1樓：匿名使用者
首先我們要確定的是，是空調，而不是別的什麼問題拖慢了你的愛車。實際上有無數種可能的故障會導致車輛動力效能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調背後，往往得不到發現。
比如節溫器或者離合器的故障，多數也是發生在高溫狀態之下，所以很容易被駕駛者所誤判。其實是空調或者其他什麼故障導致的動力下降，判斷起來並不困難。你只需要在感到行車吃力時關閉車載空調，如果此時動力情況明顯好轉，那就是空調的問題。
而如果即使關閉了空調車輛卻依舊乏力的話，那你可能需要去維修廠對車輛進行更加深入的檢查了。
怎麼才算動力不足，才算速度提不起來
2樓：蝴蝶鴛夢
汽車動力不足會導致油耗變大，行駛無力，還會導致發動機水溫過高，引起發動機內部零件早期磨損，減少發動機使用壽命，解決辦法有：1.檢查發動機氣缸壓力是否正常，是否漏氣；2.
清洗油電路，更換火花塞，過濾器等。
3樓：抬手就半血
你超車的時候，踩油門感覺車提速不明顯超車很慢。
4樓：匿名使用者
你好，首先建議檢測一下發動機是不氣缺缸，還有就是三元催化器故障，
汽車出現動力不足、加速緩慢怎麼處理？
5樓：巨蟹蒙太奇
1）燃油供給系的原因：由於油箱蓋通氣孔堵塞，使油箱內產生真空，燃油不易吸出，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，化油器道量孔部分堵塞，所供給的油量只能夠維持發動機怠速和低速運轉，但當加大油門時，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機工作無力。
由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，發動機起動後阻風門忘記開啟或者沒有完全開啟，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降。
化油器調整不當，浮子室油麵過高或過低，造成可燃混合氣過濃或過稀，過濃的可燃混合氣導致燃燒不完全，消聲器放炮，冒黑煙，發動機過熱，轉速增加緩慢，功率下降；過稀的可燃混合氣導致化油器回火，使發動機功率下降。
使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由於揮發變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發動機功率下降加速性差。
燃油中加的機油過多，使可燃混合氣燃燒不徹底，火花塞等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動力相應降低；燃油中的機油比例過低，雖然一時加速正常，但氣缸及其他機件磨損加劇，發動機過熱，動力降低。
油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。
消聲器積炭過多，增加排氣阻力。
2）點火系的原因：點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震，使發動機產生反轉現象，化油器回火，使得功率下降，點火過遲，會造成可燃混合氣在燃燒室內燃燒遲緩，燃燒時間增長，消聲器放炮，發動機過熱而功率下降。
由於點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
3）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。
曲軸箱由於密封性不好，漏氣，使吸力減小。
氣門間隙調整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，都將影響氣缸壓力降低，發動機的功率下降。
4）發動機過熱：由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。
5）曲軸箱內的潤滑油過多或過少，潤滑油變質或髒汙，潤滑油道堵塞，都將直接影響發動機的功率。
如果車輛真的出現問題，建議到正規的4s店去好好檢查一下！
汽車動力不足有哪些原因？怎麼解決
6樓：車車是道
汽車發動機動力不足，又沒亮故障燈，是什麼原因造成的？
7樓：網友
