油門踏板抖動怎麼回事兒,油門踏板抖動請教

時間 2022-03-16 02:50:16

1樓:來自凌雲山得體的曹仁

這個故障出現一般是由於發動機的抖動過大導致傳遞到油門踏板上面,可能的故障點有以下幾點:

可能是發動機存在缺缸的故障,導致乙個缸或多個缸不工作,所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上,缺缸一般的故障點有:火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,汽油品質不好等等。

可能是發動機的節氣門過髒,導致發動機抖動,建議檢查下節氣門,如果過髒就需要清洗下節氣門。

可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動,所以抖動會傳遞到油門踏板上。

以上是常見的故障點,建議盡快去檢查下。

2樓:墨夷夢容

您好,車輛油門踏板抖動有可能是節氣門太髒造成的,建議你去四s店找專業的維修師傅幫你清洗一下節氣門。

3樓:

可能是發動機存在缺缸的故障,導致乙個缸或多個缸不工作,所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上,缺缸一般的故障點有:火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,汽油品質不好等等。

可能是發動機的節氣門過髒,導致發動機抖動,建議檢查下節氣門,如果過髒就需要清洗下節氣門。

可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動,所以抖動會傳遞到油門踏板上。

以上是常見的故障點,建議盡快去檢查下。

油門踏板抖動請教 5

4樓:hao大森

拖檔,當阻力大時油沒跟上就會抖。

拖檔是指車輛在行駛中,擋位過高與實際情況不匹配。

低擋高拖就容易使發動機在過高的轉速狀況下執行。較高的擋位可以提供較低的傳動比,但扭矩會相應的下降。如果在上坡,或者車速較低等需要高扭矩的時候強行採用高擋位,就會造成拖擋。

所謂拖擋,有兩種:低擋高(速)拖;高擋低(速)拖。

不論那種拖,都不是好現象,都會對機器造成壞的影響,都會費油。

低擋高拖,就容易使發動機在過高的轉速狀況下執行。

每種發動機都有自己特定的轉速——功率特性,一旦超過了最佳工況區域,就要急劇費油,同時,超高速運轉對發動機部件也是過大的壓力。

最常見的症狀有:

1.油門響應滯後;

2.異常震動或聲響。

拖擋行駛會增加油耗並損壞發動機和傳動系統。

車速和擋位是有關係的。至於在什麼速度上掛幾擋,這完全取決於你開的什麼車型。

5樓:匿名使用者

您好:機械油門踏板抖動可能因兩個方面引起,一是車身的震動,二是經拉線傳遞過來的。如果排除車輛車身原因的話,則重點放在油門操縱部件上.拉線自身產生震動機率少,可能是由其它部件引起的,

如果電子油門踏極抖動是正常的.因為新車節氣門要自已學習位置.過了磨合期就沒事了.

希望能幫到您.如有不明請登入汽車大師找我.汽車問題問汽車大師!

6樓:打工呀在東旭

你好,兄弟,我的也有這個問題,你的解決了麼

油門踏板抖動是什麼原因

7樓:仰露

難以根據你的描述準確判斷,但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。請檢查一下旋轉、受力的運動部件,比如輪胎,前左、右半軸的工作情況,以及分動器到後減速器的傳動軸的狀況,有無在施工時沾上明顯的底盤防鏽塗料等等。另,維修技師怎麼分析這個現象?

如何解決油門踏板震動

8樓:小高畫質呀

清理油路,也許是燃燒室和氣門這裡不清潔,工作不穩定,檢查發動機墊腳,發動機通常安裝在車架的時候,當中會墊乙個避震用東西,橡膠為多,看看那裡有沒有問題。

變速箱油路清潔換油,如果車子很久沒有換變速箱油,可能會導致變速箱工作不順,輪胎系統也會影響,比如鋼圈或者輪胎有磕碰,檢查一下四輪定位和動平衡,如果沒有問題,檢查一下鋼圈是不是有硬傷。

由於轉軸位於踏板底部,因此腳掌可以全部踩上去,而踏板本身也就是乙個支點,小腿和腳踝能更輕鬆的控制踏板,相應地提公升了腳下控制踏板的精度,減少了疲勞感。

油門踏板抖動問題

9樓:醜英哲滕工

您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,這可能是您加速太快,導致的發動機動力損失而產生的抖動現象,還有一種情況就是有發動機支腳架損壞導致的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

油門踏板抖動問題,請問之後有沒有修好呢,我的情況跟你一樣的。不知道是什麼原因?可以說一下嗎?

11樓:愛卡汽車專家

難以根據你的描述準確判斷,但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。

請檢查一下旋轉、受力的運動部件,比如輪胎,前左、右半軸的工作情況,以及分動器到後減速器的傳動軸的狀況,有無在施工時沾上明顯的底盤防鏽塗料等等。

另,維修技師怎麼分析這個現象?

油門踏板有明顯抖動怎麼回事?

