怎麼找製作碳布的布,碳纖維布的施工方法

時間 2022-03-20 07:25:13

1樓:濯凝冬

怎麼找製作碳布的布,用那高纖維製作碳布的,做出來的又堅又好用。

2樓:

碳纖維布施工工藝在製作之前,需要按照製作的規定以及流程,將所需要的材料準備好,然後這些材料會丟到機器之中,進行乙個混凝的處理。在加工的過程之中,就相當於將那些顆粒碾碎與材料相互融合,融合以後會自然剝落一些雜質,這些雜質經過反覆的碾壓凝合以後,在用修復的材料將凹凸不平的地方進行修復,最後會根據產品的需求進行縫合封閉處理。

接下來按照碳纖維布施工工藝的相關技術,對基本製作好的材料進行塗抹樹脂來加工,加工等待乾燥以後根據規格的大小以及用途來確定下一步的製作工藝,這種工藝會因為每個工廠的方法不同而保密,但是最後處理完成以後會進行平整度的修復填補。然後進行滾壓、裁剪、浸漬等多種手續。

儘管這些工藝在製作的起來的時候大部分都是按照上面的程式進行做事,但是國內的技術以及機器能夠完成的產品還遠遠不夠,就目前現在所能夠放置的領域來看,只是工業造型方面的生產會需求比較多,儘管可以用來製作特殊的服裝,但是卻不是大量廣泛的運用。如何將工藝完善,生產出來滿足人們生活所需求的產品,是每個國內廠商都需要研究的。

導電碳布石墨化怎樣製作

3樓:匿名使用者

1、碳纖維是由聚丙烯腈纖維(pan)或者將瀝青抽成絲,經高溫碳化後製成的極細的碳化纖維,直徑在10微公尺左右,7~8根排列在一起才有一根頭髮絲那樣粗。碳纖維具有強度高,耐高溫,耐腐蝕,耐磨擦等特點,而且導電性能好。由於太細無法像玻璃纖維那樣可以縱橫交錯織成布,只有全部成縱向排列用膠固定在襯布上,所以真正的碳纖布只有經線沒有緯線,這是區別碳纖竿和玻纖竿的重要標誌。

有時在碳纖竿的竿體上可看到一些網狀花紋,那是襯布通過樹脂膠印上去的,與玻纖布明顯的縱橫交織截然不同。

2、碳纖竿的製造工藝與玻纖竿一樣,都是將浸膠布裁成一頭寬一頭窄的梯形卷在圓錐形鋼模芯上,而後用透明玻璃帶成螺旋狀從頭到尾將其捲緊,再放在電爐中將膠烘乾,再從爐中取出將橫芯退出,去掉竿體上的玻璃帶,經修整、打磨、拉漆、裝配後即成魚竿。由於剛浸過膠的布柔軟、玻璃帶又卷得很緊,將竿體勒成高低不平的螺旋狀,而不是碳纖布或玻纖布成螺旋形捲成的。有些魚竿表面看來平滑,這是用機器將竿體凸出的部分磨平後再拉漆製的,這樣做多少損壞了纖維的整體性,對竿的強度有所影響,如果打磨時操作工人不慎,將管壁磨得太薄,那麼竿的質量就太差了。

所以買竿時還是挑選有螺紋的為好。

3、目前國內漁具市場上的碳纖分為全碳和半碳兩種,由於碳纖維**昂貴,故生產全碳魚竿時盡量將竿的直徑做得很細,以減少碳纖布的用量,故全碳竿直徑較細,重量輕,一支7節7公尺長的全碳手竿的外徑只相當於玻纖竿5節5公尺的外徑,從外表上很好辨識。

4、半碳竿又有兩種之分:一是將碳纖布附在玻纖布外面卷在模芯上,竿做好後裡面是玻纖布外面是碳纖布開啟後蓋可以明顯地看到管壁內部有網狀花紋,質地粗糙,且顏色深黑,管壁外面無花紋,質地細密,顏色銀灰,這樣的竿通常竿體較粗,袖珍竿與普通玻纖竿一樣,收縮長度在58厘公尺左右。

