1樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車高速行駛車身發抖的可能原因：
1、輪胎問題：主要是胎壓異常或者輪胎磨損嚴重。
胎壓過高或過低：四個輪胎的胎壓差異過大，都會引起高速行駛時車身抖動。舉例：
正常情況下，前輪胎壓通常為2.3bar，後輪胎壓為2.4bar左右。
如果右前輪的胎壓為2.0bar，左後輪胎壓為2.2bar，由於氣壓差異，導致輪胎的吸能、減震的能力不一致，高速行駛時就會出現車身抖動。
輪胎磨損嚴重：由於車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動。
2、汽車需要做動平衡或四輪定位，注意：動平衡和四輪定位是兩個不一樣的。
動平衡：像輪胎修補後、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡。
四輪定位：車輪定位資料偏差大。特別是前輪定位角失準，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著彆扭。
3、發動機的問題
一般是由於油品或者點火所致，車輛在高速高負荷情況下，油品和點火決定了動力，如果其中一點出現異常，就會導致發動機無力抖動。
綜上所述：建議車主應及時去4s店或是汽修店，讓修車師傅檢測落車輛，確定問題出在哪，好對症修復。
2樓：古方紅糖
汽車行駛車身發抖的可能原因：如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。
3樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好 可能是轉彎角度過大造成的或者轉向零部件受損，望採納
4樓：陳工聊車
陳工聊車：聊聊買車，用車，養車，修車的那些事
5樓：十月愛藤
檢查一下火花塞，或者是點火線圈快要燒了
6樓：寶貝馬龍
對你說的這種情況，吃的都很可能是不是你拐彎太死了？如果拐彎死了才會出現這種情況的，你可以去觀察一下
汽車在行駛中或轉彎時抖動，是**出了問題？該如何應對？
7樓：汽車資訊推送
方向盤抖動主要是前輪胎失去動平衡造成的！
主要有以下原因：
一、輪胎原因——磨損過度和兩側前輪磨損極不均衡，以及輪胎鼓包等現象都會導致方向盤抖動，必須立即停車，用最低車速行駛至最近的維修店，同時更換兩側前輪胎；
二、輪轂原因——輪轂因為各種外力造成失圓，使行進中的輪胎的圓心偏移，導致方向盤抖動，必須立即更換輪轂；
三、長時間未做動平衡檢修——輪胎在使用過程中，哪怕是正常磨損也會逐漸造成各部位的質量發生變化，進而導致失去動平衡，引起方向盤抖動，只需要經常檢查並調整動平衡即可。大多情況下，只要是更換輪胎，維修店都會主動為客戶做免費的動平衡；
四、方向機傳動部件松曠——轉動方向盤的力量，需要通過一套完整的傳動機構傳遞到輪胎去，這一套傳動機構有好幾個類似於關節的連線點，每個連線點都使用球頭連線。當某乙個或者多個球頭磨損過度時，會造成轉向力量不均衡，從而導致方向盤抖動。駕駛員可以通過原地轉動方向盤做自我檢測，如果發現轉向比較松曠，就應該立即去維修店維修更換球頭，也可以直接請修理工幫您檢測與維修。
方向盤在行駛中抖動有兩種原因。
1、方向盤上下抖動應該做輪胎動平衡。
2、方向盤左右抖動，應該到修理廠做四輪定位。
不管那種原因，都會影響行駛安全，前者會造成輪胎偏磨，縮短輪胎使用壽命，後者會造成行駛跑偏，嚴重時緊急剎車時會造成行車事故。所以請近早去修理廠檢查並修理。
1、行駛中抖動，輪胎有磨損、輪轂平衡塊不平衡、車身共振
2、剎車抖，檢查剎車片和剎車盤間隙是否正常
8樓：
可能是火花塞出現了損害，有可能是汽油的品質不好。導致噴油嘴霧化效果不好。或者是四個輪胎的胎面出現不平整的故障。
還有就是車輪的軸承鬆動。解決辦法就是每次保養車輛的時候檢查一下火花塞。汽車加油的時候到大型的加油站。
9樓：千紙鸖
汽車在行駛中或轉彎時抖動，一般是汽車的方向機出現了故障，也有可能是汽車剎車片存在問題，需要及時進行停車檢查。