12樓:顧小蝦水瓶

汽車油門踏板抖動的原因如下:

1、可能是發動機存在缺缸的故障,導致乙個缸或多個缸不工作,所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上,缺缸一般的故障點有:火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,汽油品質不好等;

2、可能是發動機的節氣門過髒,導致發動機抖動,建議檢查下節氣門,如果過髒就需要清洗下節氣門;

3、可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動,所以抖動會傳遞到油門踏板上。

油門踏板使用技巧

1、起步時,加油應略在離合器聯動點之前,節氣門開度取中小程度為佳。放鬆離合器踏板要與踩節氣門踏板密切配合,動作敏捷。

2、行駛中,應根據道路情況和實際需要增大或減小節氣門開度。選擇的檔位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速,以節省燃料。若節氣門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級檔位,再踏下節氣門踏板進行加速。

13樓:途虎話養車

這個故障出現一般是由於發動機的抖動過大導致傳遞到油門踏板上面,可能的故障點有以下幾點:

可能是發動機存在缺缸的故障,導致乙個缸或多個缸不工作,所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上,缺缸一般的故障點有:火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,汽油品質不好等等。

可能是發動機的節氣門過髒,導致發動機抖動,建議檢查下節氣門,如果過髒就需要清洗下節氣門。

可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動,所以抖動會傳遞到油門踏板上。

以上是常見的故障點,建議盡快去檢查下。

14樓:巧公尺樂

建議觀察一下發動機轉速是否過低,也就是油離配合現象,如果發動機轉速過低,則說明抬離合時機過早而形成的發動機抖動,這種情況應該和設計沒有關係的。

抬離合的時機是指換入新檔位後,何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時,變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利嚙合的,但是,這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片的轉速也同步了,絕大多數場合,兩者仍存在較大轉速差。於是,會很自然地想到,當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。

但是在現實操作過程中,此種情況不易進行配合,那麼看著發動機轉速表,等待發動機轉速自然下降到離合器片轉速時再進行抬離合操作的,此時將會有良好的效果改善。

15樓:heart邂逅相惜

加速太快導致。

這種情況基本可以認為不是油門踏板本身的問題。還可以檢查一下旋轉、受力的運動部件,比如輪胎,前左、右半軸的工作情況,以及分動器到後減速器的傳動軸的狀況,有無在施工時沾上明顯的底盤防鏽塗料等等。

16樓:銳存

不知道你所說顫抖的聲音是從油門踏板上感受出來的還是說加油時發動機傳出的聲音。以上兩種情況對應的故障可能是不一樣的。如果是油門踏板上的抖動,那麼首先要了解你的愛車是否是電子油門。

因為有許多採用了電子油門的車輛在磨合期內的確會出現類似的現象。但如果你的車早已不是新車的狀態,又或者是老式的拉線油門,那麼拉線部分或者其餘油門操作部件則可能有些許的故障。如果是發動機傳出的聲音,那麼首先要考慮是否已經長時間沒有清洗節氣門。

最好要將車輛拿到一些較為專業的店裡或者4s店進行一次全面的檢查。因為一台發動機由眾多大大小小的部件組成,任何乙個故障都會導致整台發動機的運轉品質。無論是火花塞還是正時皮帶都應該全面檢查一次。

最後,如果你感覺到是整車有些微的顫抖的話,那麼也不排除是變速箱與發動機之間的匹配不好造成拖檔的情況。

17樓:匿名使用者

油門踏板抖動有可能是汽車的節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長,因為節氣門過髒而導致節氣門關閉不嚴,造成汽車發動機怠速過高。

18樓:匿名使用者

你好查一下發動機可能是缺缸造成的抖動,建議去汽修店檢測下。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:因為在我這

就是車子本身發動機在動吧。

20樓:無奈

輪胎的磨損永遠不可能是均勻的,這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合,從而引發區域性震動;同時,汽車車身作為乙個機械振動系統還有乙個固有頻率,當這兩個頻率重合時,就會造成車身和輪胎的共振,有的車輛共振點高有的車低。還有可能是因為發動機抖動,導致車身發動機支角與機爪墊出現輕微地摩擦造成的。主要原因一方面是廠家設計時的缺陷,另一方面就是廠家裝配時出現的問題。

建議您根據這些情況去4s店進行現場檢查。

汽車油門踏板出現震動是什麼情況? 10

21樓:雲南萬通汽車學校

這個故障一般是由於發動機的抖動過大導致傳遞到油門踏板上,可能的故障點有以下幾點:

1 可能是發動機存在缺缸的故障,導致乙個缸或多個缸不工作,所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上,缺缸一般的故障點有:火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,汽油品質不好等等。

2 可能是發動機的節氣門過髒,導致發動機抖動,建議檢查下節氣門,如果過髒就需要清洗下節氣門。

3 可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動,所以抖動會傳遞到油門踏板上。

22樓:畫風名

難以根據你的描述準確判斷,但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。

請檢查一下旋轉、受力的運動部件,比如輪胎,前左、右半軸的工作情況,以及分動器到後減速器的傳動軸的狀況,有無在施工時沾上明顯的底盤防鏽塗料等等。

時候油門抖動是怎麼回事,加油門時,車輛抖動是怎麼回事

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您好!看是不是以下這原因 1 清理油路,也許是燃燒室和氣門這裡不清潔,工作不穩定2 檢查發動機墊腳,發動機通常安裝在車架的時候,當中會墊一個避震用東西,橡膠為多,看看那裡有沒有問題 3 變速箱油路清潔換油,如果你車子很久沒有換變速箱油,可能會導致變速箱工作不順 4 輪胎系統也會影響,比如你鋼圈或者輪...

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