別克賽歐加速緩慢,聲音發悶是什麼原因?

時間 2022-12-06 22:10:10

1樓:竺育豈鳴

聲音發悶應該來自減震器,經常在顛簸的路面上行駛或過減速帶等坡坎不減速可能導致減震器提前漏油失效,所以平時應該保證良好的駕駛習慣;解決辦法如下:

1、如果減震器本身的質量問題也可能導致其提前失效。應該到服務站詳細檢測一下。

2、如果確實是減震的問題就要更換。

3、減震的問題雖然不會把車誤在半路,但時間久了還是可能會造成輪胎的非正常磨損,從而導致跑偏等故障。

2樓:匿名使用者

都沒有問題就是你開的問題了~5擋60km??我3檔基本上就塊到60km了,你這種高檔位低轉速的開法提速一定是會很慢的~你試試2500轉的時候再換擋試試,還有這種小排量年歲大的車車速本來也就上不去了,這車新車也就170 180那樣 你這都10年的車了,能到110 120 就不差事了~希望能夠幫到你~

3樓:刀首心

看看發動機是不是高轉速發動機,掌握好換擋時機,加速慢有可能是換擋太早了,一般雪佛蘭的車2500-3000轉換擋最合適。車速上不去說明發動機需要維護了,動力輸出不夠。

車子加速時聲音發悶,加速無力,是什麼原因

4樓:現象啊

1、三元催化是否堵塞。按照題主的描述,提速無力發悶,而且聲音比平時增大,和三元催化堵塞的故障現象非常相近,因為三元催化堵塞後會造成發動機排氣不暢,使發動機的轉速的提公升遠遠滯後於油門踏板踩踏的深度,使人感到發悶無力。

同時因為排氣通道一旦有所堵塞,那麼排氣壓力就會增大,原有通道無法盡快排出,所以堵塞部位前段的排氣管介面處就成了洩壓的出口,此時排氣在沒有經過後部消音器的消音直接從介面處洩漏一部分,因此排氣聲音就會比正常情況下增大很多。

2、火花塞的點火效能是否下降。火花塞作為點燃混合氣的直接部件,其效能好壞直接影響發動機的動力輸出。在發動機加速狀態下,如果火花塞點火效能下降,無法及時產生高強度的電火花,也就無法讓噴油量突然增多的燃油進行充分燃燒,造成發動機動加速無力發悶。

3、燃油噴射是否正常。前面說了火花塞,下面再說一下燃油。汽油要以良好的霧狀形態噴射到汽缸內就必須要有一定的壓力作為基礎,噴嘴的噴孔作為通道,所以當燃油壓力過低或是噴孔有堵塞時,都會造成噴出的燃油無法形成良好的霧狀以及達到足夠噴油量,所以這2方面都會使發動機無法達到充分的燃燒做功,造成加速無力發悶。

4、進氣量是否充足。燃燒三要素–明火、可燃物和氧氣,火花塞=明火,汽油=可燃物,下面就輪到氧氣了。發動機燃燒需要的氧氣就是來自進入氣缸內的空氣,所以如果出現進氣管路堵塞或是其它問題造成進氣量不足,同樣也是會讓發動機氣缸內無法形成良好的混合氣來充分燃燒做功,造成加速無力發悶。

5、點火正時是否正常。發動機是一台遵循一定規律才能正常運轉的機器,所以點火正時對它來說就是非常重要的乙個規律,如果點火正時比標準過晚,同樣會造成發動機氣缸內的混合氣不能充分燃燒做功,造成加速無力發悶。因為這個原理要講清楚比較繁瑣,所以等以後有機會再講,這裡題主以及其它車主朋友只要記住點火正時過晚發動機加速無力發悶,過早會有敲缸的現象。

6、除了發動機本身的問題,如果車輛的剎車或是手剎有卡滯回位不好的情況時,也會造成車輛加速不暢的現象,所以在以上專案檢查沒有問題時還要考慮一下這個方面。

5樓:匿名使用者

加速無力有很多原因,常見的就是油幫浦油壓達不到,活塞環。氣門等密封不嚴(測一下缸壓,正常在6—8之間)跟火花塞跳火強度也有關係。另外再清洗一下噴油嘴。

新賽歐加速時感覺發悶,怎麼回事

6樓:四川萬通汽車學校

汽車加速發悶應該屬於汽車的一種發動機轉速遲滯現象主要解決方法,供您參考。

1. 故障現象。

踩下加速踏板後發動機轉速不能馬上公升高,有遲滯現象,加速反應遲緩,或在加速過程中發動機有輕微的波動。

2 .故障原因。

點火提前角不正確;燃油壓力過低;進氣系統中有漏氣;節氣門位置感測器或空氣流量計故障;噴油器工作不良;廢氣再迴圈系統工作不正常。

3 .故障診斷與排除。

( 1 )進行故障自診斷,檢查有無故障**。空氣流量計、節氣門位置感測器等故障都會影響汽車的加速效能。按顯示的故障**查詢故障原因。

( 2 )檢查點火正時。在發動機怠速時點火提前角應為 10 」~15 」左右。如不正確,應調整發動機的初始點火提前角。

加速時點火提前角應能自動加大到 20 」~30 」。如有異常,應檢查點火控制系統或更換電腦。

( 3 )檢查過氣系統有無漏氣。測量進氣管真空度。怠速時真空度應大於 66 . 7 kpa ( 500 mmhg )。

如真空度太小,說明進氣系統有漏氣,應仔細檢查各進氣管接頭處及各軟管、真空管等。

( 4 )檢查空氣濾清器。如有堵塞,應清洗或更換。

( 5 )檢查節氣門位置感測器。在節氣門全閉時。怠速開關應閉合;節氣門開啟時,怠速開關應斷開;節氣門接近全開時,全負荷開關應閉合。如有異常,應按規定進行調整或更換。

