1樓：匿名使用者
為什麼要愛信的4at呀？愛信的5at、6at不好嗎？
cvt技術不成熟。50萬以內的車你見過誰在大扭矩的發動機的車上配合cvt了？
能承受大扭矩的cvt變速箱一台都十多萬。變速箱多留出一點最大扭矩空間的就會更耐用一些。
15萬的車變速箱最大承受扭矩在500nm以上比較好，這樣的車的變速箱肯定會更耐用一些。
愛信4at自動變速箱壽命？能跑多少萬公里，聽說自動變速箱壽命短？是嗎？用過的朋友回答一下，謝謝，自
2樓：途虎話養車
變速箱作為汽車核心三大件之一，作用不次於發動機。相對於手動變速箱，自動變速箱就顯得有些嬌貴，無論是手自一體、雙離合，還是cvt。理論上，自動變速箱的使用壽命並不短，至少不低於發動機，但實際上，自動變速箱使用壽命卻最具不確定性，因為這和每個人的駕駛習慣和用車環境有一定的關聯。
排除質量問題，如果自動變速箱過早的損壞，那就要想想自己的駕駛習慣是不是有什麼不可取的地方了。
3樓：少年張三丰的師傅
你好，一般愛信變速箱只要你保養得當的話，跑個40萬公里是沒有問題的。
4樓：蛋蛋君
自動變速箱怎麼會壽命短呢，壽命短的是cvt變速箱容易打滑
5樓：苞穀煮玉公尺
設計上是15萬，但是愛惜用用可以好幾十萬！
6樓：匿名使用者
我已經25萬公里了，經常暴力駕駛。
7樓：液壓液力機械傳動
正常與車的壽命一樣。
4at和6at變速箱的區別
8樓：
液力自動變速器（at）大致有2種結構原理：
乙個是行星齒輪式，佔壓倒性多數。
乙個是平行軸式，本田獨家技術。
常見的行星齒輪式變速器發展到4at，再往上算是乙個技術瓶頸了。
4at和造6at完全不是乙個難度等級。
4at指汽車有4個前進擋，那在6at是有6個前進擋。6at各個擋位的傳動比排列比4at密，也就是各個相鄰傳動比的差值較小，那反應在駕駛感受上就是換擋平順，還有油耗低點。
9樓：g笑九吖
1、檔位不同
4at是4個自動前進擋(不包含倒擋)的縮寫。6at是6個自動前進擋(不包含倒擋)的縮寫。
2、變速箱不同
自動變速箱擋位越多換擋會越平順，輸出曲線越平緩，當擋位無限增多的話就形成所謂的無級變速了，動力輸出曲線為一條弧線。如果從燃油經濟性上考慮，6at車型燃油經濟性要高點，不過需要注意的是，如果您所在地區山路較多，上下坡較頻繁，還是4at較好，減少車輛換擋頻率。
自動變速箱組成
由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。液力變扭器是at最具特點的部件，它由幫浦輪、渦輪和導輪等構件組成。
幫浦輪和渦輪就好似相對放置的兩台風扇，一台主動風扇吹出的風力會帶動另一台被動風扇的葉片旋轉，流動的空氣—風力成了動能傳遞的媒介。直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。
10樓：車密探網
汽車at是什麼意思，你知道4at和6at的具體區別
11樓：小悠愛車
4at、6at變速箱到底有啥區別？是不是數值越高越好？今天漲知識了
12樓：車秘探
at指的是液力變矩器變速箱。4at和6at檔位數量不同，傳動效率不同，燃油經濟性也會不同。
13樓：念卓姝
4at指汽車有4個前進擋，那在6at是有6個前進擋。6at各個擋位的傳動比排列比4at密，也就是各個相鄰傳動比的差值較小，那反應在駕駛感受上就是換擋平順，還有油耗低點。
14樓：魚娘玄星館
4at沒有6at省油，6at就相當於自動變6個檔位，齒輪比要密歇，4at就是4個檔位變化，齒輪比疏些，需要換擋的，6at比較平順、如1-2-3-4-5-6而4at就是1-2-3-4。4at的2就是相當於6at的3。4at比較成熟!
