1樓：匿名使用者
你好 車子不一樣擰緊力矩也就不一樣的，一般的缸頭螺絲為十到十二公斤左右。
發動機缸蓋螺絲要用多大力擰緊、]
2樓：匿名使用者
首先， 要看你的發copy動機引擎bai是多大的。
通常對於m10螺栓，蓋子本。
du來不zhi承什麼力，不和汽缸那dao樣，他是罩著活塞的，所以通常只需要5牛頓/公尺的力即可。
至於m8螺栓的，則3牛頓/公尺的力就夠了。
此外，對於汽缸以及汽缸頂的那些承力的部分，安裝就有很多要求了，具體要看說明書看用多少牛頓的力來擰。
這個擰時候如何衡量，可以用兩類方法，用氣動或者液壓工具，設定好扭力，然後即可擰到那力度。
另外用扭力扳手（專用的扭力扳手）上邊有乙個表，你擰的時候看著表，表顯示到需要的牛頓數時就停止擰即可。
當然這些都是用在要求高的場合，不過專業修理的通常都會用這些裝置，本來這些東西也不貴，這樣擰不僅對裝置壽命有好處，也安全穩定。
其次，如果說估計，那麼你就大概擰一下，緊了之後再擰一點即可固定了。
3樓：匿名使用者
很大，最好用長點的鉗子 槓桿原理。
汽車缸體螺絲多大扭矩？
4樓：樓主的老王
擰緊缸蓋螺絲的公斤力，是需要根據螺栓的規格大小來決定的，一般發動機缸蓋螺絲需要緊8－9公斤，連桿5－6公斤，曲軸則是10公斤，具體需按照使用說明書的要求。
但正所謂熟能生巧，當你熟練有經驗之後，即使沒有具體的標準資料，也是可以通過擰緊的手感進行判斷的。
缸蓋螺絲擰緊的方法：
1、首先從中間往兩邊擰，而第一次擰最終扭矩的50％，隨之全部鬆開。
2、然後從中間往兩邊擰50％。
3、最後還是按照先中間後兩邊的方式，將缸蓋螺絲擰緊就好了。
4、但千萬不要擰得過緊了，不然的話就會導致螺栓受力過大，不僅造成內部螺紋出現滑牙的情況，甚至直接拉斷也是有可能的。所以，大家在擰緊之前，一直要確定好螺栓的力矩大小。
5樓：匿名使用者
每台發動機的螺絲扭力是不同的，這些都要查書。
而且現在車廠的師傅很少很少會按照扭力值幫你裝發動機。
6樓：匿名使用者
下午好，這個看什麼車的，每個車型缸蓋的螺絲扭距不一樣。從8-15公斤不等，需要使用專用的公斤扳子分幾次擰緊。
7樓：匿名使用者
您好，按標準要求緊固即可，標準要求為45牛頓，即8-10公斤力度，建議分2-3次擰緊，不可一次擰緊，而且需對角由內而外的依次擰緊，拆卸則對角由外向內鬆開。
一般汽車上常見螺絲的擰緊力矩是多少？
8樓：墨汁諾
德系車使用的主要是17、19的螺桿，其扭矩大多為120~180nm；日系車使用的是19、21的螺桿，其回扭矩大多為。
答100~120nm。
對於不同品牌的不同車型，其車輪螺栓所需要的扭矩是不同的，具體扭矩一般都會在隨車的車輛使用手冊中標明。一般德系車使用的主要是17、19的螺桿，其扭矩大多為120~180nm；日系車使用的是19、21的螺桿，其扭矩大多為100~120nm。
9樓：匿名使用者
不同規格和等級。
的螺來栓、自螺母都有規定的扭bai矩範圍值。按照螺栓的等級來打du緊就可以了zhi。
現在小車四個輪胎。
dao的螺絲全是正常右旋的，即順時針方向擰緊。大卡車是左側左旋擰緊，右側右旋擰緊。
10樓：玩玩貓兒
一般來說常見的螺絲的擰緊力矩是158赫茲的。
11樓：匿名使用者
一、發動機引數 表2-1 發動機引數 發動機型號vq20devq30de氣缸排列v-6排量(ml)19952988缸徑和衝程(mm)
3氣門排列頂置雙凸輪(軸)點火順序1-2-3-4-5-6活塞環數壓縮環2油環1主軸承(瓦)數4壓縮比壓縮壓力 kpa/300r·min-1標準值 1275 最小值 981 各缸間最小壓力差 98
二、標準螺栓的擰緊力矩 表2-2 標準螺栓擰緊力矩 分類螺栓尺寸直徑(mm)螺距(mm)擰緊力矩(無潤滑)六方螺栓(n·m)六方凸緣螺栓(n·m)
9tm66.
