1樓：鄭州萬通汽車學校
你好轎車前面內槓彎曲。可能會引起一些安裝附件，安裝不到位，縫隙比較大。但是從**上面顯示水箱。
已經變形，有可能會出現滲漏。在行駛的時候可能會導致發動機的高溫建議及時更換另外更換過水箱後要檢查水箱和內部是否。有所接觸正常的話，他是不能接觸的，只不過內槓彎曲接觸住水箱，水箱會被很快磨爛。
應該檢查清楚，希望我的回答能夠對你有所幫助。
2樓：四川萬通汽車學校
不嚴重。但是你所指的這些部位 冷凝器 防撞梁 保險槓 都是需要更換新的。直接走保險是最好的選擇。
3樓：福州萬通汽車學校
不算是嚴重的變形小事故，應該車架沒事受到碰擊變形，但散熱器是漏了，內槓必須是要矯正了，最好是保險槓防撞鋼梁更換不要修，因為防撞鋼梁是保護車輛安全的是特殊鋼材，按生產廠家要求是必須更換的！
4樓：雲南萬通汽車學校
這問題不嚴重，只是內側前保險桿變形，車的大架沒有錯位的話不會有安全隱患，只需要去更換乙個新即可。
願我的回答對你有用，還望採納！
5樓：安徽萬通高階技工學校
你好，不太嚴重oud，第一張**是汽車空調冷凝器有點彎曲，但不漏氟立昂，水箱框架有點變形，不行就更換個水箱框架就可以了。
6樓：呼和浩特萬通汽修學校
您好 這個算是比較嚴重的了
7樓：我愛吃漢堡包呀
建議更換，不然影響行車安全，彎了的話防撞係數已經大幅下降，對車體保護能力減弱。
汽車底盤的小內槓彎了要緊嗎？
8樓：四川萬通汽車學校
汽車底盤的小內槓彎了是否要緊，建議您最好把其受損部份修理好，這樣你行駛起來也放心，安全比什麼都重要，車子的重要部位都應該是良好的才有安全系。望採納！
9樓：鄭州萬通汽車學校
哪個小內槓，要是支臂類的要及時更換，有安全隱患
10樓：匿名使用者
汽車底盤的小內槓彎了是否要緊，建議您最好把其受損**發上來好準確判斷是否對車子有影響。
汽車前防撞梁裝彎曲了 對以後有影響嗎
11樓：要當技術宅
有影響。
防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的u形槽，與車架縱樑連線，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。
汽車真正起到安全保護作用的是保險槓內的防撞鋼梁。正常來說，防撞梁應該裝備兩根，前面一根，在追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾時起作用。
12樓：匿名使用者
汽車前防撞梁裝彎曲後對於整車的安全性而言，會大打折扣，這是由前防撞梁的結構和作用所決定的。
前防撞梁位於車身的最前端，在保險槓的後邊，通過吸能盒和縱樑相連。它的第乙個作用是在低速碰撞時，通過其本身高強度的結構，將能量分散給吸能盒，以減輕低速碰撞時車輛的損壞程度，進而降低維修成本。結構上，現在的前防撞梁一般是採用b形、c形、d形等具有加強作用的截面以保證在盡量輕的重量下有著良好的強度。
其中，鋼製防撞梁一般採用c和d形截面，而鋁合金防撞樑則一般採用b形截面。這也是因為各種的加工方式不一致造成的。對於鋼製防撞梁，一般是採用沖壓成型加焊接等工藝，而鋁合金防撞梁一般是通過擠壓成型或者壓力鑄造來實現的。
從此不難看出，前防撞梁在彎曲時，其結構發生明顯變化，吸收和傳遞撞擊能量的功能會大大減弱。
在高速碰撞中，前防撞梁將碰撞能量均勻傳遞給左右縱樑等主要承受部件。在正面碰撞時，前防撞梁將碰撞能量均勻的傳遞給左右前縱樑以及左右a柱，並通過縱樑和a柱將撞擊力分散到車身的後部結構中。此種情況下，前防撞梁對於乘員保護基本不起什麼作用，擔吸能及抵禦變形的主要是前縱樑、底梁和a柱等其他結構。
但是在遭受部分重疊的正面碰撞比如偏置碰撞時，前防撞梁可以將撞擊側受到的衝擊傳遞到非撞擊側的前縱樑上，減少單邊所承受的撞擊力，為碰撞能量的分散與吸收提供了一條傳遞路徑。這時候防撞梁才能起到真正的作用。
13樓：汽車機電百事通
就你的情況來說影響是是外觀上的，只要車身大駕沒有變形，開起來是沒有影響的。
14樓：大連鋒哥
就保險槓本身而言，只要不破、不斷就ok了，從美觀的角度講就要看它的漆面、顏色等等。至於你說的影響嗎，主要看你的受損傷的程度。這個你沒有說明白，只是彎曲了，到底彎曲到什麼程度，有沒有影響到日後的出行，有沒有影響到車輛的行駛等等。
15樓：匿名使用者
有，防撞梁的弧形是經過計算的
弧形可以保證一定的潰縮行程和力量分散。
一旦撞擊過盡快更換，避免再次撞擊後造成無潰縮行程後車輛出現硬碰硬。從而造成的車體變性或懸掛架的變形。一旦損壞**不菲。
16樓：匿名使用者