車子大轉彎車身有抖動是什麼情況啊
10樓：山東萬通汽車學院
車子大轉彎車身有抖動是什麼情況：汽車行駛車身發抖的可能原因：如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。
首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。
車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。
11樓：匿名使用者
車輛轉彎時速度快會使前輪輕微橫推，前輪胎與地面強度摩擦產生的。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車高速行駛車身發抖的可能原因：
1、輪胎問題：主要是胎壓異常或者輪胎磨損嚴重。
胎壓過高或過低：四個輪胎的胎壓差異過大，都會引起高速行駛時車身抖動。舉例：
正常情況下，前輪胎壓通常為2.3bar，後輪胎壓為2.4bar左右。
如果右前輪的胎壓為2.0bar，左後輪胎壓為2.2bar，由於氣壓差異，導致輪胎的吸能、減震的能力不一致，高速行駛時就會出現車身抖動。
輪胎磨損嚴重：由於車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動。
2、汽車需要做動平衡或四輪定位，注意：動平衡和四輪定位是兩個不一樣的。
動平衡：像輪胎修補後、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡。
四輪定位：車輪定位資料偏差大。特別是前輪定位角失準，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著彆扭。
3、發動機的問題
一般是由於油品或者點火所致，車輛在高速高負荷情況下，油品和點火決定了動力，如果其中一點出現異常，就會導致發動機無力抖動。
綜上所述：建議車主應及時去4s店或是汽修店，讓修車師傅檢測落車輛，確定問題出在哪，好對症修復。
什麼原因會引起汽車轉彎時左右晃
13樓：匿名使用者
引起汽車轉彎時左右晃的原因：汽車轉彎主要是由於萬向節控制的，萬向節軸承損壞，解決辦法去維修店更換萬向節軸承。
萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間。
14樓：匿名使用者
汽車轉彎主要是由於萬向節控制的，萬向節軸承損壞，解決辦法去維修店更換萬向節軸承。
轉彎時主要是因為萬向節軸承，指的是利用連線實現不同軸的動力傳送的機械結構，是汽車軸承乙個很重要的部件。
萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。萬向節軸承的分類：等速萬向推力球軸承節、等速萬向節、球籠式萬向節、三銷軸式萬向軸承節、雙廠聯式萬向節等。
15樓：籃球的那些事
汽車轉彎引起左右晃是正常的。
一、如果僅在轉彎或者掉頭時不論是加速還是滑行都出現抖動。
二、如果是直行的時候出現左右晃，此種情況非常可能是前輪驅動半軸球頭出現故障，有可能是受到撞擊萬向節軸承磨損變形或者鬆脫導致，建議重點檢查半軸活動節部位。
16樓：東方_龍
超載或輪胎氣壓很低或者懸架比較軟。
有的車輛在轉轉向盤時發動機有些抖動是什麼原因？
17樓：西安萬通汽修學校
首先是轉向系統可能存在問題；如果發動機負荷過大也會出現這種現象；發動機的相關部件例如節氣門、空氣流量計等有問題時，造成發動機的實際輸出功率減小，也會導致這種現象
18樓：天上在不在人間
可能是因為輪胎變形或者車輛傳動系統引起。也有可能是因為拉桿球頭有磨損或者是接頭處的膠套脫落、輪胎磨損到不規則而引起的。
19樓：帥氣的葉搪第
車輛在轉方向盤的時候，如果發動機有些抖動其實是很正常的，尤其是車速比較快的情況下，因為車本來就會有一些震動，而這個發動機如果連線的沒有特別緊密，比如說螺絲松了就會發生抖動。
20樓：子夜流星
有的車輛在左轉轉向盤的時候，方向盤和發動機還是有一點點的抖動說明。這個車他的扭距出現問題了，需要到四s店進行除錯一下。
