1樓：匿名使用者
現在電瓶車都是鋰電池啊！不需要維護 需要維護的是以前那種車上用的 加水的電瓶
電動車電池在保修期內換維護電池合理嗎？ 10
2樓：楊必宇
合理。如果拒絕可以進行投訴。三包規定第十七條規定：在三包有效期內，電動自行車的電池如出現規定《電動自行車商品效能故障表》所列效能故障，銷售者應當為消費者免費更換同品牌。
同規格的電池，更換兩次仍不能正常使用的，銷售者應當免費為消費者退貨，單獨銷售電池的按發票**一次退清貨款，與整車一起銷售的按退貨當時單獨銷售的**一次退清貨款。
3樓：匿名使用者
電動車電池在保修期內損壞，只給維護電池，不給更換新電池是不合理的。
電動車的動力是電池，而電池是一種消耗品，一般電動車的電池商家只保一年，電單車的電池只保半年。
如果電動車電池沒有使用一年就損壞了，商家應該給更換新電池。當然商家會對電池進行檢查，如果不是人為損壞的，就說明該電池質量差。
4樓：相思雲兒
什麼叫維護電池？知道嗎？---------就是換回來的舊電池而已所以維護電池才用四五天就壞了。
那他們就是不想給你換了---很簡單的道理。最好的辦法去消費者協會投訴或者到當地的315投訴。別的辦法也有------自己去想。
5樓：匿名使用者
現在的電動車電池都是這樣的，沒有保一年，壞了都換新電瓶的，全部是前幾個月壞了換新的，後幾個月壞了換維護電瓶，維護電瓶有的也很好啊，我以前換過天能的維護電瓶，也用了快2年了。只能說你買的那個牌子的電瓶的廠家或者商戶太坑人了。
6樓：及時雨修護
從使用者的角度講，當然想換新的，包的越長越好。而從廠家說，包的長肯定不划算。錯就錯在銷售人員不講清楚，糊弄消費者，建議廠家明白說明，
7樓：匿名使用者
廠家不一樣呀~~~~~~~在這邊，新日，小刀的，換新電瓶~~~~~~
電動電單車的電池壞了，一組是五個，壞了乙個，售後應該換乙個還是一組
8樓：匿名使用者
換一組乙個壞了就要換一組因為每組電池電壓都是平穩的，你買的時候就被忽悠了五個電池應該是60或64v路程一般6-7十公里，不是你說壞了就給你換他們還要放電檢測，電壓不平衡才會還，電池壽命不長一般一年多。天冷也騎不長路程我是維修工純手打的字
9樓：情侶去c死
換第一組，半年換一次電池，謝謝
10樓：w煉獄
換一組。時間一般過乙個月的都是換維護過的。這個要看店家人品了。你買時沒有約定就很難說的清楚了。你自己能跟店家商量要求換新的。
如何保養電動電單車電池？
11樓：匿名使用者
電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長。
首先，最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。
因此，在寒冷季節來臨之前，應檢查電解液高度。如果需要應補充蓄電池的電解液，調整好電解 液比重，並檢查其存電情況，必
要時充電。同時清潔蓄電池接線束，並塗上專用油脂加以保護，延長蓄電池壽命。
影響電瓶壽命因素
每個電瓶都有一定的壽命，但是有許多因素可以減短其壽命，敘述如下：
一、 電解液液面高度
當充電時，電解液中的水分成為氫氣和氧氣損失掉，這樣就會使電解液之量減少。當電解液液位低於極板時，極板材料會暴露在空氣中，這樣材料會變硬而不易起化學作用。另外，剩下的電解液濃度會太高，這樣會使極板效能退化，電解液太多，較容易濺出而造成樁頭之腐蝕，增加電阻。
二 過度充電
電瓶已充滿電而仍以過量的電流充電即成為過度充電。不論如何，過度充電會使電瓶內之化學作用受損壞。過度充電時，電解液中的水份分解成氫氣和氧氣氣泡，這些氣泡會將極板活性物質沖掉，同時過度充電會造成電瓶過熱，如此會使正極板材料氧化而使極板變形，另電瓶冒氣時並將電水沖成很小的微粒 噴出於電瓶外面，使電瓶樁頭、座架和引擎零件腐蝕，且使電瓶頂部漏電。
三 充電不足和極板硫化
當充電系統損壞，停車或起動太多時，電瓶隨時在放電，因為放電時極板上會有一層硫化鋁。如果硫化鉛太多，則會成為結晶體，這種情形稱為硫酸化，結晶體在充電時不易復原，所以電瓶就會變成沒有用了。
四 電解液太濃
每次電瓶電解液不足時，如果不加水補充，而以電水（稀硫酸液）補充時久而久之，電解液中之硫酸成份增加，電解液變濃，在電瓶充滿電時，強酸會腐蝕極扳中的格仔板。
五 過度加水
如果以過量的水加入電瓶，當充電時，電水因溫度上公升產生氣泡膨脹而溢位電瓶，會將樁頭腐蝕，增加電阻，減少充電率；並使電瓶的存電由潮濕的頂部漏去，其中之硫酸也會喪失，若再補充蒸餾水，將使電解液變得更稀而使充電不足。
六 循 環
當電瓶充電完成，經放電完畢，再充電完成，稱為一迴圈。如果電瓶的迴圈不斷地發生，則極板上的活性材料會剝落到沉澱室，如此則會減少電瓶之能量並減短其壽命。 「
七 溫 度
天氣的變化和過度充電所產生的熱量使電瓶之壽命減短，然而冬天的低溫也對電瓶有所損害。如太冷時電解液凍結成冰，會導致電瓶殼破裂，電解液的冰點視充電程度而定。一完全充電而正常濃度的電解液在- 50。
f（-45·5。c）時也不會結冰。一放電後的電瓶，其電解液水份增多，在18。
f（-7·7。c）就會結冰，氣溫低時，電瓶不易充電完成，如圖 2 -6·1所示為一充電完成之電瓶在 80。f（ 26.
