1樓：匿名使用者
油耗與駕駛習慣有很大關係，另外城市與郊區、手排與自排都有關係。
總之不要大腳踩油門，不要大力剎車，車子要定期保養等等。另外，我個人認為，在保證安全的前提下，空擋滑行也是可以達到降低油耗的目的（不大力推薦，因為涉及到安全因素）。
凱越其實是南韓車，南韓的發動機技術比起歐洲、日系車還與不小差距，但在國內也算是家用車裡比較中庸的一款，現在**降幅也不小，可以出手了。
另外，凱越即將換代了，如果你等得及的話就買**嘍，估計要到年底或明年初，到時買舊款肯定合算。
凱越外型時尚,工藝***,豐富的配置和平易近人的**很吸引人.不過車型較老,逐漸缺乏吸引力.
優點:車內空間寬敞,發動機運轉平穩,低速扭矩充足,配置較為豐富.
缺點:油門反應比較溫和,方向盤操控有些滯後.
我上面所講的是1.6mt的,也建議lz買1.6le-mt,這款價效比較高.
還有一點就是lz所說的油耗是不是跟個人駕車有關,的確如此,凱越1.6mt有的人開的百公里油耗有11-12個,少的人卻摯友7-8個,這跟個人駕駛習慣，路況等都有關係的
凱越-南韓車,1.6排量的是南韓發動機,1.8的是澳洲或噸發動機.
在我打算買車的時候有日產頤達\南韓企亞\別克凱越\法國標誌四種車可以選擇(我自己定的)其實最希望買的還是日產頤達,在抵制日貨的潮流裡我是最最親日的,但是我只親日本科技,不服高手有罪啊.即使同樣的品質日產高那麼一些我都會選日本貨,因為人家的科技你不服不行.
之所以最後選擇凱越是因為當時手裡錢不富裕,凱越的分期付款實在是方便,這一點上即使是寶馬賓士都比不及了,如果你和我一樣討厭銀行更討厭擔保公司那麼裝比,就選擇通用的汽車,通用的汽車銷量是很大的,如果你選擇錯了,那麼世界上會有很多人和一你樣錯,記得葛優說,我相信群眾
2樓：匿名使用者
不錯你們說費油那我問一下你們的車都不少油嗎，我得是1.6凱越最費才8.2公升油感覺不錯我買車還是買別克( ⊙ o ⊙ )啊！
3樓：匿名使用者
舒適性很好 就是油耗有點大
4樓：匿名使用者
效能還好 不知道百公里多少油
別克車怎麼樣，值得買嗎？
5樓：強悍的輝
別克車是美系車的代表，一直以來美系車給人的感覺都是很陽剛的感覺，別克也不例外，它出的車型在外觀上看起來一般都是很大氣的。
在中國銷售的別克車一般是上汽通用別克的合資車，要說這品牌的車怎麼樣，我只能說是一般，這車開在路上顯得很是大氣，但是實際上在車裡面的駕駛感受並不是很舒適，而且這個品牌的車保值率都挺差的。
其次我感覺車的質量把控不是太號，曾經家裡買過一款別克車，平時開的時候倒是沒有出現過什麼大的毛病，但是小的毛病確實不斷的出現。有時還有莫名的異響，也許是我買的正好不是***的吧。
買車也算是人生的一件大事，具體買哪個品牌的車還是要自己去實地的去轉，多比較幾個品牌才好，同時也可以去網上找相關的論壇看看買過車的人是怎麼說的，畢竟使用過才具有發言權。
6樓：南飄神馬
別克這個車子不管是以前還是現在都是中國車市場上比較熱銷的品牌，也算是美系車重的代表品牌了吧。在以前的是別克車的質量是非常不錯的，買了之後就幾乎不用再去維修之類的，小毛病也比較少，唯一的缺點就是耗油高，這也是美系車的通病。
但是那是以前了，現在車企都在控制利潤，所以現在的別克的車子用料不再是以前那麼實在了，因為別克算是通用的乙個大品牌，同時也是美系車裡質量比較好的，所以很多人都是衝的車子的品牌去的，對於車子的質量方面沒有很多的關注。但是別克這些年造出來的車除了個別系列，整體質量都不太好，小毛病多也成為了別克的代名詞。
別克車裡有很多的比較好的車型都是可以考慮的，第一款是君越，一款全新中高檔轎車，有1.5t和2.0t排量選擇，匹配7速雙離合變速箱和9擋手自一體變速箱，售價22.
