1樓：2b別跟我後面
保養指的是換濾器和機油、變速箱油，無論是什麼車，一般都要換這些。所以除了很特殊的車，例如賽車，總是要換輪胎。一般的車保養沒有區別，就是個全合成機油和半合成以及礦物油的區別。
大眾tsi的廢氣渦輪是免維護的，也就免了保養和維修，設計壽命與發動機相同，實際壽命不知道。
1.4tsi+dsg的90公里等速油耗在6~6.5公升每百公里。1.6l的在7左右。
高6沒有病，你要說現代有病我更願意相信。
三廂更實用，但速騰貴一萬。
2樓：爆改強車
golf6,1.4tsi+dsg吧.動力,操控都不錯.而且做工好,舒適性好.
3樓：
高爾夫6 選1.6公升的。你那裡的天氣需要有動的的車，機油嘛天冷的時候多花點錢用合成油對車子好。 1.4未必比1.6省油。
4樓：匿名使用者
i30接觸不多 但是對於高6來說 看你是想要動力還是實用了 要動力必然1.4t 但後期保養絕對高 一般家用我覺得1.6的高6就可以了 雖然我不了解i30 但是我從馬路上看一下就知道了 如果家用 我推薦你買三廂車 絕對比兩廂更實用
家用 我覺得可以買輛速騰1.6 也不貴 很實用
5樓：最終離去
最好別選高爾夫，我一朋友就買了高爾夫。沒多久就一身毛病。
現代其實還不錯。
高爾夫6買1.4t還是買1.6l的好
6樓：令運旺冉培
高爾夫到底買1.4t還是1.6l主要還是看您更側重於車子哪一方面了，側重於車子動力性還有技術1.
4t高爾夫車型好一些，側重於維修保養成本還有可靠性方面還是1.6l高爾夫好一點。
7樓：想上火喝王老吉
樓主你好，從技術和機械質量上來說，要是買高爾夫6的話，推薦1.4t的，畢竟是最新的技術。但是如果所在城市堵車情況比較嚴重的話，也可以考慮1.
6l的，因為頻繁啟停的話，自然吸氣的要平順一些。
8樓：歐得
如果預算足就1.4t，日後小排量渦輪增壓發動機是主流，既然大眾敢全系上1.4t發動機就說明技術成熟,tsi發動機技術先進，動力強勁, 省油，最核心的部分還是那台躺在引擎艙內的發動機，131馬力的1.
4t無論從動力提公升上(相當於2.0l的車)、還是燃油經濟性上都要強於105馬力的1.6na(但帶t的省油不省錢跟節能燈一樣) ,喜歡超一落車就要買帶t的了,整體來說1.
6的經濟性會更好,耐用家用足夠了,**也更便宜
高爾夫6自動買1.6l還是1.4t
9樓：大鬍子傑克
買自然吸氣的吧 增壓的車保養費用貴一點 不如自然吸氣的省事 推薦1.6
10樓：熱情的
看你的預算吧，現在你所說的隱患，全世界都知道，一汽大眾早就解決了。開過1.6l的，家裡動力完全足夠
高爾夫6究竟是選擇1.4t還是1.6
11樓：匿名使用者
1.渦輪增壓的壽命根據實際使用，會有不同，10多年的帕薩特1.8t，換渦輪的還是少數。
2.渦輪增壓器需要6-8萬公里大保養一次，除此之外與普通發動機沒有區別。以前的老技術要求長途高速行駛後，停車2分鐘再熄火，稍顯麻煩，現在已全部改進，渦輪增壓器會在車主熄火後自動延時，已完成散熱工作。
3.渦輪增壓器對油品要求較高，即使正規加油站，也要選擇97號汽油使用。
4.1.4t的渦輪在1750轉是啟動，持續輸出最高扭矩到3500轉。
這是日常使用最多的轉速區域，在堵塞路面沒有很大優勢，甚至會比1.6自然吸氣動力更能難控制，但紅燈起步時優勢明顯。
5.兩者油耗差別不大，都比較經濟省油。1.4t的官方資料是6.3公升，1.6是6.9公升，實際油耗與交通情況，駕駛方式有關。
6.兩車動力效能差距較大，1.4t百公里加速9.6 秒，1.6的是11.9 秒。估計你經常處於堵塞路面，那麼動力效能的差距不會很明顯。
