藍瑟翼神這車怎麼樣

時間 2022-05-19 22:15:06

1樓:匿名使用者

動力完全沒問題,油耗這個問題沒法說,要看個人駕駛風格而且cvt和mt也有很大差距,1.8的平均10個油左右,2.0的11個油。

東南出的車,想要買就要做好心理準備,

因為選了這個廠子基本上就等於和售後服務告別了。

售後服務極差,維修技術水平也差,好在三菱的東西還算好找,去汽配城就能搞定。

想買手動的話,可以考慮入手,cvt的話,強烈建議觀察最少半年以後再入手。

cvt質量不穩定,而且容易壞。

2樓:哪有棕幫修伐

cvt沒有問題,在日本已經用了9年了,不用擔心

3樓:匿名使用者

翼神在外觀方面基本上保持了藍瑟ex的設計風格,雖然經過了小的改動,但還是能很容易認出來這是一輛藍瑟家族的車。車身尺寸方面,4570mm×1760mm×1490mm的身材與進口版一模一樣,2635mm的軸距也未發生任何變化。至於整備質量,相比於款型類似的藍瑟ex輕25kg左右。

在車頭的輪廓上,小編果然見到了與進口三菱藍瑟ex幾乎一樣的大嘴式中網,東南汽車稱它為鯊魚嘴仿生造型,暫且不管它叫什麼,動感和極富衝擊力的中網造型絕對吸引眼球。當然,藍瑟·翼神與進口版藍瑟還是稍有區別,進口版整個中網邊緣採用鍍鉻裝飾,而藍瑟·翼神為了照顧那些不想過於招搖的使用者,僅在中網上半部使用了鍍鉻裝飾,中間的牌照部分則漆成與車身同色,此舉令藍瑟·翼神顯得更加文靜些。

犀利的前燈造型與進口版一脈相承,運動版2.0 cvt旗艦型除了採用可自動開閉的雙光氙氣大燈以外,更是安裝了大燈清洗和afs彎道輔助照明系統,這在同級車中絕無僅有。低配車型則使用普通的鹵素燈,黑色襯底的眼神依舊很兇猛。

側面造型方面,國產藍瑟·翼神取消了側窗那一條鍍鉻裝飾。長車頭、短車尾的造型是運動型轎車慣用的設計手法。不過為了應付國內那些爛得可以的國道和省道,進口版18寸輪圈被縮小為16寸並且標配205/60r16的瑪吉斯輪胎,雖然是16寸的小腳,但樣式粗壯的五幅輪圈還是比較符合藍瑟·翼神的定位的,畢竟太薄的輪胎並不是每個人都能接受。

在內飾方面,1.8l的車型採用的是公尺色的溫馨風格,而2.0l的車型採用的則是黑色的動感風格。

這無疑是東南汽車為了適合不同的人群所設計的結果。不僅僅是如此,2.0的頂配還在方向盤上配置了換擋撥片,成了一款不折不扣的運動型轎車.

從儀表臺的左側來看,三幅多功能方向盤用真皮包裹,這是1.8和2.0頂配的共同特點,而且實拍的1.

8l車型的方向盤也集合了音響和巡航控制功能,操作更加便利。雙炮筒式儀錶盤符合當下的流行趨勢,運動風格十分突出。只不過2.

0的儀錶盤**顯示屏是採用多色顯示,而實拍的這款1.8的是採用單色顯示。

另外在這款1.8頂配的車型中,座椅是真皮材質的,包裹性也很不錯,果然是運動風格的家轎,舒適和動感兼備。

最後,在內飾篇我們不得不豎起大拇指的是膝部氣囊被運用到了眼前這款車上,較好的提公升了駕駛者的安全係數。這個配置在同級別車型中絕對是罕見,不錯不錯。

原裝進口發動機是翼神的一大亮點,1.8l車型匹配發動機型號為4b10,而2.0l車型為4b11。

採用全鋁打造,重量得到很好控制,兩款發動機均採用三菱久負盛名的mivec技術,是其在動力輸出和燃油經濟性上均有很好的變現。兩款發動機採用正時靜音金屬鏈條取代正時皮帶並配備原裝銥金火花塞,降低日常維護的費用。

1.8l發動機最大功率為100kw/6000rpm,最大扭矩為175n·m/4250rpm,而2.0l車型則可達到112kw/6000rpm,197n·m/4250rpm。

其最大功率已經為國內在售2.0l車型的最大功率值。

出色的動力還需要有出色的底盤為其服務,翼神配備前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩定桿(副車架),後五連桿式螺旋彈簧帶穩定桿(副車架)。

與這兩款變速箱匹配的是5擋手動變速箱和帶6速運動模式的原裝進口invecs-iii cvt變速箱。cvt變速箱換擋平順並且擁有鎂合金材質的換擋撥片,運動感十足。

藍瑟翼神 1.8l 時尚版 mt睿智型 10.98萬

藍瑟翼神 1.8l 時尚版 mt舒適型 11.68萬

藍瑟翼神 1.8l 時尚版 cvt舒適型 12.98萬

藍瑟翼神 1.8l 時尚版 cvt豪華型 14.78萬

藍瑟翼神 2.0l 運動版 mt豪華型 14.88萬

藍瑟翼神 2.0l 運動版 cvt旗艦型 16.98萬

4樓:匿名使用者

藍瑟翼神 如果改裝建議**,如果平時自己開,不建議買三菱的轎車,大型車可以,因為技術和豐田,本田差太多。

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