7。c）， 3 2。f（0。
c）和0。f（-17·8。c）時之輸出能量，由該圖可知，溫度愈低時，電瓶能輪出的能量愈小；另外，引擎愈冷時，起動需要的能量愈大。
八 振動
電瓶要穩定的固定於電瓶架上以防止振動，因振動會使極板上的活性物質落下而減短電瓶壽命，振動也會使極扳內的接頭鬆動，當振動厲害時，還會使電瓶外殼破裂或使電纜接頭鬆動。
1-2個月必須充電一次,不能受潮(空氣濕度不能大於75%),介面千萬不能接觸金屬物品.另外,它會自行放電,4個月左右就會放完.所以我建議你最好使用它.
存放不幾年就會因電解液的乾涸而報廢(不過可以修復,但這樣就麻煩了).
12樓：大海不懂天的藍
電單車電池怎樣保養，讓他更耐用。
電動車電瓶一般多久換一次？平時要怎麼保養呢？
13樓：匿名使用者
電動車電瓶一般2-3年換一次。
電動車電瓶的保養：
1、嚴謹選擇充電器
有一句話在業界廣為流傳：電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器的選擇很重要。隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器參數列要求，否則將有損蓄電池效能。
2、準確把握充電時間
在使用電動車過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池『回公升電壓』來強制行駛，以防止因『過放電』而縮短電池壽命。
蓄電池連續充電時間超過10小時, 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象,應立即停止充電交由電池售後服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。
3、定期檢驗避免暴曬
蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節嚴禁在陽光下直接暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。同時還應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。
4、嚴禁虧電狀態擱置
電池荷電出廠，通常使用者可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電，將充電器插上電池箱後再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈後繼續充電1～2小時，就可停止充電。
14樓：灰色人生
壽命：電瓶2-3年換一次。
保養：1.不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
2.注意充電的環境。充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。
3.每天都充電。
4.及時充電。除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。
5.定期深放電。電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提公升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。
有經驗的使用者都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗，所以使用者非常關心延長電池的使用壽命的問題，使用者是否正確使用對電池的壽命至關重要。
15樓：石家莊萬通汽車學校
一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。
新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動
16樓：匿名使用者
電動車電瓶一般，要兩年左右換一次。平時要注意保養，不要在下雨天使用。避免日曬。
如果不騎的話，隔乙個月左右需要充一回電。當你上心保養的時候，電瓶車就能使用的壽命長一些，如果你不愛惜它，那麼估計一年左右就需要換一次電瓶。
17樓：匿名使用者
放電深度較大的電池
使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的電動車電池壽命在1年半左右，當電動車電池的使用時間遠遠超過正常使用時間，使用者應根據使用的具體條件及執行狀況確定是否報廢，是不是該換電池了。
如果你的電池出現以下三種情況，那就趕快更換電動車電池吧：
1、電動車電池實際放電容量低於額定容量的60%左右，經維護無法明顯上公升者，可以確定報廢。這是由於電動車電池使用過程中，容量衰減到60%左右後效能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。
2、電動車電池充電時，能清晰的感受到電池發熱嚴重。這是由於電動車電池到壽命終止時，正極會嚴重軟化（主要失效模式），活性物質脫落，內阻增加，極板中雜質元素不斷溶出，使其充電時析氣率加大，效率變差，發熱量增加。這時，電動車電池自放電很快，有時充電後很快就沒電了。
因此也要及時更換新的電動車電池。
3、壽命終止的電動車電池，各種效能大幅度下降，效能極不穩定，有可能引起諸如充電發熱變形的不良後果，產生短路、斷路，甚至發生**危險。因此電動車電池達到壽命終止時應及時更換新的電動車電池。
快點動力提醒您，及時的發現問題並解決問題，是延長您電動車電池壽命的秘訣。
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