別克君威怎麼樣

1樓：星座巴士

別克君威是別克旗下的一款b級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。

別克君威自2023年國產以來，便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣，經過十幾年的市場檢驗，其品質還是值得信賴的。而去年7月，新車迎來最新改款，其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。

那麼官方指導價17.58-26.98萬元，這個價位在同級別車型中屬於正常水準，但是別克的優惠一向出色，所以目前全國各地的***格即便不同，但平均下來也能達到優惠2萬的幅度，也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車，價效比絕對是非常出色，車型配置越高它的優惠也會越大。

新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機，而且還提供一款1.8l的混動車型，可以說車型的選擇上相當豐富，完全符合年輕消費者的需求。

如果說你關注的是燃油車型，那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好，盡可能選擇28t車型，也就是2.0t版本，搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源，最大功率261馬力，百公里加速官方實測7.

2秒，但這個資料絕對要更低，所以它的加速效能絕對是同價位最強，6.5秒是沒有任何問題的，非常適合喜歡效能的年輕消費者。

而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊，與其選擇1.8t邁騰還真不如買一台2.0t高功率版的君威更有價效比！

2樓：缺考的孩紙

君威(regal)是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。

全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校，只是稍微變得軟了一些，相比同級其它競品而言，還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯，懸架的回彈比較快，車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時，對於振動的吸收還不錯，和那些舒適性取向的對手不太一樣。

普通模式下方向盤的回饋力度適中，運動模式下轉向力度增大，不過無論在哪種模式下，車頭對於方向盤的響應都相當直接，感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣，日常駕駛時，我更願意使用普通模式，適中的轉向力度配合積極地轉向系統，舒適中透著幾分運動。

全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速時候，關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時，胎噪和發動機的噪音比較明顯，前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內，這是和28t相比差距比較大的地方，影響了一定的駕駛品質感。

3樓：金果

別克君威還是比較不錯的，值得購買。

別克君威（regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。

別克君威搭載2.0t sidi及1.5t sidi直噴渦輪增壓發動機，全系匹配9速hydra-matic智慧型變速箱，滿足新生代中產家庭的更高需求。

外觀方面，配有matrix矩陣式全led大燈、雙展翼型led尾燈、全新架構的軸距增加92mm，前懸和後懸顯著縮短，降低23mm的車高，優雅與動感並存。

內飾方面，君威的軸距增加至2829mm，令內部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、bose centerpoint®環繞音響系統帶11揚聲器、無邊純平8吋高畫質觸控螢幕、三幅多功能方向盤、8吋高畫質行車電腦、雙區自動空調、大容量設計的行李箱等。

4樓：哥哥的私房錢

新君威一代比一代年輕，全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵，搭配上兩側犀利的led大燈組，造型成矩陣式且有37顆led光源組成，終於是一種非常討好年輕人的姿態了，跟以前那台油膩大叔才會開的君威完全不同。

同時車身比列的設計也是恰到好處，長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm，軸距為2829mm，這樣的尺寸相比老款車型來說有所提公升，另外尾部的設計也是比較的動感，有幾分溜背的味道，雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。

外觀這麼運動，到了內飾卻顯得中規中矩，美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間，瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。

不過**君威最大的變化不是外觀和內飾，而是動力總成，它摒棄了老舊的2.0l+6at，換為最新的1.5t/2.

0t+9at，其實發動機我們大家都很熟悉了，和別克君越、昂科威同款，而9at變速箱則是一款全新的產品，現在也在昂科威和君越的2.0t上應用了，君威厚道的地方就是在1.5t版本也應用了這款變速箱，比君越、昂科威上的7dct平順了許多。

1.5t機子最大功率170匹，最大扭矩252牛/公尺；2.0t，最大功率261匹，最大扭矩350牛/公尺。資料還是相當不錯。

對於君威這款車來說，無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡，在同級車型中處於中上游水準，並且在**上也有著一定的優惠力度，售價區間在17.58-26.98之間，現全系車型優惠僅3萬，起售價在15萬左右，**也成了君威目前最大的殺手鐗。

5樓：化富貴喬酉

你好，這車不錯的，價效比很高~新君威目前推出的車型包含了裝備2.0公升和2.4公升引擎的兩大系列，這兩款全鋁製引擎曾榮獲「全球十佳發動機」稱號，並擁有d-vvt電子可變雙氣門正時系統。

經過進一步優化調校後，2.4公升引擎在6400轉時可達到125kw的最大功率，在4800轉時可達到225n.m的最大扭矩。

2.0公升引擎最大功率可達108kw，最大扭矩達到了190n.m，在同類引擎中效能比較突出，與之匹配的是新設計的6前速手自一體變速器，整體調校偏重城市使用。

在實際駕駛新君威時會明顯感覺到這兩款引擎的動力響應非常迅速，油門初段很敏感，輕點油門後動力的響應，完全沒有電子油門的延滯。2.0與2.

4引擎動力上的差距主要體現在90km/h以後的加速表現上，而初段響應上，2.0引擎除了扭矩帶來的推背感稍差一些外，其他絲毫不遜於2.4引擎，絕沒有小馬拉大車的感覺，總之新君威在低速時活力四射的表現絕無美系車的沉頓與遲緩。

新君威2.4完成從靜止到100km/h的加速需要9.8秒，而新君威2.

