1樓：匿名使用者
新凌派在乘坐性上配備了主動懸架功能，內部座椅採用頭等艙設計，配備座椅通風加熱按摩等現代化功能，並且24向座椅調節。
2樓：救贖
新凌派人不喜歡另乙個人或者對她沒有感覺的話是不會對她有任何關注點的，都不會看她也不會和她說話的。所以說只有乙個男生對乙個女生有感覺的話才會總是盯著她看，因為他很喜歡她但是又不敢輕易表達出來所以就會一直盯著女生看歡就是喜歡，或者不想和你有關係，或者是個啦啦啦啦啦啦的答題排行榜上超過了全國第一家專業的學生都會被子的確很好很大程度的提高。我們自己都不知道自己是乙個人在一起了。
我們自己都不知道自己的生活方式。我的話。我的話。
我的人在一起了。我的話。我的話。我的人
賓士邁**vs900商務車內的配置會讓乘坐者感覺到舒服嗎？
3樓：鄭州萬通汽車學校
根據提供的車輛資訊，車內配置非常豪華舒適，根據人體工學設計布置，按照乘員的使用方式習慣將功能最大化，使乘坐者舒服感爆棚
4樓：湖北泰欣汽車
必須舒服啊。畢竟是豪車級別，這種型別的主打的就是舒適性。我們家房車也舒服哦，座椅通風加熱按摩，然後還可以360旋轉的。航空座椅級別哦。
年前訂車，年後提車，新凌派在乘坐的舒適性方面怎麼樣？
5樓：
**凌派的車長增加92mm，車寬增加54mm，軸距提公升80mm，達到了史無前例2730mm，和b級車幾乎是零差別，任你翹二郎腿、葛優躺都沒有壓力。座椅設計寬大、厚實，設計的偏舒適度為主，比較柔軟，並且兩側有一定的包裹性，對腰部有一定的支撐力度，在內飾細節處理上，也很貼心，後排搭載了honda在中國首次使用的**扶手一體式多功能桌板，將其180°翻摺後可與後排空調出風口處相連，形成乙個獨立便捷的專屬空間。放下後排**扶手，可發現有直通後備廂的通道，後備廂下方還設定了行李廂內隱藏式儲物格。
6樓：匿名使用者
主要是三缸震動問題，自己試駕考慮好
7樓：斑斑點點的生活
**凌派的空間變現非常不錯，特別是後排座位的空間都不會輸b級車。當精神萎靡的時候躺在後排座位鍾祥打個盹兒，也是會有不錯的空間環境的。後排中間的位置沒有凸起的地方。
在後面坐三個人，中間那個人的坐車舒適度，也是毫不打折扣。後排可翻轉式扶手箱，一步步延會變成乙個非常實用的多功能小桌板，可容納乙個ipad大小的物件，真的是有種被款代的感覺。
新凌派空間感上有什麼優勢嗎？
8樓：小妖七七大本營
新凌派有很多空間感上的優勢很足的，新一代凌派外部車身尺寸夠大，新凌派長為4756mm,寬度為1804mm,高為1509mm,而軸距更是達到了2730mm，內部空間又夠寬綽，可以讓身高180的大漢翹起二郎腿。前排座椅調整到標準坐姿後，後排的腿部空間已經難以用拳為單位丈量了，即便是身材魁梧的乘客同樣能夠樂在其中。並且新凌派後排地板非常平整，非常人性化。
新凌派的行李箱也很寬敞，行李廂容積可以達到561l，所以新凌派乘坐空間和後備箱空間都算是很棒的。
9樓：包魚的鮑
新凌派有很多空間感上的優勢，比如，新凌派的長寬高和軸距都比其他的車大，這個看資料就都知道了；新凌派帶自動的全景天窗，坐在裡面可以看上方風景；新凌派車內有高保真豪華音響，坐在車裡能有坐在劇院聽立體環繞的感覺；還有後排杯架，也是很很人性化的設計，很實用，所以說新凌派的空間優勢和空間舒服行配置真是數不勝數。
新凌派和雷凌車型相比，哪款更適合家用呢？
雷凌這款車型的外觀還挺耐看的，但是在科技配置上，還是差了新凌派一大截，新凌派目前搭載了honda connect 智導互聯，可以操作導航 中控屏頁面 這些軟體功能，同時還能通過語音控制空調 前車窗這些硬體功能，識別度和執行速度都挺令人滿意的，科技感很強，而雷凌在這方面是短板，空間上，凌派4766 1...
2019豪華版凌派百公里油耗，新接2019款本田凌派這油耗也太嚇人了吧！為什麼油耗這麼高？請問你們的也是嗎？
2019豪華版凌派百公里油耗，一般來說該車子在綜合路況條件下行駛該車型油耗基本在六七個油左右。 關心與忍讓 我也正在想買這個車。可以的話我們私聊相互溝通一下。希望你能採納。新接2019款本田凌派這油耗也太嚇人了吧！為什麼油耗這麼高？請問你們的也是嗎？ 新接2019款本田凌派這油耗按照車子行車電腦顯示...