碳纖維布是怎麼做成汽車部件的

4樓:匿名使用者

樹脂+碳布放在模具裡,加壓加熱固化成型

5樓:匿名使用者

1、施工準備

2、混凝土表面處理

3、配製並塗刷底層樹脂

4、配製找平材料並對不平整處修復

5、貼上碳布/芳綸布

6、表面防護

碳纖維布的施工方法

6樓:破罐子說事

綜述:碳纖維布的施工方法(施工流程):構件基底處理、材料準備、 貼上碳纖維布、固化養護、檢驗。

碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預浸布)等 。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產品,通常採用12k碳纖維絲織造。

特點:

強度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固構件自重及截面尺寸。適用面廣,廣泛適用於建築物橋梁隧道等各種結構型別、結構形狀的加固修復和抗震加固及節點的結構加固。

施工便捷,無需大型機具裝置,沒有溼作業,無需動火,無需現場固定設施,實施邦工占用場地少,施工工效高。高耐久性,由於不會生鏽,非常適合高酸、鹼、鹽及大氣腐蝕環境中使用。

7樓:迷迭逆夏華

常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之後的又一種新型的結構加固技術。

碳纖維布加固施工要點:卸荷→基底處理→找平→底塗膠→貼上→保護。

施工準備

擬定施工方案和施工計畫,應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準備工作。

混凝土表面處理

清除被加固構件表面的剝落、疏鬆、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結構層,並用修復材料將表面修復平整。按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。

配製並塗刷底層樹脂

按**商提供的工藝規定配製底層樹脂,將底層樹脂均勻塗抹於混凝土表面。在樹脂表面指觸於燥後立即進行下一步工序施工。配製找平材料並對不平整處修復對混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整,轉角處應用找平材料修復為光滑的圓弧。

貼上碳布/芳綸布

①按設計要求的尺寸裁剪碳布/芳綸布;②配製浸漬樹脂並均勻塗抹於所要貼上構件;③沿著纖維方向多次滾壓,擠除氣泡,使浸漬樹脂充分浸透碳布/芳綸布;④碳布/芳綸布的表面均勻塗抹浸漬樹脂。

表面防護

按有關規範的規定處理,並保證防護材料與碳布/芳綸布之間有可靠的粘結。

注意事項

1、碳布為導電材料,施工時應遠離電氣裝置及電源,或採取可靠的防護措施。

2、施工過程中應避免碳布的彎折。

3、碳纖維布配套樹脂應密封儲存,遠離火源,避免陽光直接照射。

4、樹脂的配製和使用場所,應保持通風良好。

5、現場施工人員應採取相應的勞動保護措施。

包裝規格

碳纖維布可分為300克、200克兩種,幅寬和特殊規格也可定製。

紙箱包裝。

8樓:匿名使用者

碳纖維布及其施工工藝簡要介紹

碳纖維布加固方法與其他加固方法(增大介面、外包鋼、外加預應力法等)相比屬於較為簡單的加固方法,今天就由小編簡單介紹碳纖維布的形成和它相對應施工工藝。

碳纖維布由碳絲通過紡織機器編織而成,而碳纖維布按碳纖維規格可分為1k,3k,6k,12k,24k等,以上所說的k就是根數。碳纖維布可耐1000度左右的高溫,在抗拉強度和彈性模量方面具有優勢。

碳纖維布加固混凝土結構的關鍵技術:

1、必須讓環氧樹脂充分浸透碳纖維材料,把每乙個細小到微公尺級的碳纖維絲都粘結到一起,使之共同承受應力。

2、必須使碳纖維複合材料與既有結構構建之間粘結牢實,形成新的結構構件承受應力。

碳纖維布加固混凝土結構主要材料:碳纖維布;碳纖維布配套樹脂。

碳纖維布加固主要技術優點:

1、本身碳布自重輕,厚度小,因而加固後幾乎不增加質量和體積;

2、具有良好的柔韌性,適用於梁、柱、板、管道和牆體等各種形狀的構件;

3、耐酸、鹼、物理腐蝕,適用各種不同環境;

4、施工便捷,周期短。

施工工藝介紹

1、卸荷。加固前應對所加固的構件盡可能卸荷保證達到最原始狀態使其加固徹底。

2、基底處理。混凝土表層出現剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現象的部位應予以鑿除,對於較大面積的劣質層,在鑿除後應用環氧砂漿進行修復。裂縫部位應首先進行封閉處理。