每年下半年是汽車銷售商衝擊年度銷量目標的時候，降價幅度會比較大，但也要看具體車型，一汽大眾的風格，除非官方降價，經銷商一般不會有大幅度降價。降價幅度不好說，這麼和你說，大眾急於推出高爾夫6代，是因為5代生產成本過高，造成利潤太低，高6的主要設計要求就是降低生產成本。現在看來，高6換代了，但**沒有降下去，你說空間有沒有？
12樓：讓韋
1.水冷渦輪，和發動機同壽命，只要你正常按時保養，泡完高速可以不用延時熄火，並不是老技術的渦輪增壓機，但是延時熄火會對發動機好一些，自然吸氣的發動機跑完高速後最好也能延時熄火。
2.大眾車保養**都是同級別偏高的，主要是設計複雜，工時費用較高，渦輪理論上不用單獨對待，按時保養即可，**是稍微高了點，不過油耗還是比較低的。
3.建議93，應該問題不大。
4.1500轉啟動，如果堵車怠速跟車會有點慢5.反正測試的是這個級別最低油耗是高六1.
4t+dsg的，至於差多少還得看個人水平，動力是真的差了不少……1.6無論如何也不會有什麼推背感的，1.4t比較強。
13樓：匿名使用者
官方說與車同壽命。可是我覺得不把握。過了10年之後。即便渦輪不出毛病，假如漏氣的話也夠你嗆。
區別是必須使用全合成機油。比普通機油貴30%~40%。年費用看你跑多少公里算。
1.4t必須使97. 93的也勉強，只是用容易積碳。
1.4t發動機1750轉時啟動。城市路況低速效能渦輪基本不開啟。很肉兩者在市區基本一樣。高速上1.4t比1.6每百公里公升1公升左右。
1.4t你更不能買自動的了。dsg有毛病不說，他發動機渦輪是1750轉啟動，這個時候變速箱不等他啟動呢，直接跳擋了。
城市路況不十分激進的開，轉速都過不了2000轉，渦輪始終啟動不了。就是一台1.4自然吸氣發動機。
帶動將近1噸4的車身，真的很肉
14樓：
1、帶渦輪增壓的發動機用起來比較麻煩..比如說在高速運轉之後不能馬上停車要在原地怠速運轉一會兒、不能大腳轟油門、還要經常檢查渦輪的運轉是不是有異響..維護起來還是比較麻煩的..
費用也比普通的要高一些..
2、油品呢..按照汽車說明書上標定的油號去加油，去中石油或中石化的加油站質量都可以保證
3、大眾品牌的車當發動機轉速達到1500轉的時候，渦輪增壓器才開始工作..所以說在堵車的時候一般它是不會工作的
4、1.4t和1.6的油耗基本差不多..
渦輪增壓器有兩種，一種是廢氣驅動，另一種是機械驅動.. 有些車採用渦輪，還有些車採用雙渦輪
如果是單渦輪的話可以提公升發動機功率10%~30%
如果是雙渦輪的話可以提公升發動機功率20%~40%
15樓：匿名使用者
1、大眾車是8年；
2、要求高很多，最好的汽油97號-160號。最好的機油美孚一號，年費用高一倍；
3、97號以上無鉛；
4、一般3千轉；低速效能無改善；
5、比同級排量的車高3成以上，動力增大明顯3成以上；
大眾高爾夫6 買1.4t還是1.6l 糾結中~
16樓：巧雲盛
如果你預算夠的話，建議1.4t，本人就是1.4t車主，t還是很給力的，保養費用其實差不太多的
17樓：匿名使用者
去試駕就知道了 覺得1.6動力夠 1.6足以 上t代表保養會更貴
18樓：丶屠夫兒
建議1.4t畢竟事渦輪增壓 動力對於1..6會強一些 上坡路就會體驗到 還有就是推背感什麼的都是1.4的好一些
19樓：劉泳岐
贊同1樓的說法，本人就是1.6，動力足夠。
大眾高爾夫6代的排量是1.4t的好還是1.6l的好
20樓：
各有千秋啊，首先1.4t開起來覺得舒服，絕對高技術含量，在不需要大功率的時候（發動機低轉速）它是1.4小發動機，優點：
省油。在你需要強勁動力（發動機高轉速）的時候它會發揮出相當於1.9甚至2.
