1樓：
白色對於人的識別能力是最強的，亮度對於人的感官來講，最為安全。接著是黃綠紅藍黑。黑色是較差的（安全色）。
採納哦謝謝
2樓：咩咩鼎熙
汽車顏色跟安全是扯不上關係的
3樓：容北秦欣怡
汽車的顏色與安全有很大的關係，深色車比亮色車易發生車禍，銀白色車最安全。
1、顏色的進退性。即所謂前進色和後退色。比如使紅、黃、藍、綠色轎車與觀察者保持等距度，在觀察者看來，似乎紅色和黃色轎車要近一些，而藍色和綠色轎車要遠一些。
因此紅色和黃色稱前進色，藍色和綠色稱后退色。前進色視認性較好。
2、顏色的脹縮性。將相同車身塗上不同的顏色，會產生體積大小不同的感覺。如黃色感覺大一些，有膨脹性，稱膨脹色；藍色和綠色感覺小一些，有收縮性，稱收縮色。
膨脹色與收縮色視認效果不一樣，據日本和美國車輛事故調查，發生事故的轎車中，藍色和綠色的最多，黃色的最少，可見膨脹色的視認性較好。
3、顏色的明暗性。顏色在人們視覺中的亮度是不同的，可分為明色和暗色。紅色和黃色為明色，視認性較好。暗色看起來會覺得小一些、遠一些和模糊一些。
從安全角度考慮，轎車以視認性好的顏色為佳。有些視認性不太好的顏色，如果進行合理的搭配，也可提高其視認性。如藍色和白色相配，效果就大為改善。
紐西蘭奧克蘭大學的休·弗內斯(sue
furness)教授在對1000多輛各色小汽車進行調研後發現，銀白色是最佳選擇，出車禍的機率最小，而且即使出事，司機受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車的司機受傷的機率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
休·弗內斯說，銀白色汽車為何比其他顏色汽車安全的原因目前還不得知，他們推測這可能與銀白色對光線的反射率較高，易於識別有關。她建議提高銀白色汽車上路行駛的比例，以減少交通事故。
汽車的顏色與安全的關係
4樓：匿名使用者
汽車的顏色與安全有很大的關係，深色車比亮色車易發生車禍，銀白色車最安全。
1、顏色的進退性。即所謂前進色和後退色。比如使紅、黃、藍、綠色轎車與觀察者保持等距度，在觀察者看來，似乎紅色和黃色轎車要近一些，而藍色和綠色轎車要遠一些。
因此紅色和黃色稱前進色，藍色和綠色稱后退色。前進色視認性較好。
2、顏色的脹縮性。將相同車身塗上不同的顏色，會產生體積大小不同的感覺。如黃色感覺大一些，有膨脹性，稱膨脹色；藍色和綠色感覺小一些，有收縮性，稱收縮色。
膨脹色與收縮色視認效果不一樣，據日本和美國車輛事故調查，發生事故的轎車中，藍色和綠色的最多，黃色的最少，可見膨脹色的視認性較好。
3、顏色的明暗性。顏色在人們視覺中的亮度是不同的，可分為明色和暗色。紅色和黃色為明色，視認性較好。暗色看起來會覺得小一些、遠一些和模糊一些。
從安全角度考慮，轎車以視認性好的顏色為佳。有些視認性不太好的顏色，如果進行合理的搭配，也可提高其視認性。如藍色和白色相配，效果就大為改善。
紐西蘭奧克蘭大學的休·弗內斯(sue furness)教授在對1000多輛各色小汽車進行調研後發現，銀白色是最佳選擇，出車禍的機率最小，而且即使出事，司機受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車的司機受傷的機率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
休·弗內斯說，銀白色汽車為何比其他顏色汽車安全的原因目前還不得知，他們推測這可能與銀白色對光線的反射率較高，易於識別有關。她建議提高銀白色汽車上路行駛的比例，以減少交通事故。
5樓：漠人
汽車的顏色
6樓：匿名使用者
不想複製一大堆紙面上的文本來讓你看，說下我的感受和經驗吧黑色的安全係數低些，最安全的是白色。
一般來說顏色愈深，愈不安全