維修起來方便，一般高階轎車配備6at。
15樓：匿名使用者
當然是6at好。檔位多些。油和檔位多少關係不大。就這2個車來說沒有關係的。
16樓：匿名使用者
4at肯定沒有6at省油啦 6at就相當於自動變6個檔位 齒輪比要密歇 4at就是4個檔位變化 齒輪比疏些 換擋的話 6at比較平順舒服 就像 1-2-3-4-5-6 而4at就是1-2-3-4 4at的2就是相當於6at的3 4at比較成熟!!!維修起來方便 一般像奧迪等高階轎車配備6at 不知奔騰技術成熟不
愛信4at自動變速箱壽命？能跑多少公里？
愛信4at變速箱和6at變速箱哪個好
17樓：小悠愛車
4at、6at變速箱到底有啥區別？是不是數值越高越好？今天漲知識了
愛信4at變速箱怎麼樣
18樓：長安汽車官方
cs35的愛信4at變速箱具有穩定、實用、故障率低等特點，是一款技術非常成熟的變速箱。
1.穩定性良好；cs35的愛信4at變速箱雖然檔位較少，但是穩定是該變速箱的特點，比較適合小排量的車型使用。
2.實用性強；4at變速箱在山路地區設定的較好，可以實現減少換擋頻率的作用，一般來說作為suv車型，在山路較多的地區還是以4速at變速箱為主。
3.故障率低；愛信4at變速箱幾乎為零故障，從正常使用到車輛報廢，正常情況下變速箱不會出任何問題，保養簡單，操控簡單，使用起來比較省心。
雖說現在有6at，甚至8at變速箱，換擋更加平順，但4at變速箱仍然有很大的使用價值，一是成本低，可以降低購車預算，又能開上自動擋車型；二是經濟省油，4at的燃油經濟性不錯，對於節能省油有很大的幫助；三是穩定可靠，故障率低，可以減少後期維護的麻煩。
19樓：北大在讀生
回答優點：
1、傻瓜式操作，只需要踩油門自己會換擋，絕對是新手福利。
2、駕駛輕鬆，不用考慮什麼換擋，因為自動變速箱會根據車速，行車電腦反饋資訊之後，自行掛在最合適的擋位。
3、經過多年的研發，優化，目前自動變速箱的技術成熟可靠。
缺點：1、由於自動擋車型只需要控制好油門和剎車，很多司機有了更多大腳油門的機會，所以油耗才會比手動擋的高。
2、維修保養費用比手動要貴。
3、有些車型的變速箱與發動機調校不好，存在頓挫感。
更多6條
20樓：砸場子大叔
愛信是世界三大變速箱生產**商之一，所以質量和可靠性還是有保障的！不過4at有點過時了，市區用還可以，跑長途高速的話多少有點吃力！
21樓：匿名使用者
您好！關於您說的問題，愛信4速變速箱相對來說技術比較古老，但是故障率確實很低。而且愛信4at變速箱在山路地區設定的較好，可以實現減少換擋頻率的作用，一般來說山路較多的地區還是以4速at變速箱為主。
實際油耗需要根據車型發動機排量，駕駛員駕駛習慣和路況條件等因素綜合考慮，不能一概而論。以上建議僅供您參考。
22樓：氖模範約
黃巾軍 張寶、張梁、程遠志、鄧茂、馬元義、趙弘、韓忠、孫夏、管亥、何儀、劉辟、龔都、裴元紹、高公升、張闓、韓暹、李樂、楊奉
23樓：靈魂畫手歲月
關於汽車更換變速箱油的問題（這世間沒有不用換變速箱油的車子，畢竟機械磨損事實存在），簡單來說：
美系德系五萬以及五萬公里的整倍數就換油最好！
日系車四萬公里的整倍數換油為最宜
大部分車子按照6-8公升算. 如果是迴圈機換油就多出來5-6公升！
不同的車子油差別不是很大，基本在60-95之間。
人工費三兩百
總價你自己算吧。
24樓：匿名使用者
穩定，實用，但是技術老舊，適合小排量車
25樓：我真心不假
：：的1 天誰7回去熱怕人咯人咯人咯記錄5他他？
26樓：匿名使用者
你好，4at的變速箱太老了，現在主流是6at的了，更省油，動力更足，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
27樓：最愛美好的自己
she jumped higher tha
現在除標緻雪鐵龍那些轎車還在用愛信4at變速箱？ 或者現在那些轎車在用愛信變速箱？ 50
28樓：霜朔賴海融
雪鐵龍一直堅持，也是有他的理由的，雖然換擋動措比較嚴重，其實動力性還是值得肯定的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：撥開雲霧見月光
使用日本愛信變速器的車型太多，包括日系、德系、法系、美系的和自主車等。
30樓：海灘遛狗組
新致炫、威馳吧，還有一些國產車型，不過都沒有他們調校出色
哪些國產車型能讓你驚豔，有哪些國產車的鑰匙很驚豔？
我國有很多非常不錯的車型，下面給大家推薦4款。帝豪gl 廠家 7.88 11.68萬 帝豪gl整體非常大氣，帝豪gl的車身長度為4725mm，採用了略微溜背的造型設計，線條十分流暢。這臺標價8.68萬的1.8l手動精英智聯版，配置方面給出了胎壓監測 倒車雷達 影像 電動天窗 無鑰匙啟動 進入 真皮多...
國產車發動機最好的是哪個品牌，純國產車都是用的哪個牌子的發動機？
摩羯安音 國內的汽車行業近幾年的發展是迅猛的，但在一些核心技術方面還是存在一些不足，這是必然的，畢竟核心技術方面是要靠著時間積累緩慢成長的。發動機算得上是汽車中最為重要的一個部件了，沒有它的話汽車也不可能動得了。說到國內的發動機技術方面，其實早期的時候我們完全是靠著進口外企的發動機維持的，就比如以前...
國產車的使用壽命有多長，國產車一般壽命是多少公里？
國產車的使用壽命由車輛的製造工藝決定的，最早的一批國產車的使用壽命很短，但現在國產車的使用壽命和外資車一樣，達到了15年以上，甚至更久。發動機作為汽車的心臟，對一輛車的壽命起到了決定性的作用。發動機報廢了，汽車也就喪失了本來的屬性。在早些年，大部分中國品牌車型所使用的發動機可靠性都很一般，確實存在開...