汽車會被遭到雷擊嗎?行駛中的汽車會被雷電擊中嗎?

時間 2022-12-06 09:50:07

1樓:小超法律援助

通常情況下是不會的,汽車都比較低而且他們表面比較光滑,所以沒有吸引雷電的能力,除非在特別空曠的場地而且有尖銳的突出表面才會遭到雷擊。

2樓:風君侯

在下雨天的時候,車輛的輪胎是溼的。所以就會導電的。如果下雨天汽車在野外行駛,完全有可能被打雷擊到。

3樓:遺忘曾經

這個不會的,因為汽車都是在公路上行駛的。而且周圍高的建築物很多。不會雷擊你這麼矮的車子的,雷擊也就是擊打高處建築物。

4樓:你的君王

我覺得這個你看是什麼的地方吧,一般情況下我很少在中國青島的時候就有雷擊,但是美國那邊吧,呃,雷擊這個區別呢,還是很嚴重的,也存在的包括龍眼紅木什麼的都都很多,但是我們中國相對是乙個比較安穩比較平穩的乙個城市。

5樓:秘悌

這些都是非常有可能的 就算是汽車在意外的條件下 也會遭到雷的襲擊 因為雷的是不受人類的控制 一旦不小心 他就會批下來 傷及無辜。

6樓:情感分析達人

我認為青春應該還是很難,會遭受到了極大,所以應該是可以放心,在這個應該累積遭受的能力應該還是比較小一點的,所以這個應該是很難會遭受的,除非他是在乙個特定的乙個地方。

7樓:凡人真知

會的 。見過在高速公路上行駛而被雷擊的**,然而沒有對汽車和人員造成嚴重的影響。由於汽車是全金屬框架結構 ,就算被雷擊也不會影響到內部人員的安全。

8樓:帳號已登出

汽車雖然是金屬期待,但是也是有防雷設施的,所以是不會遭到雷擊的。

9樓:匿名使用者

如果有比車高的東西,就不會的。

10樓:匿名使用者

會的!汽車遭雷擊雖然少見,其實很容易理解。因為車子是導體,在雷雨天行進在空曠的高處容易招致雷擊。

雷電擊中車頂後,電流一般會沿著車身,通過4個輪胎流向大地。在電流強度較大的情況下,電流會劇烈壓縮周圍的空氣,發出爆裂聲,同時巨大的壓力也會讓輪胎爆裂。不過,由於電流順著車身轉移了,車內的人90%以上不易受到雷電傷害,反而要安全一些。

儘管如此,交警還是告誡:雷雨天氣最好還是不要在高處和空地行駛。

11樓:化工儀表交流

會,但是正常情況下概率不大。

雷擊在氣象學中指因為閃電通過而同時釋放高能量,將周圍的空氣急劇膨脹產生衝擊而形成的聲波,一般會表現為伴隨閃電現象發生的隆隆聲響。因為聲音和光在大氣中的傳播速度不同,人們可以通過計算它們之間的時間間隔來確定閃電發生的距離。在空氣之中,聲速大約為340公尺/秒,因此閃電發生的地點大約為每間隔3秒一公里(或5秒一英里)。

12樓:網友

會,但人不會被電死,只是不能伸出天線聽廣播。

13樓:師羲

樓主你好.

最好不聽收音機.天線也不放在窗戶外面.盡量避免遭到雷擊。

行駛中的汽車會被雷電擊中嗎?

14樓:聖誕老東東

相比靜止的車輛,行駛中的車輛更容易被雷電擊中,不過這二者的概率都相當小,跟買彩票中大獎的幾率差不多。

因為車子在行駛過程中,空氣流動會造成區域性電場變化,也就是說,車速越快,變化越大。不過,這也是概率問題,畢竟被雷電擊中是個極小概率事件。若真的遇到了雷電天氣,也沒有必要靠邊停車,只需要提高注意力,以防發生突發性情況。

雷雨天開車注意事項

1、不要停在大樹和高壓電下面

這些地區更加容易遭受雷擊,不是說雷擊到車輛,而是說雷擊到其他物體,可能會導致損壞下落,如果擊中大樹,大樹斷裂砸到車輛,也會造成較大的損失。

2、關閉車上的電子裝置

電子裝置指的是音響系統等車內娛樂設施,因為當車輛被擊中的時候,電流流過車身,會流經到電子裝置內,容易造成電器設施損壞。

3、關閉所有車窗

開啟車窗的除了有水會濺到內飾上,讓內飾導電,這個時候如果有雷電擊中車輛或者其他情況的話,會造成車內人員受傷和車輛受損。

15樓:hi漫海

雷電天氣待在汽車裡很安全,沒有必要擔心!正是由於汽車是由導電性質優良的金屬做的,所以汽車能夠對閃電起到遮蔽作用。

下面我們來簡單介紹一下有關電場遮蔽的原理。

把乙個不帶電的導體放入電場中,在電場的作用下,導體中的自由電荷發生移動,結果使導體的一端帶上正電,另一端帶上負電,這就是靜電感應現象。當導體的兩端積累了正負電荷後,它們就產生了乙個附加電場,該電場與原電場方向相反,此時導體內部的總電場處處為零,自由電荷便不再移動,此時導體內任意兩點間的電勢差為零,整個空腔為等勢體。實際上,導體的空腔並不需要封閉得很嚴實,用金屬網製成的外罩也能起遮蔽作用,這也就是「法拉第籠」的原理。