用混凝土角機、砂紙等機具除去混凝土表面的浮漿、油汙等雜質,構件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,轉角貼上處要進行倒角處理並打磨成圓弧狀(r≥30mm)。用吹風機將混凝土表面清理乾淨,並保持乾燥。

3、塗底膠。按主劑∶固化劑=2∶1(或其他比例)將主劑與固化劑先後置於容器中,用彈簧秤計量,電動攪拌器均勻攪拌,根據現場實際氣溫決定用量並嚴格控制使用時間。一般情況下1h內用完。

用滾筒刷將底膠均勻塗刷於混凝土表面,待膠固化後(固化時間視現場氣溫而定,以指觸乾燥為準)再進行下一工序施工。

4、基面找平。混凝土表面凹陷部位應用填平,模板接頭等出現高度差的部位應填補,盡量減小高度差。轉角處也應處理成光滑的圓弧,半徑不小於30mm。

5、貼上碳纖維布。按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布,除非特殊要求,纖維布長度一般應在3m之內。調配、攪拌浸漬膠(使用方法與底膠相同),然後均勻塗抹於待貼上的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多塗刷一些。

貼上碳纖維布,在確定所貼上部位無誤後剝去離型紙,用特製滾子反覆沿纖維方向滾壓,去除氣泡,並使膠充分浸透纖維布。多層貼上應重複上述步驟,待纖維布表面指觸乾燥方可進行下一層的貼上。在最後一層碳纖維布的表面均勻塗抹面膠。

纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小於100mm,纖維布端部固定用橫向纖維布或粘鋼固定。

6、防護保護。加固後的纖維布表面應採取抹灰或噴防火塗料進行保護。

碳纖維布加固系統應用範圍

1、混凝土梁的受彎和受剪加固、板的受彎加固、柱的抗震加固等;

2、廠房、大廈、校舍、醫院及其他工業和民用建築加固補強;

3、路橋、水利、核電和能源等基礎設施加固補強。

9樓:卡本加固與建築塗料

碳纖維布施工工藝的簡要介紹

1、卸荷。加固前應對所加固的構件盡可能卸荷保證達到最原始狀態使其加固徹底。

2、基底處理。混凝土表層出現剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現象的部位應予以鑿除,對於較大面積的劣質層,在鑿除後應用環氧砂漿進行修復。裂縫部位應首先進行封閉處理。

用混凝土角機、砂紙等機具除去混凝土表面的浮漿、油汙等雜質,構件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,轉角貼上處要進行倒角處理並打磨成圓弧狀(r≥30mm)。用吹風機將混凝土表面清理乾淨,並保持乾燥。

3、塗底膠。按主劑∶固化劑=2∶1(或其他比例)將主劑與固化劑先後置於容器中,用彈簧秤計量,電動攪拌器均勻攪拌,根據現場實際氣溫決定用量並嚴格控制使用時間。一般情況下1h內用完。

用滾筒刷將底膠均勻塗刷於混凝土表面,待膠固化後(固化時間視現場氣溫而定,以指觸乾燥為準)再進行下一工序施工。

4、基面找平。混凝土表面凹陷部位應用填平,模板接頭等出現高度差的部位應填補,盡量減小高度差。轉角處也應處理成光滑的圓弧,半徑不小於30mm。

5、貼上碳纖維布。按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布,除非特殊要求,纖維布長度一般應在3m之內。調配、攪拌浸漬膠(使用方法與底膠相同),然後均勻塗抹於待貼上的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多塗刷一些。

貼上碳纖維布,在確定所貼上部位無誤後剝去離型紙,用特製滾子反覆沿纖維方向滾壓,去除氣泡,並使膠充分浸透纖維布。多層貼上應重複上述步驟,待纖維布表面指觸乾燥方可進行下一層的貼上。在最後一層碳纖維布的表面均勻塗抹面膠。

纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小於100mm,纖維布端部固定用橫向纖維布或粘鋼固定。

6、防護保護。加固後的纖維布表面應採取抹灰或噴防火塗料進行保護。

怎麼辨別碳纖維布的好壞,怎樣辨別碳纖維布的真假呢

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