關於斯巴魯力獅和翼豹(三廂)問題。還有豐田銳志

時間 2022-06-29 20:00:10

1樓:匿名使用者

力獅是中大型車,翼豹算是緊湊運動型車,兩車定位不同。力獅相對比翼豹,車身會更大更長,相對翼豹會更舒適。力獅有2.

0 2.5 自然吸氣兩款,還有一款高效能2.5gt的渦輪增壓車型,擁有260匹的最大馬力。

而翼豹,他的**區間比較大,由二十多萬到四十多五十萬都有。二十多萬的是自然吸氣翼豹,動力一般,適合一般家庭使用。翼豹還有兩個相對高效能點的型號wrx 和sti,兩個車型都比較偏向運動,wrx擁有230匹馬力及320扭公尺得扭力,而sti則更是具有300匹馬力的運動車型。

銳志跟力獅算是競爭車型,銳志比較大眾化,力獅則更顯個性。但是個人認為還是力獅好

2樓:匿名使用者

斯巴魯100%是原裝進口4驅車

40萬的冀豹應該是wrc競賽款,個人使用無必要。

銳志是前置後驅車。

這幾款使用者都不多。都是小眾車型。

3樓:包皮夾吊毛

翼豹wrx sti與翼豹差遠了,sti2.5雙渦輪300馬力。wrc老牌戰神,20萬是普通民用版 自動擋的

銳志v6後驅是它的賣點

4樓:匿名使用者

論**位的兩款車,,斯巴魯的運動效能會強一些,,如果低價位的,,銳志好些,,斯巴魯也是豐田旗下的、斯巴魯車進口的,,保養費和配件相對較高,,我覺得銳志很好,,30w就選3.0,樓主還有什麼問題,,提出來

斯巴魯新力獅pk豐田新銳志哪個好?

5樓:欘孴鉤

建議看銳志。 追問: 水平對置發動機也比新銳志要好。

而且銳志低配版的沒有氙氣大燈,我看好力獅 回答: 這個是不用犟的了,水平對置是好,可以和銳志的v62.5還是差,尤其是你看的2.

0,動力很一般,2.5t那絕對是很出色,但你看的是2.0!

迷戀斯巴魯你會哭的!先不說保值,就配件都是銳志的2倍還多!你既然拿這兩個車比,那麼肯定是追求運動,可以2.

0!動力太一般了,同時四驅在一定程度上會分配扭距,實際駕駛更差勁。懂車的人是不只在那看幾樣軟配置的,比如說差個氙氣,2.

5不帶t的我朋友買了,在家後悔呢!要不賣你吧!我不是銳志車主,所以不是車託!

我自己的是邁騰!看配置,這幾個車就和你追求沒關了,就該去看南韓車。看本質吧

斯巴魯力獅和豐田銳志那個好??

6樓:匿名使用者

肯定是力獅啊,全時四驅,銳志的前置後驅在冰雪路面上沒法開啊,我北京都經常看見下雪天空打輪的情況。

7樓:何其寬吧

兩款車定位不同,斯巴魯偏向全地形,銳志偏向公路,看您的用途和經常走的路面了,斯巴魯保養貴些,整車進口,銳志是國產。

8樓:匿名使用者

兩個都是日本車,嚴重反對!

建議買路虎。

汽車帝請進 銳志和力獅比較 哪個好?一直在糾結中。。

9樓:小馬快跑

朋友你好,我來回答你。

2.5的力獅和銳志不是乙個效能級的,雖然同為2.5排量,但銳志是v6的,193馬力,而力獅是h4的,僅有167馬力,動力不行,空有其表,改起來也沒意思。

力獅的改裝一定要上2.5t的,否則就選銳志。

後驅的銳志,53:47的前後比重,v6發動機,皇冠底盤,一切都預示著這是乙個改裝潛力很大的車。

2.5的銳志改裝方案。

1. 發動機頂吧。降低高轉速時的震動抖動。

2. 底盤強化。車身拉桿套件,底盤是好底盤,只是原廠的需要強化,在激烈駕駛時才更硬朗一些。

3. 避震降高。原廠的避震,真噁心死了,最小離地間隙有170多mm,有趕超suv的趨勢,且非常的軟,舒適有餘操控不足,高速150邁就髮飄。

4. 空力套件,這個看你風格,不建議大包,小包更合適。

5. 輪胎和剎車卡鉗。至少要整個18大腳,視覺衝擊力才夠震撼,配套剎車卡鉗。

其餘外觀方面的自己酌情或借鑑車友的改裝。

6. 最後是動力(這個酌情),2.5的銳志改3.