當帶電的雲層接近地面上的汽車時,因為汽車外殼主要由金屬構成(不能是敞篷車或上半部為非金屬材料,如帆布的車),在靜電感應的作用下,汽車表面帶上異號電荷,汽車處於靜電平衡狀態,車內電場為零,汽車內部各點的電勢相等,電勢差為零,是乙個等勢體。因此關好車窗,在車內通常是安全的。當然,汽車被強大的雷擊中,可能會造成車輛的某些損壞,如爆胎,但車內的人是不會被雷擊中的。

同樣道理,當飛機在雷暴天氣裡飛行遇到閃電時,裡面的乘客也是安全的。一位攝影師曾經抓拍了一架空中巴士a380在倫敦上空被閃電擊中的場景。之後,該飛機完好無損地降落在倫敦希斯羅機場。

16樓:saga大人

什麼東西都會被雷擊中,概率問題而已,車子不像下雨中的大樹,概率沒那麼高。

17樓:來喝酒哈

大雷雨的時候千萬別出去!!我在北京前一陣強雷雨!回家的路上看到好幾次 !嚇的都不敢開了!

18樓:網友

汽車被雷擊是小事,人在車內是絕對的安全,保證比房屋裡面安全。因為汽車相當於乙個金屬外殼,有屏弊電流作用,車內的一切人員及物體不受雷電的任何影響。而且車輪是含碳較高的橡膠,會把電流引向大地。

所以打雷時人停留在車內是絕對安全的,即使汽車被雷擊中也沒事。

19樓:大風起jj涼

會啊,跟買彩票中頭獎的幾率查不多。

20樓:手機使用者

有一定的概率。所以說啊。做好人不要做壞人。萬一得罪老天爺就麻煩了。雷劈啊。呵呵。開個玩笑。

汽車為什麼不會遭雷擊

21樓:神馬時候的事

因為汽車的輪胎是橡膠,而橡膠就是絕緣物體,所以很好的保護汽車不受雷電傷害。

當車身在遭到雷擊時,雖然電流通過車身和輪胎接通了大地,可是由於車殼的法拉第籠原理,可讓車內的人員安然無恙。當有高壓電產生時,根據接地導體靜電平衡的條件,籠體是乙個等位體,內部電勢差為零,電場為零,所以籠體的內部不會有電流通過,人即使躲在裡面也不會觸電。

22樓:網友

汽車能夠防雷擊的,因為:

1、汽車本身就是乙個整體金屬罩,當受到雷擊的時候人在車內就和車是等電位,因此人就不會觸電。

2、行車過程遭遇電閃雷鳴時,最好及時把車停到路邊安全的地方,遠離大樹、廣告牌等,關掉引擎、音響系統、收音機等,並關閉所有車窗,使車輛形成乙個完全封閉的空間。不要去觸控車窗把手、換擋杆、方向盤等,把雙手放在大腿上,等待雷電天氣遠離。

3、如果在行車途中車子被雷擊中,一定不要貿然下車檢查車況,因為這個時候車外比車內要危險得多。而應該參考上面介紹的做法,等到雷暴完全過去後再下車。

23樓:

汽車跟地面接觸的輪胎導電性很低,可以看成是絕緣體。雷擊的原理是大氣之間產生非常高的電壓,導致一些導電性較高的物體產生較高的電流。就是通常所說的被電擊穿。

如果物體的電阻很大,就不會被閃電擊穿了。

汽車高度一般不高,較扁平,本身形態也不易被雷擊。

24樓:老貓

會遭雷擊,只是概率太小。

25樓:匿名使用者

有避雷針可能哦 高科技不知道啊。

26樓:大帥鍋好幾個

雷電上億伏電壓輪胎已經不能絕緣,所以會被雷擊。

汽車會被雷電擊中嗎,後果嚴重嗎,為什麼呢 10

27樓:我行的上

不可能被擊中除非在樹下。

汽車會不會被雷劈?

28樓:匿名使用者

【題幹】打雷下雨天,在車子裡會被雷劈到嗎?

