哈弗h5綠靜柴油版和比亞迪排量2 4L的S6哪個動力更強

時間 2022-04-07 17:45:13

1樓:戶外垂釣崔哥

首先說明下!h5是注重越野,是用來玩車的!

s6是城市型suv!適合在陸地行駛!

要說動力肯定是h5,柴油車扭扭力大!有悶勁!直線加速流暢!出彎稍遜色!

s6在陸地上跑動力只能說夠用!但是絕對不是充沛的那種!

所以關鍵看你需要什麼!想玩車h5,想舒適s6!兩輛車不是乙個路線!

2樓:匿名使用者

比亞迪排量2.4l的s6 哈弗h5綠靜柴油版最大馬力(ps) 167 150 最大功率(kw) 123 110 最大功率轉速(rpm) 6000 4000 最大扭矩(n·;m) 234 310 最大扭矩轉速(rpm)4000 1800-2800比亞迪s6的2.4l動力更強一些。

3樓:匿名使用者

您好,綠靜柴油版動力更強,具體可以看下方配置對比動力方面的資料:h5:http:

哈弗h5 h6 比亞迪s6那個值得買?油耗和**分別多少?s6和哈弗那個***?

4樓:匿名使用者

弄好差不多13萬,耗油7毛到1塊,行,比亞迪s6好

5樓:匿名使用者

h5的2.0四驅的共有8款車

歐風版 綠靜2.0t手動四驅舒適型手動12.88萬

智尊版 綠靜2.0t手動四驅舒適型手動13.08萬

歐風版 綠靜2.0t自動四驅舒適型手自一體14.08萬

智尊版 綠靜2.0t自動四驅舒適型手自一體14.28萬

歐風版 綠靜2.0t自動四驅豪華型手自一體15.28萬

智尊版 綠靜2.0t自動四驅豪華型手自一體15.48萬

歐風版 綠靜2.0t自動四驅超豪華型手自一體16.88萬

智尊版 綠靜2.0t自動四驅超豪華型手自一體17.08萬

h6的2.0綠靜兩驅共有3款車

哈弗h6 2.0t 手動 綠靜 柴油 兩驅 都市型 手動 12.18萬

哈弗h6 2.0t 手動 綠靜 柴油 兩驅 精英型 手動 13.18萬

哈弗h6 2.0t 手動 綠靜 柴油 兩驅 尊貴型 手動 14.18萬

比亞迪的乞丐版也就是豪華版

比亞迪s6 2.0 手動 豪華型手動8.99萬

h5的綠靜油耗大概在9個左右 h6的綠靜油耗大概在8.5會比h5少一點 s6因為是汽油車 油耗在10個上下 你們那不建議買柴油車 到了冬天會很吃力 這兩款車從價效比來說差不多 質量上也差不多 各有各的長處 比亞迪雖然生產車的時間較短 但質量不是靠時間來決定了 看看路上比亞迪的保有量就知道了 銷量才是硬道理 沒質量哪來的銷量? 長城的生產suv的國產老大哥了 在suv的生產上稱得上絕對的技術成熟 h5經過數年的市場檢驗 是好是壞早有公論 h6做為長城的新生代 是長城的拳頭產品 市場銷量也不錯 樓主要在這三款車選一款的話 只能看個人喜好了 不過我建議在你們那別買柴油車 到了冬天會很吃力 實在喜歡h5或h6的話還是選汽油的吧 雖然多耗點油 不過**也差不少呢 如果都是汽油的話 這三款車比亞迪的油耗最低

希望能幫到你 我這全手打的哦。。。樓主感覺偶辛苦的話就給個滿意唄~~~~~

6樓:擺事

哈佛可以h5 h6都可以,我朋友用著不錯,百公里這個東西要看個人技術水平和你平時要走的路況而定。

7樓:匿名使用者

我覺得應該是哈弗h6 2.0靜音版好

8樓:安達馬車

強烈推薦h6 建議要是南方就買柴油 北方汽油的 但個人還是喜歡汽油版 在都市噪音小方便加油

9樓:匿名使用者

肯定是哈弗要好一些,哈弗是專業做suv的

長城哈弗h6、比亞迪s6和全球鷹gx7同樣是手動2.0的,誰更省油?

10樓:

長城哈佛h6省油

哈佛h6:2023年8月25日,「定位都市智慧型suv」的哈弗h6在長城汽車天津新工廠隆重上市。這款車目前可提供三菱2.

0l汽油動力車型,及綠靜2.0t柴油車型,分為都市型、精英型、尊貴型三種版本,其中汽油車售價9.58—11.

58萬元,柴油車**為12.18—14.18萬元

比亞迪s6:作為比亞迪的首款suv,s6定位為中高階自主suv,已於2023年9月份上市。其長寬高分別為4810/1855/1680mm,軸距為2720mm,在同級別suv中首屈一指。

190mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過效能。動力部分,s6擁有1.5t、2.

0l和2.4l三個排量,分為手動豪華型、手動尊享型、自動尊貴型及自動尊榮型四個款式,搭載byd483qb或三菱4g69的發動機。byd483qb是比亞迪自主研發的發動機,採用博世的電噴管理系統及bivt可變進氣系統。

比亞迪s6整車外觀時尚動感,線條硬朗,盡顯都市suv的奔放氣質。

全球鷹gx7:  吉利gx7於2023年上市,是吉利旗下首款suv車型,當時推出了配備1.8l、2.

0l、2.4l發動機的車型,只有5速手動變速箱配備。隨後才有2.