除了影響美觀外，沒有任何問題！！！
新車三天撞車了 前部槓鐵彎了，對發動機和變速箱傷害大嗎？當時時速50到60的樣子？好擔心啊？
17樓：
對變速箱沒有明顯的影響，不必擔心。
1、首先，車輛撞擊力量不大，因為前保險桿已經緩衝了所有的動能了，只是損壞了前保險桿而已，連水箱都沒有大的損壞，保險桿起到了應該有的作用，保護了車子的發動機和變速箱；
2、在撞擊當時，影響只是停留在發動機之前的部位，不可能對發動機之後的變速箱造成損害；
3、自動變速箱不是由齒輪直接嚙合的，而是通過液體把動力傳輸到後面去的，就算車子瞬間停止，也不會對變速箱的金屬零件造成損傷的；
4、如果實在不放心，建議到4s店做一次全面檢查以確保車輛安全。
和開車的換擋有關係，至於發動機也沒什麼大影響，又沒有打到正時和汽缸體水箱可以整形，換個副廠的保險槓ok啦。
汽車的前懸掛平衡桿變形，汽車會有什麼異常情況發生嗎？
18樓：匿名使用者
開起來不穩了，會導致輪胎輪轂變形的
平衡的作用1.前輪下擺臂平衡拉桿（原車必備配件）——設計安裝於前橋與前輪的單獨連線，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角；2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）——設計安裝於兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。
主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴。
選裝件）——設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度；4.前底橫樑平衡拉桿（俗稱：
前底吧。選裝件）——設計安裝於前橋與車架底盤前方的連線部位。主要作用是增強前底橫樑（前橋）與底盤的連線強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎效能；5.
後輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：後頂吧。選裝件）——設計安裝於後避震塔塔頂的位置上。
主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎效能；6.后橋懸掛增強平衡拉桿（俗稱：後底吧。
選裝件）——設計安裝於後橋與車架底盤後方的連線位置上。主要作用是加強后橋與車架的連線強度；
19樓：石家莊萬通汽車學校
變形的減震很難效正，就算效正了鋼性也不如新的
轎車 前杠下托底 車架會變彎嗎
20樓：匿名使用者
受到巨大撞擊會變彎的……
21樓：匿名使用者
你好，這個是有可能的，如果受到撞擊，建議你及時上修理廠檢查一下。
22樓：匿名使用者
有可能，需支起車檢查一下
23樓：匿名使用者
你好，你還是先看看水箱冷凝器拖壞了沒有，車架那東西很硬一般拖不壞除非特別硬脫
24樓：匿名使用者
拖地沒事的，不是撞擊就行
25樓：匿名使用者
你好，這種情況只能將車輛舉公升起來後進行詳細檢查的。建議盡早檢查，希望我的解答能夠幫到您
轎車前大樑輕微彎了校正後有影響嗎
26樓：匿名使用者
您好，影響不太大的，駕駛的安全主要還在於駕駛者的小心謹慎。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
27樓：
走不好的路會有一點晃動，有不穩的感覺，基本上沒有問題。
28樓：匿名使用者
應該問題不大的 但是你要自己多注意觀察
轎車前面玻璃自然開裂是不是質量問題
這個是有保質期的，時間很短，還是走汽車的玻璃保險更容易一些。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 這個簡單如果沒有貼膜 那就是質量問題 可以找4s店索賠 如果貼膜了 那就無法質保了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。買車差不多一年了，今天前擋風玻璃自然開裂能保修...
同樣都是直行，黑色車前面撞到白色車後保險槓，算誰責任
勤學人的店鋪 應該算黑色車追尾的責任。 克里弗裡蔓 沒有道路標示的情況下，責任等分。 肯定是追尾的責任了，要不然我明天也拿爛車去追人家大奔 後車右前撞前車左後保險槓責任認定 5 廈門平安保險人 後車右前撞前車左後保險槓責任認定 後車全責。如下圖所示 風不孤寂 首先你要看道路線是怎麼樣的？你們的行駛路...