕駛。

而大排量的車有的是功率空餘,開個空調上個坡根本沒有載入感覺,跟平時開法一樣,這個自然就安全了。

2.0l與1.5l哪個省油

5樓:j陳j煊

排量問題,當然是小的省了。

6樓:小兵將將軍

排量越大,越費油,這是肯定的。

7樓:匿名使用者

當然是省油,排量越大就越費油。滿意?

2.0l車和1.5l車在高速上哪個耗油

8樓:星空夏de仰望

在高速公路上都比較省油點。如果說是哪個更省油點。那肯定是排量小的要省點。

9樓:匿名使用者

您好,排量的油耗稍微高點【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

您好!的肯定費油,希望可以幫助到你,汽車大師祝你用車愉快,感謝你的支援,如有疑問請追問。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:修理幫浦車鬥漏漿

看你跑多少邁了?正常的話的費油。

1.5l跟2.0l的汽車有哪些優點和缺點

12樓:匿名使用者

耗油的不同(每秒通過的油速不同);數字越高動力越大(不過要注意的是數字後面有「t」字表示的是渦輪增壓,比如就達到了的功率效果了,不過比省油)

同樣乙個牌子汽車每百公里1.2l和1.5l哪個省油

13樓:匿名使用者

同樣乙個牌子汽車每百公里和車型相比總體來說還是排量發動機車型相對省油,不過動力性方面排量發動機車型有明顯優勢。

1.5l跟2.0l的汽車有哪些優點和缺點?

14樓:大山那邊是太陽

耗油的不同(每秒通過的油速不同);數字越高動力越大(不過要注意的是數字後面有「t」字表示的是渦輪增壓,比如就達到了的功率效果了,不過比省油)

渦輪增壓的作用:

渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機。與機械增壓器功能相若,兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提公升。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提公升內燃機的馬力輸出。

一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加,所用作克服慣性的能量會上公升。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。

就拿我們最常見的渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到發動機的水平,但是耗油量卻比1.

8發動機並不高多少,在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

1.5l 和1.5t 哪個省油? 同一款車?

15樓:天天晴

要看你怎麼開法,平時溫柔型的選,勇猛型的選。

16樓:mustard瓦薩比

是毋庸置疑的,因為車子重量相同,而同等排量下帶增壓的機器就有額外的動力。但是買車不一定非得選擇增壓款,原因是,增壓車型肯定比普通發動機的車型貴,增壓車型對燃油要求高要用97號燃油,增壓車型保養費也高。

還是看實際用途,當然了帶t的動力肯定強很多。

17樓:yhy個

是渦輪增壓的車扭力大,燃油燃燒乾淨,而是自然吸氣,壓縮比不夠所以油耗就高,肯定比省油和馬力大。

18樓:魚

肯定塞,止步過渦輪將來維護成本高,假如渦輪一壞就是1萬塊。

19樓:tv嘻哈車

和誰更省油?一分鐘搞懂,原來這麼多年理解錯了。

20樓:匿名使用者

是內增壓當然費油了,,你說的哪款車?速騰?

同一款汽車,1.5t和2.0l的油耗相比如何?

21樓:匿名使用者

油耗看你怎麼開,在什麼路段開呢,但是的油耗相對而言應該會高些。

22樓:匿名使用者

一般來說油耗更低,當然這個不絕對,得看具體車型和變速箱的配置情況。

請一款15萬以內的私家車,麻煩了

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