( 6 )檢查燃油壓力。怠速時燃油壓力應為 250 kpa 左右,加速時燃油壓力應能上公升至 300 kpa 左右。如油壓過低,應檢查油壓調節器、電動汽油幫浦等。

( 7 )拆卸、清洗各噴油器。檢查噴油器在加速工況下的噴油量。如有異常,應更換噴油器。

( 8 )檢測空氣流量計。如有異常,應更換。

( 9 )對於設有廢氣再迴圈系統的發動機,可以拔下廢氣再迴圈閥上的真空軟管並將其塞住,然後再檢查發動機的加速效能。如果此時加速效能恢復正常,則說明廢氣再迴圈系統工作不正常,再迴圈的廢氣量太大,影響了發動機的加速效能。對此,應檢查廢氣調整閥、三通電磁閥工作是否正常,如有異常,應更換。

汽車提速慢,發悶,噪音大是怎麼回事

7樓:聆聽心情

1、發動機油路系統是汽車經常出問題的地方,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感,主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油,燃燒效率下降,馬力也達不到我們的要求。

2、另外進氣系統也是如此,發動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題,導致進氣量不足,也會造成車子加速無力提速慢。

3、火花塞也是常見故障的源頭,如果火花塞點火不良,有可能導致加速無力的問題。

4、如果出現車子沒勁的情況,車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動,那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。一般情況下,一台四缸發動機如果有一缸不發動,發動機還是可以運轉的,而隨著缸數的增加,這種症狀就越難被察覺。

5、如果在夏天開著空調,那麼小排量車型都會感覺加速吃力,而且油耗明顯增加,這是因為空調在工作時需要驅動壓縮機,而壓縮機工作時需要的功率又非常大,發動機要帶著乙個如此大的內耗,所以難免會感覺提速慢加速無力。

6、除此之外,我們可以根據其他症狀來判斷是**出現問題,例如排氣管冒黑煙,那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題;如果排氣管冒藍煙,那麼就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。

8樓:匿名使用者

您好!根據你所描述的現象,應該是發動機積碳過多,和節氣門髒了,需要清洗。噪音大是發動機噪音大還是**?有可能是三元催化堵了,排氣管的噪音大。覺得有幫助就請採納一下!

9樓:匿名使用者

車子保養一下:怠速馬達,節氣門這些可能有積碳,空濾汽濾可能也需要更換。 轉向助力油該換換。 車到公里該保養得保養的,要不慢慢你就發現各種問題上來了。

謝謝 望採納。

10樓:匿名使用者

最主要就是你車輛的動力不足。

可能本來就是排量比較小,車型有比較大的車,屬於小馬拉大車也可能是車輛車齡比較大,發動機積碳比較多動力不足還可能是現在天氣熱開空調會對動力有很大的影響。

11樓:匿名使用者

您好,換個機油試試呢,如果我的答案對您有所幫助,請設為。

12樓:網友

我的新車華晨中華v6也是這樣。聲音大速度提不上來。

零二別克賽歐加油門發悶怎麼回事

13樓:匿名使用者

油幫浦油壓過低或者三元催化堵塞。

為什麼汽車加速發悶有什麼現象

14樓:no使用者名稱

可能是發bai動機內積碳過多du導致汽車加速發zhi悶。也有可能是由於變速箱等。

dao傳動系統。

回有問題影答。

響到提速慢。

變速箱的離合器片過度磨損,會影響到發動機變速箱不可以完全連線,發動機的動力不可以完全傳遞到變速箱,所以加速就會無力。

汽車加速發悶的現象是踩下加速踏板後發動機轉速不能馬上公升高,有遲滯現象,加速反應遲緩,或在加速過程中發動機有輕微的波動。汽車加速發悶應該屬於汽車的一種發動機轉速遲滯現象。

15樓:ask車之家

汽車加速無力發悶,就是它壞了,別再亂修了,不要**路。

車子起步時聲音發悶,加速無力,有明顯的頓挫感是什麼原因?

16樓:示桂蘭首淑

不知你具體哪款車幾年了,如果伴隨動力衰減,可能是缸線有問題,就是缺缸了。還有就是節氣門堵了,有積碳。導致排氣不均勻,出現喘氣情況,如果是間歇性的,你可以拉高速,在沒有測速的情況下,盡量跑快,讓車子在高轉速下較長時間運轉,可以起到自動清洗節氣門作用。

還可以,直接去修理廠或4s清洗節氣門。可以肯定的是和機油無關。希望能幫到你。

17樓:網友

是不是車子最近借出去過,加錯油了?

車子起步時聲音發悶,加速無力,有明顯的頓挫感是什麼原因

18樓:專注汽車十餘年

回答親您好,很高興為你服務哦~親,車沒勁發悶提速慢頓挫的原因: 1、發動發動機油路堵塞:噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率下降、汽油濾清器阻塞;

2、進氣系統問題:空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現故障問題影響到進氣量不足;

3、火花塞點火不良;

4、汽車停下時顯著發抖震動,發動機至少有缸轉動不正常或熄火。

汽車提速慢加速無力的原因會有非常多,不過大多數故障問題集中在發動機的點火、進氣、油路等幾個系統,只需逐一實行排除檢測,即可消除車沒勁發悶提速慢費油的問題。

提問你好我在行駛中顛了一就發悶,油門踏板一踩到底。

19樓:隔壁王教練說車

車輛起步發動機聲音總是發悶,是什麼情況,新手遇見不懂很危險。

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