0發動機的強大功率，優點：加速衝擊感。當然缺點也是有的，你要注意增壓器，不要一**就大油門，萬一損壞了，那麼大約3w元的費用就要進去了。
平時保養要貴一點，因為它需要更好一點的機油。
1.6l就說平常的發動機，低轉速時它是1.6 不會給你省油。
高轉速也是1.6不會給你廢油，但速度感你就不用享受了。保養也便宜一些，沒有增壓器，機油就不用要求那麼高了。
21樓：
取決於所關注的方面，若關注油費建議1.4t，關注維保費建議1.6l
22樓：王亞駿經紀人
當然是1.4t的好啊，科技含量都比1.6l高，**也貴，不僅節油，提速還快，渦輪增壓發動機。
23樓：無盡
1.4t，高爾夫這是最好的動力配置
24樓：匿名使用者
我個人覺得1.6比較實用，這車無非就是代步上下班用的。
1.首先車身比1.4t便宜。（帶渦輪停車不能馬上熄火，還得怠速工作半分鐘左右才能熄火）
2.以後維護保養比1.4t便宜。（渦輪好像5萬公里就得保養）3.以後換車，就算要賣虧得也比較少。
25樓：匿名使用者
我開的是1.6l自動擋，比起1.4t的來說，加速確實有點弱，但在市區代步也完全夠用了，習慣了以後，也是輕輕一腳油門就走了，沒有好壞之分，全看個人喜好。
高爾夫6代.1.6還是1.4t的好從油耗，後期
26樓：
常規汽車，發動機在2.0l以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關。
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8公升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5公升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
糾結中~買車是1.4t好還是1.6l好？
27樓：匿名使用者
你好，1.4t其實相當於1.6的動力了，油耗還了1.4l的油耗，1.6l就是實際點，所以1.4t稍微好點！！
28樓：匿名使用者
別的車可以糾結下1.4t和1.6，速騰不需要糾結，肯定選1.
4t的，其實速騰應該選1.8t冠軍版是最匹配的，但**太高，所以只能降低點選1.4t的！
1.6的動力對於速騰來說等於螞蟻拉個大象，太不夠用了，而且隨著使用年限增加，動力越來越不夠！
29樓：匿名使用者
我也推薦1.4t，動力相當於1.8—2.
0的，油耗也低，不猛開的話6個多油。渦輪增壓不用擔心，頂多是機油消耗大一點。速騰1.
6的發動機太老了，還是兩氣門的技術呢，早就被淘汰了。
30樓：匿名使用者
如果你不太在乎貴兩萬，那就1.4t，油耗不錯，動力也很充足
對於女生高爾夫6是1.4t好還是1.6好 15
31樓：匿名使用者
我是高爾夫1.6手舒車主，看了你的要求我是建議你買1.6自動舒適版本，1.
6的動力對於小女生來說足夠了，況且你是家用，你說1.6開空調對動力的影響，那我想說影響是肯定有的，但開了空調也不是說車子踩油門也沒反應了，只是動力缺失相對1.4t來說大點，如果你說男生我是強烈建議1.
4t的，我沒買1.4t現在想想都是淚。但對於你來說相信我，1.
6夠了。至於省油方面，其實1.6和1.
4t都算很經濟的了，差了那1，2個油真不是大問題，這個不要糾結，倒是保養方面1.4是要高出1.6不少的，1.
4車價貴，保險自然也要高出1.6。我的車1.
6第一年保險5200左右，你算算吧。買車還是要看個人的需求，不要和他人比較，適合自己的才是最好的，高爾夫1.6自動舒適，紅色或者白色，內飾配公尺色，應該蠻適合你的，可以去4s店看看實車，反正選了高爾夫是不會後悔的。
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