1樓：匿名使用者
朋友剛提了一輛朗逸，開了幾天。我個人覺得朗逸舒適性非常差，我不是託。朗逸過小坑小窪都明顯震動。開了20公里我就開始有點頭暈了。
後來上網查了一下朗逸的懸掛。後懸掛為：扭力梁式半獨立懸架。
要知道這個懸掛，本來就不是用於舒適性轎車。你去查查雅閣，天籟，a6l。這些舒適性口碑比較高的車。
他們後懸掛都採用多連桿設計。a6l甚至前後懸掛都採用了多連桿，舒適度上下足功夫。
2樓：匿名使用者
朗逸主打的是底盤的紮實性，皮實耐造，如果是要求舒適性的話可以考慮速騰，因為速騰的後懸掛是獨立懸掛，朗逸是扭力梁非獨立懸掛。
如果朗逸同級別又要求舒適性你就看看日產軒逸吧！其他不要想了。
3樓：匿名使用者
2個車都不是獨立懸掛的地盤，都不怎麼樣，朗逸和桑塔納一樣的平台，舒適度還是可以的，噪音有，但不大，舒適性上絕對比科魯茲好，很多部件都是通用件，維修省心，當然，如果你30歲以下就推薦科魯茲，但家用絕對是朗逸
4樓：匿名使用者
你好朗逸總體來看舒適性屬於中等吧、前麥佛遜後扭力梁式在高速變道、過坑不是太給力、另外內飾塑料感嚴重、後座椅稍短、總體還行吧！
但細細感覺不是很舒服、就相對於速騰來比的話差乙個檔次吧、速騰做過、還是可以的、不過頭部稍低！
比捷達要強上不少、畢竟軸距也長些、科魯茲屬於美系、內飾靜音要比朗逸好些！
5樓：我不要你呀
借個朗逸開開就知道了.現在車隔音都不錯的。要比捷達強太多了！
6樓：
這是乙個價效比還不錯的車
7樓：北京萬通汽車學校
基於大眾全新的mbq平台開發的車型,和
寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變
速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完
全一樣的
朗逸多了一款1.2t發動機可選,僅此而已。
算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家
用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發
動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,用
戶反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常ok的。
8樓：匿名使用者
散？ 你喜歡直來直去那種 硬蹦蹦的？
大眾朗逸缺點，操控，舒適怎麼樣，舒適性一般
9樓：匿名使用者
大眾朗逸缺點是車子的技術，操控一般，渦輪增壓發動機的朗逸車型維修保養成本比較高，該車型優點是車子的保值性，維修保養便利性方面比較好。
朗逸怎麼樣，怎麼大街上很少看到呀？質量舒適性比大眾之前的車型如何．．
10樓：匿名使用者
不錯的車,和一汽大眾的寶來用的是同一平台,但車內空間較之寬敞許多,坐進去有b級車的感覺.
內飾做工繼承了大眾的一貫傳統,給人以穩重的感覺.
動力方面由於是1.6的城市裡面用用當然是沒有問題啦,但喜歡彪車的朋友估計就滿足不了你的需求了.朗逸1.
4tsi將於今年底上市,喜歡彪車且同時又喜歡郎逸的話,那你就等1.4tsi上市了再出手吧.
還有什麼問題儘管問吧,保證回答到你滿意,呵呵.
11樓：匿名使用者
感覺上不是太好!!它是中國自行研發的車型!當然了和日系韓系比起來的話那不用說一定是朗逸好了!但是橫向比較的話!不如新寶來!更不如速騰!沒有esp和剎車輔助啊!
推薦樓主新寶來和速騰!我覺得朗逸是就是代替桑塔納的產品啊!新寶來雖然是拉皮的早已經沒有老寶來的感覺!!但是好歹骨子裡也是比較純正的血統啊!!價錢比朗逸便宜還多個剎車輔助!
速騰就更好了!價錢的話差3w左右吧!!但是速騰有全系的esp和多連桿獨立懸掛啊!!這都是錢啊!!不白花啊!!
至於1.4t上市問題,我覺得完全看樓主的銀子!!1.
4雖然是油耗少技術新!但是你的銀子也要能跟上啊!!!還有就是1.
