1樓：網友
奧德賽，排量更大所以比小排量渦輪增壓的途安耗油要多一些。
2樓：匿名使用者
奧德賽，也比途安好比途安大。
大眾途安和本田奧德賽哪個好
3樓：匿名使用者
個人推薦奧德賽。本田車的耐用性、質量穩定性遠超大眾車。大眾車毛病太多，乙個車，最重要的是發動機和變速箱，大眾這兩個大件都不行。當然你如果追求動力可以選擇途安，渦輪增壓的。
4樓：博爾特普斯
奧德賽好啊。
途安和奧德賽不乙個 檔次。
夏朗和奧德賽還有得一比。
5樓：匿名使用者
肯定奧德賽咯！！省的修車還空間小。
新奧德賽和大眾途安比較,哪個更好??各方面的
6樓：匿名使用者
覺得奧德賽比較使用些，空間比途安要大，途安的車型不大不小，空間沒有優勢。
動力奧德賽的發動機還是比較不錯的，跑起來動力輸出比較均勻，維護成本也比較低，而且比較省油，我跑過幾次550km的路，350km高速，150km山路，50km城市路況，基本上油耗是在到8個油之間。
車開起來也比較不錯，就是頭部空間稍稍低了一點，只是在這個級別中稍稍低一點。
途安的維護成本比較高，而且的動力相對弱了一些，的用在這種mpv型別的車上好像不恰當，這種車型一般講究的是舒適，加個渦輪增壓，哪怕壓力調得比較低，但是還是會有渦輪介入的感覺，而且維護起來也比較麻煩，跑完高速還要冷卻渦輪，不然會降低使用壽命。
7樓：匿名使用者
奧德賽好。
大眾途安做的很失敗。既不像商務車也不像旅遊性。
大眾途安和奧德賽哪個好
8樓：匿名使用者
奧德賽乞丐版都比途安最高配**高，檔次不一樣沒法比較。
途安和奧德賽哪個好？
9樓：途虎話養車
奧德賽和夏朗這兩款車型可以說是各有所長，奧德賽這款車優勢在於自吸發動機穩定性更好，維修，保養成本更低，cvt變速箱平順性好。車內座椅比較舒服特別是第二排尤為突出，車內空間更好一些。
不足在於減震效果有點硬，行駛噪音略大，操控性一般。
夏朗作為德國進口的車型，在做工用料等方面更好，車輛操控性比較好，開起來和轎車沒有什麼區別，車輛隔音效果很好，行駛過程中噪音不大。渦輪增壓+雙離合的動力組合大家就太熟悉了，和國產的大眾車使用的都是一樣的動力系統。夏朗劣勢在於後排座椅沒有商務車的感覺，看上去更像是麵包車，座椅坐起來也不是很舒服。
**上由於是進口車所以價效比沒有奧德賽高。如果平時開車比較多選夏朗更好一些，如果比較看重後排座椅舒適性選奧德賽比較合適。
10樓：匿名使用者
1從外觀、內飾的時尚性上來說，本田奧德賽要比途安前衛一些。
2從使用功能上來說，本田奧德賽適合商務而途安適合私有自用。
3從空間上來說，本田奧德賽要比途安稍大一些。
4從動力性上來說，途安渦輪增壓發動機要比本田奧德賽的自然吸氣發動機充沛些（雖然從資料上講途安110kw要比奧德賽118kw小一些）
5從安全性上來說，德國大眾的嚴謹作風和日本人的精明是不可同日而語的，只要看看門板的接縫處即可知曉。
6從燃油經濟性上說，的奧德賽和的途安油耗差不多。
11樓：匿名使用者
家用途安，商用奧德賽。。不同的車型··推薦途安··怎麼說都要比奧德賽結實。安全，最重要的現在途安比奧德賽便宜，物美價廉！很棒的。
奧德賽和途安l哪個價效比高
12樓：匿名使用者
途安與奧德賽不在乙個檔次上，最便宜的奧德賽都比最高的途安**高，沒有可比性。要論價效比，還是奧德賽。
大眾途安和本田奧德賽比，哪個鋼板厚，安全係數高？
13樓：匿名使用者
誤區，不是說鋼板厚就安全．還要看主動安全系統。
硬要這麼比，也沒辦法，德國大眾的好。
14樓：匿名使用者
還有人會覺得小日本的東西安全嗎？呵呵，不過，要說各種效能和動力的話，那小日本做得的確不錯啊！
15樓：風之戀雪
當然是大眾途安了，日本車鋼板都很薄的，安全係數都不是很高的，就是比較省油。只有德國車和美國車鋼板厚，安全係數高。
16樓：分擔風雨
幾位兄弟說得不錯，我來補充一點途安全車48公尺雷射焊接是最大的安全保障，奧得賽空間、操控、舒適性、好過途安。
17樓：勢曉星
都不是乙個價位，當然安全性奧德賽好了。
鋼板薄厚和安全性有啥關係？？？這就和胖人和瘦人似的，你以為支撐你的是肉的薄厚麼？肉再厚肚子上給你一刀都得插入肚子裡。
18樓：匿名使用者
鋼板厚度差不多，不過途安的車架，防撞橫樑，底盤都要結實，所以途安的安全係數比奧德賽高。
途安l和奧德賽哪個好
19樓：泰山靈石館
操不爛的豐田，修不好的大眾。本田和豐田技術相當，自己想好了！
途安和奧德賽價效比哪個好？（家用）
20樓：赫蕤戲懷思
操不爛的豐田，修不好的大眾。本田和豐田技術相當，自己想好了！
21樓：匿名使用者
奧德賽相對省油 外形很漂亮 適合家用 裝人多的還是奧得塞 但價錢貴一點途安效能不錯，就是噪音太大，就是尺寸比較小，軸距短，其作伴的後座基本坐不了人，人多的時候特憋屈。
如果錢相對寬裕就選奧德賽 個人意見僅供參考。
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