98萬-33.98萬。
第二款是昂科威，有1.5t和2.0t排量選擇，匹配7擋雙離合、6擋手自一體或者9擋手自一體變速箱，售價20.99萬-34.99萬。
第三款是凱越，有1.3l排量，只有這一種，手動擋和無級變速兩種變速箱，**在6.19-7.79萬之間屬於代步車型別，並且這款車也是整個別克車系裡賣的最好的車型。
除了以上三款車別克里的其他一些車型也還可以，例如gl8，但是其他的一些就看個人看法了，我都不是很看好，並且別克的車子在保值上要比日系車差很多。
7樓：安靜了潑水節
別克作為美國通用旗下的乙個品牌，其擁有許多
美系車的鮮明特點——動力十足
，當然別克也有自己的特點:內飾豪華、靜音效果明顯。接下來我為大家介紹別克旗下在國內銷量比較好的幾款車。
英朗，一款緊湊型車，目前官方售價10.99-14.39萬元之間，這款車搭配1.
3t發動機，搭配6檔雙離合變速箱。這款車在低速的時候，會有些頓挫感，但是一旦開啟sport模式，使用三缸發動機的英朗絕對是小鋼炮一枚，動力絕對不會給美系車抹黑。
這款車空間很大，身高180的司機坐下後，頭上還有很大空隙，後排乘客平時翹個二郎腿很輕鬆。英朗的外形也很棒，看起來很大氣，內飾，真皮座椅，座椅加熱，後視鏡加熱，這些設計都非常實用且人性化。
昂科威，別克旗下的一款中型suv，官方售價21.49-30.99萬元之間。
有1.5t與2.0t發動機，配合7檔雙離合變速箱。
這款車同樣動力十足，起步、加速、超車都是你腳下油門說了算，只要捨得給油，動力隨叫隨到。
這款車空間很大，坐5-6個成年人完全沒有問題，後排平整，很實用。後備箱空間足夠日常使用了。值得一提的是這款車的內飾非常豪華，超大天窗，各種真皮包裹，而且新車沒有什麼異味。
中控台的石英表也很漂亮。
以上就是目前別克旗下銷售量比較高的兩款不同級別車型，當然美系汽車都免不了油耗偏高這一缺點，但它也有其他汽車無法比擬的優點，所以綜合看來，別克的車還是很不錯的。如果你喜歡動力十足，內飾精美豪華的汽車，那麼別克汽車絕對在你的考慮範圍。
8樓：源於因果
我認為如果是外觀黨的話，這款車值得購買，如果是效能黨的話就需要慎重考慮了。
從外觀方面來看，別克汽車比較符合美國人的審美，整體線條十分粗獷，由於別克曾經專門設立動力學研究小組，所以整車的外觀經過了嚴苛的空氣動力學設計，在耗油和穩定方面十分優秀。
另外，這款車輛的車燈十分精緻，整體外形和車身的流線趨同，氙氣照明也可以在夜間輕鬆照亮百公尺開外的距離。
從效能來看，這款車輛的發動機採用了1.8公升的發動機，這款發動機在日常行駛中不會出現太大問題，但在高速行駛中有一種飄的感覺，這是由於發動機的馬力不夠，強行拉伸齒輪導致的。如果你經常在市內使用的話，這款車還不錯，不過如果經常跑長途的話，這款車可能會讓你有些力不從心。
總之，作為乙個實用黨，我個人還是不太推薦這款車輛的。
9樓：匿名使用者
別克是通用旗下定位高於雪佛蘭的品牌,總體來說還可以,以前是變速箱不太好,現在的6at和9at都還不錯,我認為現在別克值得買的就是昂科威了,其他車都一般,沒有太吸引人.昂科威是緊湊型suv裡比較受歡迎的一款車。
昂科威的指導價是21.49萬~30.99萬元，目前有大概4~5萬的優惠，所以終端的裸車**大概在17~26萬，搭載1.
5t和2.0t發動機，匹配6at和9at變速箱。昂科威在前年推出了搭載2.