紅色和黃色穿透霧氣的能力比較強，容易被人注意到．深顏色給人的視覺感受尺寸比實際尺寸小，容易使其他駕駛員產生錯覺．汽車的條紋等外觀也會對駕駛員的速度感覺有一定影響．但是這些影響都比較小，並不是非常可怕
其實一句話說到底，顏色不是安全的最重要的問題，關鍵還是要養成良好的駕駛習慣，才是最重要的
希望能給你幫助，謝謝
7樓：鋼鏰
顏色實驗
白色、銀灰色最具安全性
那麼到底顏色與行車安全之間存在著怎麼樣的關係呢？一家碰撞試驗室特地為此做了一項實驗。實驗是這樣的，取5種顏色不同的同一款車型在天氣晴好的日子分別對清晨、白天、傍晚及夜間的不同時段以一定的時間間隔進行24小時的可視性影象捕捉。
其中夜間和白天每一小時攝像一次，每半小時照相一次；傍晚和黃昏日光變化最快的時段則每1-2分鐘攝像一次，分為有車燈遠光照射、近光照射和無燈光照射三種情況。實驗結果表明，從視覺辨識的主觀角度，對比所拍攝的**，發現只有白色及銀色車輛容易被人眼所識別，黑色車輛在清晨以及傍晚光線不好的時段最難被人眼所識別，而綠色及藍色車輛位居其中。由此可見，淺色系的汽車視認性較好，事故率較低，行車安全性較高。
而黑色汽車的研究結果卻令人擔憂，不僅視認性低，而且事故發生率也較高。測試結果最終為5種顏色的安全性排了名，其順序為(從安全到不安全)：白色、銀灰色、藍色、綠色和黑色。
8樓：匿名使用者
顏色越淺安全係數越高
顏色越深安全係數越差
當然只是指主動安全係數
9樓：落落
紅色和橙色比較安全吧
10樓：邢昭汝詩霜
行車安全與車身的顏色有著千絲萬縷的關係。有些顏色在汽車遭遇緊急危險時，起到加劇肇事的***；相反，還有一些顏色卻從某種程度上減弱或者遏制車禍的發生。
深色車比亮色車易發生車禍
首先，顏色是有進退性的，即所謂的前進色和後退色。例如，有紅色、黃色、藍色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離，你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些，是前進色；而藍色和黑色的轎車看上去較遠，是後退色。前進色的視覺效果要比後退色好，看起來要近一些，車主就會早一點時間察覺到危險情況。
其次，顏色有脹縮性，即膨脹色和收縮色。舉例來講，將相同車身塗上不同的顏色，會產生體積大小不同的感覺。如黃色看起來感覺大一些，是膨脹色；而同樣體積的黑色、藍色感覺小一些，是收縮色。
收縮色看起來比實際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對方車輛和行人注意而誘發事故，黃色等為膨脹色，看起來比實際要大，不論遠近都很容易引起注意。
銀白色車最安全
紐西蘭奧克蘭大學的休·弗內斯(sue
furness)教授在對1000多輛各色小汽車進行調研後發現，銀白色是最佳選擇，出車禍的機率最小，而且即使出事，司機受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車的司機受傷的機率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
休·弗內斯說，銀白色汽車為何比其他顏色汽車安全的原因目前還不得知，他們推測這可能與銀白色對光線的反射率較高，易於識別有關。她建議提高銀白色汽車上路行駛的比例，以減少交通事故。
內飾顏色也會影響行車安全
汽車內飾的顏色選擇對駕駛員的情緒具有一定的影響，也會影響行車安全。內飾採用明快的配色，能給人以寬敞、舒適的感覺。夏天最好採用冷色，冬天最好採用暖色，這樣可以調節冷暖感覺。
另外，色彩的明度與純度也會引起對色彩物理印象的錯覺，一般來說，顏色的重量感主要取決於色彩的明度，暗色給人以重的感覺，明色給人以輕的感覺。淡的亮色使人覺得柔軟，暗的純色則有強硬的感覺。恰當地使用色彩裝飾可以減輕疲勞，減少交通事故的發生。
色彩與汽車的行駛安全和交通安全有哪些聯絡
