1樓：匿名使用者
優點就是你這輩子都別妄想靠近它
2樓：左腳剎車
談不上 效能
這車是 用來坐的 不是 買來開的
買這車的 多數 都是 自己 坐後面 請個 司機 開車10個 有 6個 是 請 司機 的
就是 坐著爽
3樓：匿名使用者
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回答勞斯萊斯高貴的品質來自於它高超的質量。勞斯萊斯的成功得益於它一直秉承了英國傳統的造車藝術:精練、恆久、鉅細無遺。
更令人難以置信的是,自2023年到現在,超過60%的勞斯萊斯仍然效能良好。 勞斯萊斯最與眾不同之處,就在於它大量使用了手工勞動,在人工費相當高昂
製造工藝簡單、行駛時雜訊極低。勞斯萊斯高貴的品質來自於它高超的質量。勞斯萊斯的成功得益於它一直秉承了英國傳統的造車藝術：
精練、恆久、鉅細無遺。更令人難以置信的是，自2023年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然效能良好。
勞斯萊斯最與眾不同之處，就在於它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯**驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。
而一台散熱器需要乙個工人一整天時間才能製造出來，然後還需要5個小時對它進行加工打磨。
據統計，製作乙個方向盤要15個小時，裝配一輛車身需要31個小時，安裝一台發動機要6天。正因為如此，它在裝配線上每分鐘只能移動6英吋。製作一輛四門車要兩個半月，每一輛車都要經過5000英里的測試，所以一般訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。
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