1樓：匿名使用者
賓士e繫個人認為還是2023年以後的二手車好一些，一方面因為車子車齡新車況相對好一些的緣故，還有因為是國五排放標準的。
2樓：汽車大師薛之千
付費內容限時免費檢視
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
一是車輛發動機工況，車輛能否正常啟動，啟動後有沒有雜音，怠速運轉穩不穩，然後就是試車看下提速怎樣，發動機噪音大不大，有沒有燒機油現象！如果觀察著車輛發動機噪音不大，而且加油門後面沒有明顯的冒藍煙和冒白煙的現象，說明發動機一般問題不大。
二是車輛整體有沒有大的事故，主要是四輪輪旋，前後部有沒有大的撞擊，有沒有比較明顯的鈑金或者是切割的痕跡？如果沒有的話，說明車況是可以的
三是車輛是不是水泡車，這點最好是找專業的維修人員幫你具體檢查一下，這個重點檢查一下後備箱或者是車輛駕駛室裡面地毯下面有沒有痕跡？如果進水的話。這個車是不能要的。
泡水車的話後期的小毛病和故障率會比較多
如果是以上三點都沒有問題，車輛**合適，可以入手！希望我的回答能夠幫到您！
更多4條
賓士e級2020**上市,二手車2013款的會降價嗎？
3樓：西安萬通汽修學校
這個**肯定會有一個小幅度的下降，當時沒有多少，二手車的**最主要還是取決於車況，有沒有泡水，有沒有事故，補漆面的多少，維保記錄的好壞都是決定二手車**最關鍵的因素。
25萬買車，選二手賓士e260l，還是買豐田凱美瑞新車？
4樓：汽車之家
最近有朋友想買車，預算在25萬左右，本來都打算買豐田凱美瑞了，但是在和其他人閒聊的時候，發現25萬甚至能買15款的二手賓士e260l，於是他就猶豫了。相信很多人面對這種情況都會猶豫吧，一方面25萬不是一個小數目，另一方面兩款車的確是各有特色。那麼當新車遇到同價位二手車，賓士e260l是否比凱美瑞值得買？
說實話，關於手握25萬，選二手賓士e260l，還是買豐田凱美瑞新車，真的是因人而異，因為這兩款車可以說是完全不同的產品，而且也分不同需求。大家不妨參考下面這3點再做決定。
第一點：看身份
可能我說這話會讓一些人不滿意，覺得買車怎麼還得看身份呢？實話實說，如果只是普通上班族，我真的建議你選擇豐田凱美瑞新車，而不是二手賓士e260l，因為完全沒必要。而很多做生意的朋友，如果你想花25萬左右買車，我反而建議你選擇e260l。
有人可能覺得沒必要為了面子而買豪車，事實上，對於做生意的朋友來說，一輛豪車真的可能促成一單生意，哪怕這是一輛二手e260l，但是它依舊是賓士汽車。
第二點：是否養得起
很多人都說賓士是買得起養不起，說實話，也不至於說真的養不起，只是相比豐田凱美瑞來說，賓士的養車成本更高一些罷了。當然，如果全程自己保養，或者找街邊店保養的話，其實也沒貴多少。至少從目前來說，我還真沒聽說誰買了賓士因為養不起而賣車的。
不過對於普通消費者來說，還是要考慮二手賓士e260l的各種附加費用，甚至連保險，二手賓士都比全新豐田凱美瑞貴。更不要說維修等方面的費用，還是那句話，買車前要三思而後行。
第三點：看是否在意動力表現
之前有朋友和我說豐田凱美瑞肉，但是相比15款賓士e260l，你會發現豐田凱美瑞的動力輸出還是非常不錯的，尤其是25萬買凱美瑞的選擇性還是比較多的。其實2.0t的賓士e260l並非動力弱，而是因為調校的關係，讓這款車更有一種豪華行政轎車的駕駛感受，真的高速行駛的話，其提速等各方面表現都是十分出色的。
當然，市內起步的話，這輛15款賓士e260l還真的沒有凱美瑞快，但是舒適性兩者不可同日而語。
整體來說，別看是15款的二手車，但是賓士e260l不論是配置還是用料都是非常厚道且有誠意的，即便是和現在的**豐田凱美瑞相比，兩者之間的差距也只是在部分智慧配置方面，真的比誰更豪華，誰輸誰贏還不一定呢。總而言之，25萬買車，選二手賓士e260l，還是買豐田凱美瑞新車還是要看自己的接受能力。另外多句嘴，買二手車一定要驗車，要多看、多問，不要衝動購車。