0、3.5已經不是什麼秘密了,費用低,馬力提公升大,而且國內已經很成熟了,廣東、上海、北京都有專門做這個的。如果還嫌不夠,再加個機械增壓(渦輪比較難,缸體耐高溫不夠,必須要腹內鍛造。

)當然進排氣也需要隨之更換,

基本就這些了,選什麼牌子還要多和車友多交流,這裡不說,有做廣而告之的嫌疑。希望我的回答對你有參考或幫助。

補充一下,第一次聽說銳志是商務用車。看了三樓的發言我又長見識了。

10樓:匿名使用者

1 銳志比力獅便宜,可以減少你的 買車預算2 銳志 維修保養 配件 都應該比斯巴如 來的 方便便宜3 銳志 改裝技術 以及 改裝件 都比較成熟 便宜4銳志 改3.0只要1萬多,改3.5只要2萬多,甚至可以直接買二手的 雷克薩斯 3.

5,,4.3 發動機裝入,完全原裝位,不要怎麼改動,,連變速箱 都可以原裝位 裝入

5銳志是後驅,玩車的都知道吧,後驅的優勢以及樂趣,斯巴如是4驅,油耗,保養,維修,都會更費心

6去查下兩種車的銷量以及口碑,(雖然國產和進口不能完全對比)但是買的人多的 車型至少可以說明某些問題

7以上純屬個人意見,如有誤導,概不負責

11樓:匿名使用者

力獅比較有潛力!我現在羅列一下我改裝的一些小件:cusco前防傾桿、cusco後防傾桿、summit前頂吧、fujitsubo 尾段、碳纖維頂部貼紙、kn空濾

裝了cusco防傾,在轉彎過程中明顯比原廠的更穩。但是平時開的過程中很難有明顯的感覺。裝了fgk的尾段和貼頂讓車子的回頭率更高,kn也讓呼吸更流暢了。

legacy是集運動操控和家庭樂於一身的轎車,新legacy從車外到車內到有都有很大的突破性,可以說是一部擁有革新概念的車、而其雙重身份的角色,非常適合現時流行的【fusion】的詞語。雖然這部2.5i是全系之中(2.

0 mt、gt)改裝潛力較為弱的一部,但整體的配置和售價,突顯出的打醬油個性和更親民的特點,事實證明了,2.5i在國內的銷量在全系當中排在了第一位。其改裝範圍主要集中於車身的外觀上,引型機件仍保留原裝設定。

你還可以增加空氣懸掛!

12樓:匿名使用者

銳志,推薦,或者,斯巴魯翼豹。不用買sti,各有各的優勢,銳志馬力大,後驅。

斯巴魯,水平對置發動機,底盤,操控。畢竟豐田沒什麼拿的出手的街跑,不是麼?

至少斯巴魯還有個翼豹可以和evo抗衡一下呢。技術上斯巴魯沒啥問題這個價位還不如gti呢。為改裝而生。

13樓:

您好!要改裝?用這兩款車不是很妥當。像新銳志,力獅都是便向於商務的(尤其是力獅,就是斯巴魯的商務型的。斯巴魯的翼豹便向於運動),不適合改裝。

我個人認為力獅2.5t的那款很好!動力很好,加上四驅,很好,就是很貴了,和一般的力獅(2.0的發動機)和銳志不是乙個**級的了

新銳志3.0的也還可以,就是有點虛高了(新產品,**虛高,車又少,都要加價提車)

我個人認為:要是想帥些,那麼新銳志裝18寸輪轂的那幾款,都還行。

不知您看中的是力獅的那一款,和銳志的那一款,所以不方便應答。如果要改裝,那麼三菱的還行。要效能,大眾的golf gti 和斯柯達 明銳rs,都是效能急好的。

要是還有什麼問題,就問我好了!

希望對您有幫助!

新年快樂!

14樓:我葽現實

c5什麼渣醬油車,lz要的是運動加舒適,銳志力獅都具備了,c5這種前驅醬油車還是省省吧

15樓:匿名使用者

30萬,可以考慮大眾cc 2010款 2.0tsi至尊型 29.98萬

16樓:百姓乙個

專業改裝買力獅;

如果你不夠專業僅是業餘好玩的話,買銳志就夠了。

也可以登入一些專業改裝**去看看

17樓:

剛為效能提了新銳志……

18樓:匿名使用者

2.5gt是36萬,比銳志要貴很多,我有朋友改了斯巴魯,後面改了平衡,改音響放低音炮的時候都要從新倒模

19樓:匿名使用者

2.5t的力獅那是銳志能比的

20樓:匿名使用者

推薦答案為正解. 銳志這款車是用於改裝中的經典.