4l+6at和2.0l+6at的車型推出,補充市場。 **gx7名字上也有所不同,由原來的全球鷹gx7統一吉利旗下,就叫做吉利gx7。

也正是從gx7開始,吉利將旗下的車型逐步回歸吉利品牌旗下。  這次試駕的吉利gx7的2023年的小改款車型,動力組合上依然保留原有的組合,只是在外觀和配置功能上作出了改進,如新增立柱式led尾燈、6at變速箱多了s檔 ,內飾細節的優化等。  2014款吉利gx7共有8款車型,3種排量供選擇,配搭5速手動和6速自動變速箱,**與舊款相同,為9.

29~12.99萬元。

11樓:匿名使用者

同意一樓的觀點,gx7在各個方面都比其他兩款車要好。

我是車主,就目前我的1,8排量的來看,油耗在8個到9個。雖然是1.8的,但是動力達到138馬力,採用的cvvt的技術,車身1.

4噸,這個動力帶這個車重非常適合,而且懸掛系統是這三款車裡面最好的,是e型多連桿的。地盤技術也是三款之中最好的。

s6,簡單一比帶過,沒有競爭可言,2.0的發動機133馬力去帶1.7噸左右的車,自己可想而知,如果樓主真要買的話,那麼你買的不是車,而且一大堆的數碼智慧型產品。

h6,內飾方面比x7要好點,發動機也好不到**去,老航天三菱的發動機,開第一年還可以,時間久了,就會感覺想拖拉機的聲音,油耗也是出奇的高啊。

最後給個建議:樓主多去論壇裡面關注關注,相信你也會選擇x7的,x7的安全性,動力性,操控性,地盤,外形更不是問題了。而且我的行政版的多到7個氣囊,嘿嘿。

12樓:

gx7應該更省些,s6和h6車身重,起步肉動力差不多,城市都沒問題,如果城鄉就選h6,適應性更好點舒適度肯定是s6了,其次gx7,長城的配置是最爛的操控度,個人感覺h6應該更強點,s6最差

保養差不多,看城市的保有量,保有量高的肯定保養就便宜些

13樓:資深品酒

按你所列舉的三款車,耗油從大到小分別是:長城哈弗h6、比亞迪s6、全球鷹gx7。

14樓:錯亂

同意ls,gx7緊湊些,省油

哈弗h5、哈弗h6、比亞迪s6的糾結

15樓:卓然一夢

我個人覺得 h6不錯

畢竟 長城的哈佛 和賽影 都是經得過考驗的,空間也不錯 發動機 是長城的強項, h6 款式算是新穎 總體好一些

和s6相比 電子配置 不如s6 s6空間更大一些 而且配置豐富是他的賣點

不過我覺得 s6 的油耗要大於h6 小毛病 多一些不知道 2013款的s6改了沒有,

我個人感覺 綜合比 比較傾向h6

16樓:匿名使用者

可靠性對比:長城哈弗h6銷量比s6高很多,可靠性要高於他。

外形內飾對比:個人覺得哈弗h6的外形和內飾比s6漂亮。

h5和h6定位不一樣,h5是非承載式車身+分時四驅模式,更注重越野效能,h6是注重城市交通型的suv.

17樓:匿名使用者

銷量大不大要看地區啊,有些地方看不到一輛s6,有些地區s6滿大街。在油耗方便兩者多差不多,如果喜歡走走山路那h6好點,如果講乘坐的舒適性s6要好很多,可能與它本身的底盤有關係吧。在保養保修方面,h6維修方便一些。

當然s6的維修也不貴,但是如果買h6綠靜版t的發動機,壞了的話,那維修肯定高出一大截。配件換一下動則幾千上萬。當然如果你足夠有錢的話,如果是平民,不建議買帶t的。

如果不買帶t的,其實這三款車的動力輸出都不會有太大明顯,請問樓主是想找越野的感覺了,還是找乘坐呢?

18樓:匿名使用者

現在看來 還是h5做的夠意思

19樓:最愛桐乖乖

強烈推薦長城h5!!!紮實·!!!

哈弗H5柴油2 0t綠靜版百公里多少個油

看是手動還是自動 自動的話在9個油左右 手動的話在7個油左右 高速可能會再低點 跑起來聲音小 冷車怠速時聲音還是聽的出來是柴油車 買之前最好去長城店裡試駕下 挑個冷天早點去 聽聽冷車聲音心裡好有個底。綠靜發動機普遍反映噪音較小。油耗實測 城市路面平均在7 之間 高速在6個左右。6個左右,所謂噪音問題...

哈弗h5是汽油的好還是柴油的好,哈弗H5是汽油的好還是柴油的好

漂亮的呢喃鼠 選擇汽油還是柴油建議您根據自己的實際用車情況做出選擇。至於選擇柴油和汽油相比主要有以下幾點 柴油低扭動力較強,並且油價便宜。有一定的經濟優勢,但柴油發動機體積較大維修不如汽油機方便,且噪音比較大,柴油燃點相比汽油更高,但是冬天可能會存在啟動困難情況。柴油機與汽油機燃油不同,點火方式不同...

哈弗h5好還是h6好,哈弗h5和哈佛h6哪個效能好

昌疏靜 這兩款車有本質的不同。h5是帶大樑的非承載式車身結構,車重1.8噸,定位偏向高速行駛的越野車 h6是沒有大樑的承載式車身結構,車重1.5噸,定位是城市型suv,越野能力較弱。整個車子的底盤,車身,內飾,都是不一樣的。h6在城市使用比較舒適,全車設計很類似與本田cr v。差不多,2.4l排量的...