0t+9at的車型，不僅在動力上有很大提公升，通用的9at相比6at變速箱，在平順性、省油、技術先進性上都有很大的提公升。這台2.0t發動機最大功率達到260馬力，峰值扭矩達到400牛公尺，在引數上超過了市場上很多同級別的車型。
9at變速箱也是通用近年來主打的高階變速箱，表現毋庸置疑。2.0t車型全系都是四驅車型，在穩定性和操控效能上，都比兩驅車型優秀不少。
2.0t車型的裸車價大概是20萬起，如果選擇昂科威建議直接買2.0t+9at車型，價效比很高，用起來也要舒服得多。
在配置上，昂科威2.0t車型全系標配r19 235的輪胎、6氣囊、胎壓監測、esp、倒車雷達影像、定速續航、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、主動進氣格柵、真皮方向盤和座椅、led前後燈組、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、自動空調，高配車還有駕駛輔助和主動安全功能，在配置上沒有短板。另外，昂科威的外觀和內飾都比較大氣豪華，後排空間不算特別出色，但是在緊湊型suv中表現不錯，昂科威比較突出的特點就是動力強勁、行駛安靜舒適，是一款值得選擇的緊湊型suv。
10樓：已得到你沒有
別克這款車整體評價都比較不錯，是年輕消費者比較喜愛的，開出去也很有面子，外**起來給人一種高階的感覺，很多消費者再買車時都會優先考慮別克，那麼從各個方面來看，別克英朗還是值得入手的，主要原因如下。
**英朗上市以來銷量一直不錯，一直穩居轎車銷量前十的位置，而且別克的優惠力度一直深受廣大消費者喜愛，全車在配置、外觀、價效比上都有所提公升。
外觀**英朗的外觀是吸引很多消費者的主要原因，吸引了一批年輕的消費者，整車外觀造型線條流暢，車子側身造型呈現出一種動感的效果，車尾緊湊的設計感絲毫不會有唐突感，整車的設計上還是考慮比較周全的，看得出別克每款車型主打的就是顏值。
內飾**英朗內飾整體有所提公升，一改以往老款的傳統內飾規劃，**英朗從進去的感覺就很時尚，在用料方面新英朗去除了老款的軟質材料，改用了大面積硬塑料，以至於手感上欠佳。英朗在多功能方向盤設計也很精巧，駕駛員行駛中轉向很靈活，可以算得上男女通吃了。
動力動力上有著不少的公升級，車子搭載全新的1.0t和1.3t雙噴渦輪增壓全新架構發動機，但從引數上來看這款發動機較之前相比有了很大改善，再加上百公里8.
7秒的成績以及低油耗的表現，整體來說還是不錯的，但三缸的發動機在高速行駛中的問題缺點就出來了，車輛加速明顯吃力，這也是很多國人對三缸發動機不買賬的原因。
整體來說新英朗在很多地方還存在一些不足，但別克英朗的家庭車定位一直都是很準確的，再加上符合大眾審美的外觀，和近乎裸價的價效比，使得別克硬朗在銷量上一直領先，成為很多家庭購買英朗作為代步車的主要原因。
別克車怎麼樣，值得買嗎
興建設鬆凰 別克作為美國通用旗下的一個品牌，其擁有許多美系車的鮮明特點 動力十足，當然別克也有自己的特點 內飾豪華 靜音效果明顯。接下來我為大家介紹別克旗下在國內銷量比較好的幾款車。英朗，一款緊湊型車，目前官方售價10.99 14.39萬元之間，這款車搭配1.3t發動機，搭配6檔雙離合變速箱。這款車...
開別克汽車是啥體驗，別克車怎麼樣，值得買嗎？
柿子的娛樂記事本 汽車作為我們生活中工作中必不可少的交通工具大大的方便了，我們的出行減少了我們的出行路途上所用的時間，同樣也使得我們在天氣不好的時候，有了一個安全舒適的出行方式汽車有很多系列，如德系 日系 法系 美系以及國產車。美系車作為一個佔有量也非常大的車系，也單身了非常多的知名汽車品牌，如別克...
別克威朗怎麼樣，威朗怎麼樣？值得買嗎？
威朗定位有些奇怪，屬於高階緊湊車，同級別有大眾凌渡。凌渡有點類似寶馬3系，內飾簡陋，動力和操控很好。主打運動性的車。外觀一般。威朗，走的其實是豪華路線，內飾用料考究，做工出色。渦輪動力很好但是變速箱不聽話，自吸變速箱好，但是家用車的動力。所以威朗不是運動轎車。事實上地盤還是很出色的。威朗其實有點類似...