21樓：正在輸入中
有有的車輛在轉轉向盤時，發動機有些抖動，是什麼原因呢？一般情況下，可能就是因為車子的穩定系統不夠好吧
22樓：情感導師小雨
發動機抖動可能是輪胎的平衡或者氣壓。檢查前輪定位是否失常
開車時轉向盤發動機抖動是怎麼回事？
23樓：暢遊在知識的海洋
汽車行駛時方向盤抖動有三個原因，分別是輪胎動平衡不良；輪轂問題；共振引起的抖動。
1、輪胎動平衡不良。
輪胎在行駛過程中，區域性受到大力碰撞就可能導致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時就會感到車身、方向盤明顯的抖動，車速越高，抖動越明顯。
2、輪轂問題
輪轂並不是堅不可破的。如果汽車在之前行駛的時候輪轂遭受過衝擊，導致輪轂已經變形。那麼在接下來的行駛中，由於輪轂的變形，也會導致車輪在行駛中產生抖動，進而出現方向盤抖動的情況。
3、共振引起的抖動
如果發動機室內有零件安裝不到位，鬆動或共振造成，如進氣管，空氣格座，水箱，大燈，排檔拉線，線束等鬆動，儀表臺內部有鬆動或間隙過大，未裝到位導致車輛正常抖動後發生共振放大抖動量，這只能經過仔細檢查復位或適當提高怠速，把怠速調高避開共振點就可以解決。
24樓：匿名使用者
隨著社會經濟的不斷發展，汽車已經成為了家家必備的乙個基礎的交通工具了，對於很多家庭來說，他們用汽車的方式也是大不相同的，有的家庭會用汽車來代步，有的家庭是用汽車來裝卸貨的，但是有些家庭會用汽車來載客，所以對於汽車保養方面也是成為很多家庭在用車過程中必不可少的一部分，但是有些車主會說自己在開車過程中方向盤老是不規則的抖動，那麼這個到底是怎麼一回事呢？有什麼更好的辦法可以解決呢？開車方向盤老是抖動？
試試這幾個有效方法，找到原因就能對症下藥。
第1個方面打方向盤的時候，汽車出現抖動的情況，如果說在平常的銷售過程中車輛並不會抖動，也只有只有在轉彎的時候才會出現方向盤的抖動，那也就是可能是皮帶不行了，我們也是可以看一下是不是這個正時皮帶很長時間沒有更換了，就要去更換一根新的就可以，如果說是剛剛更換完新的正時皮帶，那麼這個時候就有可能是正時皮帶太鬆或者是是太緊造成的，只要稍微調整一下就可以了。
第2個方面是發火，靜止時方向盤抖動，其實這種情況的方向盤抖動也並不不是特別常見的，大部分都是由共振所引起的，這對於汽車能否正常行駛也是不受任何影響的，只是需要檢查一下傳動膠帶有沒有損壞或者說是螺栓有沒有鬆動的情況就可以了。
第3個方面是達到高速的時候一直抖動，其實這個時候就有可能是傳動系統出問題了，對於車主來說也可以看一下輪胎正不正，或者說是有沒有不平衡的問題，如果說是這個問題的話，你的車速開得越快，那麼方向盤抖動的也同樣會更厲害了。
第4個方面是高速行駛的時候抖動，其實這可能是車主開車時間太長了，或者說是在下坡的時候一直踩著剎車或者是在平常的時候急剎車的情況實在是太多了，也就導致剎車片冷卻之後變形，這個時候只是需要更換乙個新的剎車片就可以，實在不行的話打磨一下也是可以的。
第5個方面剎車時產生的抖動，其實這個原因和第4個原因也是比較相似的，也同樣是由剎車盤所引起的，只需要更換乙個新的剎車片就可以了。
第6個方面不定時的抖動，這有可能是汽車輪胎出了一些問題，輪胎一般情況下看上去特別結實，如果受到碰撞或者說是在不經意的時候撞到**，它會導致輪胎出現一些問題，所以也就導致了車輪抖動的話，也就可能會影響到方向盤的抖動。
第7個方面過坑窪，路面時抖動，這個時候有可能是你的汽車開的時間太長了，汽車發生老化了，而且發動機裡邊的各個零件也是有不同程度的磨損或者說是鬆動，有可能使球頭破壞也有可能是膠套掉了，所以說一旦遇到這種情況，你的方向盤也就會抖動的更加厲害了。
第8個情況是剛剛起步，一會兒就出現抖動的情況，一般情況下在這次不太快的時候抖動，也是因為輪胎，磨損比較嚴重，所造成的這個時候你可以看一下輪胎的花紋，是不是磨掉了，或者說是小石子把輪胎磨破了，其實這樣的處理方法也是特別簡單的，直接換個新的輪胎就可以了。
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