汽車儀錶盤的水溫指示燈常亮為什麼

1樓：湖南萬通汽車學校

汽車儀錶盤上水溫指示燈綠色常亮的表示溫度過高。

當汽車行駛時水箱中水溫達到了100度，這時水溫指示燈就會亮起，我們俗稱為「開鍋」。當車輛水溫指示燈亮起時，應當靠邊停車，此時不要急於熄火，水溫過高就代表發動機冷卻受影響，發動機構件過熱膨脹，熄火後會對發動機造成損傷。

水溫表的感測器：是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。

熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。

因此也稱為冷卻液溫度表。

溫指示燈綠色常亮正確的做法：讓車子保持怠速運轉狀態，等待其降溫。等水溫完全冷卻完畢，重新加完涼水後也一定要找時間去修理廠檢測一下，因為「開鍋」的原因不只是天氣熱空調工作負荷量大，還有可能是風扇、節溫器或者水幫浦出了問題。

有人說可以往發動機上潑冷水降溫，其實這個做法是不對的，熱脹冷縮我們都懂，一熱一涼容易使發動機缸體炸裂。

還有人說可以嘗試把水箱擰乙個小縫，讓水蒸氣排出。其實我建議如果不趕時間可以多等一等，因為「開鍋」時水箱內部壓力很大，擰不好就會導致水箱中的高溫冷卻液澎湧而出導致手部甚至面部的燙傷。

2樓：鄭州萬通汽車學校

你好，車輛行駛中亮的話說明你車的水溫過高，如果涼車也亮的話就是水溫感測器壞了。

希望我的回答能幫到你！

汽車儀錶盤上水溫指示燈綠色常亮的表示什麼意思

3樓：小粽子巴巴

水溫表的感測器：是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。

因此也稱為冷卻液溫度表。

有人說可以往發動機上潑冷水降溫，其實這個做法是不對的，熱脹冷縮我們都懂，一熱一涼容易使發動機缸體炸裂。

4樓：匿名使用者

表示水溫正常，希望能幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

汽車儀錶盤的水溫指示燈常亮為什麼？

5樓：信連枝康午

說明你車的水溫過高，如果涼車也亮的話就是水溫感測器壞了，有用給好評謝謝。

6樓：福州萬通汽車學校

1、燃燒狀態欠佳

發動機燃燒狀態差是儀錶盤黃燈亮的主要原因。

2、發動機爆震

一般有三種情況:

第一種情況:汽車乏力；

第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大；

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

第一種情況下，發動機故障燈可能會亮(視生產廠家零部件質量影響)，在第二種和第三種情況下，黃燈一定會亮。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨。

4. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致故障燈亮，只要溫度上公升到一定溫度穩定後就不亮了。

汽車儀錶盤上水溫指示燈綠色常亮的表示什麼意思？

7樓：鄭州萬通汽車學校

水溫表的感測器：是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。

因此也稱為冷卻液溫度表。

水溫不高但儀錶盤上水溫指示燈常亮是什麼原因？

8樓：資印枝戢棋

你好這種情況是水溫感測器有問題，而造成的，建議到修理廠或4s店更換水溫感測器，希望我的回答對你有所幫助，並祝您用車愉快

9樓：軍淑英針寅

你好…你就是虛高了…那可能是水溫感測器壞了，一般儀表很少會壞的，希望我的回答能對你有所幫助

汽車儀錶盤上水溫指示燈綠色常亮表示什麼意思？

10樓：竇豐熙續寄

說明你車的水溫過高，如果涼車也亮的話就是水溫感測器壞了，有用給好評謝謝。

汽車上的水溫表紅燈為什麼亮應該怎麼辦亮了車還能開嗎

11樓：回憶綿長的

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。

一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有：

1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水幫浦洩漏，管路破損，水箱破損等等。

2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4.發動機冷卻系統中的水幫浦工作出現了故障，水幫浦轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查落車輛才能確定。

水溫燈亮不建議繼續行駛，應該馬上靠邊熄火停車，撥打救援**，等待救援。

擴充套件資料：

作用發動機的冷卻必須適度，如果冷卻過度，將使傳熱損失增加，發動機燃油經濟性變差，此外還會引起下述不良後果：燃油蒸發霧化不良，燃燒惡化；低溫下機油粘度增大，使摩擦損失增大；溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。