11樓：季淼閭丘越
眾所周知，行車安全的關鍵是汽車本身的效能,但你知道嗎？行車安全與車身的顏色還有著千絲萬縷的關係。有些顏色在汽車遭遇緊急危險時，起到加劇肇事的***；相反，還有一些顏色卻從某種程度上減弱或者遏制車禍的發生。
澳大利亞最大的汽車保險公司——nrma公司的研究員就汽車顏色與交通事故發生頻率之間的關係進行了一番研究，結果表明：撞車等交通事故的發生與汽車顏色的顯眼度有著密切的聯絡，深色以及容易與道路環境相混合的黑、金、綠、藍等顏色的汽車發生交通事故的機率遠高於明亮的嫩黃、公尺色、奶色和白色汽車。這是為什麼呢？
首先，顏色是有進退性的，即所謂的前進色和後退色。例如，有紅色、黃色、藍色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離，你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些，是前進色；而藍色和黑色的轎車看上去較遠，是後退色。前進色的視覺效果要比後退色好，看起來要近一些，車主就會早一點時間察覺到危險情況。
其次，顏色有脹縮性，即膨脹色和收縮色。舉例來講，將相同車身塗上不同的顏色，會產生體積大小不同的感覺。如黃色看起來感覺大一些，是膨脹色；而同樣體積的黑色、藍色感覺小一些，是收縮色。
收縮色看起來比實際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對方車輛和行人注意而誘發事故，黃色等為膨脹色，看起來比實際要大，不論遠近都很容易引起注意。
顏色在人們視覺中的亮度是不同的，紅、黃為亮色，亮色車的視覺效果較好。暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。那麼究竟開什麼顏色的車上路最安全呢？
紐西蘭奧克蘭大學的休·弗內斯(sue
furness)教授在對1000多輛各顏色小汽車進行調研後發現，銀白色是最佳選擇，出車禍的機率最小，而且即使出事，司機受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車的司機受傷的機率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
休·弗內斯說，銀白色汽車為何比其他顏色汽車安全的原因目前還不得知，他們推測這可能與銀白色對光線的反射率較高，易於識別有關。她建議提高銀白色汽車上路行駛的比例，以減少交通事故。
人們一般認為紅色是放大色，容易從環境中「跳」出來，引起人們注意，有利於交通安全。但駕駛員長時間行車時，紅色容易引起視覺疲勞，不利於對其他淡色物體的觀察，從這一點上講又十分不利於安全。轎車顏色專家認為，哪些顏色更有利於行車安全是比較複雜的，一般來說淺淡鮮亮的顏色比深色車要安全一些。
汽車內飾的顏色選擇對駕駛員的情緒具有一定的影響，也會影響行車安全。內飾採用明快的配色，能給人以寬敞、舒適的感覺。夏天最好採用冷色，冬天最好採用暖色，這樣可以調節冷暖感覺。
另外，色彩的明度與純度也會引起對色彩物理印象的錯覺，一般來說，顏色的重量感主要取決於色彩的明度，暗色給人以重的感覺，明色給人以輕的感覺。淡的亮色使人覺得柔軟，暗的純色則有強硬的感覺。恰當地使用色彩裝飾可以減輕疲勞，減少交通事故的發生。
哪種顏色的汽車最安全，什麼顏色的車比較安全？
之昳夢 澳洲最大的保險公司 nrma 曾經做過汽車顏色與安全的測試，得出的結論是白天，黑色的車發生事故的概率比白色的車高12 夜間的話，黑色的車發生事故的概率比白色的車高出47 其中公認的最安全的顏色是白色，黃色緊隨其後，但 直男 眼中黑色有一份莫名的美 除了科學實驗以外，咱們肉眼也能感受到不同顏色...
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