0完成從靜止到100km/h的加速則需要11.8秒。由於引擎的初段響應迅速，所以其轉速的上公升效率較高，好在君威的隔音性能較好，在高轉速時引擎的轟鳴得到了有效的抑制不會影響到車內乘員的舒適環境。

隨著車速的增加車內的噪公升並沒有明顯提公升，由於對底盤關鍵部位進行了優化並覆蓋了相應的防鏽與隔音材質，與部分同級車相比新君威在行駛時來自輪胎與底盤的雜訊要小很多，高速時較低的風阻係數與厚實的隔音玻璃也降低了風噪，營造出安靜、舒適的駕駛空間。

詳細內容請登陸網上車市檢視

6樓：刷粉勒倽

別克君威怎麼樣？這位老司機行駛了乙個月後說出了大實話！

我是一名別克君威的車主，現在已經購車一段時間了，大概行駛乙個月800公里，今天給大家分享一下自己這些日子來的行駛體驗，想知道這車到底怎麼樣，下面請聽鄙人一一道來！

【外觀】外觀挺好的，一開始就說它很大氣了，又不失時尚，車身線條很好看，主要還是看個人喜歡。

【空間】空間方面是不用多說，單單從外面看感覺裡面空間不是很大，進到車裡面以後發現還是不錯的，相比較的空間還是有一定優勢的，關於這點我還是很滿意的，我自身175的中等個子，坐到前排調整好駕駛的姿勢後，距頭頂剛不到一拳的距離，這個時候坐在後排腿跟前排座椅大概兩拳左右，乘坐還是比較舒服的。車子前排駕駛空間伸展自如，後排空間也比較寬敞，後備箱空間大，出去玩的時候再也不用擔心東西沒有地方放了無論是後備箱還是前排，後排都符合我的心意，我認為是挺寬敞的，不過如果身材過於龐大，那就只能另當別論了。再說，這部車基本上就是我乙個人開，所以空間方面我覺得夠用就好。

【動力】動力方面我倒不是很介意，也沒有太多關注，動力起步的時候微偏肉一點點，但發動到中後段加速還是比較平順的沒有什麼頓挫感，家用也絕對是夠了，在市區超個車還是木有問題的。加速表現：起步初期會有些許慢一拍的感覺，中後段加速還不錯沒有乏力感。

不過與其他車子相比較我也沒有覺的有很大的差別，考慮到安全因素嘛，所以這動力我還是可以接受的，慢慢開嘛，不著急。

【操控】君威開的感覺還是很平穩的，操控精準，方向盤很輕巧，轉向手感很好，沒有任何虛位，開車很輕鬆。它的底盤比較穩，所以有時候的太快，也沒有感覺到車身一點髮飄的跡象。

【油耗】車子到手剛開不到乙個月左右，還在磨合期，油耗有點大，目前車子已經開了有800多公里了，油耗在8和9左右，平時跑市區多一點，都說房子增值，車子減值，但我覺得本來就是享受的東西，所以花多花少，我覺得都還好。

【舒適性】舒適感這塊，座椅沒有一坐就往下陷一樣的感覺，支撐和包裹不錯，看這個座椅硬度應該使用的時間會比較長。有時候帶妹們出去，他們都喜歡坐我的車，玩的那叫乙個高興，看他們開心，我也高興。

【最滿意】馬上準備結婚了，為了工作來回方便，也為了回家方便點，決定買一輛車，但是買車不是買一件衣服那麼簡單，選得好也是一種省錢的方式，於是我也詢問了家人，朋友，在結合了不同人的意見之後，也看了很多不同的車型，比如賓士smart，帕薩特等等，最後我還是義無反顧的選擇了別克這個品牌，同時選擇了君威2.0t精英型這款，我也在4s店實地對比了與君威各種型別比如像領先型，豪華型等等做了各方面的比較，也在網上做足了功課，就怕買到不符合自己心意的。雖然說君威不是十全十美但是綜合比較下來，我認為這是最符合我心意的。

首先它的外觀本人就很喜歡，大氣，我想許多選擇這個牌子的朋友都會這麼覺得，大氣的車開出去就會覺得心情舒暢，感覺整個人都顯得有氣場，當然外形只是我選擇它的一方面，除此之外，它的安全指數高啊，這是重點，而且空間也大，我比較喜歡自駕遊，這樣平時帶家人出去玩也很不錯，至少一家人坐在一輛車不會覺得擁擠，不會覺得不舒服。

【最不滿意】不管是車還是其他東西，真的是沒有一樣東西是十全十美的，總的來說我是很滿意這款車，但是不能說就不考慮它的不足之處，看待任何事情都是兩個方面，我不太滿意的地方就是它的動力了，起步有點肉。不過一分錢一分貨，這款車對於動力不是特別有要求的人來說還是足夠的。

別克君威怎麼樣

開別克君威是什麼體驗，別克君威怎麼樣？開君威給人的第一感覺是什麼樣子？？

開君威怎麼樣，別克君威怎麼樣？開君威給人的第一感覺是什麼樣子？？

新君威怎麼樣，別克君威怎麼樣？建議買嗎？

其他用戶還看了：