這些問題都將導致發動機輸出的有效功率下降，經濟性變壞，使用壽命減少。現代發動機中，冷卻系統帶走的熱量約等於發動機燃料實際放熱量的四分之一到三分之一左右。

分類發動機的冷卻系統可以分為兩大類，一類是水冷系統，另一類是風冷系統。車用發動機大多採用水冷系統進行冷卻。

水冷系統

汽車發動機採用的水冷系統，大都利用水幫浦強制使冷卻液在冷卻系統中迴圈流動，一般稱為強制迴圈式水冷系統。

水冷發動機的汽缸蓋和汽缸體上都鑄有冷卻水套，水幫浦將冷卻液自散熱器中吸出並加壓輸送到汽缸體水套，冷卻液吸收汽缸體的熱量溫度公升高，繼而流到汽缸蓋水套，冷卻缸蓋後從汽缸蓋頂部的節溫器流到散熱器中。

由於電動風扇的強力抽吸，空氣由前向後高速通過散熱器，因而受熱後的冷卻液在流經散熱器的過程中，熱量不斷散發到大氣中去，使冷卻液得到冷卻，被冷卻的冷卻液流到散熱器的下水室後，在水幫浦的作用下重又流回到發動機中，由此不斷迴圈，使在高溫條件下工作的零部件不斷得到冷卻。

12樓：沈子木

汽車上的水溫表紅燈亮了，說明你的水箱已經沒有什麼水了。

13樓：匿名使用者

汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開鍋」。儀錶盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。

水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開乙個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

14樓：杞徵

你好汽車上的水溫表有指標式的，也有警告燈式的。也有指標加警告燈式的。你在開車時發現水溫警告燈亮時就說明你的愛車水溫高了，需要停車檢查並待車的水溫下降後補水至規定水位才可以行車。

15樓：匿名使用者

首先紅燈bai亮不一定就是水溫du高，也可能是

zhi保險絲斷了。dao所以應該先專把車停下來把水屬箱蓋開啟，看看是否冒出蒸汽，有蒸汽，代表水溫過高，處理辦法最穩妥是等一段時間，自然冷卻，然後加點水，行使到修理部進行維修。如果沒有蒸汽就是保險絲段了。

找個維修電路地方的就可以換。

16樓：匿名使用者

你的水箱沒什麼水了或者水溫度控制器沒用了，強烈建議去正規的修理廠檢測！！！

17樓：匿名使用者

先停車檢查水溫是否正常是否缺水，如果正常，有可能是感測器電腦的問題。去四s店維修檢測。

18樓：匿名使用者

看看水溫表到紅線沒，沒到就能撐下，到了就千萬別動，經常性的發生就去修理場

19樓：匿名使用者

水箱溫度過高，停車等待冷卻，不能開

20樓：匿名使用者

不能開了要馬上停車檢查看是什麼毛病是否缺水等等

汽車的水溫指示燈亮是怎麼回事？

21樓：匿名使用者

水溫指示燈綠燈亮為水溫正常，除此外還有以下幾種情況：

1、紅燈常亮：發專

動機水溫過高；

屬2、紅燈閃亮：發動機水溫過高或水溫感測器短路；

3、綠燈紅燈均不亮：發動機水溫過低或水溫感測器失效。

22樓：廣州萬通汽車學校

水溫copy指示燈，是顯示車輛發動機內冷卻液bai的溫度狀態，發動汽車進du

入自檢時，zhi指示燈會點亮數秒後自動熄滅dao。

一、水溫報警燈亮的主要原因是：

1、缺少防凍液。

2、節溫器不能正常開啟或卡死在全閉狀態。

3.水幫浦的幫浦水能力變差導致水迴圈不暢也會導致高溫。

4、散熱風扇在水溫上來後不能正常工作、轉速慢。

23樓：丙君浩束虎

如果汽車水溫正常，啟動時很多感測器的指示燈都會亮一下的，你在儀錶盤上應該可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。望採納

24樓：幹莘出佩

你好，車剛啟動時儀錶盤的指示燈都會亮的，啟動後就會慢慢滅掉燈，如果長亮的話就該仔細檢查下相應的地方了。希望能為你解疑。

汽車儀錶盤的水溫指示燈常亮為什麼

汽車儀錶盤cruise main綠色指示燈什麼意思

汽車儀錶盤上的各種指示燈有哪些，汽車儀錶盤一般有哪些指示燈？

索蘭託汽車儀表盤eco指示燈怎麼消除

其他用戶還看了：