6l的發動機技術成熟維修方便便宜!!1.4你試試!!!
說不定會修的還沒幾個呢!!維修費用也可想而知了!!
至於打折的問題!不是說車好就不打折!打折的就是破車!!
一般打折是看4s的庫存和訂單的多少來定的!!如果說4s庫里有很多車,或是年底的時候指標達到了以後就會有更大的折扣了!如果說4s沒有車,車主需要排隊等車訂單銷售的話,那4s車價就會水漲船高了!!!
如果這時候去買車,當然不會有優惠了!!偏偏很多人還就喜歡那時候去買!寧願等也要買.
這不是便宜了4s嘛??
12樓：匿名使用者
大眾的中端車型普遍的就是內飾粗糙。換湯不換藥型別。
換換殼子加個小配置就又是一款新車，大眾旗下除了捷達到現在時人們認可的車型，其他車型銷量和耐用度遠不及捷達。
再有新出的寶來，朗逸等等車型，寶來就更別提了，換了好幾代，樣子出了加點鍍鉻裝飾，內飾換換顏色，發動機和底盤部還是一樣，但**卻高了很多。
朗逸除了外觀尺寸占有優勢，內飾方面依然傳承大眾的做工粗糙。價效比不高。
能買到自己合適要求的配置時 ，在看看**遠超出自己的預算。對比其他車型就會知道他的價效比如何了
13樓：又壓雙黃線
朗逸的車我看還是不少呀，乍一看還可以，看得多了就覺得這個車的外形設計還差一點，後面太小氣了。我覺得還沒有捷達耐看，當然舒適性配備肯定強過捷達，外觀的現代感也強一點，畢竟是上海大眾，質量應該也過得去吧，哈哈，肯定不如日本車。既然選中它 了，那就是朗逸了，它比一汽大眾的那個新寶來要好看，。
14樓：尋夢
朗逸的整體效能還是不錯的，發動機確實很一般，其實就是從polo的發動機移植而來的，雖然技術算不上優秀，但技術比較成熟，質量可靠，維修也方便，作為您是上班用的，偶爾開開長途，是足夠用的，不必過多擔心。
15樓：閒生散人
最鄙視那個破捷達！！！
那就不是男人開的車！！！！
倒是稜角分明，可怎麼看都是小裡小氣，畏畏縮縮的！！！！！
朗逸也繼承了這個傳統！！！！！！
一輛車也就一部手機的價錢！！！！！！！
所以就不要談什麼內飾、效能、質量、安全性了！！！！！！！！
那就一代步工具而已！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
一句話：買車之前心態要到位！
車是用來開的，不是用來炫耀或者是攀比的！！
16樓：匿名使用者
大眾車的標準是，效能好，***，安全性好，動力好。可在朗逸和新寶來身上根本體現不出來，
效能--發動機的技術很老了
質量-看看內飾，對比一下速騰，明顯可以看出已經沒有德國人的做工嚴謹和精細
安全性-外殼已經很薄，地盤沒有沉穩紮實的感覺本人的評價-是中國大眾工廠在基於德國大眾80年代車型上，用日本車的倒車理念改的一款車。不建議購買。。。。。
17樓：
現在大眾的b級車除了速騰，別的車型都不行。發動機都是完全一樣的。鑄鐵發動機，單缸兩氣閥的車。
和捷達的一樣。要比就要比，其他的配置，包括什麼底盤啊！主動安全和被動安全，還有懸架這類的！
上汽大眾銷量一直都不是很好。最早的三款車型最好賣，桑塔納2000，拍薩特，polo，今年新上市的帕薩特應該還行。怎麼比上汽大眾也必不了一氣大眾。
朗逸一般。
18樓：匿名使用者
朗逸不錯的，質地也蠻好的，**也還行特別是內飾比較好
19樓：匿名使用者
肯定比大眾其它車型要好，你可以隨便打**問問，現在你拿錢都買不到現車，就是預定的話還不一定能排上號，現在好多車又是降價又是宣傳都賣不動，你想想看就知道了。
20樓：
朗逸肯定比大眾其它車型要好，但**太貴了
21樓：
有錢買什麼朗逸啊 除非是瘋了