【解答】 就此,記者採訪了省氣象局防雷辦副主任唐寶均。唐主任說,行車途中遇到雷電天氣,關好車門車窗,呆在車內是最為安全的。根據法拉第籠的電磁遮蔽原理,在汽車中的人不會被雷擊中。

唐主任介紹,法拉第籠原理說的是高壓作業人員帶電工作的原理,高壓帶電操作員的防護服是用金屬絲製成的,當接觸高壓線時,形成了等電位,使得作業人員的身體沒有電流通過,起到了很好的保護作用。汽車就相當於是乙個法拉第籠,由於汽車外殼是個大金屬殼,形成了乙個等電位體,當駕駛員在雷雨天行駛時,車裡的人不用擔心遭到雷擊。

「在高速行駛過程中,汽車即使不幸被雷電擊中,在潮濕情況下,雷電流會通過車體表面達到車軸的位置,通過潮濕的輪胎很快就會將電流傳遞到地面,所以,車廂是躲避雷擊較理想的地方。」唐主任同時提示,遇到雷雨天,首先要將車窗關好,在車內禁打手機、禁聽收音機,關閉音響系統,因為雷擊可能浸入電器裝置,導致損壞或發生火災。

【結論】汽車可能被雷劈,但只要關好車門車窗,人就是安全的。

29樓:非子

會的。現在很多汽車愛好者喜歡給汽車安裝一些天線,但是雷雨天這些汽車天線很容易成為引發雷電的物體。氣象專家建議,雷雨天時,最好把這些汽車天線收起來,別讓汽車天線成為引雷物。

所以在雷雨天要特別注意防雷,當你活動的區域範圍發生雷電,這些汽車天線就很有可能成為引雷物,如果引來雷電,雷電瞬間釋放的能量很可能給汽車外殼造成損害。同時,在雷雨天氣中,要關閉汽車音響,以免讓雷電產生的靜電感應、電磁感應損壞汽車音響。

30樓:匿名使用者

汽車那時候其實就是乙個法拉第籠,法拉第籠原理證實了,不會被雷電擊到(幾乎不可能發生被擊到)

31樓:屍尊

萬事皆有可能,不過,汽車是鐵皮的,雷電打到汽車上,會在輪胎或底盤對地之間放電。人在車裡,只要不露出頭,會被汽車外殼遮蔽,而不會受到雷電的侵害。

32樓:匿名使用者

汽車裝有避雷設施一般不會被雷劈。

33樓:匿名使用者

汽車有可能會被雷擊中的,但如果人在車內,雷電不會在人體上通過,只會被汽車的金屬外殼匯入地下,所以人在車內是安全的。曾有人專門做過類似的實驗如有幫助希望採納,謝謝!

34樓:霸擊龍

不會!因為輪胎是絕緣體,不導電。

35樓:匿名使用者

這個不會的直接成導體就把電輸到地上了。

打雷就最好在車裡面。

36樓:匿名使用者

有一定幾率的,哈哈,挺逗的。

汽車到底會不會被雷擊

37樓:匿名使用者

會,但毫無關係,汽車外殼是電阻極小的封閉金屬體,可以說汽車是出門在外躲避雷雨的最佳掩體。

38樓:匿名使用者

汽車會被雷擊,只是不怕雷擊。那是因為汽車的表面都比較光滑,表面比較光滑使它在雷雨天表面聚集的電荷密度比較小,不易吸引雷電。

因為汽車本身就是導體,它的電阻很小,因此雷擊的電流會幾乎沒有阻礙的通過,不會對它有任何破壞。

39樓:環環小時代

按理說要提醒大家的是,雷雨天開車,不要開收音機音響,不要無線上網,最好不要打**(關機),那種可自動收縮的天線要收起,雷擊後可能造成輪胎破損,但不能下車檢視,最好先停路邊再尋求幫助。

40樓:武漢格林環保

雷擊,指打雷時電流通過人、畜、樹木、建築物等而造成殺傷或破壞。

雲層之間的放電對飛行器有危害,對地面上的建築物和人、畜影響不大,但雲層對大地的放電,則對建築物、電子電氣裝置和人、畜危害甚大。一但對萬物造成危害都可以稱為被雷擊。

理論上來說任何物體在地勢較高處都有被雷擊的可能。

戶外防雷做好以下幾點:

1.遇雷雨天氣時,不要站著,應蹲下降低高度,同時兩腳併攏減少跨步電壓帶來的危害。

2.不要站在大樹下,不能用手摸扶大樹,因為這時潮濕的樹幹已變成了乙個引雷裝置,再好離大樹5m外。

3.不要在水邊和窪地停留,切勿站在樓頂、山頂、或接近其他易導電的物體,應迅速到乾燥的室內避雨,如找不到房子應就近到山間或山岩下避雨。

4.不要拿著金屬物品在雷雨中停留,隨身所帶的金屬物品應放在5m外的地方;在雷雨中不宜打傘,也不宜將羽毛球拍等扛在肩上。

5.雷暴天氣出門要穿膠鞋,這樣可以起到絕緣作用,也不宜開電單車騎自行車,人在汽車內一般不會遭到雷電襲擊,因為封閉的金屬導體有很好的防雷功能,要注意不要將頭和手伸出窗外。

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