10一11一12款的賓士e級二手車還能買嗎？
5樓：匿名使用者
10一11一12款的賓士e級二手車基本是8-10年左右車齡，車況良好，手續齊全，價位便宜，為了面子因素還是能夠考慮，不過這類二手車相對維修保養成本比較高，這方面需要有心理準備。
6樓：北京萬通汽車學校
你好！如果車況沒問題，是可以買的，希望能幫到你望採納，謝謝！！
7樓：汽車007大師
付費內容限時免費檢視
回答您好！這幾款的車都是可以買的，具體還是要看公里數和車況，一車一價，而且有時候差異也挺大的，需要實地看！
祝您生活愉快！
提問12年10月份的賓士e300l賣價14.8萬，行駛17萬公里，就車小剮蹭做了點油漆，其他都好，我一個做人人車的朋友幫我看的。可以入手嗎？
，這款車有什麼毛病或者通病？，質量怎麼樣？要是買來的話維修及保養費是多少？
回答14.8萬還是值得入手的。質量的話看之前的車主是怎麼用的，保養的好不好了，買來的話維修保養花個45千應該就可以了！
提問以後如果每年開2萬公里的話保養費大概在多少
回答每年差不多2千多
提問哦，那都還好啊，那快10年的車了是不是零配件也慢慢正常老化要更換了啊
回答零配件正常做保養的話，暫時不需要更換！畢竟公里數也不是特別長的！賓士還是耐造的！
提問12款賓士e300和e260.e200哪個車的毛病最少，哪個最燒機油，如果現車車況差不多的情況下，如果你親戚買的話，以你專業分析買哪個
回答您好！個人認為是e300！
祝您生活愉快！
更多9條
8樓：激情鬼舞
老款e260那種1.8t的發動機很老舊，後期維修保養成本很高，划不來。
賓士e級怎麼樣？值得買嗎？
9樓：匿名使用者
軒逸家用怎麼樣？值得購買嗎？
10樓：旺鋪我要
賓士e級召回 賓士e300還值得購買嗎？
11樓：匿名使用者
如果想要在40-50萬的**區間內，買一輛豪華品牌，的中大型轎車，就目前的市場**來看，肯定是首選賓士的e級轎車。因為大部分人，在這個價位買車，他們的需求就是這車“要有面子”。
先來看一下，賓士e級的競爭對手，有奧迪的a6l，寶馬的5系，以及沃爾沃的s90l。
奧迪a6l，通過前段時間的小改款，雖然是融入了諸多年輕化的配置，讓整個車型的受眾最起碼下降了10歲。但是就即便這樣，給人的感覺依舊脫離不開官車的命運。一般開上a6的人不是被人認為是司機，就是可能是開公務車出來的。
沃爾沃s90，這是自古以來都以安全自居的品牌，所以s90的全系都是標配自適應巡航，車道保持，這類主動安全的高科技，也是這幾個競爭對手中入門級最便宜的車型。但是大家都知道沃爾沃被吉利收購了，大家對這個牌子的看法，也在漸漸地改變著。
寶馬5系，剛剛完成換代，運動感確實是十足的，也一直都是在競品車型中，以最運動的行政級車存在著。但是亙古不變的內飾，座進去總是給人一種不顯檔次的感覺。
賓士e，換代以後相比上一代，外觀上變得更奪人眼球，家族化的設計語言讓他有了s的基因，內飾方面也十分時尚。而上市之初的時候，e上不少內飾的設計理念更是走在了大哥s級之前。但是遲遲不降價，讓很多消費者望塵莫及。
其實一個很簡單的橫向對比下來，就能看出，如果是在40-50萬的**區間內，買輛行政級豪華品牌的轎車，面子這件事賓士e給的是最足的。所以也是為什麼現在e雖然**居高不下，但是依舊買的很好的原因。
12樓：jsns頂了
其實不可否認，賓士e的外**上去十分的撩人，內飾看上去也確實更加的前衛。但是這售價吧，確實有點讓人頭疼。
您說您花45.8萬買個賓士e吧（e200 l 4matic），沒有全景天窗，沒有無鑰匙進入，說好的優雅呢？說好的設計感呢？
這兩個最主要的裝x神器，一下就揭開了女神的外表，露出了綠茶的本質。這還沒算完，這個級別，這個價位，連後排獨立空調都不給配備。這種不配備，可是全系不配備啊，不過想要有的話，就得加錢，這種表現有點不厚道啊。