任何一輛車在用了幾年後，都會有不同程度的動力變差的情況，但是如果動力衰退得太快的話，那就是不正常的了！以下這些部件出現問題的話，可能會導致車輛的動力衰減或者變弱。
第一是進排氣！比如駕駛路段是土路，灰塵雜質等會進入進氣口以及空濾，附在空濾上會導致進氣量不足，汽油就得不到充分的燃燒，動力肯定就減弱了。如果節氣門有積碳或者控制節氣門的線纜出現老化的話，也會造成進氣不足引起動力差。
第二是排氣不暢！排氣系統中如果出現了積碳或者有些零部件出現生鏽的話，特別是比較細窄的管線生鏽，也會使得排氣不暢，引起動力減弱。
第三是供油系統的噴油嘴堵塞和燃油幫浦磨損。燃油幫浦磨損的話就會導致油壓不足或者油量不足，而幫浦油嘴堵塞的話噴射出來的油霧油量不足，產生的能力肯定也低，動力自然就變得弱了。
第四是發動機的活塞環被磨損了。發動機的活塞環是在活塞和活塞套之間的，作用是阻止氣體被從上方壓入缸體內部，所以活塞環的密封性越好，對缸內壓力的保護就越充分。如果活塞環被磨損，密封性不足，那麼自然就會導致在壓縮衝程，本該將油氣混合氣體壓到最低體積時點燃，但是卻因為密封不足而「洩氣」，這樣一來，自然就會出現燃燒不夠充分，或者更加費油。
第五是進氣閥積碳。進氣閥出現問題，直接的結果就是進氣和噴油的比例出現不均衡，也就是和廠商調校的最佳狀態不一致，從而導致壓縮比出現問題，導致動力減弱。
第六是火花塞積碳。導致動力出現減弱的原因之一是點火環節的零部件火花塞出現積碳，會導致火花塞點火延遲，正常的點火時間是壓縮衝程最末端，將氣體壓縮到最低體積時；但是如果點火時間延遲，那麼點火就出現在了排氣衝程，那麼自然而然，動力就會變弱，同時也會更加費油。
第七就是燃油品質問題。由於很多地方的加油站已經換售了國六汽油甚至是乙醇汽油，那麼相比之下，排放汙染性可能更低，但是在動力效能上，的確不如之前的油品，而且整體油耗也會增加。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
8樓：途虎話養車
兩大類的原因，乙個是先天就如此，乙個是後天才如此。
至於先天就動力不足的，這是汽車製造商在設計的時候，發動機的扭矩，功率和汽車重量等引數沒有匹配到最佳的結果。通常是為了省油之類的考慮，採用小發動機，然後車主紛紛趕到加速太肉。這種動力不足是無法解決的。
後天的動力不足，那原因就多了。但任何發動機需要正常運作，都離不開「三要素」：汽油，空氣，電火花。
所以油路系統，進氣和排氣系統，以及點火系統，只要有乙個出問題，就會導致發動機疲軟無力。但這個太複雜，我們就不去說。
除了發動機本身的因素以外，還有很多其他的因素影響著汽車的動力表現的：比如胎壓。你輪胎氣壓不足，就算你發動機力道再大，開起來也會覺得肉，覺得動力差，提速慢。
所以這些都是我們需要去一件一件排查的，急不來！
天然氣汽車動力不足怎麼辦
9樓：利確節能科技
動力不足：由於一bai般du汽油發動機的空燃比ε≤zhi9，使用dao天然氣作為燃。
料內時，燃料-空氣的混合仍容。
是採用原發動機的預混合方式，充氣效率比使用汽油低，與使用汽油相比發動機功率下降約20%左右，因此汽車在坡道上的行駛速度相對較慢。cng汽車以天然氣作燃料比使用汽油作燃料的動力性有所下降，這是由天然氣特性決定的。在目前專用裝置技術水平條件下一般其功率下降10%~15%左右。
我們所說的動力不足，是指cng汽車以天然氣作燃料時的動力性比同車以汽油為燃料時動力性下降太多。
加速性不好：根據對理想化油器特性和cng混合器流量特性的分析，對cng汽車而言，使用cng為燃料的加速效能必然不及原車使用汽油為燃料的工作情況。此處加速不良主要是指由怠速加速到中、高速時，轉速過度不圓滑，急加速還可能熄火，或放炮或回火。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
有種動力叫氮氣加速，電影裡經常看到，兩個gt賽車比賽，乙個想超車，開啟車裡的乙個裝置，尾氣筒瞬間噴射出藍色的火焰，車速瞬間提公升。
汽車油改氣動力不足怎麼調整
11樓：
汽車油改氣動力不足可以調氣的供給量和更換燃氣專業火花塞。
1.單點天然氣需要手動轉換。當氣溫下降時，發動機需要一定的溫度你才能手動將天然氣轉換成油，否則，初始執行將會不穩定。所以，一般著車後應用油先預熱怠速十分鐘後轉換成氣較為穩定。