5177206注：分類 等級 4t………47t………79t………9
[返回]
12樓：對他說
發動機引數及標準螺栓的擰緊力矩。
發動機引數。
標準螺栓的擰緊力矩。
一、發動機引數。
表2-1 發動機引數。
vq20de
vq30de
氣缸排列。v-6排量(ml)
缸徑和衝程(mm)
氣門排列。頂置雙凸輪(軸)點火順序。
活塞環數。壓縮環2油環1
主軸承(瓦)數。4壓縮比。
壓縮壓力 kpa/300r·min-1
標準值 1275
最小值 981
各缸間最小壓力差 98
二、標準螺栓的擰緊力矩。
表2-2 標準螺栓擰緊力矩。
分類螺栓尺寸。
直徑(mm)
螺距(mm)
擰緊力矩(無潤滑)
六方螺栓。(n·m)
六方凸緣螺。
栓(n·m)4tm6
16m1010m8
26m1015m8
37m10
汽車發動機缸頭螺絲順序
13樓：小灰馬
發動機的拆裝。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆，並且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋鬆油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5）翻**動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋鬆）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋鬆機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油幫浦鏈輪和機油幫浦。
2、拆卸發動機活塞連桿組。
1）轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處於下止點。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿元件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿元件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發動機曲軸飛輪組。
1）旋鬆飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
3、發動機零部件清洗。
1）清除發動機零部件的所有油泥和汙垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專用油池中清洗發動機零部件，尤其是活塞連桿元件和曲軸飛輪元件。
14樓：網友
對於同一大平面內多個螺栓擰緊的順序，為了儘量減少各個螺栓之間相互影響造成預緊力下降，一般按照對角擰緊或十字交叉擰緊順序比較好。
求汽車發動機上各個主要螺絲上的時候一般的扭力大小
15樓：匿名使用者
每台發動機的螺絲扭力是不同的，這些都要查書而且現在車廠的師傅很少很少會按照扭力值幫你裝發動機基本憑手感，我玩honda的車，記得好像缸頭螺絲是按照 4，6，8kg 上的。
按照扭力值上螺絲，要好好查書。
油底殼螺絲該用多大力氣緊 20
16樓：零點的星空
油底殼因為沒有什麼壓力不需要太大的力氣只要不漏就行。
缸頭螺絲的緊固力要看是什麼型號的汽缸，缸頭螺絲的緊固力是有嚴格標準的。要用那種帶刻度的扳手才可以。
17樓：許波五金
油底殼的螺絲基本上都是級的，它的抗拉強度是800
用扭力扳手就ok撒。
18樓：網友
用扭矩扳手按規定力矩擰。
汽車輪胎螺絲的擰緊力矩是多少
19樓：無語翹楚
不同規格和等級的螺栓、螺母都有規定的扭矩範圍值。按照螺栓的等級來打緊就可以了。
20樓：鬧講話你
車型不同對應的力矩也是不同的。具體的要看說明書上面標明的是多少n。
家用乘用車一般是90-110n，大概是一公尺的槓桿加上9-11公斤力。
但現在的車有些是螺栓，不是原來螺母那樣的，力矩應該更小，因為螺栓是有錐形面的，太緊輪轂就裂了，無論是鋼製還是鋁製的。
一般情況用原車的煙袋鍋加上加力套管20厘公尺右臂壓力就夠了，千萬不能用腳踩或體重加力。
21樓：途虎話養車
不同品牌、不同型號的車輛，具體的輪轂螺絲擰緊力矩的資料都各自不同。因此必須查閱車輛的使用保養說明書，或者車主手冊。按照原廠的規範作為唯一標準。
22樓：locke樂林
汽車輪胎螺絲也很多，你也不說是多大的，什麼車的，更說不清楚。
沒人裝輪胎螺絲是看著扭力扳手來扭的。現在都用風炮打，打緊就ok，你看f1 那些這麼高檔的還不是一打就ok。
一般裝的多的人知道需要多大的力氣裝，如果你自己換輪胎用一點力壓幾下扳手壓不下就行了，可不要拼命的壓啊，小車的輪胎螺絲很可能會短的。要了解乙個比較有力氣的熱血男人扭斷乙個下汽車的輪胎螺絲，不是件困難的事。
23樓：匿名使用者
我是一專業的輪胎拆卸工人！自己感覺！緊不動就可以了。
24樓：豐迪轎車維修
轎車輪胎螺絲的擰緊力矩15公斤。
25樓：匿名使用者
擰到吱吱(咯咯)叫兩下就可以了，不需要太緊。
26樓：猶紫巢真一
你好！一般排量的車輛，輪胎螺絲擰緊力矩：；及以上排量140~；建議：最好見使用者手冊，上面寫的很細。捷勝解答。
27樓：異界鼠輩
在汽車廠的工藝要求中，輪胎。
螺栓應該是要求五軸同時擰緊（如果輪胎是5個螺栓的話），但是4s點肯定不會都準備乙個50多萬的擰緊機，所以4s店都是逐個單獨擰緊。
如果單一螺栓由100nm擰緊至130nm的話，你可以根據你的螺栓檢視一下他對應的扭矩表，然後找到他對應的屈服扭矩（螺栓材質發生塑性形變），如果130nm大與屈服扭矩的話，是會產生一定的影響的。
另外螺栓這個問題其實並不需要過分擔心，因為首先像輪胎這種涉及安全的螺栓，肯定是有多個螺栓共同固定的，若其中乙個鬆動或者有其他異常的時候，在行駛過程中會有非常明顯的異響，下車也非常容易檢查出來，並不會出現開著開著輪胎飛了的情況。
另外如果樓主的乙個輪胎經過多次拆卸，建議更換一下螺栓，因為當螺栓多次擰緊的時候螺栓會伸長，增加斷裂的可能性 。
28樓：匿名使用者
說明書上有的。我的車噸，每個輪上4個螺絲釘，說明書上要求是110牛/公尺。一般的轎車相差不會很大。我買了乙個扭力扳手，幾十元，淘汰了隨車配送的扳手，方便。
一般的汽車發動機缸蓋螺絲打多少力
29樓：匿名使用者
汽車缸蓋連桿蓋曲軸蓋螺絲大瓦蓋8扭力，小瓦蓋6扭力。
每種車型的發動機壓縮比都不盡相同，因此螺栓的扭力是不相同的，可以用扭力扳手在拆螺時計下是多少牛／公尺。最好按使同手冊提供的資料進行維修、只有這樣才能保證質量標準。
30樓：匿名使用者
發動機剛蓋十釐螺絲打多少力。
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