不厚道的還有，在一個十分絢麗的內飾旁邊，竟然還用著很多的塑料件，這樣很容讓乘坐者對於這個十分好評的內飾氛圍而感到驚訝，有點中看不中用的感覺。而且command系統，如果您是同時用過mmi，或者是其他的系統，您會發現，賓士的這套，並不是很好用。還有內後視鏡防炫目，這樣的基礎配置，賓士也是需要到e300以後才會配備。
可能有的人會說，這樣的錙銖必較感覺沒什麼意義，畢竟人家還有炫酷的外形，科幻的內飾呢啊，其實這要是放在十幾，二十萬的車裡，可能確實是錙銖必較，但是這可是40-50萬**區間的豪華品牌的車啊，不應該以消費者出發，做到更加的人性化嗎？
所以在這個**區間內，如果想要一個優質的內涵，舒適的環境的話，不太建議選擇賓士e，因為e給人的感覺就是太急於把自己表現出來一個更加完美的樣子，而放棄了把內涵做好。
13樓：匿名使用者
50萬左右買車的話，不貨比三家一下肯定是不行。而這個級別中的奧迪a6已經是處於生命末期階段準備換代，雖然有著很高的優惠，但總給人一種好像是買了輛二手車的感覺。所以也不是特別建議購買了。
而像什麼林肯大陸啊，沃爾沃s90啊這種旗艦型車型還用橫置發動機佈局的，他就註定了存在於市場的底部，肯定也是不會推薦選擇的。所以呢，一般都會在賓士e和寶馬5繫上做出抉擇。
先說外觀，賓士e和寶馬5系的在外觀上，這次的改動，前者是從優雅像運動做改變，後者是運動像優雅做妥協。有點難分伯仲的意思，但是這次5系的改款也是下了不少功夫，在普通版5繫上，下探了m套件，這可是之前都從來沒有過的。雖然說這種見仁見智的結論，不好定義，但是從一個年輕人或者心態年輕的消費者的角度，一定是更傾向於5系的。
至於動力和空間，我的看法，就是不用去考慮。根本不能是能夠成為這種車型是否購買的決策因素。所以要對於一個年輕人來說，或者心態年輕的人來說，可能更會傾向於5系的。
14樓：途虎話養車
1.5t發動機的款式，是搭配了電子cvt變速箱，與電機一起混合出力的版本。算是e級比較新的款式系列。
科技感不錯。而2.0t發動機的動力性表現相對也不錯。
而且搭配9速手自一體變速箱，檔位數量可以把發動機的實力發揮的更好。
而且除了傳統的e級的後驅之外，還有高階四驅版本可選。那麼機械配置方面，還避開了相對問題多的雙離合，整個e級的機械配置還是很合理的。這是它給人的第一印象。
況且另一方面賓士動作很快，全系都有國6級別車型可選。
但近期一系列關於賓士投訴的事件，卻讓人感到“有點動搖”。建議可以的話，等一等，等看看後續的情況再說。
寶馬5系 賓士E級這樣的二手車，稅費大概有多高
電腦常識 從外觀上來看 這裡兩款車分別代表了兩個品牌的特色，競爭的實力也是非常強大的。對於賓士車來說，它一直都是 老闆車 的代名詞，從賓士e級上面就可見一斑。賓士e級的外邊看起來非常大氣，霸氣的進氣格柵搭配著大標或者立標的車標，使得車輛增添了不少穩重的感覺，非常適合中年車主使用。對於寶馬5系車來說，...
路虎神行者2和賓士glk二手車那個保值好出手
肯定是glk 幾個高階品牌裡。賓士 和 奧迪是相對保值率比較高的。神行是路虎裡面最不好賣的 囧。賓士glk300和路虎神行者2哪個更好一些 我們還是老鄉 呵呵。女孩子嘛。既然選擇suv那就選路虎神行者。賓士是好，乙個前杠3萬多，你家要是實力剛剛的那行，要不然，要是給我我現在的實力可修不起，也玩不起保...
寶馬5系和賓士E級哪款好，請詳細對比說說看
e級是最 的，高，但是技術更先進，科技感更強，賓士整體使用成本略高，但是安全性和穩定性好。5系中規中矩，老款樣子，但是 優惠較多，內飾沒有賓士的大氣。寶馬5系和賓士e級哪個好?你說的這兩款車其實真的是特別的難選，但是要我說我還是覺得5系更好。由於賓士級和寶馬5繫在整個商務轎車中，一直都是行業標桿的地...