買個fks 或是速騰 綜合性能朗逸太差了
22樓：匿名使用者
新出的車 發動機空間大 散熱好 外觀也不錯 看上去挺大氣
23樓：匿名使用者
樣子還行，就是貴了點，而且發動機有點落後！！！！！
24樓：
我的朗逸買了3個月了，很好，反正同等價位的這個數一數二了！
25樓：匿名使用者
效能是沒的說，而且非常舒適
26樓：匿名使用者
不錯的車！只是識大體有慧眼的人少。
27樓：
自主品牌的垃圾車，還不如polo，如果非要三廂的就去買福克斯好了
28樓：手機使用者
我只說一句，不知道是不是最佳答案。
朗逸可能取代桑塔納3000型和志俊，成為今後上海計程車的主流。也許以後馬路上全是朗逸的出租。這個是可靠訊息。呵呵。知道這個你就知道選不選朗逸了
如何改善朗逸車懸掛舒適性
29樓：
只有換軟點的減震總成和換公尺其林輪胎，希望能幫到你
現代明圖和大眾朗逸舒適度,減震比較
30樓：愛笑的加油
分析；名圖——和索納塔8同平台屬於b級車
底盤結構；前懸掛前麥弗遜——後多連桿獨立懸掛朗逸——屬於a級車 比名圖低乙個檔次
底盤結構，前懸掛和名圖一樣麥弗遜獨立懸掛——後懸掛扭力梁半獨立懸掛 比名圖的差一點
總結；所以名圖的舒適性要好一點；名圖減震軟希望可以幫到您 望採納 謝謝
31樓：愛的軒言
現代明圖的效能是不錯的，減震很好的。
名圖，是一款北京現代全新中高階轎車，mistra名圖定位於b級別，介於朗動和索納塔之間，是北京現代瞄準細分市場空隙，在b級中高階轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發的車型。於2023年4月20日在2013(第十五屆)上海車展亮相，同時這也是該車在國內的首發亮相。"mistra"的命名靈感**自于希臘南部拉哥尼亞地區乙個優美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。
32樓：匿名使用者
這兩款車的減震器效果都不錯的，大眾朗逸的能好一點。
33樓：匿名使用者
這個兩款的車輛來進行做對比的話，還是朗逸就是比較的不錯的。
34樓：匿名使用者
你好，兩款車型比較現代名圖的舒適度更好些，減震及懸掛調校的更柔韌性些。
35樓：匿名使用者
現代明圖的效能是不錯的，減震很好的，
2014款哈弗h6運動版舒適性怎麼樣
長城哈弗h6時尚大氣的外觀，較高的配置以及國內五星級的碰撞安全，外觀設計方面哈弗h6在保留了h5的硬朗陽剛風格基礎上增加了城市suv的豪華優雅感，使h6更適合年輕消費群體。而在前不久推出的自動擋車型為擁堵複雜的城市路況提供了更方便的駕駛樂趣，搭載原裝進口4at自動變速器在試駕中明顯可以感覺到換擋的平...
大眾朗逸好嗎？大眾朗逸車怎麼樣？
朗逸還是不錯的，大眾旗下的沒有時尚的外觀但是給人一種踏實的感覺，開起來還行，但是供給你的車型太多，你想要花最少的錢買上乙個中等配置的朗逸太難，大眾在這一方面的營銷模式讓人有點受不了。你好 很榮幸您的問題大眾朗逸底盤和懸架比較穩定，比較舒適。大眾朗逸操控很精緻，雙離合換擋很平順，動力輸出很線性。大眾朗...
大眾朗逸車怎麼樣，大眾朗逸的車到底怎麼樣？
西安萬通汽修學校 大眾朗逸這款車是大眾a級車裡的典型車，從綜合品質和銷量 口碑都相當不錯，一直持續為銷量排行榜第一或者第二，後期使用保養簡單費用少，二手車保值，出手快，可以說非常好。 就當我為你伏筆 大家說車，上汽大眾朗逸你覺得怎麼樣，一起聽聽車主的評價 四川萬通汽車學院 朗逸還是可以的，銷量口碑都...