1樓：安全護航
原因很多，先從檢查線路開始吧。然後，再換元件試驗。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板電單車充電不足，最常見的原因是整流器故障，應使用萬用表，分別測量整流器對電瓶的充電量（測量電瓶正負極兩端）和磁電機的發電量是否正常，充電線路是否正確，有的較老款的車裝有洩壓電阻，這樣的還應檢查它是否損壞短路。如果充電系統正常，充不進電可能就是電瓶本身的問題了。如果是電瓶經常虧電，還要用萬用表測量一下電路是否有放電故障。
踏板電單車電瓶充不進去電是什麼原因。
3樓：喵嗚的小可愛哇
踏板電單車電瓶充不進電，可能的原因主要有電瓶本身損壞充不進電。如果內部已經完全乾涸，或電壓低於6v修復希望幾乎為零，維修手法也很複雜且料錢大於電池成本（僅對於摩托電池，大貨車電池組除外）。
從電子技術角度針對電池而言：第乙個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫低恆壓階段比較貼切。大多數充電器第。
一、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。
第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的，大於某電流進入第一第二階段，小於某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流，也叫轉折電流。
踏板電單車電瓶使用誤區：
汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。
4樓：踏雪尋熊不捉魚
發動機之後跑了半個小時電瓶還是一點電都沒有，這種情況是不充電造成的，取下電瓶大燈能亮，並不能完全證明整流器和磁電機是否有問題，照明和充電、穩壓電路是有區別的。這種情況應先用萬用表測量一下電瓶正負極兩端的充電電壓，如果加大油門時電瓶兩端電壓沒有公升高（測量時必須把電瓶裝在車上測試，否則不準確），應先檢查整流器是否損壞，最好是找個同型號的整流器換上試試，並檢查整流器插頭各線是否插接妥當，磁電機輸出線是否插接良好，電瓶接線樁是否接觸良好，整流器型號是否與該車電路相匹配，接線是否有誤等，不充電大多情況下都是整流器損壞造成的。如果整流器確認沒有問題，應檢查磁電機發電量是否不足。
保險斷了直接把線頭搭在一起應該與不充電沒有直接關係，但應及時換上保險，否則萬一發生短路故障有**的危險。
5樓：波合美秘曾
我的電單車電瓶不能自充電，隔三差五要充電，很不方便。想請教一下，毛病出。
電瓶自充新換充電電單車根據你說的情況來分析你的電瓶應該沒有什麼問題。隔幾天就要充電一般都是不充電，或是充電量過小。不充電的原因很多：
1.發電機充電線圈損壞。
電單車電瓶用久了充不進去電了怎麼辦？
電單車的電瓶充不。
6樓：低調世界隨便說
如果把電瓶從車上拆下來用充電機充也充不滿，應該就是電瓶本身不行了，只能換電瓶。
踏板車的電瓶多是免維護的，如果不是免維護的，可以檢查是否缸液了，免維護的不需要檢查，也不能開啟蓋子加液。
如果是放在車上充不滿電，應檢查整流器、磁電機定子線圈以及充電系統的接線是否有問題。
7樓：東惜杉
保險絲只是起到保護作用，直接短接沒什麼影響，只是沒有保護作用了，不是保險絲的原因；看你的描述你可以查下發電機到電瓶之間的電線，電單車起動後量下電瓶正極有沒有電壓，要把線拆下來量；還有電瓶的負極線是否接殼，沒有迴路也是無法充電的，先乙個個原因排除，硬體應該沒問題。
8樓：老鼠宣傳員
不會，應該看看從整流器到電瓶之間的線接好了沒？肯定有斷線的，不裝電瓶大燈能亮說明發電機和整流器基本沒有問題，問題出在整流器到電瓶之間的線上。
9樓：匿名使用者
跟保險無關，應該是線路中哪斷了，要自己找不到斷線不行就去修車那查一下。
我的踏板電單車電瓶電力不足，拿去充電修車的師傅說充不進電，請問這是什麼原因怎麼解決
10樓：網友
那看是幹電瓶還是蒸餾水電瓶，幹電瓶試一次性的，蒸餾水一般不是很久都能充上電除非電瓶很舊了。
踏板電單車電瓶充不進去電是什麼原因
11樓：興綺尉蔓菁
如果3年以上的車，那一般是電瓶的問題，還有就是測下磁電機的電流和電壓是否滿足對電瓶的充電要求！
踏板摩托，電瓶充不進電，有哪些原因？
12樓：貫之焦魁
你好！首先我們來一步一步來看有哪些原因影響著：1.
整流器損壞，不能工作。或工作異常，正常的情況下，是工作一段時間後，整流器上有微熱。2磁電機發電線圈損壞，不能發電，或發電弱。
3有部份踏板車裝有電流過載保護器，這是控制整車充電電流的，是不是損壞了，這也是影響正常充電的原因之一。4以上各部件之間連線線路是不是有鬆脫、接觸不良、短路等現象。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
13樓：歡顏歌
電瓶不充電的原因有多種：
1、電瓶線接觸不良氧化。
2、電瓶電解液蒸發極板脫落。
3、電單車充電二極體即矽整流壞了等等。
14樓：cs大宇
是電單車電瓶，還是電動電單車電瓶啊？電瓶使用了多久了啊？
關於踏板電單車電池不充電問題
15樓：踏雪尋熊不捉魚
有可能是新換的發電線圈與原車不匹配，或接線錯誤，造成充電不正常。檢查充電情況，應把電瓶裝在車上，起動發動機加大油門，然後用萬用表測量電瓶正負極之間的電壓，這樣才準確，只看接線的火花是無法準確判斷的。電單車的發電線圈有不同的型號，它們與匹配的整流器和電路型別也不一樣，如果不同種類的線圈和整流器及電路裝在一起，就會造成不充電，建議檢查確認所換線圈是否正確，以及接線是否正確，並且萬用表測量磁電機的輸出電壓，如果這些正常現檢查整流器是否損壞。
意瓶用充電機可以充進電，說明電瓶是沒有問題的，故障原因應該還是在發電線圈、整流器以及充電線路上。
16樓：單身老男人乃我
有沒有裝防盜器或者音箱之類的東西呀？按你描述的情況來看，你的車子是發電的，會不會是調壓整流器的問題呢？
電單車發電不足，可能是什麼原因啊？？
17樓：韓菲詩一級曜辰
鎮流器老化損壞，發電線圈老化損壞，轉子磁力不足，或者線路老化漏電！我想到的就這些，希望能幫到你！
18樓：匿名使用者
測量電單車的充電電壓應該把電瓶裝在車上測量，拆下電瓶測量是不準確的，特別是直流全波整流的車型，拆掉電瓶測量時，電壓最高也只能達到7v左右，所以這樣是無法測量出實際的充電量的。正常情況下，裝上電瓶測量，加大油門時直流照明的車充電電壓應達到14v以上，交流照明的車應達到左右。
19樓：鐵將軍大白鯊
矽整流。線圈。線路。都是可能的。，先說比較經常損壞的。
1矽整流充電量不夠或者不充電。，可以拔下電池保險絲測試。，發動機運轉下如拔下保險絲轉向鄧或者喇叭響。證明充電矽充電，再用量表量其電流大小。，再者充電矽漏電。
2線路損壞。接頭鬆動。，3線圈充電的幾組損壞。，或者老化。，4線圈和轉子配合不當。，或者2項都老化。，
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