如果你改的是單點天然氣。熱車一分鐘換氣，時間是比較短的，建議你多熱一會，大概熱十分鐘左右，然後轉換氣，發動機會執行穩定。否則天然氣燃點未達到你強行轉氣，發動機溫度未達到天然氣的點燃指數，就會造成車輛動力下降並熄火。
2.火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：
準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，並產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
拓展資料
汽車油改氣（car oil to gas）是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的乙個過程。
汽車油改氣的優點有：經濟效益較高，社會效益好，安全性高。
12樓：匿名使用者
座標烏魯木齊、燒氣車的動力、原來都是通過加個提前角、調高噴氣曲線，這樣氣也不耐燒了、溫度更高、水箱冒氣，低扭不行！現在一種新產品在東方汽配城裡有，一分鐘自己就接好了、燒氣有勁，尾氣乾淨，發動機點火的溫度520度，還省氣、關鍵是**實惠！十萬公里質保。
確實好用。
13樓：手機使用者
使用空燃比表調整能解決此問題，在(**網上買)將空燃比表接在氧氣感測器上，在表的監視下調整空燃比。空燃比過高、過低都能使發動機無力、耗油高。
14樓：飄
沒法調整的，汽油和液化氣的熱值不一樣所產生的動力當然就不一樣了。油改氣是為了省油罷了。
15樓：匿名使用者
從效能上來說很難改善了，可以考慮清洗發動機，換高品質潤滑油，減少機械摩擦等方面考慮。
16樓：大船
改裝汽車點火提公升動力與節油節氣並存 xiix汽車智慧型多次點火模組起到節油節氣效果。也令發動機爆發力增強，起步快，提速快。
動力提公升%10-25
節省油耗%8-15
不懂嫌棄1.5動力不足的人，怎麼不直接選擇2.0的
17樓：匿名使用者
你好，像發動機和的發動機對比的話，肯定是**方面還是有差異的，一般選擇的發動機肯定可當時考慮了**方面的優惠，但是的動力會更好一些。
18樓：匿名使用者
那些人一般是這種情況，想要追求的動力，但是價位相對比較高，可能預算不充足，所以只能退而求其次，但是又感覺動力有點弱！
19樓：匿名使用者
和就是滿足對動力要求不同的人的選擇的。能滿足日常使用沒問題。的動力更充沛。
20樓：匿名使用者
這個可能還是很多人他嫌棄的排量，動力不足的人，他買不起的，但是他又想要的那個動力表現，所以在那裡糾結。
21樓：匿名使用者
你好，有可能是買排量的車型超預算了，只能買個的先用著，然後又說動力不
汽車動力不足什麼原因，汽車動力不足有哪些原因？怎麼解決
小爺本無心 動力不足的因素主要有以下幾個方面 1 燃油供給系的原因 由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關 燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的 導致混合氣過稀 發動機工作無力。由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降。使用低辛...
汽車動力不足有哪些原因，汽車動力不足是有哪些原因導致的？
車輛動力不足的常見故障點有 發動機的節氣門過髒或者是出現了故障 節氣門的作用就是控制進入發動機的進氣量，如果節氣門閥板過髒就會導致閥板的開度不精 確。發動機的火花塞出現了故障或者是極點磨損。火花塞的作用就是在發動機燃燒室內產生電火花點燃混合氣。如果火花塞的極點間隙過大會導致點火量不足，混合氣燃燒不充...
汽車動力不足油耗上升是怎麼回事，汽車發動機動力變弱，同時油耗上升的原因？ 5
太原萬通汽車學校 動力不足的原因 1 由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關 燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的 導致混合氣過稀 發動機工作無力。由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久...