如果不改裝建議買a4

21樓:

還用問嗎,當然是力獅了、

22樓:

相對而言,銳志比較好

23樓:陸地上的水手

必須銳志 2.5 fr車 皇冠同平台 v6發動機 潛力沒的說 價效比 沒的說

24樓:海上明日星辰

當然是銳志,斯巴魯的車維修起來很麻煩,我的乙個同事就是這樣的,這車長的也不好看,再改也好不到**去。

銳志的發動機是皇冠的,效能上沒說的,而且很有運動感,感覺很酷。

我要買車,是斯巴魯的力獅好還是豐田的銳志好,求助有用車經驗的高人

25樓:匿名使用者

豐田的銳志好,省油,動力好.

26樓:匿名使用者

想在未來中國不限制改裝車時候你的車效能上發展的前途大點就選力獅,銳志要舒服點,

等等在買吧,聽說高爾夫gti要上市了,加點錢買gti。

27樓:都***讓開

如果你不在乎別的只在乎效能當然了斯巴魯了

28樓:匿名使用者

如果就是這兩個品牌

還是豐田吧! 畢竟斯巴魯售後還不太健全 國內點不多

29樓:我是阿飛我怕誰

不是要抵制日貨嗎,還買什麼小日本的車啊

20幾萬的車,是買銳志還是斯巴魯?本人要後驅或者四驅。

30樓:匿名使用者

買輛斯巴魯的吧,那效果絕對比那破銳志好得多,你要知道銳志只是輛轎車而已,加速實際感覺不大的,至於勞恩斯酷派,就不推薦了,純屬裝「b的車,沒有一點技術,現代不是做跑車的料,看看口碑吧。

其實日本車還可以,就是車皮薄了一點。

31樓:傲月寒

貌似這個價位斯巴魯只能買到2.0的翼豹 斯巴魯的精華是鍋淪增壓那幾款車上

看的出來樓主喜歡追求動力是把 那就上新君威2、0t把

我去試駕了下 首先藍色的那款外觀很漂亮 那種藍是亮藍色 特酷 黑內飾很動感 手握方向盤 方向盤較沉 指向精準 很有操控樂趣 深踩油門 車子加速趕快 推背感極強烈 動力直達220匹 在30萬以內 也就是邁騰2.0t能與其一拼

32樓:血腥統治全世界

我朋友一家三口就是被擠死在斯巴魯傲虎的駕駛室內的!!!

嚴重抵制斯巴魯!!!

銳志前置後驅(假後驅),後置後驅真太貴!!!銳志短軸的太多....

不過哥們,真正的後驅車是我們能開的嗎???

就1:1的方向盤,百公里加速3.5,一般人能控制得了嗎....

還是現實點吧!!!買個酷熊,支援國貨,價效比還很高!!!

33樓:匿名使用者

大哥··斯巴魯 也是鬼子車哦···

如果你想車子大氣點就選銳志 你想運動就選斯巴魯··但是好像銳志**已經出來了·就是不知道什麼時候引進·還是買斯巴魯吧·

34樓:恩好車

斯巴魯好!但是這個價位的話,確實很難買到合適的!所以還是買銳志吧!

35樓:

這個價位,還追求後驅,還是現實點吧。

要不你放棄後驅,日本造的後驅你也敢買阿。

要不你就再掙點錢買德國車。

36樓:揹包魚

現在還有人在考慮豐田嗎,呵呵,買好後告訴我車牌,我絕不檔你的道,斯巴魯屬於富士重工,二戰時造坦克的,應該比銳志要好,銳志好象也有乙個什麼門,好像有人開著它底軸說斷就斷。

37樓:匿名使用者

銳志吧 進口現代(勞恩斯-酷派)2.0t最底配19.90萬 也是後輪驅動的 還是跑車

38樓:萬家慶帥

建議買斯巴魯~~

車整體質量很好,也很有改裝潛力~~運動性不錯~~20幾萬只能買翼豹了~~~本人對翼豹那個外觀不是很滿意~要加點錢買力獅2.0或者suv森林人都還是不錯的~~但是作為進口車在售後保養方面會比豐田差很多

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